なんとHV車で元を取るには「18万km」もの走行が必要なことが判明 トヨタシエンタでの2グレードで実燃費を比較back

なんとHV車で元を取るには「18万km」もの走行が必要なことが判明 トヨタシエンタでの2グレードで実燃費を比較


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1. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:28 ID:tnaxTSFb0
ハイブリッドの良さは燃費じゃ無くて、静寂さとアイドリングストップ時にエアコンが使える事だね。
一度使ったら良さがわかるよ。同乗者との会話も楽だし。
2. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:28 ID:jm.wFgRa0
マツダは東京走るな
大気が汚れる
DPF再生について調査はよ
スズキはいいから
3. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:31 ID:fSM7h3Q.0
次HV納車するけど、静粛性と加性能で決めたわ。やっぱり同排気量のガソリン車より快適。
ディーラーは燃費面も推してたが、特にそこは気にしなかったな。
4. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:38 ID:JjrhKBPj0
アクアの発進時のアイドリングは気になる
夏場でも20秒くらいエンジン掛かりっぱなしだからな
5. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:38 ID:yCzCMsbJ0
まぁ年5千キロとかなら正直HVはあんまりいらないよ
6. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:41 ID:9bNH2.ex0
※5
そもそも年5千キロなんて車を買うより違う交通手段使ったほうが良いだろ
7. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:41 ID:wYvvoFUw0
523dに乗り換えようと思ってるけど、HVや単なるガソリン車よりも、大気汚染にはつながるんだろうな
8. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:42 ID:l0Q.L5Mj0
それらも計算に入れて、仕事でガンガン車使う人が買ってた。
9. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:43 ID:fSM7h3Q.0
ガソリン→HVで35万増はちと高いと思うけどね。
ヴェゼルもそうだったな。
10. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:54 ID:QEXG2nNO0
ガソリン代の元を取ろうとは考えてないな。発進時の加の良さと給油回数の少なさ考えたらHVで良かったと思えるわ。
11. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 09:57 ID:n7mXGEUH0
HVの良さは故障率
モーターなんかハンパなく故障率低いぞ
12. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:07 ID:Ts1m0D4b0
静かなのが一番の良さだな
車好きのやつには申し訳ないが俺はエンジン音ってやつがあんま好きじゃないから
できる限り無い方がいい
本当は電気自動車がいいんだが航行可能距離が短いという問題があるからなぁ…
13. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:07 ID:3vrwna.p0
プリウス乗ったら余りの遅さにがっかり。
高で飛ばしてるプリウスってベタ踏みで限界走行中なんだね。
14. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:09 ID:8Z3.E4.60
10万キロ走行 余裕をみて35L給油
ガソリン 206回 ハイブリッド 163回
給油回数が減るとかなり便利だし遠出の時も安心感が違う。
15. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:10 ID:.2.Pb3qX0
オレはガソリン代が月1万は安くなったから10年乗ったら120万得する
16. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:10 ID:T4tdaXou0
静かすぎてつまらん
マフラー交換したわ
17. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:28 ID:L5z.1rlI0
査定が違う
18. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:46 ID:zolA9N1V0
自宅に車庫あるなら車庫入れで家族を起こさないってメリットもある。
バックで入れる人なら外壁も汚れない。
パッドの話は正解だけど冬場なんかは油温がなかなか上がらずオイル性能は高めが必要でその辺のガソリンスタンドの安オイルじゃ不安。
19. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:50 ID:u1mGP6Wi0
大抵GからHVにグレードを上げるといろんなOPも付いてくるんだけどそこは考慮しないのね
20. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:51 ID:xKgxE2Cn0
つまりアルトエコが日本一安上がりってことやね
21. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 10:59 ID:KPWjQn5c0
18万キロってガソリン車だったらほとんどパーツ交換なしで到達できるけど
HV車だと途中でバッテリー交換挟む、その分のコストは含まれてないだろこれ。
実際には元取れないと思うぞ。
22. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 11:04 ID:tOMkbBmR0
以下、ハイブリッド発進の音を表現するコメ
ぴょよんよ〜〜ん
23. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 11:41 ID:UNF8zpu10
震災のときガソリン補給しなくても何とかなったのは大きかった。
24. 自他とも認めるパーティマン 2016年06月03日 12:04 ID:6M.ymu050
静寂性って何度も出てくるけどhv車のエンジンって特別静かなの?
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