カーナビって走行中は操作出来ないんじゃなかったの?何で走ってる時に触るの?back

カーナビって走行中は操作出来ないんじゃなかったの?何で走ってる時に触るの?


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1:
愛媛県四国中央市の国道で昨年11月、乗用車の事故で同乗の男女3人を死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)の罪に問われた香川県綾川町の少年塗装工(19)の論告求刑公判が11日、高松地裁(野村賢裁判長)であり、検察側は禁錮4年以上5年以下の不定期刑を求刑し結審した。判決は6月20日。
検察側は論告で「カーナビの操作に気を取られ、前方注視を怠った」と指摘。弁護側はナビの操作について「証拠は被告の捜査段階の供述しかない」と争う一方、過失については認め、未成年で更生の可能性があるとして刑の軽減を求めた。
起訴状によると、少年は昨年11月17日夜、乗用車を運転中に対向車線へはみ出してガードレールや対向の大型トラックに衝突。同乗していた香川県内の友人3人=いずれも当時(16)=を死亡させたとしている。
http://www.sankei.com/west/news/160511/wst1605110052-n1.html
カーナビって走行中は操作出来ないんじゃなかったの?何で走ってる時に触るの?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462942497/
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3:
できるものとできないものがある
6:
>>3
全部できるよ
24:
>>6
うちのは安全機能で運転中はメディアオンオフと音量以外すべての操作ロックされるわ
どんな古いのか安モン使ってんだよそれ
27:
>>24
そんなの大昔からだろが
そのロックを解除できんだよ情弱
57:
>>27
車の装置と連動しているメーカーオプションナビだと、解除できてそこまでの機種も多いよ。
市販品が全てって思わないほうがいいよ。
(解除しないと運転中一切操作不可・TVやDVDが表示されない)
58:
>>27
車感知して解除するとナビ進まなくなるんだよなぁ・・・
109:
>>24
正直バカ
38:
>>3
あ、スレタイは機能としての話か
法的な話かと思った
5:
自宅に帰るボタンは走行中でも使えたな
でもある配線をプチッとすれば
7:
わしの出来るで、何故かは知らん
8:
拡大とか縮小はできるだろ
9:
88NSRも配線1本でゴニョニョ‥
22:
>>9
RCバルブのリミッターカットか
10:
パーキングブレーキセンサー線を
おっと誰か来たようだ
13:
ゴニョゴニョすればできるしそしたら便利になるんだろうけど
安全装置を軽視するにはいろんな事を経験しすぎたしいろんな物を背負いすぎた
18:
ディーラー「サービスで走行中でもテレビ見れる様にしときましたから、カーナビも操作出来ますよ!」
19:
運転中はテレビ見ないし、ナビも必要ないからディーラーで買ったときのままだわ
21:
助手席の人が操作する分には別にいいんじゃないのかな
何かの穴に釘差し込むと操作制限が解除されるPDNあったな
34:
>>21
だよな、俺も助手席でよく赤信号待ちながら操作するわ
助手席に人がいると操作できるようになるナビはないのかな?
39:
>>34
まぁ一人で運転するときにわざわざナビいじろうとは思わないな
停車中に地図の倍率変える程度で
23:
俺の後付けカロッツェリアサイバーナビは操作できる
25:
サイドブレーキのセンサー感知してるだけのはその配線一本をいじっとけば走行中でもできる
最近のは知らないけど車センサーとかまで感知してんじゃないのか
35:
>>25
最新のゴリラは解除線繋げても、Gセンサーで振動感知して、走行中の入力を拒否するようになった。
助手席側から操作できないから、すげー使い勝手悪い。
39:
>>35
不便になったな 
40:
>>39
個人的に何度かあった問題だけど
高で行き先変えたい時にすごい不便なんだよね
45:
>>40
わかるわ
高走ってると、たとえSAでも計画外の所で止まりたくないもんな
60:
>>40
ルート再探索とか走行中こそ重宝するよな
28:
メーカーオプションのナビならテレビ&ナビキットっていう装置を取り付ければいい
後付けのナビなら基本的には走行中でも操作出来るよ
パーキングブレーキの信号線をアースさせる方法もあるけど車種によっては車両の走行状況などの信号が取れなくなるから不具合が起きる時がある
31:
俺のは操作できるようにする謎スイッチが付いてる
操作するとき一時的にGPS追従しなくなるから
暫く正しい位置にならん糞仕様
36:
キット付けなくても
地図の拡大や縮小とかは運転中でも出来るよ
あと目的地設定の消去も出来たはず
48:
音声操作じゃないの>w
50:
一部のアホのためにナビの使い勝手を悪くするのはやめて欲しい
52:
カーナビの一定度以上で操作ブロックする機能は完全に大きなお世話というかバカ機能だと思うわ
助手席にいてもなんもできんとかアホなの?
53:
7年前のトヨタナビ
パーキングブレーキに車パルスに舵角センサー繋がってるな
地図更新してないからスマホナビばっかりだは
61:
ロック解除はあえてしてないわ
ナビの操作は止まって行うもの
62:
使ってた専用ナビが更新遅いわ高いわで取り外した
んでタブレットぶち込んでナビにしてる
81:
シートベルト警告音の解除コマンドがあるように
カーナビにも本当は走行中制御解除コマンドあるんだろ
84:
>>81
サービスマンモードはある
だがしかし、そんな事しなくてもアースに落とせば
89:
>>84
逆だろ
どう考えてもアース落とすほうが敷居が高いだろう
コマンドさえわかれば打ち込むだけだぞ
93:
>>89
その手のコマンドはエンジン掛けるたびに入力が必要
どう考えても面倒
94:
>>93
そのモードがあればナビが記憶するだろJK
シートベルト警告音解除すらONOFF記憶するんだぞ
95:
>>94
そのシートベルト警告音キャンセルってのがどんなもんかわからんけど
走行中制御解除コマンドが仮に>>84の指すサービスマンモードだった場合は
戻し忘れを防ぐためにエンジン掛け直しでリセットされると思うぞ
仮に自分が開発者ならそう設計する
100:
>>95
中の人です
サービスマンモード(走行中でも全操作可能、各種パラメーターも出てくるので故障診断できる)は当然あるよ
で、サービスマンモードの終了は、意図的に終了させるか電源オフ
だから、当然サービスマンモード固定は不可
サービスマンモードへの入り方は機種それぞれ、専用のサービスリモコン必須な機種も多い
110:
>>100
やっぱそうだよね、さんくす
97:
憶測でモノを語ってもラチがあかないのでググってみた
マツダ車だとコマンドで永久解除できるみたい
http://ecocarkaden.3rin.net/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1/cx-3%E3%83%9E%E3%83%84%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%81%AE%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%EF%BC%86dvd%E8%A6%96%E8%81%B4%E5%88%B6%E9%99%90%E8%A7%A3%E9%99%A4
でも整備モードコマンドというよりはroot権限でのクラッキングに近いモンだな
98:
>>97
おーやっぱりあるな
もっといろんなカーナビ機種の情報が出回ればそれでいいんだよ
シートベルト警告音解除知らないならそれも一応ググっとけw
110:
>>98
スバルの某我が車も中身トヨタなんで同じ方法でキャンセル出来るんか
さっそくやってみるわ
101:
>>97
>Vキャンセラーや面倒なアース落とし等要らずで非常に簡単ですね。Ver.55まではこの方法でいけるようですが、今後はもうこの方法は使えなくなるかもしれませんね。
108:
隠しコマンドに関しては責任問題が関わってくるからディーラは言わない
コマンドで出来るのは知ってるが客がやってくれといわれたら解除用の部品を使ってやる
83:
なんかで操作履歴が保存されてて、事故時に触ってたら不利になるとか聞いたけどまじなんかな
106:
俺も先日新車買った際に、カーナビ操作とテレビ見るの走行中出来るようにしといてって頼んだらしてくれたよ。ディーラーで。
別途お金取られたけど。
7

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