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フィアット「124スパイダー」の価格判明！ 米国最安のターボ搭載オープンカーに
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イタリアのフィアットの新型オープンスポーツカー、『124スパイダー』。同車の米国価格が公表され、「米国で最も価格の安いターボエンジンのオープンカー」となった。
新型フィアット124スパイダーは、マツダとフィアットの協業プログラムから誕生した1台。新型フィアット124スパイダーは、新型マツダ『ロードスター』と車台を共用する兄弟車になる。兄弟車ではあるが、ボディはフィアットの専用デザイン。
フィアットは1966年、初代124スパイダーを発表。多くの顧客に支持され、1985年までの20年間に渡って生産された。30年ぶりに復活した新型124スパイダーは、新型マツダロードスターとは、全く異なる専用ボディを採用。ヘッドライトのデザインなどに、初代124スパイダーのモチーフを反映させた。
その一方、室内のデザインは、新型マツダロードスターと基本的に共通。ロードスターと同じステアリングホイールは、フィアットのロゴが目を引く。ダッシュボード中央には、7インチモニターを配置。
今回、フィアットは、新型124スパイダーの米国価格を公表。ベース価格を2万4995ドル（約269万円）に設定し、「米国で最も価格の安いターボエンジンのオープンカー」と宣言した。
これは、兄弟車の新型マツダ ロードスターが、米国では日本仕様の1.5リットルターボではなく、自然吸気の2.0リットルエンジンを搭載するため。新型ロードスターの米国ベース価格は、2万4915ドル（約268万円）と、新型124スパイダーよりも若干安い設定となっている。
http://s.response.jp/article/2016/06/06/276454.html
フィアット『124スパイダー』の価格が判明 マツダロードスターのOEM車でターボ搭載オープンカー最安に
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465219131/
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顔は好きだけど、Aピラーの色
変じゃね
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>>2
オリジナル知らんのか
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マツコネが付いてきちゃうのか・・・
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内装マツダのままやんけ！
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あらやだ
マセラティとかアストンみたいでかっこいい
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どうせなら内装にも手を加えて欲しかったな
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センターコンソールからニョキっと出てくる呪いのアイテム、マツダコネクト
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ダセェ マツダのほうが百倍いい
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なんだろう？このイマイチ感。
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よし日本で270万で売れ
買うかはわからんｗ
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トランクの背鰭はアンテナ？
リアフェンダーに着いてるのと別じゃないとあかんの？
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ターボなのか。ロードスターに流用する奴いそうだな
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アメ車みたいやな
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で、ジャポーネでもそのお値段で売るのか？
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カッコいいけど
屋根がすごく手動であけしめするタイプに見える
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>>18
もちろん手動だよ。簡単に開け閉めできるし粋じゃない？
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つっか不細工だから、普通のドーロスターにエンジンだけ載せ替えたの出せよ
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ホイールがだめだな BBSみたいなメッシュいれて落としたらかっこよくなりそう
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>>1
oem て、製造マツダですんの？
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>>21
広島で作ってるよ
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アメリカンだな、好きじゃない
マスタングみたい
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バルケッタであと20年頑張る！
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ロードスターよりは良いかな。
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日本ではアバルトのみで400万ちょいだろうな
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NCをそのまま育てた感じ NDよりロードスターっぽく見える。得に後ろ姿
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足回りのチューニングしだいだな
買うかもこれ
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アリだなこれ
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右ハンセンターコンソールじゃね?
もしかしてハンドル回りの操作系も右ハン仕様?
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結構かっこいいじゃん
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ロードスターよりこっちの方がいい
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ターボ付きでロードスターより安いの？
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Fiat USAの124スパイダーのCM好き
じじいがセックス直前で勃たなくてバイアグラ買いに行く
運転が面白すぎてちんこ勃ったんでUターン
これウェブ限定なのか向こうのテレビで流せてんのかしらんけど
日本のCMもこのくらい攻めらんねえのかな
Zoom-Zoomよりも楽しそうだ
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