マイレージとかでごまかさない二輪車ETC購入に1万5000円の助成キャンペーンを4月に開始予定
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2. 1.何故か乗るバイクはYAMAHAばかり
3. 2016年03月23日 19:41ID:5jN7b74lO
4. 一瞬付けようか迷ったけど、そもそも高乗る金がねぇ。
5.
6. 2.スズキは変態みゃ！！
7. 2016年03月23日 20:58ID:Xc8mXyky0
8. ETCは自主運用だな
自分で色々取り付けたりする人からすると工賃がものすごく割高に感じてしまう
本体も自動車用の3倍くらいするし
9.
10. 3.デザインのヤマハ
11. 2016年03月23日 21:03ID:Zp1C0o2T0
12. 自主運用とかただの貧乏人なだけだろ
13.
14. 4.わしを
15. 2016年03月23日 21:06ID:CwFZKCuqO
16. 高そんなに使わない人は本体の元すら取れないんじゃ？
17.
18. 5.ドゥカティある意味エコなバイク
19. 2016年03月23日 22:18ID:EBqn9feH0
20. 古いイタ車だから電装系いじるの怖いんだよ。
suicaみたいにタッチして決済するとか、人間様に取り付けるETC出してくれ
21.
22. 6.デザインのヤマハ
23. 2016年03月23日 22:23ID:6bBQbK170
24. あったら便利で高料金も安くなるってのは魅力だけどなあ。
ただ、あまり高乗らないから意味ないかなあ。
しかし、ETCつけたら高の利用頻度も上がるかなあ。
悩むところだねえ。
愛車がもっと排気量の大きいバイクならそく取り付けるけど、XT２５０Ｘだからなあ。
25.
26. 7.デザインのヤマハ
27. 2016年03月23日 22:25ID:FaXFhtkP0
28. アクアライン乗れば、あっという間に元取れる
29.
30. 8.ぎゃむ
31. 2016年03月23日 22:30ID:SPykHGbwO
32. 高乗ったときのETC割引とか情けない割引なくせばいい
利権くだらない
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34. 9.漢のカワサキ
35. 2016年03月23日 22:53ID:xpodK4iz0
36. 黙って下道
37.
38. 10.スズキは変態みゃ！！
39. 2016年03月23日 23:43ID:qrNB8JO30
40. 恒久的に２輪のETC割引率を上げるという考え方にならないのか...
41.
42. 11.優等生のホンダ
43. 2016年03月23日 23:49ID:IxeOYX790
44. 下道〜〜〜〜〜〜〜〜ッ
45.
46. 12.どっかぁぁん 口バイク
47. 2016年03月23日 23:51ID:sgqEKxz50
48. >>9 (笑)かっこいい人がいる
49.
50. 13.優等生のホンダ
51. 2016年03月24日 04:11ID:C0gln5PG0
52. 自分名義の軽自動車から取り外したやつをしばらく自主運用してたけど、振動で壊れたよ。今は、一体型をサイドバッグに入れて、ツーリングの時だけ運用。
アメリカみたいにナンバープレート読み取り式にすれば、高価な装置いらないのにね。ようやっとナンバープレート折り曲げを取り締まる法律ができた程度の国では無理か、、、
53.
54. 14.あかさ
55. 2016年03月24日 05:32ID:QN1zPduQ0
56. 高いってのは良くわからないなあ
精々3万円台くらいだし
マフラーフルエキ20万、リアショックオーリンズ20万、4000キロそこらで交換するハイグリップタイヤ前後5万、フロントブレーキにメタリカ入れて2万等々ポンポン出してるのに
車に比べてうんぬんなら、3万キロ近く持つ車のタイヤに比べてバイクのタイヤは余りにも割高っしょ
エンジンオイルとかも車用に比べてバイク用は割高だけど、車用オイルをバイクに使う人は少数派でしょ
車とバイクは別物、と言うのはETCも一緒かと
57.
58. 15.かつて優等生のホンダ
59. 2016年03月24日 06:24ID:.SfT2VcG0
60. この値段が高い年何度も使わないといってる貧乏人は一生下道走ってればいいよ。
61.
62. 16.名無しのなっちゃん
63. 2016年03月24日 09:43ID:9qHXs42.0
64. Etcカードを料金所で渡してもetc料金にならないんじゃなかったっけ？
それと料金所のおっちゃんがそれになれてないから下手に時間食った経験もある。お金の出し入れがないから結局楽なんだけど
65.
66. 17.優等生のホンダ
67. 2016年03月24日 12:40ID:P9osN6Il0
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