【悲報】初めて自分で車のオイル交換やった結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
2. 1.稲妻名無しさん
3. 2015年12月22日 00:15
4. ID:LTduwDek0
5. とりま、車ダサい
6.
7. 2.稲妻名無しさん
8. 2015年12月22日 00:30
9. ID:qQjb0wxT0
10. 廃油って処理困るってよく言うけど車整備するスペース確保してるガソリンスタンド行けば空の20?オイル缶タダでくれるとこ結構あるから蓋付でもらってきて漏斗で入れればいい、満タンになったらスタンド持って行って処理してもらえばいい200円?無料の引き取り賃ならベスト
11.
12. 3.稲妻名無しさん
13. 2015年12月22日 00:40
14. ID:X.YQYq7T0
15. 自分で出来ることから始めていくと面白くて、あれもこれもとやりたくなる
但し、工具を揃えてしまうと元取るのに大変だが、そんなつまらんことを考えたらだめだ
次は、タイヤのローテーション、ヘッドライト&ワイバー、バッテリーの交換辺りだな
発煙筒くらいは車検通す前にチェックしとけよ
高いやつを売りつけられるから
16.
17. 4.稲妻名無しさん
18. 2015年12月22日 00:48
19. ID:wlxeJJGL0
20. 発煙筒ワロタ
しかも技術料取るし
21.
22. 5.稲妻名無しさん
23. 2015年12月22日 00:53
24. ID:Biv6gb.t0
25. ドレンボルトはトルクレンチ使ってしめろ。オイルパンがアルミならマジで後悔する日が来るぞ
26.
27. 6.稲妻名無しさん
28. 2015年12月22日 00:57
29. ID:W2Eo2YNv0
30. オイル交換は割に合わないから自分ではやらないな
31.
32. 7.稲妻名無しさん
33. 2015年12月22日 01:02
34. ID:Bd27Ss1p0
35. 米5
そんなこと言ってるお前もどうせ数年校正してないプリセット形トルクレンチという役立たずを使ってるんだろ？
36.
37. 8.稲妻名無しさん
38. 2015年12月22日 01:11
39. ID:Kacyz0li0
40. ※７
おれなんかトルクレンチの意味わかんねーしプリセットの意味もわかんねーんだぞ
41.
42. 9.稲妻名無しさん
43. 2015年12月22日 01:19
44. ID:HS.tM2hm0
45. ウマかましたか？
ジャッキUp後、ウマかけろ 最悪・・・だぞ
46.
47. 10.稲妻名無しさん
48. 2015年12月22日 01:20
49. ID:HS.tM2hm0
50. 車は壊れても、金出せば直るが、人体を損傷したら、おしまいだからな
51.
52. 11.稲妻名無しさん
53. 2015年12月22日 01:23
54. ID:webxTajJ0
55. まあ車とかバイクって失敗しながら覚える感があるよね
56.
57. 12.稲妻名無しさん
58. 2015年12月22日 01:29
59. ID:YSfQsPfF0
60. 車検で発煙筒とか、ボラれ過ぎワロタ
61.
62. 13.稲妻名無しさん
63. 2015年12月22日 01:34
64. ID:rHuERK7u0
65. 色々と草生える
66.
67. 14.稲妻名無しさん
68. 2015年12月22日 01:41
69. ID:2qbGvtP50
70. １の文面を読むだけで、整備士じゃない俺でさえかなり突っ込みどころがあるから、
もう止めるかもうちょっと調べてからやったほうがいいよ。
暖気した後でオイルが多いなら、冷間時はもっと多くなってるし、
ホムセンに着いた後、エンジン掛からなくなってもおかしくなかったはず。
71.
72. 15.稲妻名無しさん
73. 2015年12月22日 01:55
74. ID:tclbDCUs0
75. ネジ斜めに入れてタンクぶっ壊した俺よかマシだ
76.
77. 16.稲妻名無しさん
78. 2015年12月22日 02:07
79. ID:AyzY0IOh0
80. ドレンボルトは規定トルクでちゃんと締めろよ
そして、次はオイルの量に気をつけてな
81.
82. 17.稲妻名無しさん
83. 2015年12月22日 02:08
84. ID:vzw.IrhU0
85. 車輸入で米・カナダに特例…ＴＰＰ全章判明
ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20151105-OYT1T50058.html
TPP関連及び反日工作まとめ 報道されないTPPの21分野 域内ビザ緩和等
ttp://www.logsoku.com/r/2ch.sc/europa/1437999235/
86.
87. 18.稲妻名無しさん
88. 2015年12月22日 02:24
89. ID:AEtf9qAU0
90. 意外とまともにオイル交換できる店って少ないんだよね
毎回自分でする
車種によるがオイルパン構造が悪いと汚いオイル残るし、それを取る作業しない店は無理だわ
91.
92. 19.稲妻名無しさん
93. 2015年12月22日 02:49
94. ID:YJXjkkIA0
95. 車は維持費が高いからな
96.
97. 20.稲妻名無しさん
98. 2015年12月22日 03:30
99. ID:gt5CLoGA0
100. まぁその面倒を楽しめる人じゃないとあんまメリットないか
101.
102. 21.稲妻名無しさん
103. 2015年12月22日 03:52
104. ID:YMCTUvz70
105. ドレンボルトって構造上、かなり弱い力で回る部分なんだけどね
あと自分でオイル交換できるって奴はほとんどできてないよ
オイル受けの扱いについて誰も触れてないし
オイルが全部入れ替えられるとか思ってる素人も多いね
公道を走る車を整備するんだからもっと慎重になるべき
他人に迷惑掛けるなと言いたい
106.
107. 22.稲妻名無しさん
108. 2015年12月22日 05:12
109. ID:9q6xH0Bd0
110. 自分で車手入れして乗ってても面倒くさい事でしかも無料でやってくれたりするものは業者に任せる。なんでもかんでもやってるわけじゃない。できる事と苦労を楽しめる事だけだ。
111.
112. 23.稲妻名無しさん
113. 2015年12月22日 05:35
114. ID:SERArgRP0
115. 自分でやれば工賃の節約になります。 BY エド
116.
117. 24.稲妻名無しさん
118. 2015年12月22日 06:05
119. ID:CzatqyWh0
120. ジャキアップした車の下に潜り込むのは馬噛ませてあってもコワスギ。
交換費用も大したこと無いし、ディーラーやカー用品屋にお任せするわｗ
121.
122. 25.稲妻名無しさん
123. 2015年12月22日 06:25
124. ID:a4B8cphA0
125. DAIHATSUのはあるみだからしめすぎんなよ
126.
127. 26.稲妻名無しさん
128. 2015年12月22日 06:33
129. ID:usyZdlEt0
130. バッテリー交換、オイルエレメント交換位は出来て当たり前だと思ってたけど
ジャッキアップすら出来ない人が結構多くて驚く
車に限らずだけど、よく解らないまま機械を扱うって結構怖い事だぞ
131.
132. 27.稲妻名無しさん
133. 2015年12月22日 08:01
134. ID:mQYYyro40
135. 大丈夫だ。5センチ上回っても余裕余裕。
136.
137. 28.稲妻名無しさん
138. 2015年12月22日 08:12
139. ID:C3.fHziq0
140. バッテリー交換、ヘッドライトのパーツの付け替え。以外におもちゃみたいで楽しかった。女の人でもできるもんなのね。
141.
142. 29.稲妻名無しさん
143. 2015年12月22日 08:20
144. ID:ce7jTQR10
145. ※9
オイル交換ぐらいならジャッキアップもウマもいらんだろ
寝転がって腕伸ばしてドレインボルト外せばいいだけ
146.
147. 30.稲妻名無しさん
148. 2015年12月22日 08:22
149. ID:4IAG794e0
150. ネジ類を締める時は、一旦逆回転して「コツン」と段差が落ちる音を確認してからそのまま締めたらいいぞ
151.
152. 31.稲妻名無しさん
153. 2015年12月22日 08:23
154. ID:I5S5kaAY0
155. ※10や※26の言う通り
ウマが外れて下敷きになってしんだ奴もおるんや
ちゃんとした道具や知識が無いなら
二人以上で経験者とやったほうが良い
156.
157. 32.稲妻名無しさん
158. 2015年12月22日 08:32
159. ID:46z0fvfb0
160. ※21のプロフェッショナルなオイル交換が見てみたいところ
161.
162. 33.稲妻名無しさん
163. 2015年12月22日 09:01
164. ID:CCVyhvPMO
165. え…このレベルで大丈夫なん？
怖いんですけど
166.
167. 34.稲妻名無しさん
168. 2015年12月22日 09:12
169. ID:A6F2Od5K0
170. 野郎なら一度くらいはチャレンジするよな
そして手間も費用もプロに任せた方がいいと思い知らされるわな
171.
172. 35.稲妻名無しさん
173. 2015年12月22日 10:05
174. ID:5yW0jDi4O
175. 餅は餅屋って言うし
176.
177. 36.稲妻名無しさん
178. 2015年12月22日 10:05
179. ID:lOi4Ffsn0
180. 野郎だけどタイヤ交換すらスタンドやディーラー任せだな
子供の頃はは工作やら分解が好きだったしチャリもよくいじってたけど
大人になってから全くと言っていいほどそういう気持ちが失せてしまった…
181.
182. 37.稲妻名無しさん
183. 2015年12月22日 10:09
184. ID:92qX0ip80
185. バイクのは簡単なんだけどな
車はジャッキアップとかフィルターの位置がわからんとか
そもそも車体価格が高いからヤンチャ出来ない
なんかの理由でハードル高いから出来ない
186.
187. 38.稲妻名無しさん
188. 2015年12月22日 10:33
189. ID:J16RkUas0
190. ディーラー車検は本当にぼられまくる
部品交換で儲けるようなもんだから仕方ないけど
191.
192. 39.稲妻名無しさん
193. 2015年12月22日 10:43
194. ID:bBVar0zR0
195. まあどう考えても頼んだ方が合理的だけど、やるのは楽しいからな
196.
197. 40.稲妻名無しさん
198. 2015年12月22日 11:06
199. ID:c1zuh.Jq0
200. ドレンボルトは強度要らない部分だから堅すぎるのは前回のミスだよ
そんなところに頼まない方がいい
201.
202. 41.稲妻名無しさん
203. 2015年12月22日 11:08
204. ID:C98yh7yf0
205. プロの作業員「 その為に我々がいるのです ! ( キリッ ) 」
206.
207. 42.稲妻名無しさん
208. 2015年12月22日 11:09
209. ID:4B8UNo.AO
210. オイル入りすぎてたらマフラーから出てくるの？
んじゃ、ガソリン車なのに排気ガス黒かったらオイル減らせばいい？
211.
212. 43.稲妻名無しさん
213. 2015年12月22日 11:13
214. ID:c1zuh.Jq0
215. マフラーからオイルが出てくる状態はエンジンが壊れてる状態
216.
217. 44.稲妻名無しさん
218. 2015年12月22日 12:19
219. ID:.b6eUS.A0
220. 工具は二回以上やるなら買うな。絶対一回しかやらないとかいうのは整備に出す。
自分でオイル交換すると楽。なんせ自分の都合でオイル管理できるからな。
厄介なのは空になったペール缶の処理だ。一個なら椅子としていいかもしらんけどな。
221.
222. 45.稲妻名無しさん
223. 2015年12月22日 12:44
224. ID:K47voQGS0
225. 多過ぎるよりは少ない方がマシって教わったわ。
規定量調べてからやった方がよかったな。
226.
227. 46.稲妻名無しさん
228. 2015年12月22日 12:48
229. ID:rEtD6GX.0
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