軽自動車、販売不振止まらず16か月連続マイナス
続き・詳細・画像をみる
1：
全国軽自動車協会連合会が発表した4月の軽自動車新車販売台数（報）によると、前年同月比7.5％減の11万2035台で、16か月連続のマイナスとなった。
車種別では、乗用車が同9.1％減の8万4689台で16か月連続のマイナス。貨物車は同2.2％減の2万7346台で、2か月連続のマイナスとなった。
貨物車の内訳は、ボンネットバンが同11.6％減の1641台で12か月連続のマイナス。キャブオーバーバンは同0.2％増の1万3171台で2か月ぶりのプラス。トラックは同3.4％減の1万2534台で2か月連続のマイナスとなった。
http://response.jp/article/2016/05/02/274565.html
ダイハツ タント
スズキ ハスラー
軽自動車、販売不振止まらず16か月連続マイナス
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462177515/
iframe未対応です
2：
排気量が足りんのだ
１リッターまでにしろ
81：
>>2
これなんだよな
買い換えも見込めるし
4：
チョイノリには便利なんだけどね
6：
そんなもんだろ。
これからまだ下がるんじゃね。軽も普通車も。
7：
軽を欲しがるやつは、結局のところ車を買わないやつ
9：
普通車も安定のマイナスだな
11：
そりゃバンバン買い換えるものじゃないんだから波くらいあるだろ
ずっと右肩上がりの業界なんてないだろ
不景気煽るようなこういう記事が害悪
14：
税金のメリット少なくなったらコンパクト選ぶよね
5：
ハスラーの燃料タンク酷いな
２５?？ おかしいだろｗ
カタログ燃費を稼ぐ為に燃料タンク小さくするの辞めろ
詐欺みたいなもんだぞ
鈴木の全般そうだけど
だからじーちゃんとこは信用出来んのだ
最初からガソリン半分しか入らない状態でカタログ燃費だけ稼ぐとか
そんなもんまともなやつがやることじゃねーぞ
燃料タンクの容量を減らして誤魔化すのはやめろ
8：
>>5
せめて30は欲しいな
10：
>>8
カタログ燃費３４とかなってるけど
実燃費が１７とか良くて１９だからな・・・
航続距離もまともに出ない・・・
カタログ燃費と実燃費の差が酷すぎるわ
13：
>>5
ハスラーって25リットルしか無いのか・・・
次の乗り換え候補にしてたけど、ちょっと考えなおすわ・・・
25Lじゃ長距離移動まんどくさい
16：
>>13
俺も車の買い替え考えてて
いろいろ調べて気がついた・・・
ちょっとなぁ・・・ 高で渋滞にハマったりしたらまじでガス欠になりかねん・・・
18：
>>16
スキー帰りで高渋滞とかビクビクするなコレ
20：
>>5
アルトバンでも27?あるぞ
29：
>>20
ガス欠のアラームつくのから考えて
２５でも２７でもどっちにしても足りん
高で渋滞でガス欠がついた時の恐怖を知らんのかｗ
93：
>>5
バイクに毛が生えた感じだなｗｗ
15：
うちの軽は15年
17：
食べ物じゃないんだから需要が一巡したら老朽化するまで売れなくなるだろ普通
19：
燃費がいい車ってタンク小せえから結局は走行可能距離が変わらないんだよな
22：
軽の優遇やめろよ
スズキもダイハツもホンダも1リットル以上作っているんだから
１リットルまでは同じ税金でいい
その代わりサイズ少し緩和して５人乗りＯＫにしてやればいい
36：
>>22
リッタークラスの方が燃費もいいし
オサムちゃんもリッターカーの税金下げろって言っていたからな
27：
高道路の制限度が120キロに上がったら軽自動車なんてまともに走れないだろ
88：
>>27
ターボなら余裕
89：
>>88
メーターは１４０までなの？
92：
>>89
メーターは140
でもそこまではリミッター作動して出ないぞ
元ワゴンR RR乗り
102：
>>27120に上げるって話は、最低度じゃなくて最高度だぞ
32：
以前ジムニーに乗っていたときも30?くらいだったからな
燃費を考えると長距離走れない
アルトバンは燃費がいいので500km以上走れる
33：
燃費いいんだしタンク小さくても問題ないだろ
長距離乗るときはガソリン入れてから走りゃいいだけじゃん
運用でカバーするって発想がない人が日本の商品をダメにしていくんだろうな
ユーザーのワガママに対応しすぎるのは日本製品がすぐガラパゴス化する原因だよ
40：
軽貨物は税金が上がってもたいしたことがないから正直どうでもいい
41：
軽が売れない原因は
もう一つは車庫証明かなぁ
結構政令市中核市以外でも、手続きが面倒になってるよね
ちょっと人口が多い市なら普通車と変わらん
だったら普通車でいいや になるだろう
ピザ屋すらないようなかなりの田舎じゃないと、証明書がいるからな
それだと普通車と同じだわ
46：
>>41
うむ、糞田舎は車庫証明不要だから俺の車は実家のナンバーだわ
94：
>>41
人口10万人以下が不要だし、基本登録後の提出だから普通車よりよっぽど楽なんだけどな
44：
頻繁に買い換えるもんじゃないしね。どうしようもなくなるまで大事に乗り続けるよ
45：
軽は一度買ったら乗り潰すものだからな。
10年くらいは使うだろw
53：
>>45
うちの母ちゃんのテリオスキッド16年目 まだ６万キロちょっと
54：
>>53
テリオスキッド良いよな。
キャストとか中途半端なの出すくらいならテリオスキッド出せば良いのに。
47：
俺のミラバンMT
田舎道だと実燃費リッター29キロ、最強！
49：
先週、軽の自動車事故TV報道で見たが
普通乗用車がセンターライン越えて軽に追突。軽の同乗者が大ケガと意識不明の重体。
軽は安全度がな、ホンダのNboxの5つ星
以外は危ないのではないか？
小型車の方がまだ安全なのかな？
98：
>>49
軽vs軽以外 の事故は
たいがい軽が当たり負けしてる
もらい事故で一家四人全滅とか嫌だと思うなら軽は避けようとマジで思う
103：
>>98
トラックに乗らないと無理だな。
コンパクトカーと軽自動車では差はない。
52：
最近１０年乗ってる
とか当たり前だからなぁ・・・
７年目で買い替え検討 で驚かれる始末・・・
下取りがつかなくなってしまう と思ったけど
どうせもう下取りなんてろくにつかんなｗ
どうせならあと５年乗るかｗ
62：
要らない装備が多すぎる。
AC PS PWさえありゃ良いのに。
まあ、法令上ABSとエアバッグ必須なのは仕方がないけど。
他は要らん！
63：
室内の広さばかり考え過ぎ
軽自動車は小さい物なんだから規格ギリギリまで室内を広くしてボディーはペラペラの薄い鉄
550の室内のままで余分の660は全て安全設計に回せ
軽自動車は間違った方向に向かっている気がする
67：
ハイトワゴンが増えたせいで
後ろを走ってるこっちがビビるからなぁ
大きな橋とかで風に煽られて
後ろから見ててもわかるくらい 左右に揺れてるｗ
あれ、まじでコケるだろｗ
69：
来月なんてもっと落ちるぞ
デイズEK分がごっそり無くなるんだから
71：
>>69
まぁあれは三菱も悪いけど
国交省が全面的に悪いわ
メーカーの自主申告におまかせ とかｗ
お前ら仕事しろよｗ っていうな・・・
77：
こんなんでええねん
なんでこういう方向無くなってしまったか
85：
ガソリンが安値安定すれば誰も燃費は気にしなくなる
86：
でも普通車が売れてるかと言われたらそうでもないんだろな
97：
車は靴と一緒だ
乗り潰してなんぼ
7
続き・詳細・画像をみる
【画像】ワイの姉の尻ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ツイッター赤字89億円！「有料化してもOK」の声多数 もう潰れそう！！！！！
【画像あり】星優姫 ラーメン屋さんに通いすぎて貧乏になるwwwwww
【悲報】ワイの友人、馬鹿すぎるｗｗｗｗ
動物のレ●プ、これは凄い（動画）
「Chrome OS」、近日中にAndroid向けアプリに対応へ
安倍首相、消費増税 “見送り検討” 初めて認める
停職中にカニを食い画像をFBに投稿 懲戒免職に
【朗報】買い物上手のワイさん、１０００円で大量の食材をｹﾞｯﾂｗｗｗｗ
TBSのカメラの目の前で、ヒグマに襲われて生きたまま喰われたあの事件ってもう20年前なんだな
【悲報】 ひろゆき、裁判大勝利で2ch奪還ｗｗｗｗｗｗｗ
820万人が感動。手に穴が開いているようにしか見えない錯視アート
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先