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一方、フランスは道路をソーラーロードにすることにした 人口の8%にあたる約530万人分の電気を供給
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フランスがソーラー道路に本気！ 5年かけて1,000km以上も建設するらしい
「Co.Exist」の記事よると、フランス政府は「620マイル（約1,150km）のソーラーロード建設」を予定していて、もし実現すれば
人口の8%にあたる約530万人分の電気が供給できることに。ソーラーを設置する際の一番のポイントは「どこに置くか」ということですが、
道路ならば様々な問題を解決してくれそうです。
様々なテストや開発を進めながらも、フランス政府は今後5年で1,000km以上の道路をソーラー化するとのこと。道路1km分で、
約5,000人規模の街の公共照明を供給できるというシミュレーションもあり、つまり1,000kmで500万人分！
じつは、道路はソーラー発電に最適な場所とも言われていて、古くなってしまった道路などを有効活用すれば、効果的にクリーンなエネルギーの供給ができます。
交通量が少ない道路ならば、日が当たる時間も長いというわけ。
ソーラー道路への取り組みはオランダや韓国なども積極的で、今後も様々な動きがありそうですね。
動画
http://tabi-labo.com/248413/solarpanelfrance/
5：
維持費すごいかかりそうだよねこれ
8：
すぐ機能しなくなりそう
18：
道路にソーラーパネルの屋根をつけるのかと思ったら、道路の敷くのか
すぐ割れるだろ、これ
177：
>>18
現実的に屋根の方が良いと思う。
雨にも濡れないし車もライトonで安全性が高まるし
19：
チェーン巻いて走るべ
21：
ソーラロードが 開かれた
23：
絶対割れるか汚れてまともに機能しねーわ
24：
電気自動車充電しながら走れたら最強だな
29：
ソーラー+振動発電にすれば
もっと効率上がるんじゃね？
32：
お前らが思い付きそうなデメリットはこいつらも全部思い付いてるから安心していいぞ
46：
マジでEU圏て色んな実験してくれるが、そういうのが好きな人たちなのかな？
47：
メンテ代すら出ないだろ
56：
維持費が大変そう
そんなに強度あるか？
72：
>>56
耐久性がかなり、疑問だな
摩擦、衝撃がハンパない
76：
線路でやればいいんじゃない
81：
メンテナンスで死ぬだろ
太陽光パネル業者はウハウハだな
82：
ユーロって飽きもせず次から次へと現実逃避系の夢物語が湧いてくるよな
95：
ソーラレイシステム完成していたのか
101：
まあ公共事業だよ
110：
オランダは既に太陽電池を敷いた自転車道があるんじゃなかったっけ
112：
>>約5,000人規模の街の公共照明を供給できる
公共照明だからな。
自家消費分じゃないぞ。
119：
そもそも、なぜ日本は送電線を埋設してないのかを考えた方が良い
134：
>>119
金が無いだけだよ
埋めたら被災時に適切に管理が出来ないなら、米軍基地やら自衛隊基地が率先して地上に出しとくわ
171：
>>134
軍事基地で送電線を埋設するのは安全上の問題じゃないのか。
139：
これ耐用年数はどれくらいと見積もってるんだろ？
140：
道路はダメだろ
炎天下でアスファルトが熱で凸凹になるから削って補修してるし
143：
歩道ならいい気がする
146：
パネルから塗料に変わるっていってたな
塗料で発電できるなら強風対策も要らないな
149：
>>146
塗るだけでソーラー発電できるって使い勝手凄すぎるだろ
問題はお値段と耐久性なんだろうけど
154：
意欲自体は評価すべき
160：
限界集落へ繋ぐ道路とかでやればいいだろ
186：
公共事業が目的だろ
太陽光はただの方便
190：
50トン積みトラックで走ったら断線やらで終わり
228：
ただでさえ効率悪いソーラー発電をさらに効率悪くしてどうするんだよ
246：
雨の日滑りそうなんだけど
249：
線路に敷いたらよろし
上に直接乗るわけでもなしメンテは保全のおじさん達がやってくれるだろうし
252：
>>249
商店街のアーケードでいいだろ、誰も損しない
255：
>>249
JR東日本が実験してるはず
254：
フランスみたいな国ならソーラー使えるよな
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