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【悲報】三菱自、新型ランサー(ギャランフォルティス)の開発を中止
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三菱自動車の相川哲郎社長は2月3日、都内にある本社で会見し、2020年度までの商品計画を公表し、中小型SUVと電動車を優先して開発する方針を示した。これに伴い大型SUV『パジェロ』は現行車の販売を継続、セダン『ランサー』（日本名：ギャラン フォルティス）は次期車の自主開発を取り止めた。
相川社長は「開発リソースには限りがあり、真に魅力ある商品を造っていくためには選択と集中により、開発リソースの最適配分を進めていく必要がある」とした上で、「需要が大きく伸びるとみている中小型SUVと電動車を優先して開発する」と述べた。
この方針に伴い17年度から20年度までに14の新型車を投入し、中小型SUVおよびプラグインハイブリッドなど電動車の品揃えを強化する計画。
その一方で「パジェロは現行車を改良しながら生産、販売を継続する」とした。相川社長は「パジェロは三菱のフラッグシップとしてグローバルに認められたブランド」としながらも、「先進国でこれからどんどん厳しくなる燃費やCO2規制を考えると、現状の延長でパジェロの次期車を開発しても生き残れない。そうした危機感からもう少し新しい技術の見極め、それから『パジェロ スポーツ』の新型を投入したばかりなので、これの販売動向を見ながら、次のパジェロを考えたい」と背景を語った。
また「需要がSUVへシフトし、減少しているセダンについては『ランサー』の次期車の自社開発を取り止めた」ことも明かした。ただ「台湾で『ランサー』を生産している中華汽車への開発委託で一部地域に供給を続けることを考えている」とした。
http://response.jp/article/2016/02/03/269098.html
三菱自動車、新型ランサー(ギャランフォルティス)の開発を中止
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1454497588/
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2：
もう作らんさー
5：
>>2
これみにきた
3：
え、もう何作るの
116：
>>3
10式戦車
145：
>>116
陸自「戦車減らせって言われたお…」
9：
猫も杓子もSUVばっかりですなぁ…。
10：
早いとこトヨタかホンダと良い感じで合流することを考えたほうが良いよ
11：
>>10
両方欲しがらなそう
18：
>>11
ぐぬぬ・・・
なら、もう軍用に特化したほうがいいかもね
24：
>>11
軽自動車部門だけなら日産が欲しがってたが、他がいらないんだよな。
12：
三菱自動車が販売中の乗用車
（軽・電気自動車・派生車・OEM・継続停止が決まっている車除く）
・RVR
・デリカD５
・ミラージュ
以上
17：
>>12
アウトランダーが入ったとらんだ
21：
>>17
アウトランダーはRVRの派生車では？
ちがうのかな・・・。
だれか調べて
58：
>>21
アウトランダーは派生じゃないぞ
むしろ今のRVRがランダーの派生みたいな感じ
146：
>>12
RVRが残るとは。
海外で売れてんのかな？
198：
>>12
パジェロも外してんじゃねーぞ
143：
売るもんねえwww
13：
いいから早くパジェロミニ出して
14：
かと言って不整地大王の座をトヨタに明け渡すのもなぁ
迷走しないでどっしり踏ん張って欲しい
15：
家電は良いもの作るのに車は本当にだめね
16：
販社も「売る車が無い」ってぼやいてるぜ
19：
エボ10の次の車はよ
27：
岡崎工場でプジョーとシトロエンの車作ってるしへーきへーき
157：
>>27
何それ部品作ってるの？
D?MAX日本で売ればいいのに
28：
もう東南アジア市場しか興味がないんだろうね
このラインナップじゃ国内はやる気ないだろ
30：
三菱グループの社員は今でも三菱車を買わないといかんのかな
だいぶ選択肢が狭まってきた気もするんだが
61：
>>30
三菱重工の敷地は三菱車じゃないと入れないぞ
32：
もうランエボなんて絶対無理じゃん
33：
ランサーは日産からのOEMでなんとかなる
45：
>>33
日産にそんなのあったっけ？
56：
>>45
だいぶまえから、
ランサーのバンは
ADバンのOEMだよ
68：
>>56
それは見たことがあるが、セダンのランサーに当たるものが無いよな
74：
>>68
ラティオかな？
96：
>>74
ラティオは生産中止だからシルフィか、1つ上のティアナしかないな
98：
>>68
現行より車格は落ちるが、順当に行けば海外で売ってるミラージュセダンになるんじゃないか。
35：
グランディスの後継がないから車検通したわ
10年超えだわ
38：
d5、俺的にはかなりいいけど。。
39：
パジェロは73式小型トラックを乗用仕様で売ればよい
40：
商用車メーカーだからいいだろ
42：
>>40
三菱の商用車は軽しかありません
47：
>>40
今はエンジン屋だぞ
41：
もうクルマから撤退すればいいのに
ちなみに始めて買ったのはA175Aランサーだったけど
43：
>>41
ランタボ（IC）良かったねぇ・・・
44：
セダンを売ってるって自動車メーカーとしては1つのステータスだよな
46：
>>44
出してない国内乗用車メーカって有りますの？
51：
>>46
スズキ、ダイハツ
52：
>>46
スズキ
187：
>>52
キザシとSX4セダンあるじゃないか
53：
去年までならスズキにはキザシがあったんだけどね
いらんけど
54：
ズズキ キザシは今作ってないの？
62：
>>54
知らん人が多いんだろうな
49：
この社長かなりやり手だよ
集中してメインの柱を建てるのが生き残りの第一と考えてる訳でしょ
アウトランダーPHEV、RVR PHEV、パジェロスポーツとSUVフルライン揃えようとしてる
まぁエボの様な手が出る金額の究極カーは残念だけどさ
100：
>>49
SUVブームが終わったらコケるなこりゃ
102：
>>49
ディーラーの人言っていたけどPHEV評判はいいけど集合住宅が多い所だと全然ダメだって
一軒家で充電設備置けるような所は限られるし
148：
>>102
燃料で30位走れば充電設備無い人も買ってくれると思うんだ
66：
パジェロはドバイ方面に売ったらええねん
70：
じつはデボネアが控えてる
72：
>>70
シーマ売ってるやん…
78：
お前ら…三菱自動車はな…部品で儲けてるんだよ…
車製造なんておまけなんだよ…
82：
コルトプラスラリアットから乗り換える車ねぇぞ三菱！
早く三菱伝統の直線番長作れや
85：
スタリオンEVつくりやがれください
86：
三菱自動車って単体で黒字なのかな。まともに売れる玉が何もない気が
するんだけど。
88：
アイミーブって三菱だっけ？
89：
アウトランダーは凄く良くできた車だぞ
90：
エボ?みたいなのはよ
91：
それにしてもパジェロはいつか欲しい
92：
300万でエボX売ってくれ
93：
だーから！
部品売買で儲かってんだよ！
黒字なんだよ、
97：
>>93
中国にごちゃまんとある中小自動車メーカーの多くが三菱製エンジンを載せてるらしいな
99：
>>97
せやで！
ウハウハやで！
ちなみに、今は三菱社員は三菱自動車縛りはそんなにないよ
95：
リコール事件の本丸だった三菱ふそうは好調なんだよな
ダイムラーベンツに騙されてなければ今も軽から大型までフルラインのメーカーだったんだろうな
111：
ミラージュってまだあったのか
三菱の車なんてほとんど見ないもんな
127：
ギャランΣとΛを復活させよう
ついでにコルディアとトレディアとスタリオンな
128：
>>127
日産からOEM供給ですね
131：
>>127
コルディアは糞車だったなぁ
初代CR-Xに試乗して半年で乗り換えた
134：
>>131
コルディアの対抗馬はレオーネだからな
141：
>>134
4WDのイメージがあるけどそれは販売末期
最初はスポーティクーペを売りにしていた
ミラージュTURBOの兄貴分みたいな売り方してた
途中で4WDを押し出しはじめたけどね
155：
>>141
RX-?3ドアクーペとコルディアとガチでぶつかるライバルだけどね
国内ラリーでも両者はライバルで後のインプVSエボの争いの始まりだった
135：
レガシィが欲しかったけど周りがレガシィ乗り多くて一緒も嫌だからレグナムVR-4買ったが良い車だったなー
136：
三菱がやるべきなのはPHEVのラインナップを増やすことだろ
138：
>>136
結局アウトランダーだけで終わりそうな感じなんだよなぁ、コルトぐらいのコンパクトカーに載せりゃ売れそうだけど…
150：
ミラージュなんかさっさと生産終了して
コルト・ハイブリッド出せよ
SUVとコルトだけでいいんだよ
151：
デリカはそろそろ新型作らんの？
156：
>>151
ビッグマイナー控えてる
164：
ランエボ運転してみたい
どんな感じなの？
192：
>>164
トルクベクタリングのおかげで
タイヤの限界までアンダーが出ない
Gが真横にのみ掛かる感じ、オンザレール感がすごいよ
193：
>>192
ハンドル切った分だけ曲がってくって感じだよね
こんなんどうやったらタイヤ滑るんだよ・・・ってなった
165：
エボ１０まで進化した四輪駆動技術はオーパーツ化していくんだろうか
180：
三菱がトヨタ日産に次ぐ国内第3位だった時代があったなんて
信じられんよなあ
181：
>>180
当時三菱自動車に入社した技術者達はどんな気持ちでいるんだろう
悲しいだろうなぁ
182：
固定客多いデリカさえ作ってくれてりゃええよ
185：
>>182
三菱自工改めデリカ製造でええな
パジェロ製造と合わせてディーラーに卸せばいい
188：
>>182
デリカ・ミニ的存在のブラボーは良かったなぁ・・・
194：
RVRはカッコええけど国内じゃ売る気ねぇのがな
196：
>>194
いや売る気ありまくったから今回の社員の不正で激おこな訳です
197：
ランエボは電子制御のイメージだけどトルクベクタリングの無い機械式LSDが入ったモデルでも扱いやすくてかった
トラクションのかかり方が半端じゃなくてゆきでも泥でも横向いていても前に進んでいく
158：
結構好きなんだけどなあ
惜しいメーカーだわ
16
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