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佐川急便のAmazon撤退と物流業界の危機的状況


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1.
2. 1.名無しSEさん
3. 2016年04月13日 19:31
4. というより佐川がAmazonを扱ってたのか…ヤマトとゆうパックでしかきたことなかったから。
5.
6. 2.名無しSEさん
7. 2016年04月13日 19:33
8. 鉄道に切り換えろと言ってるバカ
JRになった時、どれだけ輸送用の操車場などを切り売りしたのか知らんのか
世の中、ほんと無知が多すぎる
9.
10. 3.名無しSEさん
11. 2016年04月13日 19:37
12. マンションの宅配ボックスいつもいっぱいで全然足りんわ
13.
14. 4.名無しSEさん
15. 2016年04月13日 20:01
16. 自動運転? 糞の意味も無い
出先での積み下ろしと客とのやり取りができねーんだから
例え人が乗る必要性がゼロの自動運転が普及しても、恩赦があるのは配送センター間の大型車だけ
17.
18. 5.名無しSEさん
19. 2016年04月13日 20:12
20. 自動運転自動配送が実現すれば
日本には一気にニートが溢れかえる
21.
22. 6.名無しSEさん
23. 2016年04月13日 20:33
24. オール時間指定にすればいいし、受け取りボックスの使用も運送会社側が進めるべき
受け取りボックス置いても無視
時間指定も無視
でも悪いのはAmazon
それは通らんよ

25.
26. 7.名無しSEさん
27. 2016年04月13日 20:38
28. Amazonが無料配送を止めたのは佐川に逃げられたから?それとも焼き畑が完了したから?
29.
30. 8.オジサン
31. 2016年04月13日 20:40
32. 需要と供給の論理。採算に合うように値上げすればいい。できなければやめればいい。それだけ。
客の言う事ばかり聞いてコストカットの第一を運転手や従業員に押し付けたり、下請けを作って安い費用で仕事させたり、それでもって、好決算出しているから取引先は値上げなんて認めない。自分のことしか考えないバカな経営者ばかり。
33.
34. 9.名無しSEさん
35. 2016年04月13日 20:55
36. 佐川撤退うれしいなあ。
ゆうパックもやめてほしい。
37.
38. 10.名無しSEさん
39. 2016年04月13日 21:05
40. 自動運転って法定度を守るよね?時間指定は3万円増しとかになるけど、それでも買いますか?
そもそも自動運転車は人がいたら止まるから、皆自由に道路を渡るようになり、自動運転車は1ミリも動かないよ。
41.
42. 11.名無しSEさん
43. 2016年04月13日 21:08
44. ワタミが参入するんだろ?
45.
46. 12.名無しSEさん
47. 2016年04月14日 00:02
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