自動車メーカーってさ、ライバル車が新車出したら買って来てバラすの?back

自動車メーカーってさ、ライバル車が新車出したら買って来てバラすの?


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攻購入してテアダウン(分解)します。
むしろバラすのは機械屋の商売では基本です。
バラさないメーカーなんぞこの世に存在しないでしょう。
使えそうなアイディアがあったらパテント調査してパクリます。
だから設計はパテント出しまくれと言われる。
フィットは売れたな。
インサイトは消えたが。
とりあえずパクったって言っておけば通ぶれる自称評論家様
技術向上の基本は模倣だから当然やね
トヨタデザインパクってるか?最近のトヨタは全然パクってるように見えんが。
そもそもトヨタならどんなデザインでも売れる。
むしろ知りたいのはパーツメーカー(社外品の)なんだよな。
新型が出るとそれ用のパーツ作るっしょ?外装、内装、駆動やらなんやら。
そういうメーカーも車買ってサイズ測って作るの?それとも車メーカーから
設計図みたいなのくれるの?教えてエロい人。
なおスバル自動車を解体してもエンジン技術が自社で使えず、シャシー構造もコスパ悪くて誰も真似しなかった
カングーをコンセプトから丸パクリしてくれよ
ファンカーゴみたいに日本の考えなんて入れずにさ。そうしたら絶対買うわ
シエンタは完全にモビリオの客層を奪うための車だっただろ……
モビリオみたいな車が売れると思ってなかったから慌てて作る羽目に
とりあえず前半分ファンカーゴで後半分イプサムでやっつけで作ってみる
あれ?やっつけで作ったくせにやけに売れちゃってるんですけど?
そんな、適当に仕事したら何故か上手くいっちゃった偶然の産物が初代シエンタ
そりゃそうだろ……個人じゃねえんだし車メーカーの規模からすれば分解調査用に他社の車1台なんて小銭レベルよ
ばらして特許で訴える
エンジン開発やってたときは普通にバラしてたな
制御系が分からんとか言ってるけどんな事ない
どこのメーカーも同じモン使ってることは多いし開発ツールとか種類が限られるからそれなりに解析できる
まあ普通にばらすよね
部品試作にかかる費用に比べたら
完成車1台なんてたいしたことないし
自動車業界は産業スパイから従業員の買収までしてんだから車体はバラす必要ないだろ
図面から何でも手に入るんだから
YAMAHAは1日200件もサイバー攻撃に晒され従業員個人への攻撃含めると1日500件近く襲われているとTVで答えていたしな
名前は伏せるが国内外のライバル企業からだろうという話だった
制御系もリバースエンジニアリングで何とかなるし
トヨタ様なら各自動車メーカー中枢部にスパイがいるからソースコードすら手に入るけどね
ちなみにセル塩も初代開発用に同クラスのベンツとBMW、その他外車を購入、徹底的に分解、精査したという話が有るな。
本文にもあったけど、専門の部署があります。
車種ごとに部品が綺麗に展示されてます。
リバースエンジニアリングはどこのメーカーもやってるが
トヨタのエグいところは他社が従来なかったセグメントのニッチを開拓すると
必ずピンポイントで対抗車種をぶつけてくるところ
Z32を見たトヨタ開発陣が慌ててZを購入しバラして、ある程度固まっていた次期スープラをほぼ全見直ししてA80作ったはず
それで数年出遅れてしまった
GTーRは真似できなかったらしい
ばらした所でコストの関係とかでやっぱりまねできない部分はあるだろうな、特に市販車の場合は
まぁそういう所をレースに活かすんだろうけど
※19
国内専売車をコピーしてもね…
キューブとbBは分かりやすい。
ホンダ好きなんでトヨタは前々から魂ない感じがしてちょっと嫌いだったが完璧嫌いになったわ・・・
日本のメーカーは外装も内装もデザインが致命的すぎる…
やるよ
ボード毎に部品貼りつけて全部見れるようにして
資料室みたいなとこに置かれるよ
そいで社員はそれを時たま見に来ては色々参考にするんだよ
まあスペースの問題あるんで保管展示出来るものは限られるけど
日野の工場に出入りしてる時に
新形の三菱のトラックでまだ行動ではほとんど見ない奴を
日野の工場内で見かけたな
何を今更っていうスレ
初代ウィッシュがストリームをパクったみたいに書いてる人いるけど、当時は自分はフォーカスのデザインを劣化コピーしたようにしか見えなかったな。ヨーロッパフォードのデザインはかなり光るものあったし。
トヨタでも、スバルのレガシィだけは真似出来なかったw
おおよその察しはつくから、バラすどころか購入すらしない
ただし説明のつかない性能を有してる場合は複数購入してテストしまくる
あと、バラすだけで原理の分かるような機械でもないし
29が書いてるように簡単に盗めない技術という物が数多くある
現在のレガシィは安全基準や重量化で他のメーカーと大差無くなってしまったが
10?20年前のモデルはオーパーツと言ってもいい
えっ?
馬鹿は買って徹底的に調べてないと思ってるんだwwww
さすが馬鹿wwwwwww
トヨタでもどこでも良いから
シトロエンC3のゼニスウインドをパクってくれ
この際三菱でも良いから
PSAとの提携話復活させてでも無断パクでも
良いから(人∀・)タノム !
カローラをパーツ単位でコピーするアル
重工業だろうが軽工業だろうが何ならデザイン系だろうが創作系だろうが基本的に技術職はパクってナンボの世界だからな
新しい発想もパクリから生まれるわけだし、それが普通
そのルノーだって初代トゥウィンゴは
ホンダトゥデイの丸パクリ
企業命令で他社の車を購入して分解して技術を研究した事があったという逸話だけが一人歩きして
全ての車種が対象になってると思いこんでるバカ多すぎ
車両自体の購入金額なんか誤差の範囲だが
記録を取りながら調べたり、性能を維持して分解組み立てを繰り返せる環境を用意するのに
どれだけ金や時間や人が必要なのか想像できないんだろうな
まだ景気が良かった20世紀のトヨタの新規スポーツモデルですら
取り入れたい車種は実物を購入せず、デザインや機能を想像だけでパクるのが普通だったよ
今は更に金が使えないから中国向けのデザインで延命してる状態
客層発掘されたらそりゃ普通そこに向けても投下するよな。
ぶっちゃけコンセプトなんてバラさんでも解るし。
テアダウンはやるね。分解してコストダウンのきっかけもらえるやつね。
他メーカーの図面はあんま手に入らないよ。国内の大手は黒い手を使わないし。
部品メーカーにはこっちから簡単な図面とか制約条件出して作ってもらったりとかいろいろあるからなんとも。
効率化してコストダウン>ぐうえらい
ケチってコストダウン>品質はドンドン下がって本末転倒
経済が悪くなると後者のコストダウンが飛躍的に増える
昔TV(NHK?)で、マツダの工場でトヨタのカローラを部品レベルまで分解して、床の上に並べていたのを視た。
技術というより、原価計算が目的とか。この車はいくらで製造できたか?、ウチで作るといくらかかるか・・という話だった。
昔、同業他社のエンジンを分解比較して形状からスペック、材料仕様まで比較した。単品、部品単位で。
で、自社の仕様が他社に比べておごってある仕様について
は他社並みにコストダウンできないか検討させられた。
問題なく生産している仕様の仕様ダウンなんて絶対
やりたくなくてできない言い訳が大変だったね。
部品メーカーのコストどころか、そういうところで使う特殊な消耗品もコストダウンしろって言ってくるからな、あいつら
自動車ではないが中国メーカーはそれを必死になってやってたんだよねぇ
懐かしいな、良い時期に中国に行って日本に帰ってこられたと思ってるよ
プジョー・シトロエンのデザインをオマージュ()しても
シートや猫足の出来はコピーできない日本車w
バラしても
ハイブリッドエンジンもロケットエンジンも作れない国があるらしいw
その国はバラした物を元に戻す事も出来ないんだから、
そっとしておいて差し上げろw
アフターパーツメーカーは採寸や適合確認が目的で研究は必要ないから
一般向けにテスト車両の提供を公募するんだよ
謝礼は完成したパーツそのものだったり割引券だったりクオカードだったり
他社技術の研究だけでなく、自社技術(特許)保護の目的もある
訴えることによって金だけでなく自社の優位を保つことができる
つまるんだぞ
すまりはしないぞ
週アスでも新ハードが出るたびにバラしてたし
よくある事さ
某イタリア製スーパーカー販売してるけど、某国産大手自動車会社が買いに来たよ。
シエンタみるとエスカルゴ思い出す
元レンタカー屋から一言
返却時にもうちょっと気をつかってほしい
内張りとか浮いてて確認&復旧めんどくさいこと多い
国産トップメーカー傘下の部品屋、おめえだ
タミヤはポルシェを購入、徹底的に分解して調査
まではよかったが元に戻せるはずもなくディーラーに助けてもらったことがある…らしい
まぁボービントン博物館に寄付してタミヤミュージアムなるブース作っちゃうくらいだからな
そんくらいやってても驚かないw
冷戦時代にソ連大使館に戦車見せて!って通ってたら公安にマークされて話も有名だし
※53
すまん
コストダウンのため目を瞑っているんだ
悲報!nosub5月1日永眠か?
未だにそれしているのはヒュンダイ位……その割には進歩しないから日本市場では限られた客しか知らない。
どんな仕事でも競合会社の商品くらいは普通調べるだろ
ライバルの新車が出たらエンジンを部品単位にまで分解するにきまってんじゃん。
最近の車は車内の制御ネットワークとかいろいろめんどくさいし、電子機器も解読されないように暗号化してあるけど、部品単位まで分解するよ。
タミヤの公安はプラモデル売るための嘘だよ
公安がそんな暇なわけないやん
うちの爺さん新左翼シンパで常に盗聴とか疑ってたけど一度だって盗聴器が見つかったことないしな
タミヤは、戦車のプラモデルを作るために、ソビエトの戦車博物館まで行って寸法を測ったり、写真を撮ったりしてるというのをどこかの記事でみたことある。
取材を受けた博物館員は、こいつなにやってんだ?とあきれてたとか。


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