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トヨタ「ミライ」、米国で完売


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トヨタ「ミライ」、米で完売 燃料電池車の主戦場
燃料電池車(FCV)の普及に向け、トヨタ自動車が「主戦場」と位置づける米国市場。世界初の市販車「ミライ」は昨年秋の発売直後に用意した台数が完売した。将来のエコカーの主役をめざす競争は、ライバルの電気自動車(EV)の後を追う構図で進みそうだ。
トヨタが米国でミライを売り出したのは日本の1年後。発売日は、1989年公開のSF映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー2」の中で、車型タイムマシンが訪れた日に合わせ、イベントで「未来が現実になった」とアピールした。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4C65GJJ4COIPE01P.html
【悲報】 トヨタ「ミライ」、米国で完売 売り切れに
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460602613/
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5:
水素スタンドのインフラがうまくいって無いと聞いたが
6:
アメリカには水素スタンドいっぱいあるのかな?
ガソリンの方が安そうだけど
11:
>>6
前見たニュースじゃ稼働数少なく
稼働数してる中にも数箇所動いて無いスタンドがあると聞いたよ
7:
発売直後に用意した台数が少ないだけだろ
何台か書いとけよ
10:
生産出来る台数が極端に少なくよねこれ
13:
アメリカみたいな広い国でインフラ整ってない水素燃料なんてどーすんだ
17:
まず日本からでどうよ?
と思ったがダメだな本丸から行かないとイカンわ
日本だけ先行するとまた規格で意地悪されるからアメリカで普及したのをまんま日本で採用すればいいや
32:
>>17
アメリカもそうだが、本当に当たるかわからん水素エネルギーがどこまで日本で普及するか・・・
20:
あっちはリンデが水素ステーションやってるのか
最初からセルフでやっておけば後々めんどうないよな
22:
アメリカこそ水素ステーション配備無理だろ
24:
デザインが良ければな
26:
テスラみたいに30万台売上げたのか?
27:
>>26
テスラは売り上げたわけじゃないぞ
キャンセル自由の予約数だ
33:
>>26
>>1のソース見たら4台売れてる
>米カリフォルニア州北部・ローズビルにあるトヨタの販売店。目立つ場所に深いブルーのミライが展示されていた。昨年10月の発売以降、4台が売れた。
40:
水素ステーションの整備が課題だよね
トヨタが内部留保を放出してディーラーに設置したら天下取れると思う
1機1億らしいけど補助金で半分くらい援助してもらえるだろうし余裕でしょ
46:
>>40
まずは自動車より一般家庭への普及を先にしなきゃいかんと思う
65:
>>40
末端の充填施設じゃねぇんだよ、問題は
水素の生産と輸送がシステマチックに構築されるかどうかや、おいハゲ
51:
電気自動車の方はモーターとステアリングと電池があれば町工場や大学でさえ作れてしまうから
日本でもYAMAHAが参入するらしいしかなり広まると思うぞ
日産 YAMAHA テスラ Google アップル電気自動車 VS TOYOTA水素って
57:
>>51
安全性で不安ありだわ
リコールとか対応できんの?
乗り物はpcや家電と違う死ねるし殺せる
69:
>>57
今の日本でさえ光岡自動車みたいなエンジンなとがTOYOTAで側などの装備は光岡な車が走ってるし衝突安全性はクリアできるのだろう
Appleなんで自動車産業の研究者やエンジニア引き抜きまくって自動車工場作ったらしいし衝突安全性とか大丈夫じゃね?
53:
当分の間は石油は枯渇しないので水素もEVも主役にはなれんだろw
あと半世紀はトヨタとVWの天下は続くと思う
70:
テスラはリチウムイオンバッテリをぎっしり詰め込んだだけらしいから
すぐにスペック通りの走行距離を走れなくなる詐欺の代物だぞ
電気自動車はバッテリの技術に革命が起きない限り無理だって昔から言われとるよ
76:
>>70
究極の電気自動車が水素自動車
84:
TOYOTAや日本の会社は自動運転などのソフトウェアを共同で開発した方が良いよ
Googleが凄いOSを出してきたら スマホがandroid積まなきゃ使えないように自動車もGoogle OS積まなきゃ皆が買わない時代とかくるかもよ
94:
テスラも将来的にはトヨタとかにブランド売却して消えそうな気がする
電気自動車はバッテリーが新発明されるまで普及は無いだろうな
107:
家の近所に、イワタニの水素スタンドが出来たけど、毎日暇そうにしてるよ。俺も水素スタンドで働きたいです。
129:
アメリカ「水素ステーション撤去するわ」
137:
>>129
GMの首を絞めてどうするw
142:
>>137
あっGMもなんかやってたね忘れてたわw
143:
充電時間考えたらまだ現実的なんだろうな
145:
トヨは現状THSで乗り切るのだろうか
HYBRID
 ↓
Plug in ← 今ここ
 ↓
Range extend ← そのうち電力の割合が大きくなる?
 ↓
 ↓ 
 ↓
Fuel Cell
くらいの流れになるのか
146:
>>145
ヨタ的にはFCV意外はHVもPHVも変わらないんだろうけどね
ただカリフォルニア対策にPHV推すことにしただけで
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