ガソリンのレギュラーとハイオクの違い説明できないやつｗｗｗｗｗ
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ハイオクのほうがきれいなんだっけ？
4
>>1
車にやさしい
2
オクタン値が云々
3
それは分かる
灯油とガソリンの違いがわからん
6
>>3
ガソリンと灯油は色が違うんだろ
若者の車離れとはよく言うが
古い車貰ったんだがぶっ壊れてるのに壊れてないとか言い出す
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妻が浪費家で月60万も使ってしまう…
5
なんかボケが思いつかない
7 【吉】【1313円】【82】 2016/05/27(金)18:53:30 ID:MBz
発火温度が違う
8
>>7
何で？
10 【豚丼】【200円】【69】 2016/05/27(金)18:55:34 ID:MBz
>>7
すまん、ガソリンと灯油な
>>8
知らん
9
ハイオクは甘い。ガソリンはすっぱい。
11
ガソリンに発火温度(オクタン価)を高くするために薬品を混ぜたのがハイオクタン価燃料(略してハイオク)
12
>>11
混ぜ物して発火温度上げてたんだ
17
>>11
そうなのか
生成過程での上澄みだと思ってたわ
オリーブオイルのエキストラバージンみたく
13
発火温度を高くすると空気を圧縮した時の熱に耐えられるからより多くの空気を圧縮できる。
14
軽自動車が軽油で動かないのはなんで
19
>>14
そもそも使ってるエンジンの違いっだけ
20
>>14
軽油を使える軽自動車をメーカーが製造販売していないから。
16
結果 大量空気が燃えるためガソリンより大きな力でるって言うマジレス
18
ガソリンで動かすのがガソリンエンジン
軽油で動かすのがディーゼルエンジン
軽自動車でもディーゼルエンジンなら軽油で動く
21
ディーゼルエンジンってガソリンエンジンに比べて大きくなっちゃうから軽自動車に向かないんよ(´・ω・｀)
22 げろしゃぶ神 2016/05/27(金)19:08:20 ID:i6G
エンジンノッキングなんてしらんやつほとんどなのに
まずそこから説明せないかんやろ
40
>>22
MT乗ったことないと知らない人いるかもね
23
軽自動車、軽トラは軽油でいける説好き
24
>>23
トラックはみんなディーゼルって説だろ。
25
もうちょっと面白い事を言えよ
26
>>25
ごめん。
27
たしかふつーのエンジンが火花で点火させてるのに対して
ディーゼルはガスを圧縮させた時にでる熱だけで着火させてるから
点火火花がいらないんだったけ？忘れた
29
>>27
あっとるよ
28
自分が得意な事だと滑舌がよくなるヲタクの性がでた
30
ハイオクリティのことだろ
31
エンジンや燃料ホースをきれいにする成分も入ってるとかなんとか
32 げろしゃぶ神 2016/05/27(金)19:15:23 ID:i6G
そこで三菱の超テクノロジー
GDIの登場ですよ
34
>>32
！？
GDI！GDI！G！D！I！
35
>>34
懐かしいなオイ
33
GDIは失敗作だったんだよね
36 げろしゃぶ神 2016/05/27(金)19:21:19 ID:i6G
がそりん ダイレクト いんじぇくしょん
名前はなんかの必殺技みたいでかっこいいのに
まさかあんなポンコツてくのろじーだったなんて、、
37
ハイオクの定義は日本ではオクタン価９６以上のガソリン燃料で
オクタン価ってのはアンチノック性の高さを表す単位で数字が大きくなればなるほど自己着火しにくく、ノッキングを起こしにくい
エンジン清浄作用とかはまた別の話だな
38
ハイオク使うよりガソリンほうが安いよ！
ハイオク使ってる人ガソリンに乗り換えたら
42
ハイオク車にレギュラー入れたらどうなるん？エンジンとか痛むん？
43
>>42
最悪ピストンリングが焼き付く
まぁでもそこまでひどくなる前にエンジン不調とかでるし、国産車なら意外と普通に走れたりする
44
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