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中国が米国で手がける初の高速鉄道計画が頓挫 米側事業者が合弁解消を発表
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1. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:03 ID:pTcE3QEh0
>>11
それムリだろｗ
2. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:07 ID:30wZ.RUa0
合意したこと自体が驚きだわ
3. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:10 ID:6SOlDHo40
税など公金で働く者の不正や不適切には重罪（磔獄門）で有るべきだが政治屋・官僚が自己都合に作った法、制度や税制では公金私物化は蔓延し増税や借金増は当然だ。
脚本監督官僚と台本読み政治屋では民主主義など偽善に過ぎず選挙や総理変えなども無駄な事は実証済。
小泉公明格差差別後の若者は就職氷河期も１億総活躍も官僚・政治屋や寄生虫金持ちの欲望や野望を叶える捨石や道具にされている。
守銭奴化や草食化された男では悪と戦う根性がないから、神仏は怒り天罰を与えて山河ありになる。
この現状で腐敗行政や闇税制を正すのは必殺仕事人や抹殺制裁人ではないのか？！
悪と戦え日本男児！
4. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:11 ID:QCwz.WR00
よくは知らんが、米国内での生産が義務付けられるなら、新幹線技術をパクられた日本は特許で争えるんじゃね？
5. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:17 ID:F3aYA6tt0
中国が他国で受けた鉄道事業なんてこんなトラブルばっかりじゃない
その多くが、納期がデタラメ、予算が遥かにオーバー
そろそろ世界は学べよ
中国は約束を絶対に守らない国だってな
6. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:19 ID:rmj0t.5J0
※4
国際特許取られてなかった？
7. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:24 ID:koKmR4.AO
(´ω｀)中国の事業は泥棒である。
(´・д・｀)この泥棒めが去るがよい！。東シナ海から早々に立ち去れ〜い！。…以上です。
8. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:24 ID:BeNObcVL0
まあ、アメリカの場合は空港関係の連中が邪魔してくるだろ。普通に考えて。
9. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:32 ID:8NxFf0640
無責任な中国が無責任て非難
いったいなんの冗談なのか。
殺人鬼が人殺し！ってののしるLvのアホさだな。笑えない。
10. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:38 ID:DSWmvA0x0
GTR5の列車は無敵だからな
あんなレベルを求められたら困る
11. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:51 ID:S4ncjPpe0
すぐに日本の話しする奴いるけど日本大したことないじゃんw
12. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 07:58 ID:1nRkWGvw0
直径1kmの隕石直撃でも潰れないこと
ハリケーンでも度300Kmで脱線せず走行すること
洪水でもショートしないこと
13. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 08:01 ID:pCXxHwnG0
自分の命を預ける乗物に中韓製は絶対嫌だな
14. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 08:07 ID:80X9xBO50
南アメリカで建設するって言っていた「運河」はどーしたんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗ
新幹線も鉄道も運河も表面上パクった技術だけで世界中の仕事を日本から取り上げて、その挙句がこれかよ
まぁ中国に仕事を回した方も自業自得なんだがなｗ
15. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 08:08 ID:.3J65K0w0
死者数百名とかの事故起こる前でよかったじゃん。朗報だろw
16. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 08:12 ID:kEBUWSJz0
日本「震度7でも通常通りサラリーマンを職場へ安全に連れていけるのを頼む」
17. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 08:16 ID:QCwz.WR00
>>6
そうなんか…。
つくづくマヌケな話やね。
18. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 08:27 ID:l.wl4NPg0
>中国企業連合による認可取得が難しく、
>工事に遅れが生じることなどを理由としており、
>米連邦政府が高鉄道車両の「米国内での生産」を求めていることも障害だ
特許侵害での訴訟リスクも当然考えた上での合弁解消だ。
というかＪＲがその合弁企業を訴えないと考える方がおかしい。
米国は特許侵害について本当に厳しい国だからね。
19. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 09:26 ID:xd1CoY.x0
カリフォルニアねぇ
慰安婦に賞送ってたな
20. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 10:59 ID:qy7Q6iPa0
これ、契約したときは、次期大統領は、親中派のヒラリーで間違いないって雰囲気だったんだよｗ
で、親中のオバマ・ヒラリーの民主党ラインが機能してたから中国の既得権益に便宜図るために合弁の話が進んだんでしょｗ
でも、次期大統領選はトランプの出現で混沌としてるし、世界情勢を鑑みると中国の帝国覇権主義で世界がドン引きしてるし、中国のバブルも弾けそうだし
米国側がさっさと逃げただけだよｗ
21. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 11:28 ID:ZwSQUees0
ていうか、
破棄するまでが規定路線だった話だろコレ
22. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 12:19 ID:ID1xm8zb0
日本と違って中国は見栄やメンツで入札してるだけで、仕事自体をとりたい訳じゃないからな
文化の違い
23. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 12:37 ID:aH6FX4Zj0
まあ、メリケンはバイアメリカン法をはじめいろいろめんどくせー手続きを全部踏まなきゃいかん（しかもその都度報告がいるし、報酬の支払いもステップ単位だし）から、中国が今までやってきた札束ビンタで強引に突破ができないんだよね
あと、荷重試験（連結器に耐過重360t）をクリアした軽量化なんて日本だってできるかどうかわからん。それを「中国独自の技術」でどうにかなるんだったらホントたいしたものだけど
24. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2016年06月13日 12:51 ID:DFg9AJa.O
アメリカでの移動手段は車と飛行機。
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FBで親の名前検索した結果ｗｗｗｗｗｗ
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