【ドラレコ】分岐を間違った車が急に車線変更してきて事故 これ回避できるか？
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7：
アホ
671：
>>667
ドア「ドン！」
願い事ひとつだけ叶えてくれるなら〜♪
678：
>>667
アイサイトならギリで止まれそうなケース
681：
>>667
これはさすがに撮影者が気の毒すぎる
687：
>>667の撮影者のみんカラ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1502509/blog/36955236/
相手の保険屋は70：
10月12日に後ろから追突されて修理に約２ヶ月（５５日）間要して
１２月６日にやっと帰ってきたこいち號ですが、僅か４日でこの有り様です。(´Ａ｀。)グスン
昨日１２月１０日、仕事帰りに急に車線変更してきた車と接触しました。
お互いに怪我は無いのですが、車はお互いに損傷しました。
そのときの動画です。
このタイミングで車線変更するかぁ〜？ヾ(▼ﾍ▼；)ｵｲｺﾗ!
後続車が距離を開けていてくれたので追突されずに済みました。
降りてきた相手も非を認めて謝罪しています。
が、保険会社曰くこの場合は通常なら70：
絶対に認められへん！って突っ撥ねていますが、どうなることやら・・・・(´Ａ｀。)グスン
皆さんこの画像を見てどう思われますか？
事故ってホントに思いがけずに起こるものですね〜！
皆さんも本当にご注意をm(_ _)m怪我は無いけど、今日は体調不良で仕事を休んでしまいした。
690：
>>687
撮影車の進路変更妨害と見ればそんなもんじゃね
691：
>>687
保険会社はすぐに判例タイムズに当てはめて主張してくるからね
705：
>>687
分岐近くで併走に近い形にしたのが間違い。
スピードも出すぎ。
避けられない形に持ち込んだから避けられなかった。
738：
>>687
でもいいとこ9：
8：
740：
>>738
９：１が通常だと思う
ごねたら９：０になるケースだな
749：
>>687
当たった場所が車線変更車後部
直進車前部だから70：
普通に80：
728：
>>687
前にもカマ掘られてるのかよ
何回も事故に合う奴は何かしら原因あるよな
717：
>>667
分岐点でブレーキ踏んでる時点でわかるだろ？
経験の浅いドライバーだな。
746：
>>667
フィールダーが100%悪い。
748：
>>667
これは流石に避けられないよ
分岐直前で左に車線変更したらそっち行くと思うじゃん、ギリギリの所でゼブラまたいでまで戻ってくるとは思わんよ
過失割合は10:0だけど、事故でそれはないから9:1かな。ただ慎重な人は分岐ギリギリで戻ってくることも考えるんだろうな、そういう車たまに見かけるし
757：
>>667
45.77秒 右ウィンカー点滅1回目
46.45秒 右ウインカー点滅2回目
ほぼ同時に進路変更開始
47.25秒 相手車車線越え
47.42秒 撮影車制動開始（ブレーキ操作はそれより前にしている）
47.77秒 接触
ちょうど2秒でした
俺はちょっと避けられる自信はないな
765：
>>757
来るかもしれない。と思ってたら2秒有ればあの度差なら避けれただろうが
最近はそこまで良く見てる人間は少ないよな
772：
>>667
俺もこのケースなら回避できなかっただろうけど
この動画を見たことによって予備知識が増えたので
今後は回避できるかもしれん
751：
当たるとわかりきった映像で見るのと実際の運転は違うからな
754：
46秒で出て47秒には当たってるだろ
まあ長くて2秒弱だろ
で、それを避けられるとw
これより2車線の道路で斜め前方の車が突然車線変更する可能性の方がまだ高いだろ
って事は2車線の道路では追い抜きも追い越しも併走も出来ないな
交差点でも赤信号で止まった車が急発進してくるかもな
どこまで予測するのかって話で、公道であればある程度の範囲までの予測に限局しなくちゃ交通は成り立たないよな
この馬鹿の動きはその範疇を超えているって事だよ
ドライバーにそこまで求めるのは酷だし現実的じゃないって事
免許持ってる奴なら分かるだろw
755：
>>754
少なくとも俺は追い抜き追越し併走はできるだけしないし車間もあける
このケースで事故らなかったとは断言するつもりはないが
763：
分岐直前でブレーキ踏む人は大抵道が分かってないから注意するけど
今回は前走車に追いついて踏んだようにも見えるから
注意深い人間じゃないと難しいだろうな
769：
動画見たけど一般ドライバーでは確かに回避するのは難しそうだな。
でもこの程度は危険予測トレーニングで出てきそうな“想定の範囲内”。
775：
ぶつかる何秒か前からの車間が狭いから、分岐近くで併走する羽目になる。
秒×1秒しか空いていない。
だから直前でうんと詰まるし、度差も大きくなる。
825：
俺なら車を運転しないことで回避してる
828：
>>825
もう何年も実践中なんですね、わかります
元スレ：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1449176048/
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2015年12月14日 02:40 ID:7z8x9fu50
4. むり
5.
6. 2.名無しさん
7. 2015年12月14日 02:45 ID:B0LynSBR0
8. 願い事ひーとつだけーかーなえーてくーれるなら
9.
10. 3.名無しさん
11. 2015年12月14日 02:45 ID:yaMZOCYs0
12. 気の毒だわ…
13.
14. 4.名無しさん
15. 2015年12月14日 02:46 ID:dUvmVLvA0
16. こんなん頭おかしいやつの運転じゃん。10:0じゃないとか保険屋糞だわ。
17.
18. 5.名無しさん
19. 2015年12月14日 02:46 ID:64OQoTTd0
20. これは華麗なフェイント
21.
22. 6.名無しさん
23. 2015年12月14日 02:48 ID:Wjl.cDk60
24. 無理じゃねぇよ
普通にあそこで追い抜きかけなければいいだけだろ
前が悪いのは間違いないけど間違った場合は戻ってくるのは想定はできる
25.
26. 7.名無しさん
27. 2015年12月14日 02:53 ID:iXUJwmCN0
28. 俺なら保険屋の住所を調べて徹底的に戦うわ
29.
30. 8.名無しさん
31. 2015年12月14日 03:02 ID:0bCTbYAv0
32. ウィンカーおっせ、反応してブレーキ踏んでるけど度考えたらこんなもんだろ。
33.
34. 9.名無しさん
35. 2015年12月14日 03:04 ID:wq4..exe0
36. 俺もこれは無理だわ
37.
38. 10.名無しさん
39. 2015年12月14日 03:05 ID:dKvoc70e0
40. 無理じゃないって言ってる奴は、自分が想定外の事故にあった時なんて言うんだろうな。
41.
42. 11.名無しさん
43. 2015年12月14日 03:08 ID:Jap32gmA0
44. あれを追い抜きとか言ってる池沼もいるしなw
45.
46. 12.名無しさん
47. 2015年12月14日 03:14 ID:WExSJi3O0
48. 相手の保険屋なら７：３とか言ってくるよ。当たり前じゃん。
裁判にかけようとすると、示談で９：１とか言ってくる。
で、結果としては、後方不注意の車線変更なので、
１０：０になるんよ。
なお、自分側の保険屋は、特約つけてないと、
「これは１０：０なので、力になれません」（交渉の義務が生じない）
とか言われることあるんで、会社は選べよｗ
49.
50. 13.名無しさん
51. 2015年12月14日 03:14 ID:6m8lFf0j0
52. いうほどスピードでてるか？
そもそも完全停止しなければ追突を回避できない状況じゃないだろ
基本割合は7：
合図が短いのと急な車線変更で9：
53.
54. 14.名無しさん
55. 2015年12月14日 03:17 ID:Iy.6RXRa0
56. 10:0じゃなきゃ等級落ちるんやで7:3でも9:1でもええわ。
57.
58. 15.名無しさん
59. 2015年12月14日 03:19 ID:NGh7lBbU0
60. ※10
想定内だから避けられるって言ってるんだろ
しっかり前を向いて予測しながら運転していたら避けられると思うわこのタイミングなら
ただ人によっては
前の奴は確認して戻ってくるだろへーきへーk…嘘やろ…馬鹿じゃねえのか(憤慨
となるとも思う
仮に避けられたとしてもフラついた運転してた前の奴を煽り倒したい気持ちになる奴が大半とも思う
完全に前の奴が悪いけどドラレコ側も少しは過失扱いされても仕方がないかなと
素人目だけど8:2が関の山かな
心情的には9:1であってほしいけど
61.
62. 16.名無しさん
63. 2015年12月14日 03:20 ID:TOtuKdYs0
64. 少なくとも俺はウインカー出してきた時点でブレーキ踏んで事故回避できる
DQNは本能的にこの事故みたいに突っ走るんだろうが
65.
66. 17.名無しさん
67. 2015年12月14日 03:22 ID:75qiOcWk0
68. これは避けれるな
もちろん相手が悪いのは当然だけどこの程度予測して咄嗟に対処できなかった撮影者にも落ち度は少しある
注意できてたら愛車ぶつけられるのは回避できたよ
69.
70. 18.名無しさん
71. 2015年12月14日 03:25 ID:MzFWIoB60
72. これは避けれんだろう
避けれるって言ってるやつはバカ
73.
74. 19.名無しさん
75. 2015年12月14日 03:30 ID:FLssxveH0
76. ※6
いやこれを「追い抜き」と考える奴がもう頭おかしいんで
車線変更禁止になってんのよ
そこにウインカーと同時に車線変更で突っ込んでくる奴を想定してたらどこにもいけない
77.
78. 20.名無しさん
79. 2015年12月14日 03:33 ID:NNMJl.CI0
80. そもそもブレーキ踏んで減してるのは相手方だろ。
81.
82. 21.名無しさん
83. 2015年12月14日 03:33 ID:0IjAR2xM0
84. ワイもこれやられた。
もっとも、相手が確認怠りワイの左後部座席 のドアにドーン。
ごねられ8:2に落ち着いたで。
85.
86. 22.名無しさん
87. 2015年12月14日 03:34 ID:Ps7ObMk10
88. 避けれるとか抜かしてる奴ほど自信満々で事故起こす
89.
90. 23.名無しさん
91. 2015年12月14日 03:34 ID:TOtuKdYs0
92. 逆に避けれないって奴の運転のほうが怖いわ 普段どんな運転してんだよ
ウインカーが出た時点で えっ、間違ったの？こっち来るつもりか で即ブレーキだろ
まさか 車線変更しないだろう とか思ってんの？
いつか人跳ねて殺すから運転しないほうがいいぞ
93.
94. 24.名無しさん
95. 2015年12月14日 03:38 ID:8.4.qopr0
96. 避けられるとか言っている奴はハンドルを切れば避けられると思って居る馬鹿だから相手するだけ無駄。
97.
98. 25.名無しさん
99. 2015年12月14日 03:39 ID:GoUigJZt0
100. これが普通避けられるものなら事故なんて起こらんわ
ウインカー出てから突っ込んで来るまで何秒だよ
左行ってからブレーキも踏んでるしなに考えて運転してたんだろ
101.
102. 26.名無しさん
103. 2015年12月14日 03:39 ID:xzzPwAjG0
104. こういうので「俺は避けられる！」とドヤるやつほど事故起こす
105.
106. 27.名無しさん
107. 2015年12月14日 03:39 ID:TOtuKdYs0
108. ウインカー出してるのに譲る気がまったくないうp主も大概DQNだな
相手もアホだが ブレーキかけて譲って上げれば防げた事故
まぁ実際はあの場面で譲れるマトモな人間がどれ程いるかと言われればここのコメント見る限り少ないみたいだな
109.
110. 28.名無しさん1/2
111. 2015年12月14日 03:47 ID:NtUfcwK90
112. 車線変更に因る事故において
進入する車が複線になるので
この場合は左から当ててきた車の安全注意義務違反により
撮影者がジャスティスなケース。
あくまで本線が優先。
進入してきた車は方向指示器を出した後に
進入する車線右後方への注意が欠如した故の事故。
本来ならば無理に右車線変更を行わず、
徐行もしくは停車してでも事故を回避すべき事案だったと思う。
撮影者が避けれる避けられないの話ではない。
113.
114. 29.名無しさん
115. 2015年12月14日 03:48 ID:TOtuKdYs0
116. 米25
ブレーキランプ＋ウインカー出してから曲がってくるまでに約2秒くらいあるんだけど
投稿主がブレーキかけたのって曲がってきた所からでしょ
完全に曲がってこない【だろう】運転
前提として相手車が悪いのは当然だけどこれを避けれないって人はもう少し集中して運転したほうがいい
普段社用車のドラレコで運転監視されて採点されてる人間の感想
117.
118. 30.名無しさん
119. 2015年12月14日 03:52 ID:6m8lFf0j0
120. 避けれないって言ってるアホは
相手が停車するために車線変更したとでも思っているのだろうかｗｗｗ
追突する直前に「度落せ」にフイタｗｗｗ
確かに度を落としていれば追突していなかったねｗｗｗ
121.
122. 31.名無しさん
123. 2015年12月14日 03:54 ID:aS.3rzWv0
124. アホのためにこんな事まで予測しながら運転しなきゃならんならもう追い抜きも追い越しも出来る自信ないわ
125.
126. 32.名無しさん
127. 2015年12月14日 03:54 ID:6m8lFf0j0
128. 米28
事故でジャスティスとか言ってるアホは運転しないほうがいいぞ
過失割合が10：
129.
130. 33.名無しさん
131. 2015年12月14日 03:56 ID:TOtuKdYs0
132. 避けれないって言ってる奴らは住宅街の交差点でも平気で停止どころか徐行もぜずに突っ切ってるんだろうな
今まで人を殺さないで済んでるのは運が良かっただけだからこの動画を見て避けれる事故って思えるぐらいには危険意識持ったほうがいいぞ
133.
134. 34.名無しさん
135. 2015年12月14日 04:00 ID:TOtuKdYs0
136. 米31
運転は怖いものだからな それくらいら周りに気を使わないと本来ダメなんだよ
数十年間無事故のおじいちゃんに 事故を起こさないために何に気をつければいいのか という質問に
「周りは全員キチガイと思え」って答えには笑った
137.
138. 35.名無しさん
139. 2015年12月14日 04:01 ID:OL5XNYm10
140. 避けれない
てかあの場所で左に行って右に戻るとか頭オカシイ
免許返還して下さい
141.
142. 36.名無しさん
143. 2015年12月14日 04:05 ID:TOtuKdYs0
144. 相手車がブレーキランプとウインカーを出した時の思考
避けれない派→ まさか俺がいるのに確認せずに曲がってこないだろ
避けれる派→急に車線変更するかも知れないからブレーキしよう
どっちが正しい思考かは教習所出てたらわかんだろ
145.
146. 37.名無しさん
147. 2015年12月14日 04:05 ID:shVNJB1u0
148. 避けられるというか…
自分ならもう車線変更させない（相手が分岐した時点で追っかけて併走する）か、
車間開けるかのどっちかを選ぶような気がする。
こっちがブレーキ踏めばギリギリ車線変更「できそう」な空間を与えるのがまずい。
149.
150. 38.名無しさん
151. 2015年12月14日 04:09 ID:xP2y.n3R0
152. これ見てる奴は自動車保険見直しておけ
俺もこないだぶつけられて相手の保険屋と散々バトルしたわ
10:0主張したいなら弁護士特約は必須
じゃないと自分に非が無くても大体7:3に当てはめられてスタートだぞ
153.
154. 39.名無しさん
155. 2015年12月14日 04:10 ID:TOtuKdYs0
156. ここのコメント見るとやっぱ運転意識低い人が大半だよなぁ そりゃ事故減らんわww
157.
158. 40.名無しさん
159. 2015年12月14日 04:14 ID:0vMyvAwsO
160. 事故の頻度が多すぎる運転手が運が悪かったから事故に遭ったと思ってる間は再び近いうちに事故に遭うよ
近日中にまた事故に遭うだろうからその時に少しは意味がわかるかも
161.
162. 41.名無しさん
163. 2015年12月14日 04:15 ID:CBqqpDTZ0
164. １回車線変更してないとか、一瞬でもウィンカーついてればよけれるだろうがねぇ
165.
166. 42.名無しさん
167. 2015年12月14日 04:16 ID:LPB75xBt0
168. この後事故が起こるって分かって見てるから回避できるって言えるわけで、実際には回避難しいやろ
ブレーキランプ点灯中のウィンカーなんて多少は視認遅れるやろうし
169.
170. 43.名無しさん
171. 2015年12月14日 04:17 ID:xP2y.n3R0
172. あと※28みたいな無知なやつにアドバイスしておくわ
安全注意義務違反と過失割合は完全に別物
どれだけ相手が道交法違反しようがこっちの過失0には繋がらない
前者は刑事、後者は民事の争いだからな
173.
174. 44.名無しさん
175. 2015年12月14日 04:21 ID:TOtuKdYs0
176. 米42
それが普段の運転でどれだけ気をつけてるかで分かれるんじゃない？
普段から動画みたいなことが起こるかも知れないって考えてる人からしたら避けれるって断言できるんだろうけど
177.
178. 45.名無しさん
179. 2015年12月14日 04:21 ID:L92oUXGS0
180. うーん普通に予測可能、回避可能だろ
ぼけっと運転してるからそうなる
181.
182. 46.名無しさん
183. 2015年12月14日 04:26 ID:TOtuKdYs0
184. もし俺が運転してる会社用の車でこの事故起こしたら
余裕で俺も注意不足、予測不足で社内で運転停止処分食らう
避けれないって人は安全運転講習受けた方がいいよ
185.
186. 47.名無しさん
187. 2015年12月14日 04:28 ID:0vMyvAwsO
188. 下手くそが体当たりして来たらこっちが避けるしかない
だからなるべく他車との距離を多目に取っておいて､緊急時に巻き添え食わない位置にいるのが滅多に事故に遭わないドライバー
189.
190. 48.名無しさん
191. 2015年12月14日 04:31 ID:Fd2VOPXr0
192. いやこれ避けれる避けられない云々以前に
「(事故相手の)斜め前方の車がブレーキかけまくってる」時点で
疑問に思わないどころか加してる投稿者も相当おかしいだろ。
運転は前だけ見てれば良いってもんじゃないんだよｗ
193.
194. 49.名無しさん
195. 2015年12月14日 04:40 ID:0vMyvAwsO
196. あ
197.
198. 50.名無しさん
199. 2015年12月14日 04:44 ID:0vMyvAwsO
200. 何度も痛い目に遭うのは学習能力のないドライバーだから､とりあえず自分が事故に遭わなければいい
201.
202. 51.名無しさん
203. 2015年12月14日 04:46 ID:VmdNqKEQ0
204. かもしれない運転で余裕原則回避するまでもなくまったく事故にもならんわ。
予測能力なさすぎでしょ
205.
206. 52.名無しさん
207. 2015年12月14日 04:49 ID:shVNJB1u0
208. 問題は危険を認識して、じゃあどうすればってところかもしれない。
本当ならブレーキ踏みまくってる不審な車に近付きたくないんだが、
こいつから距離を取るには、この場面だと、同じぐらい減して立ち往生するしかない。
後続車もいそうなのに、そういうわけにもいかんだろ。
減しつつ様子見でそろそろ横を通り過ぎて、寄って来たら即座にブレーキクラクションぐらいか。
それでも当ててくるなら無理ゲー感漂う。
209.
210. 53.名無しさん
211. 2015年12月14日 04:51 ID:0vMyvAwsO
212. 相手がブレーキ踏んで戻ってくる気配があった時点で減して待つか､早めに通り過ぎるべきだった
普段から怪しげな車は様子見て警戒する運転してれば避けられた可能性が高い
213.
214. 54.名無しさん
215. 2015年12月14日 04:54 ID:fDLWHD9J0
216. ここで偉そうな事言ってる奴も、どうせ同じ状況になったら大半は避けれないだろ
ネットじゃ何とでも言えるからな
217.
218. 55.名無しさん
219. 2015年12月14日 04:54 ID:OASFnk8b0
220. あれを追い抜きって。。。
隣車線を走る車の減にあわせてこっちも減しなきゃならんのか・・・（困惑
221.
222. 56.名無しさん
223. 2015年12月14日 04:55 ID:QExqR9iQ0
224. あきらかにウインカー見落としてスピード出してるレベル
225.
226. 57.名無しさん
227. 2015年12月14日 05:03 ID:0vMyvAwsO
228. 読み､想定が甘い奴は同じミスを繰り返す
４０〜５０年､頻繁に長距離運転してトラブルなしの人とは真逆の運転してるんだよ
229.
230. 58.名無しさん
231. 2015年12月14日 05:12 ID:Sa7qrGtL0
232. 撮影者側にも幅員減少でゼブラゾーンがあって減する場所だからどうしても前に注意が向くタイミング。
たぶん左から来るの見えてなかったと思うな。
加害車両のドライバーは免許返上して教習所からやり直せ。
あの場合素直に分岐進んで後から入り直せばいい話。
ゼブラゾーンで無理するから事故るんだし、いい迷惑だ。
233.
234. 59.名無しさん
235. 2015年12月14日 05:14 ID:0vMyvAwsO
236. 急減してパニクってる車に自分から加接近しといて当たって来たと言われても説得力に欠ける
合流､分岐点はスペースを多めに取って慎重に通過するという基本を知らないんだね
237.
238. 60.名無しさん
239. 2015年12月14日 05:16 ID:YUBzk5uA0
240. 車間詰めすぎ
オレならここまで詰めることはしないから事故ってないわ
241.
242. 61.名無しさん
243. 2015年12月14日 05:16 ID:7TVlFqDB0
244. こんなもん避けられるわけねーだろ
そもそもどうやって避けるんだ？急ハンドルか急ブレーキか？
245.
246. 62.名無しさん
247. 2015年12月14日 05:20 ID:0vMyvAwsO
248. 意地でも止まらずに猛スピードで合流してくるようなアホがたまにいる｡スムーズな合流が無理そうなら安全な位置で停車して､車が途切れてから合流しろ
249.
250. 63.名無しさん
251. 2015年12月14日 05:32 ID:7wXuf1bT0
252. 追い抜きとか言ってるコメは論外だが、ちょっと減して余裕持って車間距離を保ってれば回避は出来ただろう事故ではあるな。
中には動画みたいに急に戻ってくる奴も入れば、復帰不可能な所まで行っても停止からのバックで戻って来るのもいたりするし、焦ったりするとミラーや目視での確認と言う基本を忘れる奴もいるしやっぱり危険予測の範疇だね。
前方(複車線あったら他車線のも)にやたらブレーキ踏むやつ、前詰まってるでもないのに無意味にブレーキ踏むやつ。妙に減(惰性走行)してるのが居たら要注意って事だ。
運転は常に裏の裏の裏まで読みながら運転せにゃいかん。
253.
254. 64.名無しさん
255. 2015年12月14日 05:32 ID:0vMyvAwsO
256. 絶対に大丈夫と思い込み無意味な加して車間距離つめすぎたのが原因
普通に余裕もって走行してれば軽い減程度で済んでる
257.
258. 65.名無しさん
259. 2015年12月14日 05:37 ID:0vMyvAwsO
260. 自分もほぼ避けようがない状況を作り出すのに一役買ってるんだからぶつかって当たり前
261.
262. 66.名無しさん
263. 2015年12月14日 05:43 ID:7wXuf1bT0
264. >>62
わかり過ぎて草生える。
後は本線が信号待ちとかで前詰まってて合流し易い時とは言えど、本線側の車がどうぞしてくれてて車一台分くらいのスペースしかないとこに、無理矢理にでも合流側の先行車に付いて譲ってくれてる本線側の車の前に行こうとする奴とかな。
お前の前の車を譲ってるんであって、お前譲ってねーから無理矢理入ってくんなや！って自分が譲る側でも、合流見ててもちょいちょい見掛ける。
比較的朝の通勤時に急いでんだか知らんけど多い印象。車一台分前に出たとこでかわんねーから落ち着けｗｗｗと言いたい。
譲り合いは大事だけど、マナーと言うか本線車と合流車交互くらいが普通だと思うんだよね。通勤時急いでるのは皆同じや！
265.
266. 67.名無しさん
267. 2015年12月14日 05:51 ID:RpHJiYp50
268. 動画主はほんとご愁傷様
9:1になるといいですね
しかし最後のBGMは卑怯
269.
270. 68.名無しさん
271. 2015年12月14日 06:11 ID:5pSzshqb0
272. まぁこの動画を見て気をつけようって思えたらいいんじゃないの。
273.
274. 69.名無しさん
275. 2015年12月14日 06:16 ID:XyMCSpWl0
276. 分岐前に不信なブレーキ踏んでるから予測はできたし予測してればウインカーも反応できたかもしれん
急な車線変更したやつが悪いのは変わらないけどこいつの経験が浅いかボーっとしてるのは確か
もっと周りを意識しないといくら相手が悪くても自分が死んだら終わりだぞ
277.
278. 70.名無しさん
279. 2015年12月14日 06:24 ID:Wjl.cDk60
280. ※19
合流とかその逆とかはいくらアッチに行きそうだとしても確定でるまでは等で前進すればいいだけ
もう数メートルだけ前に一車入れる隙を作っとけば良いだけなんだから
予測は出来ないけど予防はできるだろと言ってる
281.
282. 71.名無しさん
283. 2015年12月14日 06:35 ID:dPW7WZuq0
284. 顔文字がウザイから70：
285.
286. 72.名無しさん
287. 2015年12月14日 06:44 ID:O8IdRSN30
288. 分岐しそこねていきなり前からバックしてきた馬鹿なら見たことあるな
本気で死ぬかと思った
289.
290. 73.名無しさん
291. 2015年12月14日 06:50 ID:nFpaoi8H0
292. 前の車がアホだという事は確定しているが
前空いたからってああいう所でアクセル踏んで加するのがダメ
事故に遭遇したり違反キップ切られたりが多い奴ってのはそういう傾向がある
少しでも前に、少しでもく、無意識に安全マージンを少なく少なくしていく
事故らない奴ってのはあそこで踏まない、加してなきゃ事故になってない
293.
294. 74.名無しさん
295. 2015年12月14日 06:51 ID:FvWLaDHb0
296. 怒声かｗらｗのｗコナンｗｗｗ
自分ならもうちょっと車間距離とるから
たぶんブレーキが間に合う
297.
298. 75.名無しさん
299. 2015年12月14日 06:51 ID:Z7uyB1Ze0
300. 加してるからなあ・・ウィンカーもなしに急ハンドルだからどっこいだけど
301.
302. 76.ｊ；ｋｌ
303. 2015年12月14日 06:53 ID:fV1WpoY60
304. こんなの加するのが悪い。
普通は加せずにブレーキに足置いておくからもっと早く反応できるよ。
305.
306. 77.名無しさん
307. 2015年12月14日 07:00 ID:2EFxAm5K0
308. 分岐部で隣の車に並走しかけるとかアクアにも問題あるで。フィルダーが左に寄ってからアクアは加してるし、この道は外環でフィルダーは奈良ナンバー、県外ナンバーの車が前にいるのに加しているなんて愚の骨頂やで。
分岐部や合流部分は出来るだけ並走しないのがイイのに、アクアは自ら事故を招いてるで、自分の予測運転も出来ずに相手に文句言うとは‥
全く知らない他人と道路を共有してるんやから何があっても回避出来る運転をしないとバカを見るで。
防衛運転、かもしれない運転をしないと投稿主みたい情けない事になるよ。
悪くて６:４良くて７:３やで。
１年で１０万キロ走り、２６年間無事故無違反の俺からみたら、投稿主も車の運転のセンスないで。
自転車でも乗っとけば。
309.
310. 78.名無しさん
311. 2015年12月14日 07:06 ID:6ta4HK4o0
312. 加してるか？
多少はしてるかもしれんが度差が大きくなったのは前の車が減したからだろ。
※77
「良くて7:3」とか書いてる時点で知ったかかましてるのバレバレだが。
313.
314. 79.名無しさん
315. 2015年12月14日 07:07 ID:zF7785yU0
316. 自分も絶対に避けられない。
ってか合流なら並走は避けるけど分岐で並走を避ける癖はないからなぁ。
317.
318. 80.名無しさん
319. 2015年12月14日 07:08 ID:l2mAD4l60
320. 話がずれてるな。
回避できないだろって言ってるやつは、今この瞬間の話をしている。
回避できるだろって言ってるやつは、数秒前に回避を完了させている。
321.
322. 81.名無しさん
323. 2015年12月14日 07:09 ID:2EFxAm5K0
324. 判例はどの位になってるかわからんが、この場合は7:3だろ。
お前等バカか？
325.
326. 82.名無しさん
327. 2015年12月14日 07:14 ID:5pSzshqb0
328. ついさっきこんな感じの事してめちゃ鳴らされたわ。後ろのおっさんへ。眠かったんだごめんな。
329.
330. 83.名無しさん
331. 2015年12月14日 07:16 ID:6ta4HK4o0
332. ※81
>判例はどの位になってるかわからんが、この場合は7:3だろ。
過失割合って判例を基に決められるものなんだがｗ
判例わからないのに「良くて７：３」ってどっから出たの？オジサンの脳内？
333.
334. 84.名無しさん
335. 2015年12月14日 07:18 ID:3n5PSD.L0
336. これ見てから避けるのは無理。見てからさけれる！とかいってるのは自転車乗ってるガキぐらいだろ。
危険予測からだと車線変更を一度していてブレーキを踏んだが、左へのウィンカーを出すタイミングと左への車線変更が急すぎる。よく教習所で人に見せる運転をしろって言われたがこれは正直無理。どう考えてもカマ掘らせた側が悪い。ブレーキ踏んでもどうせこれ追突してるよ。
337.
338. 85.名無しさん
339. 2015年12月14日 07:20 ID:EAN4W.7U0
340. 教習所で見せられる大事故より
こういうギリギリ避けられない事故のが怖い
341.
342. 86.名無しさん
343. 2015年12月14日 07:24 ID:2EFxAm5K0
344. -81 お前の頭は天然か？
まあ、こんな奴ら相手してる保険屋も大変だろうね
345.
346. 87.名無しさん
347. 2015年12月14日 07:25 ID:YVKqDgny0
348. あほんだらほんまあほかこら
349.
350. 88.名無しさん
351. 2015年12月14日 07:27 ID:Jk2m5MJ40
352. ウインカーつけたらどうにでもなると
思う馬鹿の所業
回避してたらカローラクソとかしかコメントつかないのに
事故したら回避云々かよ
353.
354. 89.名無しさん
355. 2015年12月14日 07:28 ID:qyovoDAH0
356. 老人ドライバーで、前頭葉も死んでるんだとしか言いようもない。
357.
358. 90.名無しさん
359. 2015年12月14日 07:28 ID:2EFxAm5K0
360. ホンマや、ホンマ
361.
362. 91.名無しさん
363. 2015年12月14日 07:36 ID:b7zdSVVw0
364. ん、奈良ナンバーなんか？田舎なもんでスマンな…俺ならそのまま左行くけど
365.
366. 92.名無しさん
367. 2015年12月14日 07:36 ID:1kNLXkv30
368. こんなのよけれたらスゲーわ
自分が分岐から戻った人だとしたら、流石に保険やに10:0でお願いしますって言うわ恥ずかしい
369.
370. 93.名無しさん
371. 2015年12月14日 07:49 ID:2EFxAm5K0
372. そうやな。
373.
374. 94.名無しさん
375. 2015年12月14日 07:57 ID:s.khBDEP0
376. BGMワロタ
アホはちゃんと頃しとけよ
377.
378. 95.名無しさん
379. 2015年12月14日 08:00 ID:6Mj0GfxA0
380. あの距離で車線変更しようとすること自体がアホすぎて
撮影者を非難する気にはまったくなれん
381.
382. 96.名無しさん
383. 2015年12月14日 08:18 ID:H1i5rb1K0
384. ドラレコあったほうが有利だから７；３はないだろ。あと、走行してるのに１０：０になるわけないだろ。
385.
386. 97.名無しさん
387. 2015年12月14日 08:35 ID:Gxe.Tqg80
388. ゼブラまたいで来る奴と
度落とせで加するやつでどっちが悪いんだろうな
389.
390. 98.名無しさん
391. 2015年12月14日 08:39 ID:DnjJjJgJ0
392. こんなの避けられねえよアホかよ
393.
394. 99.名無しさん
395. 2015年12月14日 09:07 ID:eT4IjNPZ0
396. ウィンカーはつければいいって思ってる奴多いよな
何のためにウィンカーがあると思ってるんだろう
ウィンカーは車線変更の３秒前って習うじゃん
これ遵守してれば起こらなかった事故だよね
前車はあの位置からウィンカー出しても３秒じゃ戻れないからね
397.
398. 100.名無しさん
399. 2015年12月14日 09:14 ID:azcJHMTP0
400. 名古屋民だけど、フィールダーウィンカー出してくれてるｗ
って感心したｗｗｗ
ウチの所はウィンカー出さずに車線変更してくるからねｗ
ただ、避けられるかどうかは置いといて、右左に揺れたり頻繁にブレーキ踏んでるフィールダーの動きは要警戒ｗ
401.
402. 101.名無しさん
403. 2015年12月14日 09:51 ID:IvvJGTjI0
404. アホだね。事故ったあとにすぐに車から出てるけど、そこで師ねば良かったと思う
405.
406. 102.名無しさん
407. 2015年12月14日 09:53 ID:9S1xQZXW0
408. なぜ後続車は追突してこなかったのか？
主のコメントも含めて考えてみるといい
それが、公道を運転するということ
ぶつかられる奴にも理由があるんだよ
409.
410. 103.名無しさん
411. 2015年12月14日 09:58 ID:7D.Qp.Dl0
412. ※96
事故車が双方とも走行中だった場合、10:0はない。
・・・・っていうのは嘘だよ。しかもそうなるのは特異なケースでもない。
過去の判例に基づいた事故の過失割合一覧みたいなのがあって、
検索すりゃすぐ出てくるから、見てみるといいよ。
413.
414. 104.名無しさん
415. 2015年12月14日 10:13 ID:81ol82bK0
416. そもそも0：
相手がずっと左走ってきてた場合からの車線変更だったら7：
左に行く意思を見せといてのギリギリでの車線変更だからね
417.
418. 105.名無しさん
419. 2015年12月14日 10:23 ID:v6qxd9Fi0
420. 進路妨害 ウインカーつけてるからって戻れると思うなよ 糞がっ！先でもどってこいよ
421.
422. 106.名無しさん
423. 2015年12月14日 10:30 ID:PtyX9Ymh0
424. 怪我が無いなら両方共全額保険だろ
過失割合の細かいところなんてどうでもええやん
425.
426. 107.名無しさん
427. 2015年12月14日 10:33 ID:zR3Vzs5g0
428. 俺なら警戒はするけど避けられるかは微妙だなぁ・・こんなん当たり屋と変わらん。
429.
430. 108.名無しさん
431. 2015年12月14日 10:46 ID:1Ya9Lad80
432. 「こんな馬鹿、有り得ない！」と思ってる奴は事故を貰う。
「こういう馬鹿は居る。」と思ってたら注意できるので事故に遭わない。
一回目の車線変更をウィンカー出すのと同時に行っている点で馬鹿認定出来るので
要注意モードで待機しておけば「ほら来た！」と回避出来る。
433.
434. 109.名無しさん
435. 2015年12月14日 10:57 ID:7UzQD8pE0
436. 譲る譲らないとか避けられる避けられない以前の話だろこれ
ギリギリでウインカー出して避けてもらえなかったのになんで突っ込むんだよ
当たりに行ってるじゃん確実に
437.
438. 110.名無しさん
439. 2015年12月14日 11:24 ID:ENYcojT60
440. 知らない道で分岐を間違うのはよくある事
「アホかお前」という言葉から察するに本人は相手が道を知ってて当たり前と
思い込んでいる
相手は自分と同じと思い込んでたら、これからも何度でも接触事故を起こすだろう
法的に投稿者が有利かもしれないが
441.
442. 111.名無しさん
443. 2015年12月14日 11:33 ID:2EFxAm5K0
444. 事故的にはカローラが悪いけど、こんなわかりやすい危険を察知出来ない主も運転しない方がいいんとちゃうかな。
445.
446. 112.名無しさん
447. 2015年12月14日 11:40 ID:.kdNvr7y0
448. 避けられないって言う人が多いが前の車が車線変更した直後にスピード上げること自体が危ないと思う
よってドラレコの運転手にも過失はあるからよくても
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