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プリウス乗ったらもう燃費悪い車乗れないな


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1：
昔は良い車乗ったら格下の車はもう乗れないって価値観だったのに
プリウスの乗ったらもう燃費悪い車乗れないな
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1452336452/
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10：
今世代はガソリン価格に完全に足引っ張られるな
15：
旧プリウス乗ってるけどどんなに調整してもサイドミラーが見にくい
16：
300万くらいでMiraiが欲しい
17：
単純にガソリンスタンド行く手間が省けるのがいい
58：
>>17
だよな
給油がめんどくさい
セルフ多いし
18：
40,000/15=2,667（4万キロをリッター15キロで走った場合の必要燃料)
40,000/25=1,600(同様に25キロで)
燃料の差は1,067リットル
120円で計算すると128,040円
89：
>>18
この計算だと車体価格差30万円程度だったとしても10万km走っても微妙だな
25：
車ってプリンターみたいで嫌なんだよ
パソコンみたいに買ったらそれ以上ほとんど金かからないで使いたいんだよ
38：
>>25
ガソリンも車道の整備管理の値段がほとんどだしな
28：
燃費とかどうでも良いわ
街中走りまくってるプリウスに乗る気がしないだけ
29：
ランクルのデーゼル乗ろうぜ
30：
毎日のように乗ってる俺のノートは10年近くのってやっと6万ｋｍだな
31：
燃費なら話題のスズキアルトがおすすめ
40：
仕事でプリウス乗ってるけど18キロ?20キロしか走らんぞ
45：
俺のインプはリッター7km位かな結構飛ばす方だけど
46：
プリウス買う人って元が取れるとか言う人もいるけど多くはハイブリッド車に乗ってるっていう
イメージの良さに金を出してるんだ思うなー
47：
年間2万?以上走って10年乗れば元は取れるらしい
49：
リッター170円時代なら議論の余地は無いんだけどな
61：
燃費10キロの車で10万キロ乗ったら1万リッター使う
120円で計算するとガソリン代120万円
リッター20キロ走る車だと60万円差額60万円
62：
ドットコムでもよく話題になるけど
燃費差で元を取るのは難しい
んじゃなんだ？ってなるけど走りの質が違うらしい
65：
年間4000kmくらいなんで元取るとか絶対ないと思ってフィットはガソリン車買ったよ
快適だよ
66：
日常でも長距離ドライブ旅行でも
ガソリンスタンドで給油する回数を減らしたいというなら十分実用的と言える
67：
クラウンみたいに100Ｌくらい入る車乗ればいいな
68：
コスパ考えたらハイブリッドよりもパッソやマーチに乗った方が経済的なんだよな
軽自動車は更にもっと経済的だ
72：
自家用車なんて伊達と酔狂で選ぶモノでしょ
76：
月3千キロ乗る人はプリウスお勧め
78：
今のガソリン価格じゃ買うだけ損
一番高い頃にバカ売れしたのは良く理解できるし
当時あれ乗ってるヤツ見る度に羨ましかったのは事実
79：
街なかで何キロくらいなの実際
88：
>>79
最新のは25は楽勝らしい
80：
今日新型を試乗してきた
マルチリンクサスになって乗り心地が改善されてきたね
あと静粛性も
82：
給油するたびガソリン価格が上がった下がったで一喜一憂するくらいなら
初めにプリウスをポンと買って二三か月に一度の給油で悠々としていた方がいい
85：
プリウスタクシーの人に聞いたら20km/L位らしいな
92：
今は普通のガソリン車でも燃費良いからな
96：
信号多い都会ならハイブリッドしか選べない
112：
札幌でフイットHV4WD乗ってるけど質問あるかい
116：
>>112
今年は暖冬だが燃費はどれくらいだい
というか世代は？
131：
>>116
市内だと17km位走るハイブリッドじゃないフリードで8km位だから悪くはない
114：
燃費が売りの車種だと型落ちのは燃費悪いから嫌だな
新型が出るたびに小数点レベルの燃費が気になってストレス溜まりそう
126：
うちの親も新型出るたびに買い換えてるな
127：
近所見ても金持ちほどプリウスアクア軽に乗ってるな
最近も儲かってるリフォーム屋の社長がプリウス買った
128：
プリウスこそが「日本最強の女子にモテる車」
139：
143：
>>139
ケツがなあ
147：
新型プリウスの燃費が40なら
次の新型アクアは45くらい行くんやろなぁ
156：
プリウス240万もするのか
もっといい車買えるだろうに
158：
>>156
今売れてるのは300万以上の
Aツーリングみたいよ
160：
>>156
おすすめの良い車って何よ
164：
>>160
ホンダのSUV
168：
>>164
ヴェゼルかっこいいよな
166：
>>156
オプションつけて諸経費込みで約270万?
163：
3500cc 6MT リッター8kに乗ってるけど、最近ガソリン安くて助かるね
170：
>>163
z33か
187：
>>170
うん
斜め後ろからの見た目大好きなんよ
でも最近ちょっとアルトワークス欲しい
200：
>>187
以前乗ってたからすぐわかったわ
フジツボのチタン入れてて俺も後ろからの見た目が好きだった
199：
おまえらプリウス大好きなんだな
証拠はこのスレの伸び
205：
>>199
俺プリウスSとヴェゼルZと悩んでる
206：
>>205
どっちも女にもてそうやな！
202：
スポーツカー乗ろうぜ
209：
>>202
不便だからやだ
204：
スープラが今年か来年にでる
213：
トヨタってなんであんなにお店が分かれてるの？
233：
>>213
トヨタで値引き交渉するなら他のメーカーと比べるよりも
同じトヨタの別系列のディーラー同士で比べた方がいいと言われてるね
216：
俺はプリウスαと新型プリウスとフォレスターで悩んでる
218：
コスパ考えだした型落ちした一世代前のHV車がいいと思うんだが
245：
公式へ行くと40km/lとかこの世のものとは思えない数字が書いてあるな
とても信じられない
252：
>>245
あれはカタログモデルだんべ
タンク小さくしたりバッテリー違うの入れたりで
フィットやアクアなんかでもやってる戦法
248：
40は無理ゲーだろう
現行アクアで30前後
254：
燃費ならアコードだろ
新しいホンダの２モーターＨＶはトヨタのＨＶより数段上の技術だよ
258：
>>254
日本のアコード高けえよ
海外では大衆車で売れてるみたいだけどさ
271：
>>258
海外は安いのか
円安が響いてるのかな
275：
>>271
いや、そもそも仕様が違う
日本のアコードを向こうではアキュラ(トヨタでいうレクサス)ブランドで販売してる
282：
>>271
海外で売られてるアコードは日本のとは別物
280：
プリウスは後方視界が悪すぎる
バックカメラがないと何も見えないだろ
397：
プリウスのクソ眩しいLEDのテールランプはどうにかならんの？
高い位置に付いてるくせに前の奴が下手くそだとパカパカブレーキ踏むから
眩しくて目をやられる
406：
>>397
はげどう
それだけでプリウスを敵視してる
14

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