ガソリンのレギュラーとハイオクの違い説明できないやつwwwwwback

ガソリンのレギュラーとハイオクの違い説明できないやつwwwww


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ハイオクのほうがきれいなんだっけ?
3:
それは分かる
灯油とガソリンの違いがわからん
6:
>>3
ガソリンと灯油は色が違うんだろ
5:
なんかボケが思いつかない
14:
軽自動車が軽油で動かないのはなんで
20:
>>14
軽油を使える軽自動車をメーカーが製造販売していないから。
23:
軽自動車、軽トラは軽油でいける説好き
24:
>>23
トラックはみんなディーゼルって説だろ。
25:
もうちょっと面白い事を言えよ
26:
>>25
ごめん。
27:
たしかふつーのエンジンが火花で点火させてるのに対して
ディーゼルはガスを圧縮させた時にでる熱だけで着火させてるから
点火火花がいらないんだったけ?忘れた
30:
ハイオクリティのことだろ
31:
エンジンや燃料ホースをきれいにする成分も入ってるとかなんとか
37:
ハイオクの定義は日本ではオクタン価96以上のガソリン燃料で
オクタン価ってのはアンチノック性の高さを表す単位で数字が大きくなればなるほど自己着火しにくく、ノッキングを起こしにくい
エンジン清浄作用とかはまた別の話だな
42:
ハイオク車にレギュラー入れたらどうなるん?エンジンとか痛むん?
43:
>>42
最悪ピストンリングが焼き付く
まぁでもそこまでひどくなる前にエンジン不調とかでるし、国産車なら意外と普通に走れたりする
54:
つまりハイオクガソリンとは質が悪い燃えづらい燃料
水を混ぜればOKって事だな!
55:
灯油入れときゃへーきへーき
52:

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