ポルシェが旧車のためにタイヤを開発し発売！なんと57年前のモデルも！お前らいつのポルシェが好き？
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1：
ポルシェが32種類の新タイヤを発売『57年前のモデルでも“ポルシェらしく”走らせる』
http://autoc-one.jp/news/2677396/
ポルシェAGは、特定の世代の車両に合わせて適切にチューンされたタイヤの開発やテストを行い、発売することを発表した。この中には、ピレリ社と協力して発売されたタイヤも含まれている。
これまでに製造された全ポルシェモデルのうち約70％は、現代の基準においても走行可能である。これらに適合するタイヤへのニーズを満たすために今回開発された。
新開発のタイヤは、その外観とプロファイルデザインの面で歴代のオリジナルタイヤに極めて類似しているが、走行特性に関しては、現代のタイヤに要求される基準性能を満たしている。1959年モデルから2005年モデルまでについて、合計32種類の新しいポルシェ推奨のタイヤが用意される。
これらのタイヤは、歴代モデルの単なる再販ではなく、オリジナルのデザインに現代のタイヤの走行特性を兼ね備えている。1960年代から1990年代にかけての正真正銘のプロファイルパターン、タイヤ寸法、および断面積比が、ツッフェンハウゼン製ヒストリックスポーツカー特有のデザイン性を際立たせ、タイヤの材料構成は、トラクションと荷重に理想的な特性をもたらしている。
タイヤの内部構造は、現在のタイヤカーカスの構造と同等。ラバーコンパウンドは、最新のタイヤ技術に用いられる素材を含んでおり、新しいタイヤは、優れたグリップと良好な転がり抵抗値を両立させた。優れたウェットグリップにもかかわらず静粛なため、公式EUタイヤ規則のあらゆる車両認定基準を満たしている。これらの新たにチューンされたタイヤにより、クラシックポルシェモデルは、よりいっそうバランスのとれた走行特性を示すことが可能となる。
ポルシェが旧車のためにタイヤを開発し発売！なんと57年前のモデルも！お前らいつのポルシェが好き？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461565145/
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4：
日本のメーカーはクラシックモデルの部品を生産廃止にしまくってるのにポルシェはスゲェな
ポルシェの垢を煎じて飲ませたいわ
8：
>>4
本田宗一郎が生きてた時のホンダは
過去の車種も全部パーツ用意してたらしいね
亡くなったら即やめたそうだが
26：
>>8
会計の基準が変わって全部資産になっちゃうから
46：
>>26
それは理解できるんだが
バイクなんかは国産4メーカーで
旧車のパーツが廃盤になるのが
一番早いメーカーになっちまったのがね~
95：
>>46
車もホンダはすぐにパーツなくなる
183：
>>46
CB750でもある程度注文がたまったら作ってくれるらしいがなあ
NSRも部品再生産するって言ってたし
意外とバイクに関しては注力してくれてんじゃねと思い出した
155：
>>8
それどころか
ホンダSFって店舗があって
整備修理がタダだったんだぞ ホンダ車は
16：
>>4
やってるのはポルシェだけジャン
136：
>>16
バイクやけど、ハーレイジョエルダビッドソン君も戦後のモデルならどんなパーツも手に入るらしいな
138：
>>136
アメリカの場合は保管場所がありすぎるから
サプライパーツも生産中に一気に作って大量に保管してるってだけ。
当時ものなので改良品が出ないから
もし欠陥があって交換するのでも欠陥は解決されてないままの新品が届く。
でもパーツは大量にあるから心配するなって方法。
147：
>>136
あれはスゴイよな。
本国に「これ探してます」って入れるだけで、色々出てくるって。
87：
>>4
イギリス車もパーツあるよね
133：
>>4
BMWメルセデスも創業から全車種のフルレストア受け入れてるしネットでパーツも買えるんだよなあ
189：
>>4
ポルシェも911以外は古い部品でないことが良くあるよ。
あっても数ヶ月待ちとか未定とかあるし。
3：
９１４
73：
>>3
これ
5：
956
6：
928
7：
ナロー
10：
930ターボと934
11：
新型のケイマンがめっちゃかっこいい
MRのほうがスタイルがシュッとしてる感じがする
13：
旧車の雰囲気がありつつ現代的な使い方もできるという意味では、964がベストバランスだと思う。
930以前はエアコンがな?
14：
笑われるけど928だわ
18：
イエローバード
19：
デザインならナロー
964もまとまってる
一番ダサいのはカイエン
20：
944
21：
僕はポルシェティーガーちゃん！
112：
>>21
戦車やろがっ!!
22：
カレラ以外は雑魚
23：
935/76
27：
昔、ラジアルワイド７０とか言ってたよなタイヤ
ナローがいいねポルシェは
43：
古いスポーツカー見せて貰ったことあるけどエコタイヤだった
サイズの問題もあるけど現代のスポーツタイヤ履かせるとグリップがありすぎて
バランスが悪いし車体を痛めるからだそうで
49：
もはや996もクラシック入りか
今が底値だぞ
53：
>>49
あの異形ライトが再評価されて人気が出る可能性ってあるのかなあ
162：
>>49
gt3はマジで狙い目
179：
>>162
996のGT3か991か迷ってる
いいなぁ
51：
ポルシェと言ったらカレラ４
52：
一度ナローを所有してみたいな
57：
ポルシェってスクラップにならずに総生産の50%以上が生存してる車だからね
61：
ミシュランも旧車のタイヤを作ってると思ったが
62：
>>61
うちのシトロエンDSにXAS履いてる
50年前のタイヤをまだ作ってる
74：
>>62
DSは専用タイヤだしな
66：
日本では新車から13年経つと罰金を払わないといけないから
今後旧車は更に少なくなるだろうな
72：
959こそ至高
それ以外は大衆車
ミッドエンジンはポルシェじゃない
75：
ゲンバラポルシェ
79：
旧車の為のタイヤ開発なんて色んなメーカーがやってるよ。
ジャガーとかシトロエンとかMGとか色々。
欧州にはそういう旧車文化があるのです。
安いしね。
80：
944S2だろ！！
欲しかったなー、結局ソアラ買ったけど
83：
すがやみつるのひみつ指令マシン刑事999って
マンガが好きだった。
主人公の刑事が934に乗っていた。
あと初めて買ってもらった左にしか曲がらないラジコンが
マルティニカラーの935だった。
(´･ω･`)
90：
ククク…
93：
930ターボのフラットノーズ
97：
930のワイドボディにアメリカンV8のオールアルミエンジン載せたやつ。
98：
ナローか964
車の出来とサイズは993
101：
964乗ってた。930のデザインが好き
102：
914/6
103：
ナローポルシェ安い時に買っておけばよかった
104：
知り合いが63年モデルのポルシェ乗ってるな
105：
959と928
バブル期のすり込みから抜け出せない
107：
湾岸ミッドナイトのブラックバードファンなので
タイプ９６４ 3.6ターボ
109：
古いポルシェ欲しいけどやっぱりガレージ無いと無理かな
軽い整備位は自分で出来ないととか盗難とか
111：
930ターボの馬鹿みたいにでかい羽根が好き
114：
356がいい
119：
通ぶって「RR以外はポルシェじゃない」とか言って、事故って死ぬのがポルシェ乗り。
四駆ターボのポルシェが最高だろ。
雨の日に80km/h以上は出さないでくれとか言う車は欠陥車。
123：
>>119
今のは4駆じゃなくてもちゃんとしてる
むしろ4Sはもっさり感じる
991いいよ991
126：
>>123
991で雪の峠も、台風で大雨の高も走ったけど大丈夫だったよ。プリウスやbmwなんかがレッカーされてるくらいなのに、991がまさか普通に走れるとはね。
121：
マフラーの内側が白く焼けてなかったらバカにされるんだよな
街乗りで法定度遵守してそんな状態になるんだろうか
129：
いくらポルシェが高騰してると言っても整備悪いと凄く買いたたかれる。
132：
>>129
エド「確かに状態は良くありません。でもうまくレストアできれば、新車同然に生まれ変われるはずです。」
156：
>>132
エド「ご自身で交換すれば500ポンドの節約になります」
130：
ときどき一桁や二桁のナンバーの日本車を見るけどちゃんとメンテナンスできるんだな
パーツ壊れたら作ってるのかな？
137：
>>1
これ凄い企業努力っていうか
素晴らしい取り組みやね
141：
964に現代のタイヤを履かせるのは興味あるな
名馬になるかじゃじゃ馬になるか
145：
ポルシェというかゲンバラのミラージュGTですかね
150：
991と958併用で乗ってるけど、
乗り味が全然違って、同じポルシェとは思えないくらい。
151：
死ぬまでに一度はポルシェらしいポルシェってのを所有してみたいんだが中古で乗り出し300万じゃ無理かね？
いやポルシェらしいポルシェってのもイマイチよくわかってないんだが
194：
>>151
そのくらいでも買える中古車がディーラー認定でもあるよ。
維持費が大変だろうけど。
先日タイヤ交換とオイル交換でPCに持ち込んだら6万いくらかだったな。
152：
知り合いが乗ってた993 RSCSがカッコ良かったなあ
158：
ポルシェはこれかこれを思い出すくらいか
164：
964 3.6ターボって今はいくらするんだ？
175：
>>164
2000万くらい
俺は800万で買ったけど年々上がってるな
165：
968超欲しい
174：
928S4 いい車だと思うが人気ないよね
176：
908/3をタルガフローリオ・カラーで
180：
初めて買ったポルシェが962
188：
>>180
Cカー？
レース屋さん？
191：
928最高だわ
売っちゃったけどまたほしい
195：
ちょっと前は993のSCなんか捨て値で売られてたのに、やっぱり高騰しやがったな
200：
930の格好良さは異常
フラットノーズなら更に良し
しかし、改めてじっくり見るとSA22Cそっくりだな
2
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