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ロードスター、2Lのハードトップモデル公開


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1:
いわゆるクーペのようなスタイルのマツダMX?5(ロードスター)RF。
前モデルのNC型にもハードトップタイプは存在しましたが、屋根を閉じた時そちらは幌と同じようなスタイリング。
そのルーフ開閉時間はおよそ10秒ほどで完了します。もちろん、スイッチ一つであっという間に2つのスタイルに変身できるのです。
また、RFには本革シートが採用されていますが、これが触り心地がよく、今までにない色らしいです。
ぜひ、実車に触れ、2リッターエンジンのロードスターに乗ってみたいもの。タイヤサイズは205/45-17とワンサイズ大きくなっています。発売が楽しみなクルマが登場してくれました。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160529-00374975-clicccarz-bus_all
ロードスター、2Lのハードトップモデル公開 下位モデルの1.5L幌を買ったやつwwwww
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464734093
2:
ボディと幌部分が同じ色とか趣もなくてつまらんわ
55:
>>2
ボディがショッキングピンクで屋根がライトグリーンとかですね。
4:
ミニバンの方が快適
3:
これ良いな
普通に欲しいわ
5:
タルガトップだから樽型で登録されるのか
14:
>>5
私は評価するぞ(^^)
7:
のりてーなー
8:
どのくらい重くなるかな
バランスが悪くなるなら1.5でもいいと思う
9:
これがほしい奴は買い換えるだけじゃんw
12:
S660買った奴w
13:
3ナンバーなのに1.5Lじゃ楽しめねえよ
15:
>>13
幅以外は初代とさほど変わりない件
41:
>>13
余裕で楽しめます
17:
評論家が「1.5の方がバランスがいい」って慰めてくれるよw
18:
おいくら万円?
19:
後ろダサい
21:
御用評論家、提灯記事いっぱいあるぞー
結局ホントに良いものを感じ取るのは自分だから自分で乗って決めんしゃい
23:
コルベットを小さくした感じ
24:
普通に買い替えればいいだけやろw 貧乏人?w
27:
100kg重くなったら・・・
28:
小さいロータリーを組んで現代のコスモスポーツとか
29:
軽量で車高の低いFRがあればと思ってた。
車重800kg切ってたらなお良い
40:
>>29
いや、600だ
600割ったらスーパー7と同じ土俵に立てる
死ぬほど売れる
43:
>>40
バイク買えば?
30:
すげぁ欲しい
31:
く、悔しくなんかないもんね!
32:
カッケーほしいー
33:
400万近くするだろこれ
ないわ
34:
カッコいい
マークII車検通さずに買おっかな
35:
後ろ姿がヨタハチみたいだな
37:
トランク上にレカロシート乗せて
雛壇みたいなトコに乗れるようにして
で雨降っても平気な様に
帆をも1メーター高くして
42:
どんだけ重くなるんだ?
44:
どうせ屋根開けないし、クーペにして軽くすればいいのに
45:
タルガトップって想像するよりも開放感無いから要らんわ
これ出すぐらいなら普通のハードトップにして欲しかった
46:
マフラー1本出しはコスト削減の証明です
47:
MR2のTバールーフ乗ってたけど正直要らんかった
76:
>>47
平成1年からAWのTバー乗ってるけど、屋根外して走ったの2回だけ・・・(・ω・)
久し振りに外して走ろうっと。
81:
>>76
今雨漏りしてないなら止めといたほうが・・・
49:
さではS2000だろうな
50:
ハードトップいいな
日本でオープンとか死ぬほど恥ずかしい
51:
ロリータエンジンでは無いの?
52:
仕事柄スポーツカーとかも乗るけど長距離とか走るとウンザリする
53:
もと軽量にして
ソフトトップ要らないし
ドアもいらない
54:
デザインは大昔から良いんだよなマツダは
それとここ20年ほどで劇的にホイールデザインも良くなったしツライチに近づいた
独身なら今乗ってる2Lターボ売ってこれ買ってるわ
56:
さよりも重量バランスや低重心ハンドリングを楽しむ総合力のマシンじゃね? バイクとかと似てるというか
60:
ハードトップで重くなった分をカバーするためだね
2シーターがネックになって数が出ない
4シーター作れば普段使いできて売り上げは倍増以上なのに
61:
2000なのに家族5人で旅行も行けんのか
62:
海外のモーターショーに出してた、スパイダーだせよ!
64:
アメリカだと走ってる姿も見れるな
71:
プラス30キロなら欲しい。
ae86売って買うかな。
72:
>>1
開放感なくね?
73:
1.5でもドリフトできるもん
78:
開放感に違いはあるのかな?
79:
幌の奴は夏の夕立ちで笑わせてくれるから不可欠
85:
>>79
ハードトップも結局走行中は操作できない
83:
ちゃんと低スぺ仕様も50万で下取ってくれるよ
安心して乗り換えよう
86:
スレ立て者がロードスターを全く理解してないことだけはわかった
87:
そりゃロードスターより遅いフィットRSより遅いs660の信者だもの
92:
BMのクーペと似てる
95:
2Lなんていらんでしょ
何処走るんだよ
97:
>>95
北米ディーラーからの要望って話だな。 あいつらその程度の客しか相手してないから
9

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