撮影者『これ私にも責任ある？』女子中学生轢かれる寸前で、咄嗟にクラクションの瞬間
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1.
トラックが完全に不注意
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:30
2.
譲ってもらったと勘違いしたのではなくただ隙間が空いたので割り込みたかっただけ
トラックに限らず右折急ぐ奴はガ○ジ多いけどこれは特に酷いわ
左折車が止まる状況なんて歩行者しか無いのにそれすら考えてない
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:32
3.
勘違いサンキュー事故。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:33
4.
あえて言うなら停まるのが手前すぎたかな？って感じではあるけど、悪いのはトラックだけ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:35
5.
こういう場合のクラクションはなんら問題ない
むしろ救ってやっただろ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:41
6.
後ろのバカプリも右折しようとしてるしここは基地外ばっかかよ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:45
7.
コメント欄におかしなのよく湧くけど今のところまともな人多いね。
>>2
いや、こっち側が原則してから動き出してるから勘違いしてるだろ。
Posted by 沼 at 2016/04/19 17:45
8.
交差点に進入してトラックをブロックする形で歩行者を通すと格好良かった。
トラックドライバーはみんなウンコ我慢して急いでるから許してやろう。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:46
9.
左折車より先に右折しようとしたトラックが悪い
でも混乱の根本は右折信号が無いから
最終的には無能な税金泥棒の行政が悪い
Posted by 匿名 at 2016/04/19 17:59
10.
もし撮影車側があのタイミングで左折してたら
横断歩行者等妨害等、止まって正解でしょう
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:08
11.
停止線で止まるのはダメだよ
周りが勘違いしてしまう
最低頭を突き出して停止するようにしてる
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:10
12.
対抗してどうする・・・
トラック運転手はプロ失格！
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:11
13.
点滅信号なのに横断歩道渡り始めてんじゃねーよアホ。
キチガイドライバーに跳ねられたときに色々困るぞ。
結果的にドラレコのドライバーが4人の人生を救ったことになってる。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:14
14.
信号青だとしてもトラックが右折しようとしてたら最大限に気を配るようにしてる
最近はこういう横暴な車多いので歩行者でも自分の身は自分で守らなければいけない
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:18
15.
停まるのが手前過ぎなのはわかるが、危険要因はトラックの確認不足がほぼ全て
譲ってもらったと思ったとしても確認さえ普通にしてれば止まってるはず
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:20
16.
そもそも歩道側も青信号で歩行者が横断直前という状況で
安全確認を一切していないトラック運転手が駄目だろう。
トラックの位置と歩行者の位置を考えれば、
トラックの運転手が歩行者を視認し難いという事もないだろうし。
このトラックの運転手は左右折の際に一切安全確認をしないのかね？ｗ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:33
17.
とりあえず歩行者は一切悪くないのは確実だわ
周りが見えてないドライバーは免許返上しろってマジで
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:43
18.
クラクションで止まったかどうかはわからないね
何か自分のおかげで女学生が助かったことにしたいみたいだが
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:44
19.
通常、あの状態で譲るわけないと思うんだけど
譲られたと勘違いするって免許持ってていいの？
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:49
20.
危なかったね、トラックドライバーからすれば
死角とまでは言わないけど気付きにくいポジションではある
事故を起こした場合はトラックドライバーが悪いのは間違いないが
相手が悪いからと轢かれて大怪我していい訳ではない
歩行者は運転手を信用しないくらいで丁度いいんだが
運転免許を取得しなければ理解できないだろうな
Posted by 匿名 at 2016/04/19 18:50
21.
撮影者も私もなんら悪くない JCも悪くない。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:05
22.
他でも言ってる人がいるけど、
左折で歩行者を優先させるならもうちょっと頭を突っ込む形で停まらないと、トラックに誤認されてしまうと思います。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:07
23.
他にも言ってる人がいるけど、
もうちょっと頭つっこまないとトラックに誤認させるとかいうバカなんなの？
ほんとこういう細かいアラ探しバカ大杉
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:13
24.
近所だ。
68号線
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:15
25.
「私のクラクションでひかずに停止」って言い方がなんかイラッとする
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:18
26.
※22
免許取ってから言えやクズが
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:19
27.
これクラクションで止まったわけじゃなくて
右確認したら視界に居たから急停止しただけだろ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:30
28.
トラックの不注意によるニアミス
他に悪い者はいないだろ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:44
29.
車用の黄色信号と歩行者用の青点滅は、実は意味が違う。
歩行者用信号の青点滅
歩行者は横断を始めてはいけません。横断中の歩行者は、やかに横断を終わるか、横断をやめて引き返さなければなりません。
（※もちろん車側には右左折での安全確認や徐行義務が有り、事故回避義務も有る）
Posted by 匿名 at 2016/04/19 19:52
30.
車乗る人間全てか完璧な訳じゃないんだから、叩いても仕方が無いだろ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 20:04
31.
クラクションで止まったは違くね？
クラクションとブレーキがほぼ同時くらいだし
Posted by 匿名 at 2016/04/19 20:19
32.
自分が左折するとき、
たまに対抗右折車がきわどいつっこみ右折オーラを醸し出してるときがある。
そんなとき、後ろの車の車間がしっかり空いてるときはあえてあんまり早めにウィンカー出さないようにしてる。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 20:20
33.
こんなの登校する必要あるの？
Posted by 匿名 at 2016/04/19 20:23
34.
別にこいつのクラクションで停まったわけじゃないし。
何手柄面してんの？
こいつの停車位置が悪いのが全ての元凶。
Posted by at 2016/04/19 20:24
35.
※31
たしかに。普通に見えたから焦って止まったって感じに見える。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 20:24
36.
※32
変な小細工しないで、道交法を守った方が良い。
右左折時のウィンカーは３秒＋３０ｍ手前から。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 20:45
37.
そりゃうぷ主も悪いで
Posted by 匿名 at 2016/04/19 21:46
38.
もう書かれてると思いますが、書きたいので書きます
左折車の停まる位置が悪い
Posted by 匿名 at 2016/04/19 21:48
39.
トラックの加スピードがおかしいわ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:00
40.
ここまで免許未取得者
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:01
41.
※39
譲られたと思って急いだんやで。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:09
42.
中学生たちはたぶん
「何あれ？ うちらに鳴らしたの？ うっざー」
とか言い合ってるはずだ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:11
43.
交差点で頭曲げて停止する車嫌い
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:15
44.
危ないわと言いながら赤で左折するうｐ主
あの位置なら止まったままでいいだろ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:29
45.
※43
しゃーない込んでいたらそうするしかない
つーか普通白線に頭つけるだろ
そら停止線で止まったら勘違いするよ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:30
46.
トラックが不注意なのは確かだけど
クラクションと同時か一瞬早くブレーキを踏んでるので
歩行者に気づいたのはクラクションより前なのは確実
報告者のクラクションで気づいたわけではない
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:37
47.
※34
全方位に喧嘩売っていくスタイルかっけーっすｗ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:38
48.
この場合歩行者は悪くないが信号が青だからって
車のドライバーを信用しすぎるのもよくない。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:42
49.
原則、歩行者優先なんやで
Posted by 匿名 at 2016/04/19 22:47
50.
※48
事故にあった人とかに対しては言わないが自分もそういう考え。相手を疑える場面ではちゃんと疑うようにしている。おかげで今まで事故にならなかったなと思えるケースが何件かある。他人に強要はしないけど、家族、特に子どもにはそう教えていきたい。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:08
51.
※48
※49
歩行者用信号の青点滅
歩行者は横断を始めてはいけません。横断中の歩行者は、やかに横断を終わるか、横断をやめて引き返さなければなりません。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:23
52.
こんな場面はよくあること。この後の運転が集中できなくならないように
気持ちを切り変えよう。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:28
53.
撮影者が事故を誘発する行動をとって
トラックが人に気づいて止まっただけだな
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:31
54.
投稿者のクラクションが関係ないとすると、トラックの正しい注意力によってヒヤリ・ハット的なレベルで済んだとも言える。
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:32
55.
最後の撮れたかなぁが最高に気持ち悪かった
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:35
56.
赤信号で左折してるから通報しようぜｗ
Posted by 匿名 at 2016/04/19 23:59
57.
>>51
その通り、点滅してる間は渡ってもいいと思ってるバカが多すぎる。
この辺をちゃんと教えない国が悪い。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 00:48
58.
トラック側の立場でヒヤッとするこのパターンあるある
気をつけなきゃ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 00:58
59.
※1で答え出てるのに、ケチを付けなきゃ気がすまない病気のやつが湧いてるな
Posted by 匿名 at 2016/04/20 01:05
60.
片側一車線なら右折待ちを譲るのもわかるけど
右折レーンあるのに譲る意味が分からん
こういう意味不明な行動が一番性質悪い
Posted by 匿名 at 2016/04/20 01:07
61.
※60
動画を最後まで見てれば、そんなセリフは出てこないハズだが
ただクラクションとトラックのブレーキに関連性は全くないな
鳴らした瞬間にはもう急減が始まってるし、タイミング的には自分で気がついてる
Posted by 匿名 at 2016/04/20 01:25
62.
典型的なサンキュー事故未遂。
鳴らす余裕があるなら「曲がるかも」ってわかってるよね？
結局うｐ主が一人で作り出したファインプレー。
野球で言えば、あえてタイミングをずらしてファインプレーに見せた
だけ。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 01:58
63.
早い話しが２２が正解。
わざわざ投稿してる割に、自分の運転の下手さを露呈しているだけ。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 02:02
64.
トラック運転手は、それ以外何も出来ない人間なので勘弁してあげて欲しい。
生きてるのも辛いんです。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 03:05
65.
こんなの、中国ではヒヤリの内に入らない。
ベトナムとか、フィリピンなど、東南アジアはもっと酷い。
横断は命懸けの大冒険だ。その際、最も重要の事は、一定の度で歩くこと。
突然、走りだすと、直ぐ死ぬ。ゆっくり一定の度で歩けば、クルマが適当に避けてくれる。
このＪＣ達は外国なら直ぐに死ぬ。
Posted by 日本でよかったね at 2016/04/20 03:36
66.
わたしにも？の人には責任ねーよｗｗ
止まるか進むしかないところを、止まるだけじゃなくて警笛で知らせてあげた最善の手でしょう
強引に進んで跳ね飛ばしてたらそれはそれで笑うけども
Posted by 匿名 at 2016/04/20 03:44
67.
※65
ここは日本なので…
Posted by 匿名 at 2016/04/20 03:45
68.
スリー鮑カミンナップ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 05:34
69.
車間あけたトロイ車がそのまま停止。何やってんだこの馬鹿ってイライラしたんだろう。
トラックが悪いのは間違いないが、走り込んでくる歩行者や自転車は度がいので、見たつもりでいても見落とすことがある。２秒前にはいなかった物体だから
俺なら左折してたな。もうちょっと早く到達してたし
Posted by 匿名 at 2016/04/20 06:08
70.
譲られたって解釈はおかしい
渋滞してるわけでもないのに
これを勘違いできるやつは確実に害、邪魔
変なとこで譲って事故を誘発させることのできるうんこ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 06:19
71.
信号がある交差点で左折する車が、右折を譲るなんてあるの？
Posted by 匿名 at 2016/04/20 07:32
72.
てか撮影者信号無視すんな
Posted by 匿名 at 2016/04/20 07:48
73.
※36
ちょっとだけ違う
右左折時のウインカーは30m手前で
車線変更時のウインカーが3秒前ですぞ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 07:56
74.
※51
点滅中に渡っては行けなくても、※49が言うように歩行者優先だから、点滅中であってもドライバーが同じタイミングで入っていい理由はないぞ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 08:12
75.
クラクション関係ないと思うんだが･･･
こういう動画（文字入り、変なBGM入り）上げる奴は勘違い君が多いね
Posted by 匿名 at 2016/04/20 08:34
76.
これに「譲ってもらえたやったー」と飛びつくトラック運転手は猿
でも人間たるもの「この空間、人なら来ないが猿ならつっこんでくるぞ。あいつが猿だと見なして空間つぶしとこ」って先回りくらいはしないとね
Posted by 匿名 at 2016/04/20 08:40
77.
これうｐ主の運転の仕方の問題っていうか、
横断歩道前で歩行者に邪魔にならないように停車する場所が悪すぎるわ
ちゃんと交差点内に入って横断歩道前で停止しなきゃ！
だから無理やり右折される結果になるんだよ。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 08:42
78.
こういう可能性を考えてもっと横断歩道近くで左ベタ付けで渡り終わるまで待機するべき
でもそこまで頭が回らないドライバーが多いから事故は減らない
Posted by 匿名 at 2016/04/20 09:18
79.
「安全運転」っていう曖昧な表現があかんと思うのよ
近くにいる他人・他車の行動を一切信用しない「警戒運転」をしなきゃいかん
歩行者の立場でも同じ
近くを通る車を信用するな
Posted by 匿名 at 2016/04/20 09:37
80.
※73
右左折時は必ず「寄せ（つまり進路変更）」が必要。
つまり右折自体の３０ｍ手前で必要だが、あらかじめ「寄せ」をしなければならないので更にその前３秒にはウィンカーを出さなければならない。
つまり、３秒＋３０ｍ手前だ。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 09:46
81.
※74
歩行者優先が適用されるのは、その歩行者が合法な場合。
（例えば赤信号で飛び込んできて歩行者優先を主張する事は出来ない）
ただしそれとは別に、車側に右左折時は安全確認や徐行の義務が有り、事故回避の義務があるだけ。
つまり、この状況で歩行者優先と主張するのは間違い。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 09:50
82.
※81
ここのコメント見てもそういった認識を間違ってる人って多いんだよね。
何が何でも闇雲に歩行者を優先すべき、って上っ面のキレイ事ばかり
ヌカす奴に限って実際には自己中心的な運転してる気がしてならない。
Posted by . at 2016/04/20 10:27
83.
JC：運転手ヘタクソばっかだから見てないかも渡るのやめとこ
トラック運転手：なに譲ってんだ偽善者め 歩行者確認でもしてゆっくり曲がってやれｗ
up主：右折トラックなんか先行かせるかよアホ グイグイ
日本人がみんなクズ野郎なら事故は減るな
Posted by 匿名 at 2016/04/20 10:31
84.
責任は微塵もない
Posted by 匿名 at 2016/04/20 10:43
85.
盗撮動画をどうどうとネットにアップしてることに罪の意識ないのかこいつ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 10:52
86.
ガチ近所でクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 11:08
87.
多くのドライバーは、我先にと急ぎすぎ
何をそんなに焦ってるのかわからん
別に全ての法律を守れとは言わないけど、他の車が関係する場所（交差点など）での優先関係をみんなが正しく理解してれば、もっとストレスが少なくスムーズになるし事故も減るのにね
Posted by 匿名 at 2016/04/20 11:13
88.
「青信号点滅の状態で渡る歩行者が悪い」って事自体は否定しないが、だったらその歩行者轢いていいかって言ったら話は別じゃない？
「そういう法律知らずに渡った歩行者が悪いんだろ」で済めばいいが、赤信号でも轢いたら車が悪いのが日本の法律だぞ
Posted by 匿名 at 2016/04/20 11:43
89.
クラクション関係ないし
むしろ撮影者はトラックを勘違いさせて
中学生を轢きかけるきっかけを作ってる
勘違い危険誘発運転者
Posted by 匿名 at 2016/04/20 12:10
90.
大型車の運転席からの死角による事故が多すぎる
Posted by 匿名 at 2016/04/20 12:16
91.
※88
誰に反論してるんだ？
ひょっとしてお前の反論している相手は、全然違う主張をしていないか？
＞ただしそれとは別に、車側に右左折時は安全確認や徐行の義務が有り、事故回避の義務があるだけ。
と書いてないか？車の義務をしっかり主張してるぞ。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 12:31
92.
轢かれて死んでしまってから歩行者が優先なのになんて言っても後の祭り。
青信号だからじゃなく青信号でも車が突っ込んでくるくらいに思ってないと
いつか死ぬ。特に免許持ってない子供はこれくらい教えといた方がいい。
Posted by 匿名 at 2016/04/20 12:56
9
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