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【コンパクトスポーツの魅力】ゴルフGTI ゴルフRを超え310馬力になる


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欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンが5月4日、オーストリアで開幕する「GTIミーティング・アット・ヴェルターゼー」で初公開する『ゴルフGTIクラブスポーツS』。同車のパワースペックが判明した。
これは5月2日、フォルクスワーゲンが公式サイトで明らかにしたもの。ゴルフGTIクラブスポーツSの最大出力に関して、「310ps」と公表している。
310psのパワーは、『ゴルフ』史上、最強。現時点で、ゴルフの頂点に立つ『ゴルフR』の300ps(欧州仕様)を上回るスペックが与えられる。
同時にフォルクスワーゲンは、ゴルフGTIクラブスポーツSの最新予告イメージを配信。基本デザインは2015年9月、ドイツで開催されたフランクフルトモーターショー15で発表された『ゴルフGTIクラブスポーツ』を踏襲するが、「S」の名前を冠するだけに、何らかの専用装備が採用される可能性もある。
フォルクスワーゲンは、ゴルフGTIクラブスポーツSについて、「この限定ホットハッチが、300psの大台を超えた」と説明している。
http://s.response.jp/article/2016/05/04/274640.html
【コンパクトスポーツの魅力】ゴルフGTI ゴルフRを超え310馬力になる
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462447510/
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13:
普通の感覚だとこれ買うお金で1つ車格が上の車買うんだけど
公道走るには明らかにオーバースペックだしどういう層を狙ってるんだろう。
16:
>>13
ゴルフってCセグでしょ?
14:
よっしゃこれ乗って湾岸の帝王目指すわ
15:
凄く頑張ったんだろう事はわかるけど
Gr.Bほどの狂気も魅力も無いってのは哀れ
19:
こんな車でサーキット行くわけでも無く何処にターゲットが有るか謎。
今のFFのハイパワー車って乗りやすいの?
22:
>>19
乗りやすいみたいよ
24:
>>22
とりあえず言葉が解らんから何とも言えんが何故ノコで足切ったかだけ教えてくれw
32:
>>24
135iの後部座席は3人乗るには狭すぎるとのこと
42:
>>32
あっそーゆー意味か。
有難う御座いました。
23:
タイプRのライバル車か
28:
GTIとRって住み分けどうなってんの
35:
>>28
GTIはFF
RはAWD
29:
ホットハッチってこういうの?
30:
ゴルフって弄ってるの観たことないけど、サーキットでベース車に出来るくらい社外パーツあるのかな?
34:
FFコンパクトハッチで300馬力越えかいな・・
マツスピアクセラ以上のバカ車になりそうだな。
Rがある以上四駆にはしないんだろ?
47:
俺、初代マツスピ乗ってるけどそんなに変態でもない
一二の制御のせいなのかしら・・・。
メガーヌとかゴルフとかのってみてえ!!!
38:
ホットハッチは安いから意味があるんだよ
高けりゃ馬鹿でも作れる
39:
正直コレ待ってた。近年のゴルフ、デカいわ
43:
バカさならR32だと思う
V6四駆ターボDSGのコンパクトハッチとか
45:
でも、この手の奴に乗るんならやっぱりMTが欲しいな。
GTIよりメガーヌRSの方が楽しそう。
49:
日本で言うシビックだろ?
51:
ルポGTI復活しろや
46:
300マソくらいやったらアリなんだけどな
ボロクソワーゲンの分際で高すぎなんだよ
48:
だよなあ。だして300万
これ俺がドイツ住んでたらどれくらいで買えるのかな
50:
>>48
新車はホームページに出てる値段に税金20%ってとこだな
52:
どこの国でも300馬力を300万では買えんやろ
54:
gtiは220馬力で400万なんだね
stiは車格も上で300馬力で410万
56:
なんでこれがコンパクトカーなんだ?
57:
コンパクトなのは移住空間だけで実はけっこうデカい
58:
まだ許すな
59:
お値段も最強
60:
インプは昔1馬力1万円だったような気がするなぁ
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