ミラーレス車公道へ 「カメラで代用」国交省が解禁へback

ミラーレス車公道へ 「カメラで代用」国交省が解禁へ


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1:
◇16年6月にも新基準 死角減少に期待
国土交通省が、道路運送車両法が定める自動車の保安基準を改定し、乗用車やバス、トラックに備わるすべてのミラーをカメラとモニターで代用することを認める。ドライバーの死角をなくす高性能カメラを普及させ、交通事故の減少を狙い、来年6月にもミラーが全くない新型車が公道を走れるようになる。
自動車の国際基準を定めている国連の「自動車基準調和世界フォーラム」(WP29)が今月、一部のミラーに限定していた代用をすべてのミラーに拡大することを決めた。新しい基準は来年6月に発効する見通し。
http://mainichi.jp/select/news/20151130k0000m040109000c.html
ミラーレス車公道へ 「カメラで代用」国交省が解禁へ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1448848301/
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6:
全天モニターにしろよ
285:
>>6
コックピッドの下が死角になる
7:
北国はカメラに雪が積もって事故りんす・・・
ミラーはちゃっちゃと拭けば取れるけどカメラはどうなの
14:
>>7
電熱をつければいいでしょ
230:
>>14
カメラ曇るやんけ
8:
これは熱いな
9:
マジックミラー号にしたらええやn
10:
ハイビームで煽られても見えやすいのか?
12:
これは良い
事故減りそう
13:
車の運転席が、旅客機のグラスコクピットみたいにモニターだらけになるのか。
熱いな
15:
車両価格がどんどん高くなるね。
34:
>>15
3万が25万になります
265:
>>15
安全性向上のための価格上昇はしょうがないよ
事故は加害者も被害者も無駄だ
16:
ハイエースのスーパーロングなんて左サイドをへこませてる車をよく見るけど、これで無くなるかもなw
272:
>>16
見ないヤツは何しても見ないから意味ない
17:
まあ今ではカーブやバックミラーよりもカメラ・モニターの方が視界も広いし見やすいからな。
アラウンドビューとか超便利。
18:
まずは自動ブレーキ義務化にしろよ
付いてないのは大増税だ
144:
>>18
最新の奴でも前走車の湯気や登り坂カーブの対抗車でブレーキ掛かって使い物にならんぞ
雪道だと自動ブレーキでスピンするし
152:
>>144
ホンダか…
191:
>>152
スバルなんだけど・・・・・・・・・・・
284:
>>152
ホンダのは止まらないから大丈夫
338:
>>284
wwwあかんがな
19:
>新しい基準は来年6月に発効する見通し。
ワイ、そんな車出たら買うで
貯金するで
ビッツ搭載はいつや
20:
とうとうミラーがなくなるわけだな。
その分車内にモニターが増えるのか
21:
サイドミラーをカメラで代用するようになれば、スバルのアイサイトの応用で死角に車がいる場合に車線変更しようとすると警告出す様なシステムが簡単にできる。
これでババアのふざけた運転がかなり減るだろう。
25:
>>21
ババアがそんな警告ごときで怯むわけねーだろ
23:
ポルシェのやつ。
量産車ではミラーになってしまってたけど
26:
>>23
間違いなくエネマグラ
97:
>>26
エネマグラわかるw
24:
アウディが提唱した流れる様に光るウインカーも日本で認められるんだっけ。
来年は楽しくなりそうだな
56:
>>24
デコトラみたいなやつ?
59:
>>24
もうレクサスで出てる。LXとかRXとか。
31:
ぶっ壊れるかわからんカメラだけとか官僚は頭わいてるのか
32:
ヘッドアップディスプレイにでも投影して視点移動せずに確認できるようになったら未来的
多分邪魔だろうけど
128:
>>32
まずはミラーの代用だろうけど、画像を合成したバードビューで視点を変えさせないのが本当のミラーレスじゃねぇかなぁ。
35:
いっそHMDにして全方位見れるようにしろ
36:
街中からあっという間にフェンダーミラー車が消えたみたいに、
サイドミラーは古い車の代名詞になるんだろうね
44:
>>36
化粧が出来ない、顔を見られないというスイーツの苦情だらけで
何時まで経ってもルームミラー付きのクルマが走ります
75:
>>36
なんと、懐かしいフェンダーミラー型ディスプレイ搭載!!
とかなったりしてな。
37:
めんどくせーからミラーでいいわ
40:
これ逆に事故増えそうなんだが
41:
ミラーの中に溜まった水で縦線の水垢付かなくなるかな?
42:
補助としてなら良いけど、完全に光学ミラーをなくすのは危険だと思う。
46:
「ようけ警告音なるで煩くてかなわん
ふさぐで」
目に見えるようやで・・・
48:
自動運転になればこんなのも不要なんだけどなwwww
79:
いまだにアラウンドビューモニターの理屈がわからん
あれって360℃撮影した映像を元に上からみた図を合成してるの?
86:
>>79
普通に横からの映像を上から見た映像に変換してるだけだよ
107:
近い将来、戦車の様な窓無しのクルマも作られるんだろうな。
147:
ミラーの死角が原因の事故はそれほど多くないだろ
ミラーをカメラとモニタに置き換えても死角が原因の事故は減らないと思う
156:
その内どのカメラにも録画機能が付けば事故検証も捗りそうだな。防犯カメラにもなるやろし。
162:
左右ドアミラー用でモニター2枚、ルームミラーで1枚、メーターで1枚、ナビオーディオで1枚、エアコン等のコントロールで1枚、高級車は最低でも5枚のモニターが並ぶ訳か!
168:
>>162
ああ、そゆこと
シャープ救済用の企画かい
203:
>>168
あとドラレコで1枚、レーダーで1枚……。
うわあああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁ?????
271:
>>203
DQNは時代を先取りしてた訳か…
221:
車内中ディスプレイだらけのDQNは未来に生きてたのか
226:
カメラのレンズにペンキ塗られる悪戯されたら終わりだな
238:
>>226
それは今までのミラーでも同じでは
240:
ドアミラー畳んだまま走行しているオバチャン良く見るけど、既にカメラ&モニターを登載してんのかな?
296:
30年くらい前にゲンバラポルシェがやってた
299:
>>296
バブルの頃だね、懐かしいわ
でも、これ知ってるってオッサンだな?
ゲンバラポルシェ
343:
昔、バックミラーをカメラで代用したガスタービンエンジン積んだバイクがあったな
日本では走れなかったが
344:
>>343
Y2Kだっけ
満タンでも30分位しか走らないとか色々ネタの多いバイクだったな
348:
そんな事よりピラーを透明にしてくれ
118:
植草「ミラーは必要」
12

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