ヒュンダイ車にブレーキを踏むと急加速して前のクルマに追突する不具合か、韓国メディアが衝撃スクープback

ヒュンダイ車にブレーキを踏むと急加速して前のクルマに追突する不具合か、韓国メディアが衝撃スクープ


続き・詳細・画像をみる

1:
韓国のYTNテレビが26日、韓国の現代(ヒュンダイ)自動車の「急発進欠陥」疑惑をスクープした。
事実なら、ただでさえ減気味の韓国経済に、小さくないダメージとなるかもしれない。
事故が起きたのは23日。
YTNは、問題車両の車載カメラが記録した事故発生の瞬間の動画 を入手し、オンエアした。
それを見ると、赤信号の手前でスムーズに減していたSUVと見られる乗用車が、
なぜか急に加。前方に停止中の車両に追突した。
それだけではない。
問題の乗用車は、いったんバックした後、再度急加して前の車に追突。
これを2度も繰り返したのだ。
その間、運転者の女性と、その母と思われる同乗者は
 「何これ!?どうなってるの!」
 「お母さん、どうしたの!」
 「降りて、早く降りて!」
などの悲鳴を繰り返し発している。
YTNはメーカーと車種に言及していないが、車のエンブレムはそのまま映っており、
現代自動車製であることは間違いない。
問題の車は、今年1月に購入された新車。
運転歴27年の女性運転者は、「ブレーキを踏んだのに急加した」と語っている。
メーカー側はYTNの取材に「車に異常はなかった」としているが、
外部の専門家は「運転者のミスである可能性はほとんどない」と言い切っている。
事故原因については警察が精査中だが、いずれにせよ注目されるのが、
事件に対する朴槿恵(パク・クネ)政権の対応だ。
多数の死者を出した「殺人加湿器」問題で、再び安全行政の在り方が問われている今、
朴槿恵政権が民間、それも韓国経済の牽引役である現代自動車の問題に
どこまでメスを入れられるかに、国民の関心が集まるだろう。
対応が中途半端だと、議会で多数派の野党からの猛攻を招き、
朴槿恵政権のレームダック化がいっそう加する。
http://dailynk.jp/archives/67570
ヒュンダイ車にブレーキを踏むと急加して前のクルマに追突する不具合か、韓国メディアが衝撃スクープ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1464278720
2:
ぶつけて止めるとかなんて斬新な・・・
3:
なんでブレーキ踏むと加すんだよw
4:
今に始まった話ではないが
ダメだコリア
5:
ブレーキとアクセルのつけ間違え?
6:
いくらゲンダイでもブレーキ踏んで加はないだろw
踏み間違えてただけじゃないか
7:
結構前からつべに動画あったよなw
12:
>>7
あったな
何年前だったかな?
今さら問題になるってことは韓国国内では知られていなかったってことか?
あり得る?
8:
アクセルとブレーキの踏み間違いで急加。
ATをニュートラルに入れようとしたが上手くいかずパニックに。
こんなとこだろ。
10:
>>8
動画見る限り、コントロール不能って感じだった。
9:
>>1
その不具合、だいぶ前からYouTubeに上がってたよね。
11:
韓国は常識が180度違うからブレーキで加しアクセルで止まる。
騙される方が悪いからね!w
13:
全部日本が悪いニダ
14:
なるほど他車にぶつけて止める方式か・・・・
あたらしいなwww
15:
火病車
16:
普通ならブレーキ踏んで加するなんて考えられんが、減中にいきなり加し
始めたなら踏み間違いじゃないな。あるとすれば、クルーズコントロールの異常
か?
17:
ブレーキバイワイヤなん?
18:
日本で販売されていないんだろうか?
19:
両方踏んだらスピード2倍ニダ!
20:
その発想は無かったわー。
流石、技術先進国。
21:
これ米国では もみ消されたやつだよね
22:
>いったんバックした後、再度急加して前の車に追突。
>これを2度も繰り返したのだ。
火病の魂が宿ってるな
23:
ブレーキアシストで加したんだろ
ハードの問題じゃなく確実にソフトウェアの問題
24:
日本でもAT車でのこういう運転手の予期しないいわゆる暴走事故は
80年代から報告されてはいた。
コンピュータ制御だから、電磁波高周波等、外部的要因での誤作動は絶対に無いとは言えないらしい
安全性は上がってはいるんだろうけれどね。
そういう根本的な問題が今になってようやく出てきたんでしょうよ。
25:
なんだ、斬新な最先端技術だな。
高貴賞ものだね。(like↑)
26:
アクセルとブレーキの踏み間違いじゃないの?
老人がやりがち。
27:
なんでも人のせい韓国人らしいなw
被害者ヅラすんなよw
28:
どのような原理でブレーキ踏むと加するんだ。
29:
ブレーキとアクセルの電子制御が通常2系統のところケチって1系統にしたんだろう
30:
韓国自動運転車
31:
韓国らしいトンチンカンな車だな
32:
ノウハウが無いのに一丁前に車なんか作って、
初歩的なトラブルが散発しているというパターンだろ。
33:
また日本のせいにしてくるぜ
35:
ステキ
36:
やはり自動車にもATSの設置を義務付けるべき
43:
>>36
ACSになるんじゃないの?電車止めてもしょうがないし
60:
>>36
鉄道会社が遅延の言い訳に使って
莫大な補償金を求めてくるハメ技かw
38:
構造を知ってないとあり得ると思っちゃうんだろうけどブレーキ踏んだら加したって言うのは間違いなくアクセル踏んでる
電子制御だと誤作動やらなんやらでなんでもありってわけじゃない
ヒュンダイの信頼性の問題よりも絶対に自分の非を認めないチョンの国民性がみえるニュースだと思うわw
40:
実はアクセルが壊れたときに発動するフェイルセーフ機能なのだよ
41:
どこまで斜め上なんだ
42:
車が壊れるとまた売れるニダ
44:
他の民族がヒュンダイを運転してもこんな事故は起きない
チョンが外国産の車を運転してもこの事故はあり得ない
ヒュンダイをチョンが運転する事によって生み出される必然的な化学反応が起きただけ
45:
動画見てワロタww 何度も激突ってシステムが完全に狂ったか?
歩行者が集団で歩いていたら悲惨だったな
46:
三菱ディオンと同じ
GDIの制御まで朴ったのか?
寺に何度もみてもらったが一向に良くならないので、三菱やーーーめた!
47:
韓国人工知能登載か
48:
誰も買ってないから無問題。
49:
火の車ってこういうのだろ
50:
TOYOTAにもそんな話があったな。
51:
自動加機コワー。
52:
>ブレーキを踏むと急加して前のクルマに追突する不具合
何を言ってるのかわからないww
54:
どこの島村ジョーだよ
55:
いまさらだな、以前から動画でまわってたよ
57:
エレベータの前で何度もドアで車いすぶつけて落っこちた韓国人を
想起させるなw。
58:
当該自動車メーカーは
「車に故障は無かった」と主張している
ソースはテレビ
62:
>ブレーキ踏むと急加ww
じゃあどこ踏みゃあ良いんだよww
65:
>>62どっちもアクセルっていう罠ww
6

続き・詳細・画像をみる


【艦これ】阿武隈「大切な人に大切な想いを」

ネトゲに10万円課金してしまったんだが

「EVカブ」市販化決定きたーーーーーーーー

FPSやってたらチームのオフ会がありそうなんだけど見栄張ってたせいで行きにくい

【悲報】心を病んで実家に出戻りした結果、人生詰んだ・・・

少年ジャンプ漫画がエロすぎて描き直し!編集部の予想以上の過激度

【悲報】日本で国産車が売れない マツダやスバルは2割近い大幅減

【野球】得点圏はオカルト、指標見ればわかる←これ

【画像大量】ダレノガレ明美の豊満なお乳wwww

【画像】かつみさゆりのさゆりって正直抜けるよな?

【画像あり】おまえらの現実の姿の画像下さいwwwww

【画像】サバンナ高橋茂雄の私服wwwwwwwwww

back 過去ログ 削除依頼&連絡先