もうプリウス規制しろ(´・ω・｀)
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2016年05月28日 09:11
4. プリウス規制大賛成
あれはまさに馬鹿が乗るもの
ウチの会社のクソ上司も乗り回してるし
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2016年05月28日 09:11
8. ガシ・・・ガシャ
ギギギ・・・ギ・・・
△ ￥,,._
（ ? 皿 ○）
（::;#メ :; ）
/│,';,;肉 │ヽ
▽ ＼＿,';_#／
┃ ＼
＝ =
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
ﾌﾟﾘｳｽに激突されても致命傷で済んだ
すごいやつだよ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2016年05月28日 09:15
12. オートマのレバーが独特でマジ使いにくい
馬鹿じゃねぇかと思う
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2016年05月28日 09:15
16. ２ゲットじゃねーか
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2016年05月28日 09:16
20. プリウスのシフトレバーって、一旦操作しても中央に戻る仕様なのか。初めて知った。
殆ど認知症同然の半ボケオヤジ御用達の車なんだから、いくらなんでもそりゃダメだろｗ
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2016年05月28日 09:16
24. ATには対人体車機能のない対壁用限定でもいいから誤発進防止機能を付けないとなぁ…今更MTに乗れって言ったって誰も聞かないだろうし。そういえば現行は知らないけどプリウスってアイサイト的な装備ないんだっけか、ちょっと意外。
25.
26. 7.名無し
27. 2016年05月28日 09:22
28. シフトレバーは確かに糞だけど「またプリウスか」厨のアホさ加減には呆れる
絶対数が多いんだから事故車だって多いだろ
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2016年05月28日 09:24
32. AT車は左足ブレーキを義務化しないとだめだな
33.
34. 9.名無し
35. 2016年05月28日 09:24
36. バックに入れてなんとなく探り探りアクセル踏めと思う。そしたらミスも気づくでしょうに。
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2016年05月28日 09:29
40. ワラタ言ってる場合じゃねーだろ
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2016年05月28日 09:30
44. 米7はプリウス買っちゃったんだな・・・
45.
46. 12.
47. 2016年05月28日 09:32
48. アクアは話題にならないんだな
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2016年05月28日 09:38
52. シフトノブ、ライトの付け方、サイドブレーキ、など
安全に関するものは基準を設けて一定にすべき
53.
54. 14.名無し
55. 2016年05月28日 09:38
56. プリウスだけじゃなくて、デカイワゴンとかに女が乗るの止めてほしいわ
無自覚に煽って来るからほんと勘弁してくれ
57.
58. 15.
59. 2016年05月28日 09:39
60. プリウスなくせばフィットが突っ込むだけだよ
台数多い車が目立つのはしゃーない
61.
62. 16.
63. 2016年05月28日 09:42
64. ネット弁慶の車なしor軽ユーザーがプリウスを目の敵にする、ごくありふれたシーン
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2016年05月28日 09:48
68. 自動ブレーキを標準装備すべき
69.
70. 18.
71. 2016年05月28日 09:56
72. 高齢化社会だからかな？
73.
74. 19.名無し
75. 2016年05月28日 09:56
76. これアクアも同じ？アクアは大丈夫なん？
77.
78. 20.名無し
79. 2016年05月28日 10:05
80. ※7
ぷり〜ん（）
いいから黙って叩かれろプリ脳
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2016年05月28日 10:09
84. レンタカーでプリウスに何度か乗ったけど、あのシフトレバーは確かに困惑する。
事故が起きると思うわ。
85.
86. 22.n
87. 2016年05月28日 10:12
88. プリウス乗りがヤバすぎて気にされないがフィット乗りもなかなか。
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2016年05月28日 10:13
92. 米19
アクアは普通のゲート式だよ
あの変なシフトは多分、初代以外のプリウスだけ
社外で出てるボタン式を純正にしちゃえばいいのに
93.
94. 24.プリウス卓
95. 2016年05月28日 10:15
96. プリウス乗りって評判悪いんだね？そーいや、舅もプリウス乗ってやがった
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2016年05月28日 10:18
100. ※20
君にはもう少しセンスある煽りをして欲しい
101.
102. 26.名無し
103. 2016年05月28日 10:20
104. プリウスのシフトレバー使いやすいよ、ただバカには使いこなせない仕組みだよな
105.
106. 27.あ
107. 2016年05月28日 10:23
108. 最近のクルマは踏み違いのアクセル全開でも手前で止まるよ
保険会社ﾆｯｺﾘ
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2016年05月28日 10:23
112. だってプリウスって絶対にコストが合わない
（HVで値段が高くなる分をガソリン代で回収できない）車だもん
そんなのをありがたがって買う奴は全員バカだと思って間違いない
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2016年05月28日 10:26
116. 車検の時、代車でプリウス貸してくれたけど確かにあのシフトレバーは慣れるまで大変だと思う
乗り心地は良かった
117.
118. 30.名無し
119. 2016年05月28日 10:31
120. 今回の事故と関係ないけど、モーターだけで動くときのまったく音がしないの怖い(´・ω・`)
コンビニの前でボーッとしてたら膝にコツンて当てられた。
あそこまで近づかれたのにまったく気配無いとか恐怖(´・ω・`)
121.
122. 31.名無し
123. 2016年05月28日 10:32
124. ※25
「あんまり心に刺さるからもっと柔らかい言葉に変えてくれ」でしょ？
そうやって強がるDQN気質がいかにもぷり〜ん（）
125.
126. 32.
127. 2016年05月28日 10:34
128. こんなシフトレバーなのか。初めて見たが、これは混乱するの分かるわ。
129.
130. 33.あ
131. 2016年05月28日 10:34
132. 駐車場やってるからいろんな車見るけどやっぱプリウスは辿たどしいし信じ難い行動する人多いよ
基本車好きが選ぶ車種じゃないと思うし乗り手も機転が斜め上いってるから｢道具｣としてもっとシンプルで直感的なほうがいいよね
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2016年05月28日 10:36
136. 音声でお知らせしてくれればいいんじゃね？ドライブに入れたら「前進です。前に障害物あり。なんてね。」
137.
138. 35.コピペ
139. 2016年05月28日 10:36
140. 感覚でギアチェンやりずらいやつ？
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2016年05月28日 10:36
144. バックはレバーを押し込んで操作しないとダメとか特殊操作にしなきゃ
145.
146. 37.か
147. 2016年05月28日 10:40
148. プリウスが悪いんじゃなくてプリウスが売れすぎるのが問題なわけでさ。
実際2代目くらいまではプリウスプリウス言われてなかっただろ、シフトレバーも2代目も一緒だったんだから。
3代目で急に売れたから頭数が増えて訳わからん奴たか車音痴が増えただけでさ、日本人は長いものに巻かれるからな。
例えば俺は鉄ヲタだけど最近鉄ヲタが増えて訳わからねえ奴が急に増えてきただろ？昔はみんな静かだったし紳士的だったんだよ。数が増えるとにわかっつうか変な奴が増えるんだよね
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2016年05月28日 10:45
152. 母数が多いから相対的に事故が目立つだけであって、そこでプリウスを目の仇にするのは明らかに頭悪いんだよなあ。
正月に高齢者がもちで喉をつまらせたら越後製菓を叩くのと同レベル。
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2016年05月28日 10:47
156. ※30
わかる
ほんと「そ〜っと」近寄ってくるよな
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2016年05月28日 10:56
160. ※31
君いつもどの記事でも似たような煽りしかしないでしょ？
もっとバリエーションを出して欲しい
ちなみに俺はヴィッツ乗ってるからびつーん（）って煽ってくれ
161.
162. 41.り
163. 2016年05月28日 11:06
164. 教習で運転したけどクッソ誤操作しまくったわ
後ろ見辛いし本当クソ
そのあとマツダの普通の車に乗ったが、普通のシフトレバーの有り難さを教えてくれた
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2016年05月28日 11:17
168. ペダルの踏み間違いは脳内ではブレーキ踏んでるから離せない
安全設定あるけど結局切る人が多い
ハンドルにボタンスイッチでも付けて一定以上の加をするときには押しならら出なきゃ
燃料カットする様なアナログな仕組みにしなきゃ無理でしょ
169.
170. 43.
171. 2016年05月28日 11:21
172. プリウスの販売数と変な運転する奴の割合が一緒なら、プリウスのシェア恐ろしい事になるぞ
普通に運転してりゃ割込みに急ブレーキは圧倒的にプリウスが多いってわかると思うんだが
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2016年05月28日 11:47
176. 反論で絶対数が多いからって言う奴いるけど
だったらマナーのいいプリウスが少ないことの説明がつかないだろ
くそ運転の割合がやばい
177.
178. 45.な
179. 2016年05月28日 11:49
180. プリウスって日本で唯一、免許証が無くても運転しても良い車だから変な事故や運転ヘタクソが多いって聞いたんだけどマジ？
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2016年05月28日 11:50
184. あ？ プリウス以外は規制の間違いだろ？ｗｗｗ
おめーら汚ねーガスブチ撒いて走ってんじゃねーよ。
こっちは環境にいいんだよ多少の事は目を瞑れや。
185.
186. 47.名無し
187. 2016年05月28日 11:52
188. つーか日本でハイブリッド車を売るな作るな作らせるな！！
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2016年05月28日 11:59
192. 逆にプリウスを警戒すれば安全に運転できると考えればいいかも
193.
194. 49.名無し
195. 2016年05月28日 12:03
196. ※7と※38の言うことが圧倒的に正しいんだよなあ。
※ 43※44みたいなのは「うわ、またプリウスがくそ運転してる！」って印象に強く残るから多く感じるんやで。
197.
198. 50.名無し
199. 2016年05月28日 12:10
200. 日本の事故率向上に貢献するトヨタ・プリウス
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2016年05月28日 12:10
204. え？マニュアル車のギアの配置なんてみんなバラバラだろ
人の乗るときは確認して乗ってるわ
205.
206. 52.名無し
207. 2016年05月28日 12:12
208. ※49
※44
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2016年05月28日 12:21
212. なんだあの車あぶねーなって思って車種見ると4割方プリウスアクアなんすよ
運転下手系とクズ系の両方を備えてる
あと後ろの窓ガラス太陽反射して眩しいんですよ
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2016年05月28日 12:28
216. 3代目は投売りしてたから飛びついたやつ多かったけど
4代目は値上がりしてるから変なやつ少ないんじゃないかな。
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2016年05月28日 12:40
220. ※52
そもそもマナーがいいなんてお前ら他人を褒めることがないだろ。
マナーの悪い県の話は出るがいい県の話なんて少ないだろ。頭おかしすぎ。
221.
222. 56.名無し
223. 2016年05月28日 12:46
224. MTの様に間違ってRに入れるって、普段Dに入れる時どうしてんだよ？
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2016年05月28日 12:48
228. プリウスはド田舎でも糞運転する奴見かけるな。
229.
230. 58.名無しのコピペ
231. 2016年05月28日 12:51
232. プリウスキラーとか言って鳴り物入りで売り出したやつが
箸にも棒にも掛からぬ体たらくどころか、トンスルのつまみ
にもならん事が分かって、ファビョってるやつが混じってるwww
233.
234. 59.名無しのコピペ
235. 2016年05月28日 12:55
23
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