バック・サイドミラーをカメラに変更「ミラーレス車」あす解禁 法改正で公道ＯＫに
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国土交通省は１７日、自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりに、カメラとモニターを備えた「ミラーレス車」の製造を１８日に解禁すると発表した。道路運送車両法に基づく保安基準を改正し、認証を得た新型車から公道で走れるようになる。対象は乗用車やトラック、バスなどで、バイクは除外する。
新基準は、カメラのカバーする範囲やモニターの画質について、現在のバックミラーなどと同等の性能を確保することを義務付けた。昨年１１月に国連で採択された国際基準に沿った対応。
ミラーレス車は、雨でミラーが見えにくくなるのを防ぐほか、車の突起が小さくなるため、空気抵抗が抑えられ、デザイン性が高まる利点もある。今後、国内の自動車メーカーによる開発の動きが加しそうだ。
http://www.sankei.com/economy/news/160617/ecn1606170023-n1.html
11：
走行中に故障したらどうすんだべ
17：
>>11
今のサイドミラーだって運転中に折れるかもしれん
15：
ミラーレスにする意味あんの？？？
237：
>>15
バックカメラが余りにも便利だから
なんで鏡とか原始的な装置使ってたんだって
将来になるんじゃないか
259：
>>15
サイドミラーの面積を無くすと空気抵抗から燃費向上が狙えるとか発表してた気がする
19：
故障がこわいな
20：
これでガラコを塗りたくらなくてもすむのか
26：
>>20
カメラレンズ用のガラコがいるだろ
54：
>>20
バックカメラ付けてるけど雨の日は水滴で見にくい
ガラコは必要
21：
年寄りの事故がますます増える。
ミラーと画面じゃピント位置が違いすぎんだよ
56：
てか、バックモニターは義務化するべき
96：
>>56
夜でもよく見えるし、安全性が全然違うよね
うちの近くは猫多いから、リアカメラないと駐車の時死角が多くて怖い
64：
夜はすごく見えやすくなって活躍しそう
69：
モニターは別に良いが、ミラーがなくても良いか？
72：
雪国対策どーすんだろ
90：
相手がこっちを見てるのか見てないか分からないのは困る。
109：
で、モニタはどこに付けるんだ？
127：
故障したらっつーけど今の光学的なミラーだって曇って見えにくくなったり、なんなら壊れて取れちゃう可能性もあるわけ
だいたい今の自動車なんて電子回路の塊よ？ ミラーが逝くよりクリティカルなパーツは沢山ある
132：
モニターだと立体感にかけるような気がする
動体の強調表示とか必要なんじゃないかな
あと、画面に日光当たらないようにする工夫も
163：
視野も広くなるしモニターの方が安全
慣れるまでの間にぶつける奴が出てくるだろうけど
166：
社外品も出るかな？
186：
>>166
認証の様だから新車だけじゃね？
中古で自分で認証取ればいける可能性はあるが
204：
そのうち全周囲モニターも解禁されそうやな
240：
どれくらいデカいレンズ積んでるのか知らないけど水滴一個ついただけで
画面全体がぼやけたりとかないんかね
312：
>>240
晴天の昼間は水滴付いてもあまり気にならないけど夜に雨が降ったらダメだね
トラックに付いてる大きめのカメラでもほとんど役に立たなくなる
ヘッドライトの光で後ろに車がいるかどうかがなんとか分かる程度
あと虫にも弱い
先日蜘蛛がカメラに張り付いた時は正直まいった
271：
事故るような奴はサイドミラーついてても
そもそもよく見てないからな。
273：
大型車の死角がこれで解消されるといいな
309：
こーんなかんじ
335：
>>309
モニターなしでカメラだけ？
348：
>>309
フェンダーの方がデザイン的にも何とかできそう
352：
>>309
形状は大げさにしてあるんだろうけど
もし結局こんな出っ張るデザインなら
それこそフェンダー部分にカメラ付けて
前から後ろまで見通せる方が余程良いわ
318：
サイドミラーの分もセンターモニターに映るの？
333：
>>318
イメージ的にはこう
343：
>>333
これに慣れたら顔動かす習慣なくなって、普通の車を運転すると危険極まりないな。
365：
>>343
でも顔動かすって事は、前方に注視してない時間がコンマ数秒〜数秒間、それも頻繁にあるわけで
いままでのその顔動かさなきゃいけない方式こそ事故の元だったわけで
363：
>>333
もう少しモニタを大きくすればガンダムだな
420：
>>333
ハンドルをオプションで数種類から選べるようにしてくれ
あとフロントの下のデジタル表示はいらない
位置がそこじゃないんだ。
あとタコメーターはつけろ
337：
毎回アレだけど、電装嫌いの人はドアカメラが壊れる心配の前にECUが壊れる心配すべきだろうw
350：
よくわからんが
バックミラーがモニターで
サイドの範囲もカバ−してるかんじかな
距離感つかめるのかな
寒冷地での霜とか大丈夫なの？
375：
>>350
ミラーの時点で既にバキバキに凍るしそれを溶かすヒーターもあるから問題ない
351：
フェンダーミラーの高級感はほんとどっから来るんだろうな
358：
距離感なんか使ってりゃ慣れるだろ？ｗ
378：
バックサイドミラーの補助として付くなら良いと思うけど
機械だから故障もあるしミラー取っ払うのはちょい不安だな
383：
ドライブレコーダ機能もついでにつけといて
404：
ミラーレス車
フェンダーミラーより
クソダサいんだが欲しいか？
424：
>>404
やっぱり現実はこうなるか
425：
>>404
やっぱりそこに付けなあかんのか？
435：
>>404
これならミラー付けつつカメラも付けるという方法で良いのでは…
471：
>>404
トヨタはこんな感じ
黒ならほとんど目立たないな
564：
>>404
人体を切り裂いちゃいそうで規制されるんじゃないか
572：
>>564
現状のミラーの場合、車幅を超える突起物はぶつかると簡単に折れる、しかも前後どちらにも動く事が義務付けられているからカメラに置き換わったところで変わる事はないだろ
464：
トラックの死角無くしとバックミラー代わりにしかならんだろ
物理的なサイドミラーはずっと残ると思うよ
488：
ミラーって距離感つかめるけど
TVだとどうなんだろうな
510：
パトレイバー２の南雲さんの車もミラーレスだったね
516：
なんかDQNを笑えない仕様だな・・・（´・ω・`）
517：
壊れそう・・・
519：
BMW i8
554：
>>519
もの凄くダサい
つけるならフェンダー前部の側面に半埋め込みのようにすれば引っかけられる事も無く
併走する車両も把握できる。
表示部を上手く処理すればクソプロジェクターランプの二の舞にならずに定着するかな？
573：
>>554
ちょっと塀に擦ったら、もげそうだな。i8なら修理費10万円とか
駄菓子を買うレベルの人たちだろうけれどｗ
526：
どうせオプション設定でアホみたいな金額をふっかけられるんだろ…
537：
突然壊れたら真っ暗になるんだろ
538：
>>1
なんでこれは認可早いの？
こんなのより後付けの電動アシストとか早く認可してくれよ。
548：
>>538
燃費は良くなるし、センサーはうれる。
そして、トヨタが準備できてるんだろ。
553：
＞雨でミラーが見えにくくなるのを防ぐほか
カメラに雨が吹きかければ見えなくなるんじゃね？ミラーにガラコ塗った方が良いだろｗ
559：
>>553
熱線入れときゃいい。
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夢の中の僕「うあぁあああ走れないぃいいい」 悪者「まてー」
ワイ人事、学生にやられてうざかったことで打線ｗｗｗｗｗｗｗ
最近の若い子って箸の持ち方おかしい奴多すぎｗｗｗｗｗｗ
「麺類食べたい」と言ったらラーメン屋の情報を何件も出されたから「うどんの気分」と答えたら発狂された
猫の躾は厳しかった。
サイドミラーの代わりにカメラ装備「ミラーレス車」解禁！
モバP「アンダーザ三アイドル」
男「RPGで一番盛り上がる場面ってどこだと思う？」
「ねぇ、なんかいるよっ！！」気持ちいいぐらいキレイにイタズラに引っかかるワンコｗ
いつまでたっても逆上がりできなかったやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日はうちの子迎え入れて丁度10年目の日
この世ってつまんなくね？もっと未知の領域とかないのかよ？ファンタジー的な
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