ヒュンダイ「ベンツやBMWを超える世界最高の超高級車が完成した」
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2015年12月16日 18:07
4. センスが悪いから寄せ集めても最高のクオリティにならない
5.
6. 2.dks
7. 2015年12月16日 18:08
8. 見た目だけなら､その辺を走ってそうではある。
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2015年12月16日 18:09
12. 大切なので>>112を２回言いました
13.
14. 4.名無し
15. 2015年12月16日 18:11
16. ヒュンダイじゃないとしてもダサい
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2015年12月16日 18:11
20. MAZDAアテンザに似てると思います
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2015年12月16日 18:12
24. 車どうこうよりもヒュンダイ会長の顔が嫌
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2015年12月16日 18:17
28. がしゃーん
がしゃーん
△ ￥ ▲
( ? 皿 ? )
( )
／│ 肉 │＼
＜ ＼＿＿＿／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
自動で3ｹﾞｯﾄしてくれる
すごいやつだよ
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2015年12月16日 18:22
32. よく知らずヒュンダイのデザインをチョンだからパクリに決まってるみたいな勢いで叩くやつ多いけど
デザインの責任者は元アウディとかBMWだからね？
大げさに言えばヒュンダイデザインの否定はアウディやBMWのデザインも否定してる
33.
34. 9.名無し
35. 2015年12月16日 18:25
36. 自画自賛して恥ずかしくないのかね
BMWやベンツの名誉も汚してるし
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2015年12月16日 18:25
40. 真祖虚言民族のコメントｷﾀ〜
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2015年12月16日 18:26
44. レースで結果とか性能面で、これと言う車を出してブランド力をつけないと。
正直ヒュンダイ乗ってる人は、こだわりなく安くて乗れればいいって層が程だと思うんだけど。
45.
46. 12.名無し
47. 2015年12月16日 18:29
48. 正直、ベンツも世界最高級では無いからな。
購入者を選んで販売するクラスの車からしたら雑魚。
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2015年12月16日 18:30
52. チャリに負けたのは起亜だっけ？
何にしてもチョンクヲリティー
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2015年12月16日 18:32
56. 60、70年代の日本車だってアメリカンマッスルカーの二回り小さい奴じゃん
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2015年12月16日 18:33
60. ×世界最高
○韓国内最高
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2015年12月16日 18:36
64. 内装が北朝鮮っぽい
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2015年12月16日 18:40
68. 三菱のデボネアと同じだろ
役員のための車
まさか、こんな伝統もレースでの名声も神話も何一つ無いかといって
高級車専門でもないメーカーの高級車なんて誰が買うのよ。
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2015年12月16日 18:43
72. デザインだけはマシ。そう、韓国お得意の整形技術みたいに。
なお、どちらも事故率(ry いや、そもそもどっかで見(ry
73.
74. 19.名無し
75. 2015年12月16日 18:44
76. マツダ顔にトヨタグリルや
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2015年12月16日 18:44
80. 価格が高いだけの高級車
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2015年12月16日 18:45
84. 今年聞いた中ではとびきりのコリアンジョークだ。
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2015年12月16日 18:45
88. なるほどな、スカンジナビアデザインが評判良いから
それを丸パクリすれば絶対に失敗と言われるはずないニダ！という発想かw
外装綺麗で中身ポンコツのほうが心象もっと悪いと思うのは俺だけなのかなあw
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2015年12月16日 18:47
92. なんですぐ超えたとか言っちゃうかなこの井の中の蛙たち
93.
94. 24.
95. 2015年12月16日 18:51
96. 俺は好きだが
拭えない既視感
せめてエンブレム変えるとかさ…
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2015年12月16日 18:52
100. あなたの人生に最高の刺激（スリル）を
その刺激はあなたを天へと舞い上げる
Presented by ヒュンダイ
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2015年12月16日 18:53
104. ぶっちゃけアップルと同じで狂信者が崇拝してるだけなんだよな車も
そんで、その狂信者の信心を動かすには権威と年月が必要なんだわ
半世紀ちょいのぽっと出日本車がいまだにダサイというレッテルを張られることと同じで
欧州車の牙城を崩すのにスペックやデザインを突き詰めても、正直あまり効果が無いだろう
105.
106. 27.ななし
107. 2015年12月16日 18:53
108. カッコいい棺桶ですね！
109.
110. 28.あ
111. 2015年12月16日 18:55
112. 問題は性能よ
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2015年12月16日 18:57
116. 内装含めたらニコイチどころか１ダース位になりそうね
117.
118. 30.名無し
119. 2015年12月16日 18:59
120. 値段だけ上げて高級車とか言ってそう
張りぼてかな
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2015年12月16日 18:59
124. 衝突テストとかどーなんだろね
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2015年12月16日 19:03
128. ベンツとBMWに謝って
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2015年12月16日 19:09
132. ※19
的確で草
133.
134. 34.あ
135. 2015年12月16日 19:10
136. ドヤッ！って感じだね。
関西人が好きそう。下品。
137.
138. 35.あ
139. 2015年12月16日 19:11
140. 正直、かっこ悪い
141.
142. 36.
143. 2015年12月16日 19:11
144. 所詮、ハリボテ。
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2015年12月16日 19:12
148. 世界最高民族が産み出した車なんだから世界最高に決まってるだろ
この世界最高級車を褒め称えない奴はネトウヨに決まってるんだからな
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2015年12月16日 19:15
152. 世界最高民族韓国人が産んだ名車といえば 飛車 やろなあ
ライト兄弟は世界最高民族を差し置いて飛行機の起源を主張したネトウヨ兄弟
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2015年12月16日 19:18
156. レクサスのグリルだってあそこまでダサくはない。
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2015年12月16日 19:25
160. ｱｽﾄﾝ、ﾍﾞﾝﾄﾚｰ、ミニ、ｸﾗｲｽﾗｰ「せめてエンブレムのデザインは変えてくれ・・・」
161.
162. 41.あ
163. 2015年12月16日 19:27
164. 他の有名ブランドにあるどっしりした重みがないから薄っぺらい
これがＢＭＷ社ならまた違った感覚になると思う
それがヒュンダイっていうブランドの価値だろう
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2015年12月16日 19:35
168. なかなかかっこいいと思うよ
けど、ヒュンダイ製という事だけですべてダメ
理由は説明するまでも無いだろう？
169.
170. 43.名無し
171. 2015年12月16日 19:35
172. 相変わらずの外見だけでどうせエンジンはGDIのままなんでしょ
さすが整形で外見しか気にしない民族である
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2015年12月16日 19:35
176. テロリスト民族のクルマ
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2015年12月16日 19:37
180. でも雨漏れするんでしょう？www
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2015年12月16日 19:42
184. 在が特権使いたおして人様のナマポで買った高級車がこのヒュンダイ車だったらと考えると草止まらない
185.
186. 47.ま
187. 2015年12月16日 19:48
188. お前らヒュンダイクソとか言ってるけど韓国行って実車や運転を生でして言ってんの？
ろくにホームページすらも見ないでヒュンダイ批判してんじゃねーよ
２ちゃんの書き込みに影響されてヒュンダイ批判かよ
俺は韓国行ってヒュンダイの走りを生で見た
そして思ったんだけどやっぱりヒュンダイってクソだわ
189.
190. 48.名無し
191. 2015年12月16日 19:48
192. デザインの良し悪しや意味なんて分からん
門外漢やけど、何でどの角度からの写真も
車体凹んでんの？
車体自体の素材は高そうやのに見た目の
せいで、凄いミスマッチに感じる。
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2015年12月16日 19:49
196. こうやって馬鹿にしてて電機メーカーはボロ負けしたんやで、油断しちゃいかん。
197.
198. 50.
199. 2015年12月16日 19:50
200. この会社どこで利益出してるの？
201.
202. 51.
203. 2015年12月16日 19:54
204. エンジンヘッドから
ピストンが、逃げたすんんでしょ
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2015年12月16日 20:06
208. ※51
性能なんてどうでもいい、安ければ安いほど良いという層に車を売って儲けてる
でもそれじゃ会社が儲からねえよと出してきたのがコレ
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2015年12月16日 20:07
212. デザインは有名どころに金積んだら良さげな絵は描けるけど、中身はどうなのよ。
自社開発ｗエンジンは4気筒までで、その上は三菱の部品を組み立てた「オリジナル」
ピストン射出機能wは置いておいても、エンジンを自社設計しない高級車は初耳ですわ。
（敢えてヤマハやマセラティとかから上級版を導入したのはあるけどね）
プロペラシャフトが落っこちるリコールに、衝突安全は車＋人がペシャンコか、車は丈夫で人がペシャンコ。
在コはたくさん買ってあげてくださいな。日本にはディーラー無いのかw
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2015年12月16日 20:11
216. タイトルを
ヒャダインがすんごい車かったで〜
に空目した。
そろそろ老眼鏡つくるわ
217.
218. 55.
219. 2015年12月16日 20:17
220. でもこれを500万円で出されたら、レクサス負けるぞ。
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2015年12月16日 20:18
224. 世界最高の高級車の性能が知りたいから取り合えず
ニュルンベルクを走って来てほしいね
タイヤがいくつ残って帰ってこれるか楽しみだから
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2015年12月16日 20:18
228. 韓国・現代自動車で、また「雨漏り」被害多発
ttp://www.recordchina.co.jp/a124666.html
自動車業界によると、同社の16年型「サンタフェ」シリーズについて、消費者保護団体や
自動車欠陥申告センターへの漏水被害の届け出が相次いでいる。
主にトランクや天井、ダッシュボード部分から雨水や洗車用水が車内に染み出る事例で、
一昨年に同じ「サンタフェ」で起こった事件と類似している。
また、最近販売された高級セダン「ジェネシス」シリーズでも、
トランクからの漏水事例が数例報告されている。
229.
230. 58.あ
231. 2015年12月16日 20:22
232. トヨタ、ホンダ、三菱とかよりは好きなデザインだね。
いろんな車の寄せ集めって感じのデザインで欲しいとは思わないけど…w
あと、韓国を条件反射で批判する奴は嫌いだな。
あ、韓国も基本嫌いだけどね。
233.
234. 59.学名ナナシ
235. 2015年12月16日 20:28
236. 雨漏りするんですねwww.
237.
238. 60.名無しのコピペ
239. 2015年12月16日 20:28
240. 超高級車って、ブランドステイタスが最優先だろ
ドイツ車なぞは、安全性等も勿論だが卓越したブランド力がある
三流ブランドがいくら高額な車を作っても、超富裕層は見向きもしない
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2015年12月16日 20:31
244. いや、この車明らかにおかしいぞ……重心がどう見ても異常
恐らく車体とエンジンの重さが吊り合ってない
車体それ自体の重量もおかしい
ハリボテにやたら重いエンジン積みましたって感じ
なお、重い＝高性能ではない
245.
246. 62.名無しのコピペ
247. 2015年12月16日 20:33
248. これドアがサッシュレスだよな？
かっこいいけど経年に弱いんだよなあ
パッキンへたったら軽自動車並の開閉音がしそう
249.
250. 63.名無しのコピペ
251. 2015年12月16日 20:35
252. ※62
心配は無用だ！
パッキンより弱いところがたくさんあるから！
たとえば屋根とか。
253.
254. 64.
255. 2015年12月16日 20:38
256. 前はカッコ悪いけど、後ろ姿はマシかな
257.
258. 65.名無しのコピペ
259. 2015年12月16日 20:48
260. ※56
それを言うならニュルブルクでは？
屈指のサーキット、ニュルブルリンク
個人的にかなり興味あるな
ネクセンでも履かせてやってみりゃいいのにね
261.
262. 66.名無しのコピペ
263. 2015年12月16日 20:56
264. なんか丸っこくてスタイルが悪い
265.
266. 67.名無しのコピペ
267. 2015年12月16日 20:57
268. ※58
ヒュンカス雨漏れてるぞ
269.
270. 68.名無しのコピペ
271. 2015年12月16日 20:59
272. まーたぱっと見他ブランドに見えるような車か…
寄せ集めの鉄クズにすぎないだろうし
ニュルブルリンクなんか走ったら1周走りきる前にボディガタガタになりそうだな
273.
274. 69.名無しのコピペ
275. 2015年12月16日 21:02
276. ※55
「ベンツやBMWを超える世界最高の超高級車」が500万だったらレクサス以前に韓国人の大事な何かがボロボロに負けてそう
277.
278. 70.
279. 2015年12月16日 21:03
280. いくらするんだろう、ネタにするには高いだろうな。
281.
282. 71.名無しのコピペ
283. 2015年12月16日 21:07
284. 何、このフェンダー？
高級車の品格が微塵も見えないデザイン！
285.
286. 72.名無しのコピペ
287. 2015年12月16日 21:12
288. ヒュンダイがヒャダインに見えた疲れてるのかもしれない
289.
290. 73.あ
291. 2015年12月16日 21:12
292. 50万なら買ってもイイぞ
もちろんエンブレムは変えるけどな
293.
294. 74.名無しのコピペ
295. 2015年12月16日 21:17
296. トンスルで走るエコカー出せよ
はいブリッと
297.
298. 75.名無しのコピペ
299. 2015年12月16日 21:19
300. 韓国はニーズ製品だった影響が今も抜けていないと思うんだがねぇ
他の韓国メーカーは大衆向け製品でちゃんと地位を築いているんだから、大衆車で大成功を治めてからでも遅くはないと思うんだが
301.
302. 76.カラス
303. 2015年12月16日 21:20
304. ワロタポンコツ猫車。
305.
306. 77.名無しのコピペ
307. 2015年12月16日 21:38
308. 外観のデザインは真似できても、肝心のエンジンがどうしょうもないからね。
自動車屋として世界に通用せんでしょ！
309.
310. 78.名無し
311. 2015年12月16日 21:39
312. 最後の方、ボディがベッコベコにみえる
313.
314. 79.名無しのコピペ
315. 2015年12月16日 21:45
316. 一方日本は韓国製タイヤを履いた型遅れＶＩＰカーが走り回ってます
317.
318. 80.名無し
319. 2015年12月16日 21:52
320. ケツが非常にダサい
あとは良いんじゃない？
321.
322. 81.名無しのコピペ
323. 2015年12月16日 22:02
324. エンブレムの翼がコウモリに見えて仕方が無い
325.
326. 82.名無しのコピペ
327. 2015年12月16日 22:08
328. 寄せ集めだけどデザインはいいよね
ヒュンダイってので全てぶち壊しだけどな
329.
330. 83.あ
331. 2015年12月16日 22:12
332. シートの尻の部分は長いし、足場は狭いしで乗り難そう
333.
334. 84.名無しのコピペ
335. 2015年12月16日 22:22
336. 売れるのは大体名前だからそこをなんとかせんと
337.
338. 85.名無し
339. 2015年12月16日 22:22
340. グリルで心太できそう。
341.
342. 86.名無しのコピペ
343. 2015年12月16日 22:51
344. ※55
高級車ってそもそも、自社技術の結晶っていうか、その積み重ねの上にはじめて作れるんだよね。
それなしにいきなり出してきたから、即効でおかしい、どうせ張りぼてでしょ、っていわれてるわけ。
例えば、エンジンは６気筒以上を作れないのはもう書いてあるよね。
重く出力の大きいエンジンがないのに、載せるシャーシの開発も当然ない。
度が出れば、それ以上の力で制動できないといけないけれど、足回りブレーキとも借りもの。
ここでもういちどシャーシに戻ってきて、走る曲がる止まるを支える基礎がなくて、泥沼。
ガワから入る、ガワしか興味がない、そういう企業風土だから、どこからどうやっても詰んでるわけ。
走行性能が期待できないだけじゃなく、ガワだけ大きくなった乗り物として、とても危ない。
必ずうわべだけの最高出力は出してくるだろうけど、それを制動する能力は飾れないから。
345.
346. 87.名無し
347. 2015年12月16日 22:57
348. (ﾟωﾟ)で？
どの部分がどこのパクリで…どの技術がどこの劣化パクリ部品なの？
見た目だけカッコ良くしようとしているが…最終的に韓国人がパクリデザインしているから…やっぱりダサい！
349.
350. 88.名無し
351. 2015年12月16日 23:03
352. ※8
もしかして案画やグレイモデルのままのデザインのまま市販されると思ってる？
353.
354. 89.名無しのコピペ
355. 2015年12月16日 23:31
356. どんだけ金かけて車作っても、エンブレムがヒュンダイの時点で三流になるということを誰か教えてあげろ
357.
358. 90.名無しのコピペ
359. 2015年12月17日 00:09
360. ベンシやＢＷＭを越えたパクリモデルが誕生した
361.
362. 91.名無しのコピペ
363. 2015年12月17日 00:17
364. 韓国製品なんてパクリの粗悪品だから日本様が負けるわけないってタカをくくってると足元すくわれるぞ
そうやってあぐらかいてた結果電化製品は国際競争力失ってボロボロだろ
365.
366. 92.名無しのコピペ
367. 2015年12月17日 00:27
368. ガワだけカッコいいのを作って
ガワだけ良ければ良いやってアメリカの情弱は買いそうだ
369.
370. 93.名無しのコピペ
371. 2015年12月17日 00:28
372. レブまで回して遊んでると、オイルパンぶっ飛ばしてコンロッドとピストン落ちてくる車なんか乗れない
373.
374. 94.名無しのコピペ
375. 2015年12月17日 00:29
376. > でもヒュンダイでしょ ?
この一言に尽きる。
377.
378. 95.名無し
379. 2015年12月17日 01:13
380. 見た目は悪くない。
381.
382. 96.名無しのコピペ
383. 2015年12月17日 01:28
384. 前部分の蜂の巣みたいなのはなんや
385.
386. 97.あ
387. 2015年12月17日 02:16
388. こんなので最高の車か(笑)
幼稚園児が厚紙に絵を描いて
ぼくがかんがえたかっこいいくるま
ってレベルの考えだな(笑)何一つとして魅力を感じない。
389.
390. 98.名無しのコピペ
391. 2015年12月17日 03:00
392. ※93
タコメーターの表示を実回転の１．５倍にして、レッドゾーンは設計上の66％くらいに抑えるニダ
393.
394. 99.匿名
395. 2015年12月17日 07:45
396. クーペがレクサスＳＣ４３０を露骨にパクっている。
397.
398. 100.名無しのコピペ
399. 2015年12月17日 09:25
400. 松田車と同じで薄っぺらい
401.
402. 101.名無しさん
403. 2015年12月17日 10:31
404. 1.ベンツやBMWは世界最高の高級車というイメージは持たれてない
2.大衆車を作るメーカーの高級車は高級車として認知されない
普通は別ブランドを立ち上げてイメージを一新するもの
3.最高の物は国のブランドイメージもとても大事
例え本当に最高の物を生み出したとしても、途上国が生み出した物であればやはり高級品と認知されない
つまりこれからヒュンダイが高級車を作り続けたとしても、それが市場で認められるまでにはとても長い時間を要する
そしてその間、ただの一度の失敗も許されない
405.
406. 102.ナナシ
407. 2015年12月17日 12:07
408. 少し前にR35とハンデありで0-400勝負してあっさりチギられたジェネシスクーペってのがあったな
アレのデザインは結構好きだったんだがコレは迷走してる感が否めない
409.
410. 103.名無し
411. 2015年12月17日 12:11
412. そりゃいつ急加して死ぬかもしれんって命をかけて乗らなあかんから最高級やろな
413.
414. 104.名無しのコピペ
415. 2015年12月17日 12:34
41
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