suvって最近人気らしいんだけどなんで人気なのか本気でわからない
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何を目的として買ってるの？
まず舗装路を走りたいのか未舗装を走りたいのかがわからない
cmとかで泥をバシャーってやってるけどそんなことするsuv購入者いないよね
人をのせたいのかどうかもわからないあれって5人乗りでしょ？そこらへんの乗用車と変わらないよね
人をのせたいならミニバン買うしね
四駆がいいのかなでもいま普通の乗用車も四駆があるしそもそも雪道走行以外で四駆が必要なのか
必要な場面なんてオフロードくらいしか思い付かないけど四駆使うほど激しいところにいかないよねあんな車じゃ
なんでみんな買うの？
3
乗り心地がいいのと見た目だよね
4
かっこいいからだろ
5
乗り心地って他の乗用車とちがうん？
みためは好きなひといるかもしれんが
6
え...かっこいいだけで乗るのか？
8
車高が高い分ギャップが感じない
これだから無免の厨房は
10
でかくてかっけえわ
11
車高がたかいくるまってのは本来悪路を走ることを想定して高くしてるんだろ
suvは舗装路しかはしらないのに車高高くする意味がわからない
12
普通に見た目
汚したくないから悪路走行とか嫌です
13
正直に言うと俺はsuvが嫌いだ
何を目的としてるのかがさっぱりわからんのが最高に気持ち悪い
15
ウィキペディアより抜粋
国土交通省の調べでは、一般の自動車に比べて最低地上高や車高が高く、視界が広くなるため運転しやすいことから、運転に自信のない人や初心運転者に人気が高いとされる。
さらにトヨタ店の資料によると年齢的には20歳代、30歳代の交通事故発生率の最も多い若年層に人気が高いとされており、これら諸々の事情からSUVに対する危険を呼びかける場合が多々ある（車重の大きさも原因）。
16
2年前までCR-V乗ってたけど走りは良かったよ乗り心地と燃費は悪かったけど
18
悪路走るために買ったが
19
オフロード走りたいならランクルジムニーとか買えばいいじゃん
そういえば最近のランクルは本当に丸っこくなって気持ち悪い
20
>>19
ランクルはsuvなんだけどな
22
>>20
ばかかもとはオフロード車だわ
24
>>22
ランクルもSUVのカテゴリに入ってるんだけどな
27
>>24
いまのランクルはしらんが70とかはsuvではないねあれがsuvであってたまるか
29
>>27
オフロード車とSUVの意味調べてこいよ厨房
30
>>29
あのな、いまのはsuvだろどうかんがえても
昔のランクルはsuvではありません
suvとは悪路を走ることもできるけどオンロードよりのどっち付かずの車です
そもそもsuvと言われ始めたのは最近
33
>>30
定義言わないと全く説得力ないぞ
21
ランクル ディフェンダーは欲しい
ジュークとかいうなんちゃってSUVが人気なんやろ？
23
SUVの定義とかの話になってくると面倒くさいからやめてね
25
あー、オフロード車っていうのはよくないな
オフロード車はそもそも作業車として使われてたからな
32 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:29:09.972 ID:7bHMtA3J0.net
そもそもＳＵＶってどんな言葉？
ボケてもボケなくてもいいです /１０点
Ｓ
Ｕ
Ｖ
36
スポーツ・ユーティリティ・ビークル(Sport Utility Vehicl)の略称
37 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:31:35.874 ID:7bHMtA3J0.net
>>36
うおぉ！！ビークルってなんか特殊隊員の乗り物な感じでかっけーぜ！！
38
なんか話の論点がずれてるな
俺は最近のcmで見るような糞みたいなsuvが嫌いだからなんでみんな買うのか聞いてるんだよ
41
個人的にはセダンのほうが意味がわからない
42
FJ
プラド
パジェロ
ランクル70
この辺はかなり硬派な車だと思うけどね
43
ハリアーにのってるけどもてるよ
44
車なんて見た目が10割
あとSUVはビューポイントが高くて見渡せるからちょっとした優越感もある
47
ファッションで車乗って何が悪いんだよｗｗ
48 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:35:06.349 ID:7bHMtA3J0.net
フォレスター乗ってるけど山でもスイスイだよ も、もちろんモテるよ？ ；；
51
>>48
水平対向はゴミだから
58 屑野郎 ◆5vKUZU3O.Y 2015/12/14(月) 16:41:46.307 ID:7bHMtA3J0.net
水平対向パンチっ！
49
みためな
suvが人気の理由
1、見た目
他は？
52
車高高い方が乗ってて楽
53
suvが人気の理由
1、見た目
2、視点が高い
ほか
55
>>53
四駆が多いから雪国も安心
57
3、四駆
四駆なんていまの時代乗用車にも普通についてるしsuvだからってことはないと思うが一応
59
4、ほどよいサイズ
これもsuvならではではないと思うんだが
62
>>59
お前アホなの？
自分の要望を多く満たす車を買うだけなんだからならではのメリットばかりでなくても良いだろ
65
雪国だから4駆で腹が高いと助かる
67
>>65
これはあるだろうな
68
というかSUVって差別化図ってるけどただの乗用車だからな
人気の要因はデザインが一番だろうな
69
むしろセダンのほうがわからん
タクシーかよ
75
>>72
それはセダンでないといけないの？
走行性って具体的に？
かっこいいかは人それぞれだよね？
80
>>75
そもそもメーカーはなにを目的としてsuvを開発したんだ
知ってるやつ教えてくれよ
82
>>80
なんで質問に答えないの？
売れそうだからに決まってるだろ
85
>>75
走行性をこのスレだけで語るのは不可能
言ったところでお前らそれぞれの走行性の概念が出てくるからここで走行性の話をしても無意味
お前の思った走行性でいいよ
おれはsuvをダサいとは一言もいってないしかっこいいといっているひとを避難してはいない
87
>>85
は？セダン独自のメリットを言ってほしいだけなんだけど？
それを言ったらSUVのメリットの話も無意味だよね？
89
>>87
セダン独自のメリット
5人乗り
上質
走行性が良い
乗り心地がいい
かっこいい
これくらいだな
べつにセダンおしなわけではないぞ俺は
73
走行性で言ったらsuvも引けを取らないんだよなぁ…
74
セダンの方が見た目かっこよくね？
綺麗な流線型じゃん
NSXとかフェラーリとかって全部セダンっぽい形じゃん
76
>>74
SUVのほうがかっこいいと思う
84
街乗り用のクロカンだろ
基本は街、週末キャンプとかのアクティビティにも使える万能性がウリなんじゃねーの
86
まちのり用のクロカンてもうワケわからんのだが...
88
なにがわからないんだよ？
クロカンの特徴を残しつつ街乗り用にマイナーチェンジしたもんやろ
ハイブリットとかクロカンの弱点の燃費を走破性捨てて向上させたりでバランスとってる
今のユーザーのニーズにあったつくりにしたらこうなったってだけやん
93
suvじゃクロカンはできないだろうが
クロカンできるような車をクロカン車というのだろう？
98
結局セダンのほうがカッコいいからって乗るなら
SUVのほうがカッコいいっていうやつも居るだろ？
そしてそういう需要があるならメーカーだって作るわ
100
セダンだせーよ
前のフーガが多少かっこよかったけど
あとは全部ダサい
113
>>100
ダッジチャージャーかっこええやろ！
106
ぼくはピックアップトラックがほしいです
118
なんでSUVだけを中途半端ってsageるのか解らん
121
>>118
すまんなオフロードやってるせいだわたぶん
ランクルがあんな風になったのはなぜか気になったのとなんで人気なのか疑問だった
103
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