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嫌味にも蔑みにもならない絶妙な立ち位置の車種は?


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目立たないだけってのもなるべく抜きで
嫌味にも蔑みにもならない絶妙な立ち位置の車種は?
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1448107110/
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4:
乗ってる人間によって同じ車でも評価が変わるかも知れないね
6:
意外と難しいなぁ…先代までのティアナが思い浮かんだが…うーん
7:
シルフィかな
8:
ジェイドとか
9:
カムリでしょ
20:
カムリとか絶妙
11:
目立たないだけの車種しか出てない
12:
オーリスの最上級グレードやな
37:
知名度的にオーリスだな
13:
wrxのセダンかな
中身はすごいのに、見た目は普通のセダン
わかる奴だけわかればいいみたいな車
16:
>>1
軽トラ全般
19:
>>16
黄色ナンバーの時点で蔑まれるだろ
17:
アテンザちゃん!
18:
アクセラのセダンくらいでいいじゃん
21:
トヨタのブレイドってのが車体小さい割にエンジン大きかったような、、、
22:
>>21
ブレイドマスター
23:
2代目イスト
パールのボディーで純正フルエアロ
25:
ist
オーリス1.5
インプレッサスポーツ1.6
26:
キザシ
29:
外装フルノーマルBMW320i
コレ乗っても誰も金あるとは思わないし、それなりのところ行っても
ぞんざいな扱いは受けない
30:
golf
33:
>>30
それはダメでしょ
32:
マークX
46:
マークXだな
34:
TIDA
35:
プログレ
36:
イプサムとか
39:
アイシス
44:
目立たないだけの車はダメ
みんなが納得出来る「平均」はどこか
色々課題があって
全く伸びないスレに「なるべくしてなっている」
45:
結局それぞれの主観でしかないからねw
逆に言えば、だからこそ色んな車が作られて売れてる
車はそれぞれ個性があるから面白い
50:
ジュリエッタとか目立つし嫌味にもならんのじゃね。
53:
フィット
58:
オーリス
インプレッサ
59:
言うまでもないけど
オーリスはシャア専用を含まないし
インプレッサはアイサイトついてない奴ね
60:
輸入車の左ハンドルに慣れずにセンターラインはみ出す奴はベンツだろうがBMWだろうが蔑むわ
61:
>>60
そんなヤツが外車乗っちゃいかん(笑)
64:
やっぱ万人にプリウス、若い人ならコンパクトのアクア、フィット
後はエスティマ(HVもあり)、シャトル、カローラフィールダー、この辺かな?
ポイントは
・威圧感がないこと (嫌味なく街並みに調和できること)
・趣味性がないこと (趣味性の主張は趣味が合わない他人への攻撃性でしかない)
・経済性を主張しないこと(安さが売りでないこと)
まぁ、目だたない、つまらないって言えばそうなっちゃうけど
目立つ車、おもしろい車って、それだけで、好きな人にはいいんだろうけど、嫌いな人には目障りで不愉快だからね。
66:
プリウスはどうだろう・・・
ひどい運転してるのが多いのと作成時に出す二酸化炭素排出量が
すごく多いのにエコの振りをしてるからとてもイメージは悪いと思う。
嫌味にも蔑みにもならんってのとは違うのではないか。
68:
プリウスはやっぱ運転酷い奴多いから悪い意味で目立ってるよな
アルトバン、ヴィッツなんかは商用車ぽくて目立たないと思う
69:
プリウスのひどい運転ってどんなの?あんまみたことないが。
55:
いいよもうプリウスで
74:
ティアナ
75:
とベンツA
70:
エスティマ
レガシィ(アウトバック)
アウトランダー
クラウン(ロイヤル)
cx5
アコード
スレ主としてこの辺を推しておく
71:
>>70
正直いづれもいい趣味だと思う。(アウトランダーはできればPHEVで頼む)
ただスバルと、昔のホンダ(特にスポーツ系)、最近のマツダ(デザインや意識高い系)は
それを押すファンがアレなんでブランドとして損する気がする。
そのメーカーを選ぶだけで趣味性を強烈に主張してしまう。
例えば、あの人はスバル乗り、というだけで、ああ、そういう人ね、
ということになってしまう。車は悪くないんだけどね。
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