メルセデスベンツ 44年ぶりのSクラス・オープンカー 出たよ
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メルセデス・ベンツ日本は２日、４４年ぶりに復活させた最上級グレード「Ｓクラス」のオープンカーなど、新型オープンカー３車種を発売した。
Ｓクラスのオープンカー「カブリオレ」は４人乗りで、ボディーにアルミニウムを使うなどして軽量化した。ツインターボエンジンを搭載したほか、カメラとレーダーで車の周囲の状況を検知し、安全運転を支援する機能も備えた。希望小売価格は２１４５万円から。
Ｓクラスカブリオレのほか、「ＳＬＣ」、「ＳＬ」の２種のオープンカーも発売。価格はＳＬＣが５３０万円から。東京都内で記者会見した上野金太郎社長は「車の乗り換え需要を取り込んでいきたい」と話した。
http://www.sankei.com/economy/news/160602/ecn1606020032-n1.html
メルセデスベンツ 44年ぶりのSクラス・オープンカー 出たよ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464857328/
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SLでいいわぼく
4：
セクシーだな
日本もこれぐらいの車作れよ
5：
2列シートのオープンカーは未練というかみみっちさが滲み出てて嫌だわ
17：
>>5
そうかな。
4人乗りのオープンカー作れるなんて
国産じゃちょっと考えられない文化成熟度だろ。
29：
>>17
トヨタも日産も作っとるがな…
35：
>>5
そう？
２シーターと違って、走り優先じゃない雰囲気が優雅だから、俺は好きだなぁ。
6：
やっぱりベンツのデザインはいいと思う
7：
SLCってマイナーチェンジ扱いになるの？
今の形のSLK(SLC)ってかなり息の長いモデルになるん？
8：
オラついてんなぁ
BMWの方がオシャレだね
12：
オープンはBピラーがあってダサいほうがいい
20：
心配するな、お前らには一生縁のない車だよ
21：
ファントムドロップヘッドクーペもフル４シーターだしな
23：
SLって前からオープンなかったっけ？気のせいかな？
27：
>>23
SクラスとSLは別物
24：
５３０万からなんてえらいバーゲンプライスだな
26：
中々かっちょええがなｗ
33：
>>26
幌に全然凹凸やシワが無いやん、どうなってんだ？
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