トヨタ、出力向上など「86」マイナーチェンジ版をNYショーで公開!back

トヨタ、出力向上など「86」マイナーチェンジ版をNYショーで公開!


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1:
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160317_748853.html
トヨタ自動車は3月17日(現地時間)、トヨタ「86」のマイナーチェンジ版をニューヨークモーターショーで公開すると発表した
 これまでトヨタ「86」は、北米ではサイオン「FR-S」として販売されていたが、サイオンブランドの廃止により、2017年モデルから車名は「FR-S」から「86」へ変更。トヨタ「86」として、この秋すべてのトヨタディーラーで販売予定。
 2017年モデルとして登場する「86」は、内装と外装の変更だけでなく、サスペンション、パワートレーンをアップグレード。
 エクステリアは、フロントでは新デザインのLEDヘッドライトやバンパーを採用。リアも新デザインのLEDテールランプやバンパーを装備した。また、MTモデルではギヤ比を変化するとともに、エンジントルクを増加。最高出力は205HPと5HP増加している。そのほか、坂道発進をアシストする、ヒルスタートコントロール(HAC)なども用意する。
【クルマ】トヨタ、出力向上など「86」マイナーチェンジ版をニューヨークショーで公開へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1458221183/
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10:
300馬力位にしろよー
11:
スチャー付けて欲しいが
13:
水平対向6気筒、4WDにしろ
14:
青だからBRZっぽく見える
15:
V6 3000ccで。
16:
おっちゃん達買え
18:
これはアウトオブ眼中
20:
現行との比較画像。
まぁどうでもいいわ。
31:
>>20
うわぁーって怒ってるか、うぉーって怒ってるかの違いかな?
21:
>坂道発進をアシストする、ヒルスタートコントロール
???ハンドブレーキついてないのか?
24:
>>21
付いてるだろ
だけど有れば便利かと
25:
>>24
どんなシステムかと思ったら
後ろに下がらないらしい、やっぱハンドブレーキあればいいじゃん
http://toyota.jp/information/campaign/anzen_anshin/010/
26:
>>25
知ってるよ
だけどハンドブレーキを引かなくて済むからより便利って機能
最近の車は結構付いてるんじゃないかな
MTが苦手な人の中には坂道発進が苦手な人もいるからね
29:
うれてないな。月900ウロウロ;
40:
>>29
国内販売で月900台前後なら売れてる方では?
32:
2.5リッターにしろってーの
34:
>>1
TOYOTAがこの色使うなよ
86はパワー不足で海外でフルボッコだったしな
42:
>>34
アメリカだと近い値段で300馬力のカマロが買えるからな
誰が買うんだってレベル
46:
>>42
向こうの評論家のレヴュー見てると
ハンドリングは楽しい、でも物足りない
って感想しか見なかったね
今回もやっぱ物足りないで終わるんじゃないかな
47:
>>46
5馬力アップだし間違いなくそうなる
チューニングショップでターボ付けた個体も結構出回ってるのに
なんで純正でつけないんだろう、北米市場ならペイできそうだが
37:
ヨタハチ復刻まだー
44:
幾ら車重も軽い86と言ってもこの程度のNAチューン馬力アップじゃね
レスポンスが多少良くなった位にしか感じないのでは。タイムとかには
殆ど関係しないと思う。トヨタはクラウン下位グレードに登場してる
直4 2LDOHCターボを86に積んだほうが良いと思われ。水平対向
みたいな低重心にはならないけどエンジン重量軽いし相当良い車に
なるのでは。トラストあたりの市販ターボキットやSCキットを付ける
より良いと思う。まあ普通に市街地や峠を走る程度なら今のパワーと
車重、軽快なハンドリングで十分楽しめると思いますが。
ノイジーな直4エンジンを積んだ重い豊田ボロテッツア2000よりは早いものねw
特にNAなのに意味無くターボ用の柿本爆音マフラーやガチガチサス
でチューンしたりフロンドに無駄な放熱孔を開けたDQN車よりは。
51:
>>44 
水平対向って実は低重心にならんのよね。排気系の取り回しとオイルパンのせいで。
あとフロント・オーバーハングを減らすとFサスがストラットで直立し、余計な
ななめ方向の入力をもろにボディ全体が受けてしまう。Fサスをオフセットに
したり、ドイツ車FR勢のようにマルチリンクに出来ない。
水平対向エンジンは土間に降ろして、エンジン単体状態の時に
屋内でフケ上がりを楽しむ玩具だな。トレッド狭い車に積むと
百害あって一利なし。
45:
もう米国人のフリークだとフロントの多少の重さ軽快な操舵性を無視して
86にこう言う換装をしてしまうのでは無いだろうか。てっとり早くくなるね。
ターボより耐久性ありそ
48:
何でトヨタはスポーティーチックな大衆車が好きなんだ???
大人の皮を被ったショタみたいな
49:
>>48
そのくらいのバランスが売れるというデータがあるんだろうな・・・
ガチ勢は事実全滅したし
40:
BRZもMCするのだろうか?
以下、本スレより【TOYOTA】86/BRZ 173台目【SUBARU】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1454449254/
221:
うーん・・・
http://www.carscoops.com/2016/03/facelifted-toyota-gt-86-replaces-scion.html
222:
現行がいいな
223:
めっちゃかっこいいやん
224:
なんか魚顔のような…
225:
グリルの上側が真ん中くぼんでなければカッコイイ、新型スープラのコンセプトモデルみたいでダサい
226:
ターボ追加されるんか?
22

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