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スズキ 新型 イグニスが2016年の2月に発売か？ ハスラーに続くヒットとなるか？？


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1：
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/8209
そのスズキの来年早々に発表される予定の普通車コンパクトのニューモデル「イグニス」を紹介したい。元々スズキにはジムニーがあったが、ジムニー程の走破性はいらないというライトな乗用車ベースのSUVの市場があることをハスラーによって認識したスズキは、新たなコンパクトSUVをまもなく発表する予定だ。東京モーターショーでコンセプトモデルが公開済みであるイグニスなのだが、限りなくプロダクションモデルに近い仕様で、大きな変化はなくこのまま発売されそうだ。
価格的には、ソリオと同じ位の150万円代後半?、2016年1月の発表を経て2月の発売が予想される。
スズキ 新型 イグニスが2016年の2月に発売か？ ハスラーに続くヒットとなるか？？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1451375363/
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2：
ヘッドライト気に入らんけど欲しい
3：
ハスラーよりデザインええやん！
5：
360時代の軽のようなコンパクト感があっていいな
8：
お、これは売れる。
11：
鈴菌撒いてやんよ
　 ∧_∧
　( ･ω･)ﾉ>ﾟs+｡:sﾟs
　Ｃ□　／ﾟ｡:ﾟs:｡+ﾟs
　/　| s s s s
`(ノ￣∪
13：
スイフトの次はこれと決めている
ハスラークーペ来たら迷うが
15：
ハスラー売れてるからなｗ
他に対抗馬がいないからしょうがない
ホンダもＮシリーズでＳＵＶテイスト出すと思ったけど、全然出てこないしｗ
115：
>>15
開発はしてるよ
22：
これはジュークキラーになりうるな
24：
>>22
ジュークのデザインは攻めすぎだもんなぁ
26：
なかなかいいんじゃないの
最近のスズキは地味にデザイン力がついてる
27：
どこらへんがSUVっぽいが分からない
38：
リアが壊滅的にダサい
それ以外は素晴らしいのに
40：
微妙におしい！
41：
悪くないデザイン
45：
ラッシュビーゴもいつ新しくなるんだろうか
46：
記事読んだらスイフトのフルモデルチェンジが来年出るらしいじゃん
そっちのがいいわ
世界向けのなんかも出すみたいだし様子見だな
54：
チャンピオンイエローのスイスポ買おうとしたら友達に「鈴菌に感染してる」とか言われてムカついたんで、同じ値段で中古の前期型アルトワークスとGSX-R1000買った
とりあえず感染してないってことを証明してやったぜ
212：
>>54
感染つうか発症してますね
223：
>>54
あなたは自覚症状は無い様ですが、
立派に感染しており、発病ど真ん中です
庭先にスズキハウスのプレハブ建てて、
ハンガリーワインで乾杯しましょう
62：
軽じゃないならいいな。威圧感がなくてかわいい。
68：
早く新型ジムニーを見たいが
のんびりなのはしょうがないか、黙って20年続く車種だし
70：
鈴木頑張ってるけどサイドカーテンエアバックをメーカーoptionで良いから設定しようよ
71：
いいなと思ったけど、リアの画像見て買う気失せた
74：
おっさん受けがいいってことはだめなんだろうなw
75：
これはKeiの後継だな
77：
なんか室内狭そう
78：
どうせ幅は1695なんだろ？
登録車で幅の小さい本当のコンパクトカーが無くなった。
安全対策上幅がいることは分かるけど、街中走るのにもう一回り小さい
車が欲しいよ。
今、その需要を満たすのは自動的に軽になるんだよなぁ。高い軽が売れる
のはそういう要因も大きい思うよ。
84：
>>78
リンク先読め
幅は1660だそうだ
86：
初代スイフトの正常進化版
92：
かわいい感じやんか
要らんけど
128：
またリアが昭和っぽいな。
いや、好きだけど。
133：
スイフトより小さいのか
138：
スイフトが初代の路線に戻っただけじゃないのかコレ
143：
>>138
アルトも初代に立ち返ったじゃんｗ
140：
顔に特徴なさすぎじゃない？
147：
>>140
そもそもスズキは車の造形あんまりゴチャゴチャさせないからこんなもんだろ
146：
>>1
よく見るとデュアルカメラで衝突対策か。
151：
これまじかっこいいわー
152：
AGSだったらいいね
153：
スズキの普通車は軽と全然作りが違うからビビる
ボディの剛性とかステアリングの手応えとか凄くイイ
156：
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2015/1225b/index.html
オートサロンに出展するこれいいやん
192：
>>156
このイグニスのカラーリング好き
198：
>>192
スズキの車は流線型とか捨ててるからか、このカーキ系が似合うよね、ハスラーもそう
203：
>>198
特徴ないとか言われるけどスズキのちょっと角ばってるようなデザイン結構好きなんだよな
そういやスズキの流線形ってほんと少ないな
何年か前まで販売してたセルボくらいしか思い出せない
172：
正面顔はまあまあいいと思ったけど横から見たらだせえじゃねーか
174：
>>172
リア周りはアルトと同じコンセプトだな。
フロンテとかセルボあたりの70年代っぽいデザイン。
たぶん次のクルマはこれ買うわ。
205：
>>174
RRのフロンテをモチーフにしたんだろうな
リアのドアの3本スジもRRを連想しそう
196：
>>172
後ろ半分は初代セルボがモチーフだな
コンビランプがもうちょっとなんとかならなかったのかって感じだけど
175：
売れるんちゃう独身中年男性のニーズは応えてると思うし、俺も買うかも
179：
内装はこんな感じか
180：
最低地上高が180? ロックもある4パターンの4駆システム 車体はコンパクトで軽じゃないから高も問題無し雪国を中心に売れそうだが旧SX4はなぜか日本では売れなかったからな? どちくしょう
191：
エスクードが小さくなったとはいえ3ナンバーサイズだから、これはええかもしれん。
22

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