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スバル社長「自動車産業(全体)が不正をやっていると思われるのを心配している」


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引用元: ・スバル社長「自動車産業(全体)が不正をやっていると思われるのを心配している」
富士重工業の吉永泰之社長は20日までに、フジサンケイビジネスアイのインタビューに応じ、
「2021年にスバルらしい走りを楽しめる電気自動車(EV)を投入したい」と述べた。
18年に発売するプラグインハイブリッド車(PHV)に加えてEVもラインアップし、環境規制に対応する。
 富士重の主力市場の米国では、18年から販売台数の一定割合をEVやPHVにする規制が始まる。
吉永社長は「規制に合わせて(環境対応車を)投入する」と説明。
高級EVを販売する米テスラモーターズを例に挙げ、「EVの概念を変えるような車種を投入したい」と話した。
 ハイブリッド車(HV)では提携するトヨタ自動車から技術供与を受けたが、
「(他社のような)航続距離の短い街乗り用を想定していない」として独自に開発する方針を示した。
 また、創業100周年を迎える来年4月に社名をブランド名の「スバル」に変更することについて、
「ブランドを磨く一環として、社名を統一して力を結集したい」と説明した。
 富士重は17年3月期の世界販売を105万台として、初の100万台超えを計画する。
これを受け、18年度に生産能力を約113万台まで増やす計画で、吉永社長は「当面は大丈夫だ」と語った。
 三菱自動車に端を発したメーカーの燃費データ不正問題は、
「自動車産業(全体)が不正をやっていると思われるのを心配している」と危機感を示した。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160521/bsa1605210707004-n1.htm
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ホンダ「そ、そうだよな」
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光岡「いい迷惑だわ」
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マツダ「お、おう」
6:
トヨタが一番怪しいだろ
あいつらは自分の為なら金積んで法律曲げる売国企業だし
7:
世間じゃ真面目なイメージあるけど色々とスバルは酷いよ
8:
燃費気にするやつはスバル車なんて買わんから心配すんな
10:
>>8
ほんとこれ
アイサイトさえしっかりしてる限り俺はずっとスバルについていく
9:
信用を落すと積み上げてきたものなんて一瞬で崩れる
11:
国内の基準だったら基準解釈の通達を出せば全員シロ
12:
検査で不正してても、大手なら不正検査の検査で見つからないようにまた不正するからなあ
国も大手スポンサーには甘い対応しか出来ないよな
アメリカや欧米から睨まれないうちに、小出しにするんだろうな
13:
俺のBRZ、特に燃費を意識した走りをしなくてもカタログ燃費より良い
119:
>>13
俺も俺も
高で最高リッター20以上走ったし
16:
オレのプリウス、リッター40キロ走んないだけど
17:
建前「自動車産業(全体)が不正をやっていると思われるのを心配している」
本音「うち(スバル)も不正をやっていると思われるのを心配している」
素直じゃないねえ?
19:
不正してるスズキの実燃費が一番いいじてんで
スバルも真っ黒やろ
21:
>>19
スバルはカタログ燃費から糞だからw
ボクサーが原因じゃなく燃焼解析とかにカネかけてないだけだろうな
20:
国が燃費計測やりゃいいだけ。
22:
衝突安全性とか予防安全性とか、
外部機関が最高ランクと証明してくれてるから安心しろよ、スバル。
23:
公表している燃費がビリっけつなら誰も疑わないし文句言わなくね?
25:
スバル車はカタログ燃費簡単に上回る
26:
スバルに燃費を期待するアホはいない
31:
疑われないように実際より低めのデータ公表してるのかもな
33:
三菱の様に競い合って出る杭になって打たれるよりも
出ない釘になって打たれないで居るほーが長生きできるからな
66:
>>33
打たれないっていうか気づかれない
35:
トヨタの系列に入るときに厳しい審査をされてるだろうから強気だな
42:
スバルは自分等がリコール隠ししたの忘れたの?
44:
みんなやってるからバレて業界自体が萎縮ムードになるのを心配してるんだろうなぁ
45:
そりゃお前のところは燃費悪い方がむしろ喜ぶような客が買ってるからな
48:
そもそも昔からメーカー発表の燃費なんて信用してないし
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