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【画像】 秋葉原で事故
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1. Posted by 2016年03月24日 18:45
うわ
2. Posted by な 2016年03月24日 18:46
WiiU撤退
3. Posted by 2016年03月24日 18:47
ウイングはヤワいからなあ
御愁傷様
4. Posted by 剛力彩芽 2016年03月24日 18:47
一桁勝利(^_^)v
5. Posted by (°°) 2016年03月24日 18:47
積荷増やすか車体を下げれば通れそうな気がするが運転手はアホやな。
6. Posted by 2016年03月24日 18:48
共産党の車かと思ったが違った。
アニメの絵が描かれていなかったのが敗因だろう。
7. Posted by あ 2016年03月24日 18:49
うふふ…やっちゃいましたねｗ
8. Posted by 2016年03月24日 18:49
もう掘ってやれよ｡
改造車でも何でもないお仕事車が何台も被害にあってるのなら｡
9. Posted by 2016年03月24日 18:51
アホだ
10. Posted by 名無し 2016年03月24日 18:52
カーゴ付2tトラックって高さが3m丁度なんだな。
20センチの差だったら目測誤っても仕方がない。
一般車でも低いところあるから全高を頭に入れておくべきだな
11. Posted by ナナシー 2016年03月24日 18:52
> タイヤの空気を抜くという発想はないのか。
ガッツ乱平ネタが・・・
12. Posted by 2016年03月24日 18:54
クレーンおったててて歩道橋ドーンもよくある
13. Posted by PCパーツの名無しさん 2016年03月24日 18:54
前４ｔ乗ってた身なんだが、配送先がギリギリの道とか通らないといけない場所とか通らされる事あるからなぁ
反対側からはトラック来れないから、車１台ギリギリ通れる片側１斜線を逆走バックで入ってきてそこに止めてくれって言われて、１００ｍ先のスクラップ屋なんだけど、対向車が来たら完全アウトとか
荷物いっぱいに積んだらその高さは通れるからそこ通って時間短縮しろとか無茶苦茶言いよんねん
そりゃいつか事故るよ運送業界なんて
14. Posted by 2016年03月24日 18:54
> タイヤの空気を抜くという発想はないのか。
手間に対してどれだけお効果があるのか？という
15. Posted by 2016年03月24日 18:54
実際人手不足だろ
運送業は休み不定期だし大変
16. Posted by 名無し 2016年03月24日 18:56
対策も何もこの車高制限のバーが対策だろ
バカが通ろうとするのを全力で止めてくれる、もっと先にぶつかったらやばい建造物があるんだよ、そこにぶつけない対策だよ
17. Posted by 2016年03月24日 18:56
>20センチの差だったら目測誤っても仕方がない。
自車が3.0mで2.8mって表示されてるのに目測って・・・
18. Posted by 2016年03月24日 18:56
初めての運転手だと知らずにやっちゃいそうだなぁ。
バカにするのは簡単だけど、常に注意払うってのは
以外と難しいと思う。
19. Posted by 2016年03月24日 18:56
注意書きが目に入ってないだけ
20. Posted by 2016年03月24日 18:56
トラックって基本オーダーメイドってことになってるけど架装後の全高って3.2ｍ前後が多い気がするな。
地下中やデパ地下は2.8が多いから気をつけるけど、街中で2.8はそんなに多くないから油断するとやられる。
まあドライバーが悪いで終わるんだけどなｗ
21. Posted by 軍事報の少将 2016年03月24日 18:56
もっと手前から看板出して置けば良いだけ。
そう言う事を遣らないで事故起こすとすっ飛んできて切符切る警察が性質が悪い。大体、あの看板視認する距離に来た時はトラックなんぞバックする事すら出来無いからな。
22. Posted by 2016年03月24日 18:56
こんな間抜けでも大型免許取れる時代なのかー
23. Posted by 2016年03月24日 18:59
＞あの看板視認する距離に来た時はトラックなんぞバックする事すら出来無いからな。
で、3.0mのトラックで2.8mへ特攻かけるのか？
24. Posted by あ 2016年03月24日 19:00
ドライバーが馬鹿だからと言ってる奴は恐らく経験無いから言える事で、そういう奴こそいざトラックに乗るとこういうミスを犯すんだよ。
ある程度経験のあるドライバーは自身の車の高さが無意識でもわかっているからこういう事は起きない。
普段乗用車しか乗らない奴や経験不足の奴はキャビンの高さ＋αを無意識では把握出来なくて、乗用車と同じ感覚でキャビンの高さが通れば通れると錯覚してしまう。
25. Posted by 2016年03月24日 19:00
あそこは下に地下鉄が縦横に走ってて、さらに交差点からの距離が無いからあれ以上掘れないんだよ。
排水の問題もありそうだし。
26. Posted by 2016年03月24日 19:02
※21
旧ザコンの先だよね？
中央通りの案内標識にも高さ書いてあるかもしれないよ。
27. Posted by 2016年03月24日 19:02
まあ、批判してるやつの多くは、もしトラック乗ったら
同じような事やるタイプ
28. Posted by 2016年03月24日 19:03
＞＋αを無意識では把握出来なくて
プロなんだからそれは意識しないと
だから馬鹿って言われるんだよ
29. Posted by ななしさん＠スタジアム 2016年03月24日 19:03
マリオの強制スクロールステージみたいな感じで
止められなかったんだろ・・・
30. Posted by あかさた名無し 2016年03月24日 19:03
建築限界ってなんだろうとか思うわ。
アンダーパスにすると、大雨降ったり雪降ったりすると、通行止めや事故の要因になるし、鉄橋の嵩上げしようにも、鉄道停める訳にもいかんし・・・・
今の時代には合わない、高さの制限は不必要なんだけどね。
31. Posted by 2016年03月24日 19:03
ふたけたなら
韓日友好は永遠
32. Posted by あ 2016年03月24日 19:04
いつものイベント
33. Posted by a 2016年03月24日 19:04
ロジスティクスの問題では。
これ、高さまで考えて道をナビゲートするソフトウェアありますよね？多分。
ひょっとすると勝手に道変えたのではないか疑い。
34. Posted by 2016年03月24日 19:04
※25
だよな
あそこで掘れるのは釜だけ
35. Posted by 2016年03月24日 19:04
ここをギリで突破して次の新幹線の線路ぶち壊したら第三次やで・・・
36. Posted by 2016年03月24日 19:05
あっこ低いだよな
37. Posted by 2016年03月24日 19:05
黄色いバー邪魔
どけろよマジで
38. Posted by 2016年03月24日 19:06
バカバカ言ってるがコイツら運転する機会がないだけでもし乗ることあるなら余裕でそのバカをかましそう
39. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 19:07
頭逝かれてますわ。
40. Posted by 2016年03月24日 19:07
いくら何でもローカルすぎる
天井高を過信して突っ込むのは割とよくある
これだけでかでかと書かれててそれでも突っ込むとか馬鹿としか
41. Posted by 2016年03月24日 19:10
ウッカリでやるよなコレ
俺はやったことないけど、これをバカ呼ばわりする気にはならんわー
42. Posted by 2016年03月24日 19:10
雪国だと夏は通れたのに冬通れなくてやらかすというトラップもある
43. Posted by 2016年03月24日 19:11
毎月激突されている気がする
44. Posted by 名無し 2016年03月24日 19:12
これ直すのに幾ら位かかるんだろ？
45. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 19:14
かるま
46. Posted by 2016年03月24日 19:14
※37
黄色いバーはその先の天井と同じ高さに設置されている
バーに当たるならその先(この場合なら鉄橋)にも当たる、それは確実に
鉄橋の修理代払いたくなければバーに当たっとけ
47. Posted by 2016年03月24日 19:15
レンタカーでこれやっちゃったら青ざめるなｗ
48. Posted by こ 2016年03月24日 19:16
まぁミスは誰にでもあるわな。むしろこれが記事になってるのが驚いた。
49. Posted by 2016年03月24日 19:17
普通車で警告のない天井低い高架くぐる時も首すくめるくらい危機感持つけど
トラックて運転座席も高いよな？
なんでなん？
50. Posted by 名無し 2016年03月24日 19:27
『経験ないからわからんのだろう』とか『そういう奴がトラック乗ればミスる』って言う奴なんなの？
例えば医者や看護師に自分の身で失敗されても同じように甘いこといえるか？
資格を持ったプロなんだから未経験者や素人と同じクオリティじゃ当然駄目だろ
プロとしての仕事なのだからプロなりの技術を求められるのは当然。
51. Posted by 2016年03月24日 19:33
記事タイトル雑すぎでは
52. Posted by 名無しのプログラマー 2016年03月24日 19:33
運送会社なら上から言われないのか
53. Posted by 2016年03月24日 19:33
殺傷事件ではない
解散
54. Posted by 2016年03月24日 19:35
乗ってる車の車高くらい覚えとけよ
55. Posted by 2016年03月24日 19:36
昔運転手やってた頃後輩がやってたなコレ
擦りながらギリギリ通れたらしいがその後ウイングの中入ったら眩しいばかりの太陽光が差し込んでたってさ
まあ２ｔや４ｔはデカいの通れない所行く為にある様なもんなんだが視界は低くて悪いから大型よりムズく感じるわ
56. Posted by 2016年03月24日 19:37
残念なトラックであった(´・ω:;.:...
57. Posted by 2016年03月24日 19:37
※50
プロだろうが素人だろうがミスはある
58. Posted by 2016年03月24日 19:37
※52
気の利いた配車マンや優しい運管なら言ってくれる…かもしれないｗ
59. Posted by 名無しのプログラマー 2016年03月24日 19:37
１人で数台乗りこなしてるからいちいち覚えてないとかじゃないかな
60. Posted by 2016年03月24日 19:38
田舎もんとか以前にトラック運転手なら自分の車の高さくらい覚えておこうぜ
こういう高さ制限っていろんなところにあるでしょ
61. Posted by わ 2016年03月24日 19:38
新幹線のガード2.8mにぶつかられないよう、事前にぶつかってもらうって寸法なんだな。
そうすっと新幹線のガードより、こっちの事前ガードのほうがわずかに低く作ってあるんだろ？ どれくらい差があるんだろ。
62. Posted by 外道戦記 2016年03月24日 19:39
二桁ゲド戦記
63. Posted by 2016年03月24日 19:40
中型以上に乗ってんのに車高把握してない馬鹿どもからは免許取り上げろよ。。。
64. Posted by こ 2016年03月24日 19:41
〉資格を持ったプロなんだから未経験者や素人と同じクオリティじゃ当然駄目だろ
プロとしての仕事なのだからプロなりの技術を求められるのは当然。
賃金によるかなぁ。これで時給何千円とかで、『ミスをしない確実なお届け！』を売りにしてるならわかるけど、そこそこの時給ならまぁこれくらいのミスは許してもいいとは思う。
人身事故とかならその言い分もわかるけど、今回は人命に関わるものでもないからね
65. Posted by 2016年03月24日 19:42
大分前だが東神奈川駅のアンダーパスでもやってたな。ウエスだか雑巾だかの積み荷を豪快にぶちまけてたわ。
この黄色いゲートが割りと良い仕事してて適度に倒れてもげることなく傷付く程度でガードするのが素晴らしい。
66. Posted by ＿ 2016年03月24日 19:43
いいかげん下ほれや
67. Posted by 2016年03月24日 19:46
ここ掘ると日比谷線にぶつかるから難しい。
68. Posted by 2016年03月24日 19:47
素人に運転させるな、と
69. Posted by 2016年03月24日 19:47
これシートベルトしてないと運転手がフロントガラス突き破るパターン
70. Posted by 2016年03月24日 19:48
浦安鉄筋家族の国会議員かよ
71. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 19:48
ちゃばらの角か。
新幹線のガードが低いよね。
72. Posted by 2016年03月24日 19:49
そりゃ……トラックの運転手くらいにしかなれなかったんだからお察しよ
73. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 19:50
こういうのあるからトラック運転は嫌なんだよなあ
こんなん気にしている余裕がないほど激務だし
ひどかったのは、入った会社が休憩ありとか言って
仕事終了1時間後を退勤にするという詐欺会社だったから即効でやめたわ
74. Posted by . 2016年03月24日 19:51
魚か・・ 全て買い取りと損害分も負担なんだろうな ご愁傷様です...
75. Posted by 2016年03月24日 19:52
変形中かな？ロボかなにかに
76. Posted by 2016年03月24日 19:53
まー、こんな事故起こすから
トラックの運ちゃんみたいなのになったんやろ
結果としてトラックの運ちゃんすらまともに勤められないっていうｗｗ
77. Posted by 2016年03月24日 19:54
脳に欠陥があるんだろうな
一発で免許剥奪しとけ
今回は無事でも他の事故起こしそうだしな
78. Posted by 吹雪 2016年03月24日 19:55
ここからヒルドルブに変形します
79. Posted by 2016年03月24日 19:56
広告でトランスフォーマーなんてあるけど
ロボ化したら逆に高くなっちゃうだろ
アホかｗ
80. Posted by あい 2016年03月24日 19:59
またやってしまいましたね。
上に看板が、あるのに気付かずに突っ込んだと考えられます。
荷物は散乱しなくて良かったです。
実は私の町は別の狭い道で通ろうとしたのか大きなトラックが、塀に突っ込んで動けなくなったのか事故を起こした事もありました。
私が、会社に行く前に警察官が訪問をしていたので通る前に事故を起こしたと考えられます。
怪我人は無しです。
結局知らない会社の人は塀(何円掛かったかは不明です。)を全部直すはめになってしまいました。
81. Posted by 2016年03月24日 20:03
おかしいなぁ。ここ良く通るがぶつかったことが無い。歩いてだけど。
82. Posted by 2016年03月24日 20:06
ネトウヨなら「共産党乙」って書くと思ったら正常
83. Posted by 暇つぶしの名無しさん 2016年03月24日 20:11
自動運転導入はよ
84. Posted by (´・д・｀) 2016年03月24日 20:12
※81
ロバート・ワドロー(272cm)でも頭打つのは無理だわｗｗｗｗ
85. Posted by 2016年03月24日 20:14
写真一目見てあそこかーとわかったけど、頻発してるんだな。
ぶつかりやすそう、とは思ってたけどやっぱりか。
86. Posted by あ 2016年03月24日 20:15
なんで自分の運転してるトラックの高さ把握してないんだよ…
制限書いてないならまだしもそんなでっかく2.8って書いてありゃわかんだろ
3の車は通れないっつーの
87. Posted by 2016年03月24日 20:19
もしかして表示より低いんじゃないの？
さすがにこんなに引っ掛かるのはおかしいだろ
88. Posted by 2016年03月24日 20:21
ここの奥のところ前もトラックに積んだショベルカーがぶち当たってたな
89. Posted by 2016年03月24日 20:23
ある程度余裕とって低めに警告して2.8Ｍって書いてあるって思い込んでるだけ。
３ｍの俺は行ける！って思ったんだろ。
そういう奴いるよ。スピードもね。
90. Posted by 2016年03月24日 20:26
バカなんでしょ✳82みたいに
91. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2016年03月24日 20:33
積み荷が足らない
４tトラックに２０tも積めば
サスもタイヤも縮み切って
通れるようになる
92. Posted by 名無し 2016年03月24日 20:34
こういうのは普段乗らない車を運転したときなのか？
それとも忘れてるのか？
93. Posted by 名無し 2016年03月24日 20:38
これも、ある意味バカ発見器
94. Posted by 2016年03月24日 20:38
いつも通るところだから気を付けてもらいたいな
貰い事故は御免だよ
95. Posted by 2016年03月24日 20:39
ここほんとよくあるんだよな
96. Posted by 2016年03月24日 20:43
その警告バーをもうちょっと細く出来れば回避出来そうだが
97. Posted by 2016年03月24日 20:47
この先の高さ注意なんだから
こんなに強固にする必要は無いとは思うが。
ここで事故ったら本末転倒だろう。
98. Posted by な 2016年03月24日 20:50
同じトラックでも後輪タイヤが小さなのと大きなのとでは高さすごく変わる 油断するとぶつける
99. Posted by 2016年03月24日 20:50
はじめからSafety factorつけて設計しろや。なんでギリギリだよ
100. Posted by 2016年03月24日 20:54
この先で事故ったら最悪鉄道も巻き込むから、ここで「事故」にしてるんだろ。
下手に柔くしてると突破出来ると思い込む馬鹿がいる。
101. Posted by 2016年03月24日 20:54
＿＿＿
＼ ＼
￣￣￣
102. Posted by 2016年03月24日 20:56
いつも思うんだけど
物損事故 → 罰金なし
スピード違反 → 罰金あり
おかしくね？
103. Posted by 2016年03月24日 20:58
車高の高いトラックは感覚がつかめなくてむずかしいなこりゃ
104. Posted by 2016年03月24日 20:58
道路は設計上、これ以上掘れない
ここを左折して、その先の消防署を右折すれば高さ4.2mまでの車は通れる
はっきり言って目立たない標識を建てた行政がおかしい
路面にも標示した方がいい
105. Posted by 2016年03月24日 21:00
遠目には通れそうだから不安だなコレ
106. Posted by 名無しのジョジョ好き 2016年03月24日 21:02
なんかトランスフォームの途中みたいなコンテナだな
107. Posted by あ 2016年03月24日 21:07
こんな大型乗ってるの男でしょ？
頭わっる
108. Posted by 名無し 2016年03月24日 21:11
なんか、安全な場所から失敗した人を気分よく叩いてるね
109. Posted by 2016年03月24日 21:12
アルミの箱は見た目程硬くないからなぁ。
だけど、箱車乗ってるやつなら見た目で気づくと思うんだが、慣れてないやつが運転してたのかね？
110. Posted by 2016年03月24日 21:14
トラック専用道路を作ろうよ
自転車よりあぶねえって
111. Posted by 2016年03月24日 21:16
すこーんとキレイにズレててワラタ
112. Posted by 2016年03月24日 21:22
車の屋根に自動ブレーキシステムでも付ければ？
113. Posted by 2016年03月24日 21:23
※91
過積載で走れとw
114. Posted by あ 2016年03月24日 21:28
これやらかすと車両保険降りないわ、修繕費請求されるわ免責できないわで一発で人生終わる案件なんだけどね
115. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 21:32
グーグルマップの画像だけ見ると、警告に気づいてから止まれる距離では無く思える
116. Posted by あ 2016年03月24日 21:34
荷台かっこいい感じになったから、上司もほっこり
117. Posted by 2016年03月24日 21:34
別にド田舎みたいにここしか道が無いわけじゃないんやで？
万世橋や蔵前橋通りまで行けば普通に東西行き来できる
118. Posted by 名無しのプログラマー 2016年03月24日 21:36
ここってこんな低いのか
怖いな
119. Posted by 名無しのプログラマー 2016年03月24日 21:37
京都のとある場所だとパトライト点灯してるぞ
文字だけじゃ注意ミス
120. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 21:38
ここがめっちゃ頑丈でトラックがつぶれてくれないと
この先のガード下ぶっ壊そうものなら、新幹線の運行中止（復旧のめど立たず）から法外な請求に運転手自殺→ＪＲ値上げのコンボが待ち構えてるんだけど
121. Posted by 2016年03月24日 21:39
97
その先に何があるか調べて欲しい
制限越えてて突破しちゃったら本人の人生が終わるだけでなく
身内も積むよ？
122. Posted by 2016年03月24日 21:41
守らなきゃいけないのはトラックじゃなくこの先の電車の高架なんだからガチガチに固めるに決まってんだろｗ
無理やりに行けば通れるようにして高架ぶっ壊したらシャレにならんわ
123. Posted by 2016年03月24日 21:42
普通車なら駐車場に入れないことある
自分の車の高さぐらい覚えるけど
トラックは立体駐車場なんかはいらないから
そういうの覚えないのか？
124. Posted by 2016年03月24日 21:44
1.多少余裕をもって高さを掲示してあるに違いない
2.積載量が満載の時はギリギリ行けた
3.俺のマシンが行けと言っている
せっかくだから俺は3の高橋弟を選ぶぜ
125. Posted by 2016年03月24日 21:47
トラックだったら数百万の借金背負うだけでいいからよかったな
この先の電車や新幹線とめたら人生終わるぞ
126. Posted by 2016年03月24日 21:47
俺もトラック運転手やってるけど、自信もって言える。
トラック運転手は馬鹿ですねん。学歴もなんもない馬鹿だからトラック運転手やっております。
127. Posted by あ 2016年03月24日 21:49
とうきょう このよの へどろ
128. Posted by 名無しのプログラマー 2016年03月24日 21:51
もう一本となりの道いけばいいのに
129. Posted by 阿保 2016年03月24日 21:54
靖国通りも万世橋署の前の道も混む。蔵前橋通りまでは遠い。
普通車運転してると昭和通りから本郷方面への抜け道として覚えちゃうからな。
いっそバスと貨物車進入禁止にすればいいんでないか。
130. Posted by 2016年03月24日 21:59
共産党みたいだな
131. Posted by 2016年03月24日 22:01
道路掘るのにどんだけ通行止めして工事しなきゃいけないと思ってんだよww
そんで別のやつらから無駄遣いとか叩かれんだぜ？お前ら動いてくれる議員を守りもしないだろうに
132. Posted by 2016年03月24日 22:03
カーナビ通り進んでくロボットが運転してますから
133. Posted by 2016年03月24日 22:05
目視で行けちゃうと思う高さなんだよ 2.8mってのは
たぶんね
だから、思い切って1.8mに制限したらいいんだよ
それだったら目視でも無理だとわかるでしょ？
ワゴンとかも回避してもらっていいじゃない？
普通車ぐらいが例外的に通れればいいんだと思う
134. Posted by 阿保 2016年03月24日 22:06
昔は無かった道だしな。
135. Posted by 名無し 2016年03月24日 22:09
富士ソフトの所のトンネルか
136. Posted by あああ 2016年03月24日 22:12
誰かが書いてるかもだし 誰も読まないと思うけど
積荷を降ろすと車高が上がる罠があるのよ。
137. Posted by 2016年03月24日 22:16
泉岳寺駅近くのトンネルも、相当えげつない。こっちはタクシーキラーで、提灯割りに来るw
画像無いかな…
138. Posted by 2016年03月24日 22:17
2chやってる奴って、トラックドライバーが多いのかな？待機時間の方が長いホワイトな職業だよ。ホント
139. Posted by 2016年03月24日 22:17
ストリートビュー見た感じ、2.8もないんじゃないの？
140. Posted by もきゅっと名無しさん 2016年03月24日 22:24
優しい道路だったらちょっと手前にぶつかっても被害が傷程度で済む鎖とかぶら下げてる所あるよね、鎖に当たったら先の道はくぐれないよって警告の為に。
141. Posted by 2016年03月24日 22:27
対策しろって書き込みあったが、あれが対策なのだよ
142. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 22:31
この道路、前は新幹線の下がもっと低かったんだけど、勾配がきつすぎて、登りの発進はオートマでもブレーキ離すとバックする有様だったので、若干浅くしたという歴史があったりする
143. Posted by 2016年03月24日 22:32
失敗しちゃった〜てへぺろ。（場所柄）
144. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 22:35
頼むからトラックの運転手は遠回りしてでも
別の道に行ってくれよ
145. Posted by ｊ；ｋｌ 2016年03月24日 22:37
量子力学的にはすり抜ける事ができる可能性も微レ存
146. Posted by 2016年03月24日 22:41
145
ここでその話題かよｗ
量子力学ってある意味凄いと思うわｗ
147. Posted by 名無しのはーとさん 2016年03月24日 22:41
これって、予防としてもうちょっと前に折れやすい木の棒とかで予防線はればいいのに
148. Posted by 2016年03月24日 22:42
もうちょっとなんとかなりそうなもんだけどな
手前に赤外線引いといて、そこオーバーしたらサイレンが鳴り響くとか
手前の警戒色のガードが鉄板じゃすでに後の祭りだろ
警告にも何にもなってなくね？
149. Posted by 2016年03月24日 22:43
普段から慎重に運転してたらやらないミス
ナカシマタイシコイン配布人の愛媛県今治市波止浜169の中島大士じゃあるまいし、何故こんなミスをするのか
150. Posted by 名無しさん 2016年03月24日 22:46
手前に迂回する看板も出てるよ
道路にはもうウザいくらい注意喚起の看板があるよ
高さのあやしい車両が来たら、すぐに駆けつけて止められるよう（実際止めてる）目と鼻の先に交番まであるんだけど
それでも突っ込むのは運転手の前方不注意だと思うけど
151. Posted by 軍事報の少将 2016年03月24日 22:53
t数＝高さなら高さ覚えとけよりかt数覚えとけばいいのでは。
t数が2tからの禁止しか無いなら2tのおっきいの？乗ってるなら
わかるはず。
2tでも車高が低いのがあるのかしらん。
大型トラック12m×2.5m×3.8m以内最大積載量5t以上または車両総重量8t以上1，8大 型
中型トラック大型・小型に当てはまらないもの普 通
小型トラック4.7m×1.7m×2m以内最大積載量2〜3t以下かつ総排気量2000cc以下
152. Posted by 名無し 2016年03月24日 22:58
地方でもたまにこの手の事故があるが
乗用車感覚なんだろな
高さなんか気にしてない
153. Posted by 2016年03月24日 23:05
トラックならまだわかるがバスはやっちゃいかんだろ。
154. Posted by 奈々氏 2016年03月24日 23:14
阪和線で、高所作業車がガードぶっ壊したうえ、線路にアームとガードを引っ掛け、走ってきた列車を脱線させて乗客が怪我し、列車は廃車にさせる事故あったな。
155. Posted by ・ 2016年03月24日 23:15
やっぱり平ボディのトラックで良いや
雨降ったら「商品が濡れるんで配達は明日にします」って断れるし、こんな風に橋げたに引っかかる事もないしね！
156. Posted by 2016年03月24日 23:15
カーナビ「ここです！」
自動運転「せやな」
157. Posted by 2016年03月24日 23:17
まさか車検証を積んでない訳でもあるまいし自分が運転する車の高さぐらい調べとけよ、、、
158. Posted by 2016年03月24日 23:19
さすが２ちゃんの上から指摘ｗｗ（軽自動車）
159. Posted by ななし 2016年03月24日 23:19
フロントガラスに頭突っ込みそうなくらいの衝撃なんじゃない？
160. Posted by 名無し 2016年03月24日 23:19
予防すべきとかいうコメントあるけど
むしろこのガードが予防策として仕事してるって事だよね
これ以上予防したら予防の予防の予防の（ｒｙってなってキリがない
161. Posted by �� 2016年03月24日 23:26
これは運転手が間抜けだな。衝突の痕からして、注意書きを無視してためらわずに通過しようとしただろ？
でも公道なんだから大型バスやトラックでも難なく通れるように地面を掘って対策をとるべきなのではと思う。
162. Posted by �� 2016年03月24日 23:33
微妙に高さ制限を超えている場合、タイヤの空気を抜いて通過する裏技があるが、大変な作業だし回避するだろうね。
大型(特殊)車両は運転コースを事前に調べて走ると思ったが、すべて運転手まかせだと聞いたことがある。
163. Posted by 名無し 2016年03月24日 23:35
小径タイヤ+エアサスの車両や満載状態のはこういう所を
通り抜けてしまうんだよ
行きは通れたのに・・・って事故が多い
だからこの手の事故は基本空荷
164. Posted by 2016年03月24日 23:37
トラックもっと頑丈にしないとな
165. Posted by 2016年03月24日 23:38
道路掘ってあげようよ
166. Posted by 2016年03月24日 23:40
ナビに誘われて、、、
バーーーン！！！！！！
167. Posted by 2016年03月24日 23:48
ここは、東北新幹線が上野の地下駅から地上に出てくる所なんだよな。
反対側は日暮里駅。
168. Posted by 2016年03月24日 23:49
ガードさんGJ！
この先の新幹線の橋に当たられたらこの程度じゃすまない騒ぎになるから、ここでがっちり馬鹿をガードしてもらわんと。頑張れ街の仲間たち！ｗ
169. Posted by 2016年03月24日 23:51
いつもと違う車にのっていた。
積載満タンで通れたので空車なのを考えずに通った。
他に何か可能性は？
170. Posted by 名無しのはーとさん 2016年03月24日 23:54
ここ事故多いな
171. Posted by 2016年03月24日 23:55
>>122の2枚目のバスの画像、東神奈川駅近くじゃないですか…ｗ（ここも2.8m制限)
確か、UDXの所も以前に観光バスが特攻してたな…
172. Posted by 2016年03月25日 00:05
うるさいなあお前らは
とりあえず何でも見下して馬鹿にしないと気がすまないんだな
173. Posted by 774の冒険者 2016年03月25日 00:09
こんだけ引っかかるのが多いって事は、事故が発生しやすい条件が揃ってる現場ってこったろう
警告表示してるからあとは知ったこっちゃないってのは所謂お役所仕事ですな
174. Posted by 2016年03月25日 00:10
対策しろって運転してる奴の問題だからどうしようもなくね
175. Posted by 2016年03月25日 00:12
この看板以外にもアホみたいに警告出してるのに全て無視して突っ込んでるんだから
運転免許取り上げるレベルの盲目だよ
176. Posted by 2016年03月25日 00:13
トラック荷台を作ってる会社は､どこも部落の会社。
いすゞも日野も…だな。
177. Posted by hknmst 2016年03月25日 00:17
平行四辺形。
178. Posted by 2016年03月25日 00:23
生沼運送の２台しかない４ｔトラックの片割れが逝ったのか
179. Posted by 2016年03月25日 00:28
突っ込んでるのがモロ、4tでワロタ
2t車の低貨物じゃないと通過できませんよって書けばいいのに
注意で済ませてるからなぁ、これは看板の書き方が悪い
そして、何故、そこを通りたがる(最短で言ってはいけない場所って気づけよ)
180. Posted by 2016年03月25日 00:29
ああ、ここか
181. Posted by 何でもかんでも掘り下げろとか言うなよ 2016年03月25日 00:31
54:ミッドナイトエクスプレス(茸) 2016/03/24(木) 15:36:43.53 ID:tgu0Wiq40
道路掘れよっ
田舎者の茸には分からんと思うが、都会の地下には電気上水下水ガス通信、ありとあらゆる暗渠が埋まっていて簡単に掘り返せない。掘り下げた所で埋まっている暗渠の迂回ルートが無いから下げられない。
182. Posted by 鋼鉄アンダーバー ｢あんた、パー？｣ 2016年03月25日 00:33
ヘッドロックを喰らうバスやトラックが可哀想だな
183. Posted by 2016年03月25日 00:47
気付いた時にはもう進むしか出来ない状態でってやつ？知らんけど
184. Posted by _ 2016年03月25日 00:47
あの黄色い高さ制限のバーが頑丈なのは、鉄橋に傷がつくと列車を止めて検査しなきゃならんからね
185. Posted by 2016年03月25日 00:52
横になれば通れたのにな
186. Posted by 名無し 2016年03月25日 01:08
トラックの運転手！高さを過信してしまったな！
187. Posted by 名無し 2016年03月25日 01:41
初歩的なミス過ぎる
188. Posted by super coin show 7＄\ 2016年03月25日 01:57
こんな事故が多発するなら通行止めにして、歩行者天国の露店でも開催すれば？
トラックの運転手が迂闊なのは確かだけど、交通量が多い道なら公道としてどうかと思う。
189. Posted by 2016年03月25日 02:01
どうせならキモイメイド呼び込み通りにつっこみゃ良かったのに・ｗ・
190. Posted by 2016年03月25日 02:18
比較的新しい道でこの道幅、道路の整備具合で2.8mってのが罠なんだよな。
中型がちょうど引っかかる高さで、普通なら表示より余裕があるのにそれが無いんだよなぁ。
「車の高さくらい覚えておけよ！」って奴は、自分の車の幅を答えてみな。
都内でも幅の規制のある道があるからな。
「５ナンバーだから1695mmだぜ！」ってやつは実際には1800mm程度ある事を知っておいた方がいい。
191. Posted by 2016年03月25日 02:48
今年の元旦もバスがやらかしてたな
新幹線のほうに突っ込んで天井が剥げてた
同時にJRが来て入口のゲート下げてた
192. Posted by 2016年03月25日 03:01
ほんとに月一で突っ込んでるよな、ここ
193. Posted by 2016年03月25日 03:10
トラック運転手「行き（積載一杯）は通れたので、帰り（空荷）も通れると思った」
194. Posted by 2016年03月25日 03:14
トラックの免許持ってないんだけど
こういう場合、運転手さんが全部払うの?大変だね
195. Posted by 2016年03月25日 03:41
そのうち穿って通れるようになりそうだな
196. Posted by 時代 2016年03月25日 04:07
今時トラックの運ちゃんなんざ八割馬鹿だよ。
「男の仕事している俺様カッケー」みたいに白昼夢みているメクラばっかりだよ最近、ホントどうしたの？
昔と違って超過勤務に対して「疲労がポンと取れる」薬を使うわけにもいかんしな…
197. Posted by 名無し 2016年03月25日 04:28
頻繁に事故が起こるなら欠陥道路だろう。
198. Posted by 2016年03月25日 04:55
ま た こ こ か
舛添！韓国の学校の前にここをどうにかしろ！
199. Posted by . 2016年03月25日 05:48
ここは有名だよね
田町ー品川の間にある低いトンネルとかも自動車、自転車、歩行者ギリギリの高さだから運転手さんは注意しないとね
200. Posted by 2016年03月25日 06:31
どっち道ぶつかったらほぼせき止められるんだから
先の道路へ鋼鉄ガード移動して、今のガード部分に衝突警告用の装置を付けた方が良いだろ。
201. Posted by 2016年03月25日 06:32
いや、トラックなら車高ぐらい理解しとけよ
202. Posted by 2016年03月25日 06:38
どうせぶつかってるのはめったに通らない一元さんばっかりなんだから
、そんな限定的事故に合わせて注意しろとか言っても無駄だと思うんだが・・・
203. Posted by 浜風吹けば名無し 2016年03月25日 06:41
正直事件性のない車の事故は誰にでもありうることだし災難だったねとしか言えない
204. Posted by 名無しさん 2016年03月25日 06:54
コレやった人知ってるけど
修理費とかで200マンか300マンはかかるはず
205. Posted by . 2016年03月25日 07:15
給料から天引きだよ、そして払い終わったところでクビになる
206. Posted by 2016年03月25日 07:15
ここで事故る奴は運転する能力が欠如してる
それだけの話
207. Posted by 2016年03月25日 07:35
カーナビ「今です」
208. Posted by 2016年03月25日 07:53
こんなんがニュースになるなんて
209. Posted by よくある 2016年03月25日 08:01
この報せ見る度に何かに似てるなー…と思ったんだけど、いかがわしい窓が勝手に開くリンク踏んだ人の背負う哀愁によく似てる。
210. Posted by 名無しの提督さん 2016年03月25日 08:19
高架下かと思ったら案の定だな、もうトラックバス通行禁止の看板つければいいのに
211. Posted by 名無し 2016年03月25日 08:36
都内は路駐で車線なくなったり タクシーが交差点で客のせたり 傍若無人の車が多すぎで 高さの注意が散漫になるんじゃない 都も道路整備するお金ないんだろけど
212. Posted by ぱよぱよち〜んぽ 2016年03月25日 08:37
本ｽﾚのﾊﾞｶﾊﾀ画像ﾜﾛﾀｰ
213. Posted by ななしさん＠スタジアム 2016年03月25日 08:39
ガードの前に遮断機設置して、高さオーバーの車が入ったら自動で閉じたらええんや
214. Posted by 2016年03月25日 08:47
事故?自滅やろ？
215. Posted by 2016年03月25日 08:51
このスレ定期的に建つね！
216. Posted by 名無しの気団談 2016年03月25日 08:54
秋葉原って大阪みたいに一通だから、1kmぐらい先から曲がることは許されない作り。
手前で分かった所でどうにもならん。
217. Posted by q 2016年03月25日 08:58
鹿児島の市電もこのまえ雨でブレーキが滑ったで前とぶつかってたどん
218. Posted by 774 2016年03月25日 08:58
帝京長岡の写真は神奈川県だよね？
219. Posted by 名無しの右兵衛 2016年03月25日 08:59
こんな感じで石の鳥居にぶつかってたのを見たことあるわ。
貫（下の横棒）がトラックの運転席上に落ちたが幸い潰れなかった。
事後、運転手がガクブルしてた、地響きも物凄かったし怖かったんだろうな。
220. Posted by 名無し 2016年03月25日 09:01
長岡帝京高校出ててワロタｗ
出身校やないかｗｗｗ
221. Posted by 2016年03月25日 09:07
普通自動車の横幅すら擦ってるアホどもが何言ってんだろうか
222. Posted by ああ 2016年03月25日 09:56
このあたり、区画整理終わって通行多くなってんだから、
道路掘って高さ確保しないとまずいな。
ま、地元はわかってるんだろうけど、
鉄道下の土地の工事って色々難しいのかな??
223. Posted by 2016年03月25日 10:06
倍近くの急勾配になるなら掘れるんだろうけど
鉄道桁周りの地盤を改良しないと線路が沈下するか、道路そのものが使い物にならなくなる
224. Posted by 名無しさん 2016年03月25日 11:41
なぜ、わざわざ高さ制限のあるところを通ろうとするのか
225. Posted by な 2016年03月25日 11:50
見た目高架自体は通れそうだもんな
黄色いヤツは柔らかい素材で作っとけばいいのに
奥の高架では止まるだろ
226. Posted by 名無し 2016年03月25日 11:59
保険とか入ってんのかな。
227. Posted by slimv là ai 2016年03月25日 12:24
こういう奴は一発免許取り消ししちゃえ
後続車からみればブレーキランプの予備動作なしにゼロ度瞬停されるからたまったもんじゃねー
228. Posted by 774 2016年03月25日 12:26
トラックのコンテナ屋根に赤外線センサー付けとけよ。
連動してブレーキな。
229. Posted by ９ 2016年03月25日 12:35
トラックのタイヤ空気抜いて走れるわけねーだろ
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