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車の機能で「クルーズコントロール」ってあるけどやっぱ便利なのか？
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1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 07:53 ID:7gMlHs8Z0
制限度よりはるかに遅く走ってるババアがいる度にクルコン解除すると無意味に思える
高で50キロ走行するアホは下道で移動してくれよ
2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 07:59 ID:fwqSOr2V0
※1と同意見。すぐに前の車に追いつく。
3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 08:08 ID:f3RZ88zU0
度あげるボタン長押しで追い越し加ができたっけ
4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 08:29 ID:d.BAnOOb0
＞＞１８
アイサイトは左右のカメラで立体視する方式なので左右の違いが出ない壁は認識出来ない。
5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 08:46 ID:MIGIB.am0
ETS2で使ってるわ。便利
6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 08:53 ID:51fBl0Tt0
いきなり割り込みされたらどうなるの？
7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 09:09 ID:RObNyMmd0
高の楽さは格段
何十キロ運転しても疲れんよ
むしろつけてない車が坂道で度落として邪魔＆渋滞おこしてるから全車に義務化して欲しい
8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 09:17 ID:PNSrbpYh0
便利は便利だろ。何言ってんだ。
9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 09:23 ID:mVx.Hlr40
アイサイト含めて日本車のアダプティブクルーズコントロールは片手落ち。
ドイツ車とボルボのACCなら下道でストップから発進まで自動。
渋滞してる信号待ちとかでアクセルブレーキ操作が無いのは，すごい楽。
雨の夕方なんて視認性が悪いときでも前の車が止まれば止まってくれる。
もちろん誤作動でぶつかるかもしれないけど，人が運転してて事故が多発している以上，
自分を含めて人間の注意力の方が信用できない（自分は無事故無違反で12年目だけど）。
スバルみたいに公道でためさせてくれないなんてクソみたいな事言わないから，
興味あるなら一度試乗するといい。感動して他の車運転できなくなるから。
クルーズコントロールを高道路だけのものと思っているのは時代遅れだよ。
10. lifepha !?cker 2016年01月25日 09:46 ID:tkT.EwuG0
アテンザ納車から3年経つけど1回も使ったこと無い
オプション装備にして値段下げろよって思う
11. . 2016年01月25日 09:54 ID:IfntRePF0
軽なのにクルコンついてるけど、結局使ってない
12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 10:30 ID:WZpESjiO0
>>38
やたら近い奴もうざいわ
13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 10:48 ID:qtOu0kkE0
以前乗ってた88年型プレリュードについてた
前後に車のいない夜のバイパスと高でのみ有用。
14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 11:03 ID:i8txP6dj0
オートクルーズは大変便利で
燃費も良くなる。
気を付けないといけないのは長時間
走っていると全てが自動と錯覚して
渋滞になった時などブレーキをかけるのを
忘れてしまうこと。
これ、怖いぞ
15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 11:26 ID:vG0RqqKD0
上り下りある高で、無意識に度が落ちるのを防げるから便利
16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 11:29 ID:mcgAxYgr0
>>9
そのナチ車とシナ車はいきなり壊れたら恐いなーW
17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 11:57 ID:js77CJ110
日本向けじゃないから
海外用に考えたのが付いちゃってるだけ
18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 12:02 ID:g0CvjcVp0
混んでない高で使うと捗る
使い出すまですごい怖いがな
19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 12:13 ID:EsAst0ie0
日本車のは100キロまでの設定しかないから使えない
20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 12:13 ID:ejQPVwGP0
38は自分勝手な運転してそうだなあ
21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 12:28 ID:1bO3hdpY0
クルコン欲しいわ
アクセルずっと踏んでるのがダルいというより、加減して一定度を保つのが面倒
22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年01月25日 12:31 ID:d1triwdH0
使ったけど、レーダー付いてないと、坂道とかで度調節がピーキーになりすぎて燃費が悪い。
人間の操作のように、タイムラグかあると燃費があがりそうだけど、法規上無理なんだろーな。
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