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「ミラーレス車」解禁へ 6月から公道走行可能に


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横浜Bの監督
3:
ヘアーレス?
4:
洗車機でへし折るミスが無くなる
5:
今でも平気でサイドミラー畳んだまま運転している車が居るから恐ろしい。
荷物積んでバックミラー使えない車も多いしな。
101:
>>5
サイドミラー折り畳んだままというと、進路変更、車線変更、駐車のどれも出来ないから、直線しか走れないじゃん。
6:
むしろ
サイドミラーが義務付けられたのって
何年前なの?
8:
植草仕様となってます。
98:
>>8
パンツに興味がないw
中身が重要w
9:
今や一眼レフに取って代わる勢いだもんな
23:
>>9
節子それカメラや
10:
フェンダーミラーとドアミラー両方つけてた人どうしてるかな
21:
>>10たまにタクシーでいるな
116:
>>10
遥か昔、フェンダーミラーしか許可されついない時にドアミラーが、解禁され
自動車雑誌は大いに盛り上がったのじゃ。
11:
運転席の反対側のドアミラーは昔のフェンダーミラーに比べて見難いからいいんじゃないの
ただ、物理的に見えてたものが機械的になる事に不安はあるけど
12:
視認性に関しちゃモニターの圧勝だろ
てかバイク除外すんな
44:
>>12
信頼性に欠けるからミラーのがいいわ
13:
あの?、モニターが壊れた場合はどうすれば良いですか?
112:
>>13
つ修理
ミラーだって割れるし。ドアミラーぶつけて壊した事ある奴結構居るだろ?
14:
鏡の代わりに画面が入って、
サイドミラーの出っ張りは結局残るってオチだろ
15:
バックミラーが運転席の上にあるようにしたらいい
バックミラーもカメラ
16:
機械だから壊れやすそうなのでミラーも併用すべきではないのか
17:
フロントガラスも全面モニタにすればもうガンダムだね
18:
で肝心な時に壊れると
19:
その前に自動車自体危ないから公道走るなよ
97:
>>19
え、禁止だよ?
20:
風景に比べて目の焦点位置が圧倒的に手前になるから疲れるよ
24:
あーさやけーの光の中に立つ影はー ♪
25:
カメラ モニターは必ず故障する
金の無い奴はそのまま放置
事故る
やっぱりダメ
このパターンが明白
26:
お金持ちのための外車の規制緩和の動きだけに素早い対応だな
27:
てか多少なりとも遅延発生してるのに大丈夫かな
80:
>>27
やっぱラグあるはずだよなあ
28:
モニターも要らないんじゃね?
確認せずに割り込みしても
後ろが自動車間機能でブレーキを掛けりゃ済む話
29:
植草さんも安心だな
31:
横浜DeNAミラーレス監督
32:
トラックが除外かぁ
引越しで軽トラを借りたとき
荷台に幌を被せたら後ろが全く見えず怖かったよ
43:
>>32
バイクが除外
トラックはルームミラーにモニター付けてるのすでに多いよ
33:
植草教授が草葉の影で泣いとるわ
34:
そもそも、高級外車は後方を確認することなんかないから後方カメラを失って支障はない
35:
こんなのよりも絶対にぶつからない自動車を作れよ
センサーを使えば簡単に出来るはずだが
75:
>>35
そんな車がまともに走れると思ってんのか?
36:
また事故が増えますね
37:
あとはフロントガラスへの投影が認められればいよいよサイバーフォーミュラだね
46:
>>37
お前には、大友が乗ってたアルバトランダーをあげよう。
39:
いっそVRヘルメット被って運転できるようにしよう
40:
おばちゃん「今まで擦ってもミラーだけだったのに車体に傷ついちゃたじゃないリコールしなさい!」
41:
故障のしやすさ、応用のしやすさ
まだ鏡の方が潰しが効くだろうな
42:
結局、バックモニターを見ずにサイドミラーを見ながら車庫入れしてるわ
45:
走行中に壊れたりしたらどうするんだよ?何考えてるのこれ許してるやつ
47:
HUDとかになるのか
48:
自動運転も見据えてるのかな
58:
>>48
そりゃ見据えたいのは山々なんだけど
日本はETC2.0をはじめ日本独自規格を導入しようとしてるからな
このまま行くと自動運転もガラパゴスなるで
49:
マジックミラー号はどうなるん?
52:
てか、酔わないの?
画像って微妙に遅れるじゃん
55:
カメラが汚れて見えなくなるとかないだろうな。
56:
フレームの死角で斜め左右の歩行者や車が見えない、Aピラーのとこもそのうちフレームレスにならんかな。
アクアみたいな斜めに太く長いのだと、カーブ走るとほんとに対向車が見えないし。
57:
カメラと同じでやっぱり反応遅れるんだろうな。
59:
たかがメインカメラをやられただけだ!
60:
場合によっては車体より運転手の顔もよく見るから運転手の挙動がわかりにくくなると動きが予測しにくくなんじゃね
62:
インドの車はミラーレスが多いらしい。
交通戦争が激しく皆ギリギリでせめぎ合ってるから、ミラーが壊れる。
最初から付いてない車種もある。大体たたんでるか外してる。
日本の狭い道を通過する時、対向車がミラー出しなのが何とかならないかと何時も思う。
特にボックスカーは幅が大きいのにミラーもそれに応じ大きい。
せめて、たたんでくれよと何時も思う。
大体女が大型ボックス車に乗ってるし、まあ 無理な願いなのは判ってる。
63:
バイクや歩行者も車のミラーを見て運転手がこっちを見てるか確認するからな
87:
>>63
あれ、結構大事なんだよな
64:
それより【バックモニター】を義務化することが先決じゃないか。
65:
俺達はヘアーレスだが
68:
結構前に針金みたいの生やしてる車が発表されてたけどあれじゃ洗車機に入れられないな
69:
バックモニターとか雨で水滴が付いたら役に立たないぞ!
71:
フェンダーミラーの方が好きだった
72:
そこは計器走行だろうホワイトアウトでも大丈夫V
73:
モニターで360°カバーしてくれるなら
そっちのほうがいいわな 
76:
デザイン的にバランスとれるの?
77:
メカトラブルがあるものだけに頼って大丈夫なのかな?
83:
バックミラーを斜めにしてテメーのブサイク顔写しにしてるバカは取り締まっていいよ。
あれなんか意味あんの??
89:
>>83
座高が低いのに、バックミラーが上に付いてると、すげー斜めになる
最近の軽自動車なんかは、そうなってしまう女性は多いよ
84:
たかがメインカメラ
88:
HMDつけて、死角一切無しとかにできないのかね
94:
>バックミラーやサイドミラーの代わりに、カメラとモニターを備えた
これ、バカがモニターもないくせにミラー外して走り回るんだろうな。
99:
空気抵抗ある程度下がる!!
と言いたい所だけど最近のグリルの大きさ見ると…
一応、メーカーもグリルにはいる空気どころかエンジンルーム内の空気の流れ計算してるの分かってるが…
102:
うちの田舎のじいさんはだいぶ前からミラーレスの軽トラに乗ってるぞ。
ウインカーもレスだったかも知れない。
108:
バックミラーはモニターで代替してもいいけど、サイドミラーが無いのはちょっと・・・。
114:
モニターが最低3個は要るけど、左右のはどこに付けんの?
115:
同じ位置につけるんだったら普通にミラーでいいじゃん
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コメント
1.あ:2016年03月18日 10:18 ▽このコメントに返信
ラミレスに見えた
2.
今後はトミカみたいな車になるんだね。
3.
馬鹿がミラーでいいじゃんとか言うんだよなw
ただの代わりにしか想像できないからそうなる
死角なくせるしレーダーと連携させたりとか安全になるよ
認められるってだけで批判したがる奴多すぎ
4.ななし:2016年03月18日 10:40 ▽このコメントに返信
壊れやすいからイヤだというならともかく、壊れたらってのはアホだろ
ミラーだってライトだって壊したまま走れば罰則だぞ
5.
まじかよじゃあミラー折りたたんで走ってもバレなそうだな
6.:2016年03月18日 10:57 ▽このコメントに返信
外部から見てもカメラが壊れてるのか判断つくようにしていてほしいなあ
ミラーなんかは整備不良車ってすぐ分かるから近づこうと思わないし
この辺はどうなっているんだろ、カメラ部分が赤く明滅するとか?
7.ななし:2016年03月18日 11:03 ▽このコメントに返信
マジックミラー号発売はまだですか?
8.
車幅の目安にしてるんですが…
9.
液晶だと光の加減で見づらくなるからなぁ
きちんと対策してあるのかな?
10.
※3
おまえみたいなボンクラじゃ複雑な操作や管制は無理だろ(笑)
それに人を絡ませるなら全自動可にすこしでも近付けるべきだろ
11.
両方つけることを義務化すればいいのに
12.
カッコいいフェンダーミラーの復活を望む
13.
13:
あの?、モニターが壊れた場合はどうすれば良いですか?
まだだ、たかがメインカメラがやられただけだ!
14.
※3は馬鹿か?
反論になってない
15.

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