Ferrariに乗りたきゃ取り敢えず4000万は用意しろback

Ferrariに乗りたきゃ取り敢えず4000万は用意しろ


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フェラーリはなぜ、これほどまでに人々の心を熱くするのか。流れるような美しいボディライン、時300キロ超へ誘う官能的エンジン、一貫してスポーツカーを造り続けた企業理念…。庶民にとって高根の花だが、どんなクルマなのか。世界が憧れるスーパーカーに迫った。
11月29日に行われた「御堂筋オータムパーティー2015」。フェラーリのF1マシンや歴代名車を一目見ようと、沿道は大勢のファンで埋め尽くされた。
世界限定499台でフェラーリ初のハイブリッド車「ラ・フェラーリ」や2002年に発表された限定車「エンツォ・フェラーリ」など、普段見ることのできないマシンがズラリと並んだ。
では、庶民がフェラーリを手に入れるにはどうすればいいのか。「コーンズ大阪ショールーム」の田中圭三さんに話を聞いた。
 ―― 値段は
「一番人気は、デビューしたばかりの『488GTB』で3070万円。注文を受けてから車を作るため納車まで18カ月かかります。税金や諸費用、そしてオプションを含めた総支払額は4000万円近くになるケースもあります」
 ―― オプションの種類は
「大きく分けて80種類。さらに細分化され、ボディカラーやインテリアはもちろん、シートベルトの色や内装を縫う糸まで選べます」
“世界に同じフェラーリは2台とない”というのもうなずける。ただオプションだけで、高級国産車が買えるくらいの値段になってしまう。
最近発売された中で最も高価なのが「ラ・フェラーリ」で1億6千万円。限定車のためすでに市販されていないが、中古で2億?3億円といわれている。ここまでくると車といっていいものか…。
http://www.sankei.com/photo/story/news/151221/sty1512210009-n1.html
フェラーリに乗りたきゃ取り敢えず4000万は用意しろ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1450747893/
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7:
維持費が大変
9:
自分の家より高いw
10:
4000万あったら投資用アパートでも買いたい
11:
景気いいな、おい
12:
4000万のフェラーリ買えるのは、エリート揃いのν民の中でも
極一部だろ。
13:
妬まれるのが怖い
15:
地方で広大な土地つきの家買っても釣りくるな
18:
年間維持費だけでいい車買えそう
19:
投機対象
28:
買おうと思えば買えるけど
維持管理が面倒くさそう
3:
フェラーリだけに言えるんだがリセールがやたら高いので実はたいして金がかからないのよ
他の外車はだめよ、とくにBMW
57:
>>3
直6のFRはBMWしか選択肢が無いので仕方なく買っている
特にコスパが悪いとは思わんなあ
70:
>>57
直6でmtでfrで4ドアの俺
59:
>>3
フェラーリも数十年乗って買ったときと同等以上の値が付くこともあるらしいな
空冷ポルシェなんて爆上げで今じゃとても手がでない
5:
とりあえず用意した。次は?
8:
>>5
ディーラーに門前払いされない為の身なりと清潔感
26:
>>8
これマジ?
金だけあってもだめなの?
104:
>>26
身なり次第ではガン無視されるかイタズラしないか警戒されてスタッフに付いて回られる
129:
>>104
コーンズはな
あそこ変わったディーラーだからね
何様のつもりだよという感じだが
16:
>>5
鈴木亜久里を助手席に乗せてドライビングの適性検査を受けます
227:
尼崎の、なんでこんなところに?という場所にランボルギーニーの正規ディーラーがあるんだけど友達がスターレットで店行ったら丁寧に対応してくれたとか言ってた。
38:
オフロードフェラーリ作れよ
42:
維持費はともかく4シーターの不人気モデルなら500万くらいで手に入るだろ
52:
>>42
最近どれも値上がりして500万円だと348の並品ぐらいしか買えないよ
43:
近所の60くらいのオッサンが599に乗ってた。
毎日、同じ時間にガレージから出て行くんだけど
15kmくらいで抑えながら我が家の前を通り過ぎるんだが
排気音がフォオオオオオオオオ… って頭の中をくすぐられるような
不思議な音でさ。
あの音はナカナカ無いな。
記憶に残る排気音なんて、RVF400以来だわ
49:
>>43
目の前をトゥアレグがシューシューいいながら走ってて
壊れてんのかと思ってたら信号待ちで近づいたら後ろにW12ってエンブレムがあってびっくりしたわ
限定車で12気筒モデルがあったのな
60:
>>49
今や中古で300万か
46:
かと言ってフェラーリに乗らず死ぬのは悔しい
48:
>>46
レンタルあるがな
51:
時300キロで何と戦うんだよw
日常の足としてはスズキアルトの圧勝だな
236:
>>51
フェラーリ買うような人は日常の足にレクサス買うよ
86:
フェラーリを買うということはロマンを買うことだぞ
実用の話はするな
54:
ランボルギーニなら欲しい
62:
フェラーリは死ぬまでに絶対オーナーになりたい 先ずは金その次ガレージだな(白目)
67:
>>62
そう言えるだけ立派
酸っぱい葡萄じゃないが、車なんてとシニカルにならざるを得ない人が増えてるからねー勿論ワイも含めて
71:
>>67ありがとう優しいね
63:
カリフォルニアならなんとか買える
が維持費がヤダ
64:
>>63羨ましいC
65:
4000万じゃ買っただけでガス代捻出できず飾っとく羽目になるだろ!
75:
F348だったが、2年毎にサスのブッシュ類交換しないと真っ直ぐ走らないし、
タイヤ交換代だけで、年間約80万かかる。エキシージに換えてからは、維持費が半分以下になった。
83:
F12の特別カラーで280万円
130:
>>83
スペチアーレかなんかのボンネットの真ん中のステッカーで30万と聞いたときはアホだと思った
92:
中古車なら1000万円ほどで買えるだろ。
5年乗ってもそこそこの値段がつくし
上手く行けば買った値段より高くなるぞ。
欲しいなら迷わず買い。
94:
1000万で買えても駐車場代が年60万って考えると馬鹿らしくなる
実は車って車両価格は100万だろうが1000万だろうがあんま変わんないよね
リセーリュバリュ考えると
95:
>>94
こういう高級車買う人はガレージ持ってるんじゃないかな?
96:
>>95
一軒家って完全に念頭になかったw
107:
F40が好きなんだけど
121:
うちの近所の金持ちんちにどデカい真っ赤なトラック来た、と思ったらフェラーリだった
トラックで納品するんだな
122:
さすがフェラーリだな納車も派手なんだな
145:
モデナ欲しい
150:
スーパーカーの車両保険って
定価の1?2割が保険代になるから...
もう1台買えるぐらいの余裕が要るってのはマジだな。
155:
昔海老名SAの喫煙所でタバコ吸ってたら、フェラーリがぶぼぼボ言いながらやってきて。
中からいかつい兄ちゃんが出てきた。
「カッコイイねえ」とかヨイショして一緒にタバコ吸ってた。
後で運転しながら、どっかで見た事ある人だなあ、と思い出した。
吉川晃司だったよw
177:
>>155
まじか?(笑)
196:
>>155
マジか!
吉川晃司なら似合うよな?背も高いし。
厨房の時にコンプレックスよく聞いてたわ。
でもあの人最近どっぷり農業にハマってるよね。
そんな所も嫌いじゃない。
202:
俺は一生乗れないから、乗ってる人を見ると羨ましいわ
もし、宝くじでも当たったら白の458のスパイダーに乗りたいな
214:
本物のワークスマシンが欲しくなるんだよなあ。
この手の市販車とかには魅力を感じない。
220:
>>214
同じく
CLK-GTR・911 GT1には惹かれる
ゾンダは良いけど色気満載のMC12はアウト
223:
月収が億を超えるパチンコ屋の社長が1回も限定車の抽選に通った事がないのに宝くじを当てただけの派遣があっさりと購入出来て、その後もニューモデルのお知らせが早めに届く。
この差は何?
226:
>>223
常連と新規なら新規の客を優先するでしょ
ある程度収入が有って何台も車乗り回してる人がそんなにがっついても見下されるだけだ
ディーラーも本当に乗りたい人優先ってのは聞いた事有るぞ
22

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