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こういう融通のきかない道路ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
2. 1.名無しカオス
3. 2016年06月02日 00:03
4. 156のは左折以外おｋってことだよな
5.
6. 2.名無しカオス
7. 2016年06月02日 00:07
8. ?おｋ
9.
10. 3.名無しカオス
11. 2016年06月02日 00:21
12. させ・・・つ？
わい免許もっとらんからわからんのだが。
とーしろー目で右折してはいけないように見えるんだけど、なにが正解なん？
13.
14. 4.名無しカオス
15. 2016年06月02日 00:22
16. >94分からんのは普段運転してないのか？
青信号は歩行者信号や対向車線が青かもしれないから注意しないといけないが、
94の時は走行を妨げる対向車線や歩道が赤になってる。
17.
18. 5.名無し
19. 2016年06月02日 00:26
20. 右折以外は進んでいいの間違いやろ
21.
22. 6.名無しさん
23. 2016年06月02日 00:28
24. 最初のはあり得ない
複数車線で無いとこに矢印信号はない
25.
26. 7.受寿物流
27. 2016年06月02日 00:29
28. ちょっと不愉快なんだよね
29.
30. 8.名無しカオス
31. 2016年06月02日 00:36
32. この>>1ちゃんはたぶん大阪府民
もっと言うと茨木市民ちゃうか
33.
34. 9.名無しカオス
35. 2016年06月02日 00:39
36. ちな>>1の状況だと左の道路から見た信号が青なんやで
たまに左の道路から右折するアホがインつきすぎて、矢印信号の左折とぶつかりそうになってるやで
この矢印で左折できるかどうかは運やな
37.
38. 10.名無しカオス
39. 2016年06月02日 00:41
40. 俺のすごい早いスピードについてこれるかぁ?？ｗ草藁
41.
42. 11.スットコドッコイ
43. 2016年06月02日 00:42
44. 1は鎌倉大仏前にもあるな。
45.
46. 12.名無しカオス
47. 2016年06月02日 00:46
48. 対岸に店があるパターンは店側が右折禁止にしてるのに
右折するアホがよく道路と駐車場を詰まらせてるわ
小回りの効かない乗り物を態々乗ってるのは自分なんだから対向車線を挟んだ右折するなや
道路側も中央に仕切りつけたらあかんのか？
49.
50. 13.名無しカオス
51. 2016年06月02日 00:49
52. スレ主の言ってるような道路はそもそも存在しないだろ
最低限２車線あって、左折レーンに間違えて入っただけじゃないのかな？
それとも俺の射精スピードについてこれんの？
53.
54. 14.名無しカオス
55. 2016年06月02日 00:49
56. １は意外とあるんだよなぁ
クラクション鳴らされても我慢やね
57.
58. 15.名無しカオス
59. 2016年06月02日 00:50
60. 後ろでプアーってやってるやつがバカ
61.
62. 16.名無しカオス
63. 2016年06月02日 00:53
64. 米11のは長谷観音前の信号のとこかな
65.
66. 17.名無しカオス
67. 2016年06月02日 00:57
68. ※14
交通ルールだかなんだかで１車線道路での進行方向指定信号は取り付けてはならないと定められてるぞ？
当たり前なことなんだが最低でも２車線必要
69.
70. 18.名無しカオス
71. 2016年06月02日 01:01
72. >>156のは見たことないなあ
73.
74. 19.名無しカオス
75. 2016年06月02日 01:07
76. 青→進め
赤→止まれ（矢印の進行方向には例外的に進める）
って考えるとわかりやすいけど、その例外だけでごり押ししてくるところはうっとおしいなｗ
77.
78. 20.名無しカオス
79. 2016年06月02日 01:13
80. ※6
あるんだなコレが。
埼玉県の国道17号（新大宮バイパス）のところにある。
片側一車線なのに矢印信号搭載。当然、左折or直進したい車は動けないから、いっつも渋滞してる。
道路を拡張しようにも、横は松屋の駐車場と住宅。詰んでる。
81.
82. 21.
83. 2016年06月02日 01:20
84. 52の左折で回ってくるやつは運転下手じゃなくて、リスクや迷惑を避ける有能だと思う。
追突されるリスクもあるし、俺は流れ見て右折避けること多いわ
85.
86. 22.名無しカオス
87. 2016年06月02日 01:22
88. ※20
それは直線表記が故障してるとかじゃないのか？
免許取る時に１車線では矢印信号は無いと明言されてたんだが・・・
89.
90. 23.名無しカオス
91. 2016年06月02日 02:05
92. 普通>1のようなT字交差点だと矢印信号が付くのは反対車線の方だよな
時差式にするとか他にやりようがあると思うのだが
93.
94. 24.名無しさん
95. 2016年06月02日 02:17
96. うちの糞田舎な地元にもこの信号ある。
でも車線じたいが広くて勝手に２車線でとして使ってる。
初見で通るとわけわからん道だろうな
97.
98. 25.あ
99. 2016年06月02日 02:19
100. この>>1の画像はTwitterの転載やで
とある絵描きさんが愚痴ってたわ
101.
102. 26.名無し
103. 2016年06月02日 02:19
104. 都会人は免許あっても車乗ってない人多すぎワロタw
105.
106. 27.名無しカオス
107. 2016年06月02日 02:42
108. 車は休日しか乗らん
電車が最強
109.
110. 28.
111. 2016年06月02日 02:47
112. 全部矢印が出る信号の意味が分かってない人けっこう多いよね
対向車線が赤になってるから止まらないで行っていいよってことなんだけど
113.
114. 29.
115. 2016年06月02日 02:55
116. 青右矢印を時差式信号機で代用するのは無能だわ。
右折待ちの時こっちは青信号なのに対向車が止まるから行っていいのか躊躇う。
117.
118. 30.名無し
119. 2016年06月02日 03:39
120. 片側一車線、対向車ひっきりなし、右折して小路に入りたい先頭車
これだけで詰むんだしそもそも完璧なシステムではないよね
121.
122. 31.名無しカオス
123. 2016年06月02日 04:40
124. 赤なのに矢印出まくる信号ほんときらい
125.
126. 32.名無しカオス
127. 2016年06月02日 05:12
128. 山梨には赤になった瞬間に青になる変な信号機があるぞ。
129.
130. 33.名無しカオス
131. 2016年06月02日 05:56
132. >>156の信号が理解できない・・・
133.
134. 34.名無しカオス
135. 2016年06月02日 05:56
136. ※20
新大宮バイパスは3車線じゃないの？
137.
138. 35.名無し
139. 2016年06月02日 06:32
140. 山中湖にもある
141.
142. 36.名無し
143. 2016年06月02日 06:33
144. ルールはわからないが実際あるんだよな
先発で左矢印が出て時間経つと青信号に変わる
145.
146. 37.
147. 2016年06月02日 06:39
148. ※36
あっ、あった
思いだした
名古屋あたりだったと思う
後ろから鳴らされたけど、どう見ても左折信号で
そのうち青信号に変わった
149.
150. 38.ななし
151. 2016年06月02日 06:40
152. なんか長い筒みたいになっててブラインドのような物をつけて真下にこなきゃ見えないようになってる謎信号ほんとむかつく。
見えた瞬間赤になったからブレーキ踏んだら交差点のまん中で止まる羽目になって最悪だった。
なんなんだよあれ
153.
154. 39.
155. 2016年06月02日 07:04
156.
二車線なら以前は昭和通り下りを秋葉原の手前で
曲がるところがそうだった。
左折しようにも普段は前進の矢印しかでていないので
左折の矢印が出るまで停止すると左車線が詰まった。
157.
158. 40.あ
159. 2016年06月02日 08:24
160. 左折は対向車来てても行けんだからこの信号あんま意味ないね。
うちの国道には赤信号でも下の指示機が左折右折前進示してるやつあるけど
161.
162. 41.名無し
163. 2016年06月02日 08:30
164. 信号は赤で矢印青の信号って馬鹿すぎるよな、赤で止めなきゃ意味ないのになんで赤なのに進めるのか時差にすればいいだけなのに
165.
166. 42.名無し
167. 2016年06月02日 08:36
168. 矢印青が消えて信号が青になるタイプはもうすぐ赤にかわるのがわかるようにしてんだよ、矢印が後ででるのは赤になるのがわかんないからな
169.
170. 43.名無しカオス
171. 2016年06月02日 09:08
172. 高架下で、やたらと長い交差点になっているところも
あれやで
どこで止まったらいいのかわからん
173.
174. 44.名無しカオス
175. 2016年06月02日 09:35
176. クラクション鳴らすやつが一番無能
177.
178. 45.名無しカオス
179. 2016年06月02日 09:38
180. ※41
赤は止まれ（例外的に矢印には進んで良い）にしないと、進行方向以外に進んでしまうから。
具体的に言うと「青」（左矢印）の場合だと、
青進行だから進んで良いんだ！と、直進してしまうパターンが出てきてしまう。そしてそれが事故に繋がる。
青は進め（例外的に矢印が出てる場合のみ矢印にしか進めない）より、
赤は止まれ（例外的に矢印には進んで良い）の方が、
読み間違えによる事故も防げるし勘違いによる進行方向のズレも抑えられる。
基本的に進む道路で例外的に進行不可にされるか、基本的に止まる道路で例外的に進行可能にされるかの差は大きいよ。
181.
182. 46.名無しカオス
183. 2016年06月02日 09:44
184. ※45
さらに言うと、時差による管理では進行方向の指定が出来なくなってしまう。
たとえば対向車含めて左折専用と右折専用を出して、両側の道路をスムーズに流す、と言った芸当が出切る。
時差による赤信号と青信号の管理では片側の待機時間が延びすぎてしまうのと、歩道を含めた管理が非常に難しいと言うデメリットがある。
185.
186. 47.名無しカオス
187. 2016年06月02日 11:04
188. 近くに行かないと点灯してるように見えない矢印わかるわｗ
189.
190. 48.名無しカオス
191. 2016年06月02日 11:19
192. 名古屋って道広いだろ。
片道4車線で両方で8車線ある道があってだな。
わいはそこを横切りたいのだが道の反対側が渋滞で行けないのよ。
信号青でも止まらざるをえない。
後方から来た左折したい車が思いっきりクラクション鳴らすのな。
なんで青で止まってんだ！！って。
向かい側まで100ｍ以上あるからそこが埋まっているのがわからんのな。
どないせーちゅうんじゃ。
193.
194. 49.名無しカオス
195. 2016年06月02日 12:17
196. 見通しの悪い場所に信号が5つとかあるとパニックになる
「うお！？信号機赤じゃん！…あれ、この信号機ってどの車線に対するものなんだ？」みたいな
19
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