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【画像】インドが本気で作っている40万円の超コンパクトカーｗｗｗｗｗｗ
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1：
インドはホンキでコンパクトカーを作っている。写真の「マルティックス」というモデル、何と頒価3670ドルだという。おおよそ40万円。
全長3235mm×全幅1585mmのボディに510cc単気筒10馬力のディーゼルエンジンを搭載し、後輪を駆動してます。こんなクルマなら、
基本的に大型車をシャットアウトした都市部や農村部などとしちゃ最高かもしれない。
もちろんディーゼルは無理だから、電気自動車など好適。500cc程度の2気筒ガソリンエンジンだっていいと思う。
高齢車用なら自宅から役場や集会所、コンビニ（商店）までの移動に使えればバッチリです。
http://allabout.co.jp/newsdig/c/89871
4：
なんか欲しい・・
6：
やだかわいい
7：
軽トラじゃん
2：
なんで自動車にデフレの波はこなかったの？
147：
>>2
軽ばっかじゃん
8：
環境性能やばそう
9：
欲しいな
10：
いいね
12：
良いなこれ
13：
見た目かわいくていいけど冷静に考えたら雨の多い日本では使いどころが難しい車だな
28：
>>13
こんなの原付代わりだろ
近所のスーパーとかホームセンターに買い物にいくためなら運転席以外に荷物積めるし
たまに釣りやバーベキューやる時の荷物運搬用とか趣味のツールとして使い倒すのにもってこい
14：
いくらなんでも１０馬力じゃ走らないだろ。
15：
軽トラでいいじゃん
64馬力だし
660ccだし
137：
>>15 w
36：
>>15
16：
鳥山明の漫画に出てきそうだなw
19：
軽軽トラ
21：
千兵衛とアラレちゃんが乗ってそう
23：
コンセプトは、ハイゼットデッキバンと同じだな
63：
>>23
個人経営の家電屋御用達だね。
25：
インドにはカレー色の車しかないんだよ
26：
これが開発失敗してもっと軽量のunixになるのかー
29：
もうちょっと椅子がいい軽トラって無いの？
せめて軽ワゴン並みのやつ
31：
日本車で似たようなの走ってるぞ
32：
見た目も好き
33：
これルーフ外れるようになってるの？
インドだとルーフの上までめちゃめちゃ荷物積みそうなイメージある
34：
電気屋さんの軽トラみたい。
35：
大型犬と海で水遊び用に欲しいなあ ズブ濡れになったら荷台に乗せれば良いし
ん？ 良く考えたら似た形でダイハツのハイゼット オープンデッキがあるじゃないか
37：
デザインいいね
39：
デザインより耐久性だろ
40：
ミゼット?に似てるな
43：
これ良いな(´・ω・｀)
46：
これ結果やばくない？
生活環境考えたらこっちの方がずっと人気出そう
48：
>>46
10馬力って坂道のぼんねーﾚﾍﾞﾙだぞ
買ってみてくれよ
47：
日本では軽トラ最強なんだよなぁ…
50：
日本で47万円
53：
平地限定だな
54：
ビッグシングル好きとしては見逃せないニュースだな
57：
ダイハツで見た
…まぁ日本にはマー坊があるから（懐古脳）
58：
昔の原付がマフラーとキャブ弄れば10馬力くらいだったな
それと同じくらいの車か
59：
かわいいな
61：
日本だと中古の軽トラは９０００円で買えたりするし
62：
>>1
>>ディーゼルエンジンを搭載
空気ががががが
64：
事故ったら大破しそう
65：
わりとカッコいい
66：
こういうのは4シート要らないな
1シートのフルリクライニングで
あとは積載スペースに全ﾌﾘの完全実用向けで
67：
楽しく運転できそうなデザインじゃのう（´ω｀）
68：
荷台に２０人くらい載せても余裕で走ってそう．．
70：
またタタか
71：
ゴルゴ13でもインドが格安の大衆車出して
どうのこうのって話あったな
あれ最後どうなったんだっけか
72：
ここまでインド人を右に無し
74：
これ思い出した
75：
デザインコンシャスすぎるな
もっともっと実用風の見た目でいい
77：
>>75
日本語で
76：
ピックアップトラックて感じだけどアメリカ人は好きだけど
雨の多い日本は荷台がどうでもいいんじゃないか
79：
ああこのオモチャ感はＧショックだ
スズキで取扱い始めてもいいんじゃねえのオサムちゃん！
80：
ウコンっぽいな
82：
いけるやん
さすがインドだな、カレーをイメージした黄色とは
83：
ダイハツやホンダにお願い
さっさとアトレー、バモスのモデルチェンジせんかい
86：
エアコンのコンプレッサー動かして以上じゃなかろうか
90：
屋根付いてる原付と考えると相当アリ
91：
これ買うくらいなら40万の中古車買ったほうがいいだろ。
96：
タタって日本じゃ登録出来ないんだよなあ
97：
デザインは悪くないけど安全性が重要なのでな
98：
マフラーどないなっとんのコレ
100：
FFか4駆にして馬力あげて乗り出し60万なら売れそう
101：
10馬力って除雪機並みかよ
105：
エアコンもラジオもなくサイドミラーが一つしかないやつだろ？
106：
スズキのX-HEADみたいな奴じゃね
アメリカで売ってるような奴
109：
なんか所々で変なこと言ってると思ったら、雉か
118：
輸入税が掛かるから新車乗り出しで75万位かな
スズキが業務提携してくれたら
メンテナンスはスズキのディーラーに
任せられるんだろうけど、
それは無理だろうから
メンテナンスコストを別に準備しないとな
そう考えると日本の軽自動車は
異常な位に壊れないよな
124：
この性能だと２人乗りさえ厳しい
後部座席と荷台はマジ飾り
128：
131：
ダブルウィッシュボーンなのかマルチリンクなのかはわからんけど、リアサスが独立懸架方式なのな
これは立派
142：
>>131
税込み５０万なら買いたい
145：
>>131
それだけ不整路が多いってことだな
133：
かっこええやん
138：
想像以上に良かった
140：
坂道登れるのか？
151：
インドのクルマはデザインいい
あとインドのジムニー欲しいわ
152：
日本に輸入されると何故か80万になるから安心してくれ
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