三菱自動車「上層部は関与していない。現場が上層部の"要請"を勘違いした」
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1：
三菱自、燃費偽装「上層部ぐるみ」否定 現場判断と説明
三菱自動車の燃費偽装問題で、益子修会長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）が１１日、国土交通省で記者会見し、
「多数のみなさまにご迷惑、ご心配をおかけした」と謝罪した。ただ、「会社の将来を安定させる道筋を
つけるのも責任」として、引責辞任は否定した。
相川哲郎社長は、偽装した理由について、管理職・役員からの燃費向上の要請を開発担当者が
「必達目標として感じていた」ためだと説明。「改ざんそのものは現場の中で行われていて、性能実験部から
外に出ていなかった」と述べ、経営上層部ぐるみの偽装は否定した。
http://www.asahi.com/articles/ASJ5C648DJ5CULFA033.html
三菱自動車燃費不正 益子会長らが会見、上層部の関与を否定
三菱自動車の燃費データ改ざん問題で、益子 修会長らが会見を行い、改ざんは組織ぐるみが
疑われているものの、上層部の関与については否定した。
会見では、社内調査の結果が発表され、データの改ざんは、子会社の三菱自動車エンジニアリングが
行ったという説明に終始し、三菱自動車本体の関与については、調査中という説明にとどまった。
また、現実的には達成が困難でありながら、根拠に乏しい安易な見通しに基づく開発が進められた
としたうえで、燃費性能については、最大で15%の差が生じている車種があったことを公表し、購入者に対して、
ガソリン代の補償など、対応策を検討していることを明らかにした。
11日の報告書の提出を受けて、国土交通省は、今後、さらなる立ち入り検査などを実施し、全容解明を
進める方針。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00324393.html
5：
で押し通す予定！（笑）
7：
でも実はめんどくさいし波風立てたくないから今まで通りのルーチンでやったったw
8：
ここ上の人間が駄目すぎだなwwwwwwwwww
9：
選択の余地のない選択肢を部下に押し付けるのは嫌いだ
11：
そんな訳ねえだろ
がっつり追い込んでやれよ
51：
>>11
何がっつりって
がっつりってどういう意味？
鏡見ながらアホ面で言ってみなよがっつりって
12：
そうだよね、上層部が知ってたらこんなことにならないよね
全部現場の責任者が悪いに決まってるよ
13：
膿を出しきりましょう
14：
言い訳になってない
上から下までカスばかり
もう潰れるしかないね
15：
上層部の連中も過去にやってきてるはずだから知らないはずはない
16：
なら仕方ないな…
って言う奴いると思ってんの？
17：
サスガにアウトですなあ
18：
クズの集まり
19：
何のための上層部？
20：
いや、この場合今までのやり方変えるような奴は左遷されるような体質なのがおかしいんであってw
21：
下請やグループ企業にトカゲのしっぽり切りする会社って・・・
22：
不正をしていた25年間、誰一人として上層部に行けない現場社員
カワイソス(´・ω・｀)
23：
何様だよこいつら
24：
>>23
上司様に決まってんだろカスw
25：
内部告発はよ
26：
こんな糞会社、もう潰してもいいよ
27：
反省してない
28：
責任取らない役員w
なんのために威張って高い報酬もらってんだよw
29：
なんか他人事感が拭いきれないんだよな
30：
燃費のレポートに実測データも何もついてないのに達成できたの報告まるのみか
どうやって達成できたかは普通確認せんか？
32：
改ざんはほぼ全車種なわけだから現場に責任なすりつけでは済まないだろ
33：
25年前から不正してて経営サイドが知らなかったわけない。今の経営者だって昔は組合員だったわけで、知らないわけないだろ。
完全に組織ぐるみ。
さっさと謝って多謝に買収されたほうがよいだろ。
会社無くしたらジュウギョウイン路頭に迷うしな。
35：
ゲスの極み三菱
36：
やっぱりジャップですわ
37：
三菱自動車工業の開発部門の管理職2人が、新型車開発の遅れを理由として
諭旨退職となっていたことが明らかになった。
（中略）
三菱自にとって重要な戦略モデルで新車開発スケジュール全体を
見直すことになったとはいえ、これらを理由に退職を迫られるケースは珍しい。
戦略モデルの開発計画の遅れは、同社の業績にも大きな影響を及ぼすことの
重大性を考慮したと見られるものの、同業他社からも「処分は厳しすぎるのでは」
との見方も出ている。
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12603.html
106：
>>37
クビになるか開発をすっとばすために不正をやって刑務所に行くかの二択だったんだろ
まあこの2人はクビになって良かったわ
131：
>>37
もしかしたら三菱の中で良心を持った人たちだったのかねえ？
38：
まあこういう上層だからこそ今回の事件が起きたんだろうな
40：
どのメーカーでもそうだろ
トップダウンの目標値を適当に考えるエンジニアなんかいないだろ
不正しちゃうかどうかは別の話
41：
目標達成してないから担当部長を諭旨退職にさせた事例があるから、
要請は必達と変わらないととられるだろ
45：
切り捨てキター
47：
知らないわけないし
知らなかったらそれはそれで無能なんだからさっさと辞めろ
49：
なんつーか旧軍そのものだな
腐りきっとる
53：
つまり上層部は馬鹿ばかりだから見抜けなかったということだな
54：
もうこの会社終わりだわ
55：
責任者は責任を取るためにいるんですよ
56：
トカゲのしっぽ斬り
58：
>>1
これはだめだわ・・・・。
最悪の一手。
59：
まぁ、「はい」とは言えないわな
60：
半沢直樹の世界
66：
さすがに尻尾切りじゃ済まないだろ…
68：
上層部の判子押さなかったの？
70：
こういう時に責任取るための高給だろうがよ
最低最悪の言い訳
73：
ここまで腐ってるとは・・・・・・・・・・・・
75：
酷えなあｗ
76：
財閥特有の老害っぷり
78：
うわぁー
サイテーやわ
86：
こういう組織なんだろww
酷いな
87：
はいとかげのしっぽ
98：
すげーなぁ。
できませんとか失敗しましたって言えない環境だったのかね
114：
>>1
なんだこの言い訳wwww
政治家の『秘書がやった』以下の最悪の言動。
役員の要請=必達なんてどこの会社でも常識だろ。
それがマジで分かってなかったとしたら経営者として何の能力もない。
ただの無能なハゲ。
これにはさすがに社員も呆れて、優秀な奴から順に流出していくだろうな。
三菱終了のお知らせも近い
125：
この会社ダメ過ぎるだろ
関連記事【悲報】三菱、ガチで終わる人工知能「KIBIT」が三菱東京UFJ銀行の業務を支援三菱東京ＵＦＪ銀行を騙った詐欺メールくっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
引用元http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462972745
タグ ：車クズ仕事
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[ 2016年05月12日 07:45 ] 仕事/バイト/就活 | 社会 | CM(52) |
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コメント一覧
1.
2. 1.電波でキチガイな名無しさん
3. 2016年05月12日 07:46
4. ▼このコメントに返信する
5. ひなだと？
6.
7. 2.レッド
8. 2016年05月12日 07:47
9. ▼このコメントに返信する
10. まるでトカゲだな
11.
12. 3.黄禍論者
13. 2016年05月12日 07:50
14. ▼このコメントに返信する
15. 日本車(ジャップカー)を買わない私に死角はなかった。
黄禍論者はフォルクスワーゲンが好き
16.
17. 4.電波でキチガイな名無しさん
18. 2016年05月12日 07:54
19. ▼このコメントに返信する
20. 小学生じゃねーんだから
21.
22. 5.ブルーマウンテン@ひなとドライブデートしたい、無免やけど
23. 2016年05月12日 07:54
24. ▼このコメントに返信する
25. 三菱？NO,NO！
HONDAｯ！！！(о´∀`о)
26.
27. 6.電波でキチガイな名無しさん
28. 2016年05月12日 07:57
29. ▼このコメントに返信する
30. ビックリするほど腐っとるなあ
31.
32. 7.電波でキチガイな名無しさん
33. 2016年05月12日 07:59
34. ▼このコメントに返信する
35. もう三菱自動車は無くなっていいわ
36.
37. 8.電波でキチガイな名無しさん
38. 2016年05月12日 08:01
39. ▼このコメントに返信する
40. 勘違いで何十年も回っていくような組織なのか
41.
42. 9.電波でキチガイな名無しさん
43. 2016年05月12日 08:07
44. ▼このコメントに返信する
45. がっつりに対するレスは一体何なんだ
>>35
そこはゲスの極三菱。じゃないのか
46.
47. 10.電波でキチガイな名無しさん
48. 2016年05月12日 08:08
49. ▼このコメントに返信する
50. かなり昔からやってるみたいだから役員が現場の時もやってただろ
51.
52. 11.白禍論者
53. 2016年05月12日 08:16
54. ▼このコメントに返信する
55. ※3
排ガス問題で引っ掛かったフォルクスワーゲンを選ぶとはさすがお目が高い
白色人種は石油は掘れてもよい車は作れない、何故なら白色人種は向上心がないからだ
56.
57. 12.電波でキチガイな名無しさん
58. 2016年05月12日 08:17
59. ▼このコメントに返信する
60. 昔のタイヤ事件と上層部は同じ言い逃れだな。
61.
62. 13.電波でキチガイな名無しさん
63. 2016年05月12日 08:23
64. ▼このコメントに返信する
65. 偉い人って責任取るのが仕事じゃないの？
66.
67. 14.電波でキチガイな名無しさん
68. 2016年05月12日 08:29
69. ▼このコメントに返信する
70. ※2
お前もいい加減チャリばっか乗ってないで免許取れ
71.
72. 15.ホノルル酒井
73. 2016年05月12日 08:32
74. ▼このコメントに返信する
75. 今日も便器です。
76.
77. 16.電波でキチガイな名無しさん
78. 2016年05月12日 08:33
79. ▼このコメントに返信する
80. 三菱自動車に限った話じゃなく、三菱グループ自体が腐りきった体質ゆえの事件。
役員はまるで神様か天皇かの如く扱われ、振る舞い、そして下の人間は
誰もそれに逆らえない。
本当、頭が狂ってる。
81.
82. 17.電波でキチガイな名無しさん
83. 2016年05月12日 08:35
84. ▼このコメントに返信する
85. 25年でこの言い訳は通らんな?
86.
87. 18.電波でキチガイな名無しさん
88. 2016年05月12日 08:40
89. ▼このコメントに返信する
90. コイツがっつりになんか嫌な思い出でもあんのか？おっかねぇよw
91.
92. 19.電波でキチガイな名無しさん
93. 2016年05月12日 08:51
94. ▼このコメントに返信する
95. なおカルロス・ゴーンに食われる模様
96.
97. 20.電波でキチガイな名無しさん
98. 2016年05月12日 08:52
99. ▼このコメントに返信する
100. そんな長い間下部組織のしてること把握出来なかったんだ？
苦しすぎて笑う
101.
102. 21.電波でキチガイな名無しさん
103. 2016年05月12日 08:56
104. ▼このコメントに返信する
105. 5
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