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トヨタ「エスティマ」マイナーチェンジ アクアやシエンタと同じ「シトロエン顔」に


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ミニバンの品ぞろえの中で、定番車種として根強い人気を得ているのがトヨタ『エスティマ』だ。
登場して10年を経たことを考えれば、フルモデルチェンジを期待するが、実際はマイナーチェンジであった。
それでも外観は大きく変わり、フロントマスクのグリル開口部をワイド化して存在感を増している。この形状は今日のトヨタ車に多く使われ、「プリウスα」や「カローラアクシオ&フィールダー」もマイナーチェンジで同様の顔立ちになった。
ボディサイズは全長が4820mm、全幅は1810mm、全高は1730?1760mmだから、ほとんど変更されていない。
エンジンは直列4気筒の2.4リッターと、2.4リッターをベースにしたハイブリッドのみとなった。以前のV型6気筒の3.5リッターは、販売比率が低かったために廃止している。
動力性能は変わらず、2.4リッターのノーマルエンジンは最高出力が170馬力(6000回転)、最大トルクが22.8kg-m(4000回転)。ハイブリッドはシステム最高出力が190馬力で、後輪をモーターで駆動する4WDのみだ。
JC08モード燃費はノーマルエンジンが11.2?11.6km/L、ハイブリッドは18km/L(サイドリフトアップシート車は17km/L)とされ、以前とほぼ同じ数値になる。
マイナーチェンジではToyota Safety Sense C(トヨタセーフティセンスC)に改め、すべてのグレードに標準装着している。センサーには赤外線レーザーと単眼カメラを採用。前方の車両に衝突する危険が迫った時は、時140kmを上限に警報を発する。緊急自動ブレーキは時80km以下で作動する仕組みだ。
カメラを備えるから、車線逸脱の警報を行ったり、ハイ/ロービームを自動的に切り替える機能も備わる。
ただし歩行者の検知はできず、緊急自動ブレーキは高域では作動しない。
特に割安なグレードはないから、フロントパフォーマンスダンパーなどを備えたアエラスプレミアムを選ぶのが良い。価格はノーマルエンジン車の7人乗りが340万1018円、ハイブリッドは439万1673円だ。
ノーマルエンジンを搭載したベーシックなアエラス(331万2655円/7人乗り)の価格をマイナーチェンジ前と比べると16万6910円高い。
http://autoc-one.jp/toyota/estima/newmodel-2743199/
トヨタ エスティマ マイナーチェンジ アクアやシエンタと同じ「シトロエン顔」に
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465216762/
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まだマイナーチェンジなんだ
息長いな
4:
外装より内装変えろ
ダッシュボード周りがプラスチックで340万とかバカか
29:
>>4
変わってんだろ
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V6廃止になっちまったんだよなあ
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なんか顔と体がチグハグに見える。顔面スワップしたみたい。
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ウルトラマンみたいな口になってる
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クロ×茶が意外とカッコええな
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鯉のぼりみたいな顔だな
17:
良い出汁取れそうな顔好きだよなあ。。
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ザクレロだよね
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このクラスでセーフティーセンスCなのかよw
Pにしないってある意味差別化してるよな
31:
>>21
設計が古くてcしか付けれなかったって聞いたけど
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>>31
ん?
PはCに人間認証と前車追従式オートクルーズ付くだけだけど
単眼式から複眼式レーダーにするのに設計関係ある?
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どいつもこいつもボイドみたいな顔しやがって
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この型が一番かっこよかった
86:
>>24
わかる
初代をうまく昇華させたようなデザインだよな
28:
アイアンマンみたいな顔だな
32:
どうせ2AZ型エンジンだろ?
33:
>>32
いいじゃん腰上新品にしてやったろ(´・ω・`)
34:
いい加減新モデル待ちくたびれたんですけど?
36:
スーパーチャージャー載ってた頃のエスティマが一番カッコイイと思うのだが…
37:
顔よりもケツの躍動感の欠片もないデザインをどうにかしてくれ
38:
悪くは無いけど安っぽいなー
41:
前DS3乗ってたけど、アクア見ておっシトロエンだって毎回思うんだよな。
まぁ今度フルモデルチェンジしたDS3よりかはアクアの方がいいけど。
45:
まぁ、エスティマにカッコよさは求めないからどうでもいいんじゃね
47:
変態たまご
52:
評判悪いな
オレは好きだぞこの顔
池沼プリウスより遥かに良い
53:
魚類の顔面にして何がしたいんだ
54:
MRエスティマは狭いけど面白い車だった
61:
今のプリウス買うなら先代のプリウスG’S買った方がいいよなって今日見て思った。
カローラフィールダーも先代の方が絶対格好いいわ。
66:
新型プリウスよりマシだろ
67:
次はエスティマが良いなと思ってたのにコレは無いわ。・゚・(ノД`)・゚・。
70:
まじでシトロエンかとおもた
75:
フルモデルチェンジせず後2年売るのか
2年でエスティマFVC(燃料電池車)出来るのかな
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>>75
次モデル無いんじゃない?
このてはノアボク、アルベルで何も不満ないでしょ。
76:
いいかもと思ったw
84:
初代が一番よかったな
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