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日産、「GT-R NISMO」2017年モデルを公開!


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日産がドイツ・ニュルブルクリンクで発表した「GT-R NISMO」2017年モデルのプレスリリースには、「フード剛性は大幅に強化すると共に超高域での変形を抑制し、卓越した空力性能を実現しています」という最高の一節がある。つまり、新型GT-R NIISMOには意図的でないアクティブエアロダイナミクスが発生しないということになる。これは良いことだ。
変更されていないのは3.8リッターV6ツインターボ・エンジンだ。標準仕様の2017年型GT-Rは最高出力570ps、最大トルク64.6kgmだが、NISMOはさらにその上をゆく600psと66.5kgmを発揮する。ボディカラーは5色から選択が可能だ。日本における発売日や価格はまだ発表されていないが(米国では今秋に発売と納車が始まるそうだが)、2016年モデルの1,544万4,000円よりもやや高くなるだろう。詳細が気になる方は、日産公式サイトのニュースリリースをチェックしてみよう。
http://jp.autoblog.com/2016/05/31/2017-nissan-gtr-official-23/
日産自動車公式HP
https://newsroom.nissan-global.com/releases/160527-02-j
日産、「GT-R NISMO」の2017年モデルを公開
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465220202/
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2:
ゴツいな
8:
なんでここまで価格が脹れ上がってるの
19:
>「フード剛性は大幅に強化すると共に超高域での変形を抑制し、卓越した空力性能を実現しています」という最高の一節がある。つまり、新型GT-R NIISMOには意図的でないアクティブエアロダイナミクスが発生しないということになる。これは良いことだ。
日本語に訳すと何て言ってるの?
50:
>>19
ガワが高域の空気抵抗で変形すると
そこで意図せぬ空力が発生しちゃうことがあるけど、それがないのは素敵だね
っていう、せいぜい百数十キロしか出さない一般ユーザーには
まっっっっったく関係のない話
25:
1000psくらいほしい
26:
3.8で600馬力かよ
28:
自主規制280って何だったんだろう
俺の青春をかえせ
29:
LFAぐらいエキゾチックな日本車は二度と出てこないだろうな
31:
ん?…ん?…あっ!Zの新型まだですか?
32:
初めてこのGT-Rをカッコイイとおもた
33:
最近の高級車は
モニターを通すと大した事無いように見えるが
実際に生で見ると迫力がある。
GT-Rも目の前を通り過ぎると
すげえな?って思っちゃう。
内装を見ると、随分とボタン減ってる感じがする
35:
日本じゃ120km/hも出せないのにね
なんか車が可哀想だ
39:
>>35
サーキット行くとGPS位置情報から自動で度リミッター解除される嬉しい仕様だよ
40:
>>35
発進から数十秒で300キロ出る車なんて危険すぎるよな
36:
もうデビューして9年ぐらいか?
9年経った今でも倍近い値段のスーパーカーがGTRの性能を抜けないのが多いのだから凄いな。
次期モデルはもう少し良いデザイナーを入れて欲しいなw
42:
コスパ、性能に目が行きがちだが、
他社はその下の性能のクルマを高く売って商売が成り立っている。
商売的に、その辺りを見習えないのか。
44:
昔と違って前からの見た目も許せる感じになってるのな
前は黒とのツートンカラーが酷いと思ったけど
47:
いつになったらフルモデルチェンジすんの?
49:
今回のはかっこよく見えるわ
今年のモデルか何かはかっこわるすぎた
53:
フード剛性が空力に影響する話なんか聞いた事がないわ
よっぽどペナペナだったのかな?
55:
>>53
300キロオーバーの世界では関係するんだろ
54:
いかにも日本車だなあ
ガンダムみたいw
57:
細かい描写は止めるが2L以下のNA、FRのクーペ出せよ。
それだけで国内台数増えるわ。
59:
>>57
そんなトヨタとかマツダが先行してる市場で対抗しても意味ないだろ
58:
R35のラストモデルはどうなるのか気になる
そろそろ次期型が視野に入ってくる頃だよな
このNISMOよりもいモデルが出来るのか
60:
>>58
次期型はハイブリッドになるらしいぞ
ポルシェ918みたいに
61:
一般道走るならそのへんのMT乗った方が楽しくないか?
65:
試しにデイトナ走ってほしい
71:
俺はこれがいい。
75:
>>71
アスラーダみたいに変形しそうだな。
77:
>>71
確かそれ公道走行不可やろ
79:
>>71
ゾンダ先輩じゃないすか
72:
カッコいいと感じた俺は異端児か
まぁコクピットはダサいと思うが。
73:
高くなったネ
74:
かっこいい
でも買うのはフルモデルチェンジしてからかな
80:
性能は凄いんだろうけどGTRを高級車として売るには無茶がある
83:
最ではなくコスパのいい車になってしまった。
84:
いつのまにかポルシェより高くなってんじゃねえかw
85:
>>84
純正の手作りカスタムカーだから
ポルシェも同様のカスタムしたらとんでもない値段になる
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