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VWの不正問題 脱税容疑で捜査開始


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VWの不正 検察が脱税容疑でも捜査開始
11月25日 5時54分
ドイツ大手自動車メーカーフォルクスワーゲンが、二酸化炭素の排出量を巡って不正を行っていた問題で、ドイツの検察当局は、フォルクスワーゲンが不正によって二酸化炭素の排出量に応じて支払うべき自動車税の負担を軽くしていた脱税の疑いでも捜査を開始したことを明らかにしました。
フォルクスワーゲンは、排ガス不正の発覚を受けて内部調査を進め、窒素酸化物だけでなく二酸化炭素の排出量の測定の際にも不正を行っていたことを明らかにしています。ドイツ北部ブラウンシュバイクの検察当局は24日、不正によって実際よりも少ない二酸化炭素の排出量を申告することで、自動車税の負担を軽くしていた脱税の疑いで捜査を開始したことを明らかにしました。ドイツでは、二酸化炭素の排出量が少ない車ほど、所有者が支払う自動車税が軽減される仕組みが導入されています。検察当局は、今回の脱税を巡っては、フォルクスワーゲン・グループの関係者5人が捜査の対象になっているとしています。
検察当局はすでに、排ガスの値が不正に操作された車を販売した詐欺の疑いでフォルクスワーゲンに対する捜査を進めていて、捜査を二酸化炭素の排出量を巡る不正にも拡大し、実態の解明を進める方針です。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151125/k10010318551000.html
VW 今度は脱税容疑
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1448406792/
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2:
この会社どうなるの?
4:
本当に潰れるかもわからんぞ
6:
まぁそうなるわな
さらに各国のエコカー減税も詐欺して受けてたことになるし
7:
本命のボッシュが控えてるしオペルとかボルボコースになりそうだなw
VWよりアウディオーナーが悲惨だろうな
8:
これで日本車のシェアが増えるな
18:
>>8
少なくとも欧米では増えない
欧米では売り上げが落ち込んで無い
26:
>>18
アメリカじゃ50万引きやガソリン車に乗り換えたら24万円キャッシュバックやってるのはスルーすんなよ
ちなみに日本じゃ無料点検のみ
DCTの保証の件といい完全に日本人をバカにしてる
57:
>>18
アメリカの全メーカーの新車販売台数は昨年同月比13.6%増なのに、VWは必死の投げ売りしても0.2%増に留まってるという点を見よう
アメリカでも事実上後退してるわけ
超安物メーカーとして再出発すれば、シェアの挽回は可能かも
欧州は身内だからなんとか守りきるかもね
68:
>>18>>57と思ってたら
10月の欧州全域(EU+EFTA全30か国)の新車販売台数の前年同月比は27%増なのに、VWグループ(アウディ、セアト、シュコダなどを含む)は、前年同月比0.5%減
欧州でも一人負け、完全に崩れた
残る希望は中国さんだ
VWは共産党とズブズブだから守りきれる・・・かもしれない
11:
991と958オーナーの俺涙目
15:
担当者が勝手にやったことで会社としては知らなかったってなるのかな
16:
とにかく売れればいいだけということが露呈しちゃったね
19:
VW好きだったのに不祥事続きで嫌になった
21:
ISシリア問題並みにメチャクチャな企業
23:
あーもうめちゃくちゃだよ
22:
かっこいい車なら買いたい
もまえら過剰反応しすぎ
24:
VW欲しい奴はフォードも選択肢に入れるといい
フィエスタとフォーカスはおすすめだぞ
欧州でフォーカスはゴルフに並ぶ人気車だし
28:
悪いことは大体やってきた
29:
不祥事のワーゲンセール
30:
2ちゃんでずっと、VWは先進のテクノロジーでトヨタは20年遅れてるみたいな書込みをしてた連中がいたけど、実はあれも雇われていたのかもな
32:
なんだか手品の種がすっかりばれちゃったな
33:
西欧セグメントでは減少に転じたって証券ニュースでやってたけどな
VWが好調だったのは発覚前月のドイツとイギリス販売位でしょ
頼みの中国ですら襤褸が出てきてるし兆単位のつなぎ融資と
海外新鋭工場の稼働率如何では分割もあるんじゃね
34:
もうブランドイメージがボロボロ
35:
vwvwvwvwvw
39:
不祥事以降ディーラー行ったやついる?
値引きとかどう?
44:
VW「関わっていたのは数人の社員、経営陣は知らなかった」
51:
>>44
経営陣が無理難題を下に押し付けた結果だから、知らなかったはほんとかもね。
勿論、責任は経営陣だけど。
47:
エコカーとはなんだったのか
53:
この問題で一番納得いかないのは、本来販売できない車を販売して
巨大な企業になったのに、不正に得たリソースやキャッシュは保持したままなことだな。
相手から殴ってきたので戦争して領土侵略したけど
実は嘘だったが賠償だけして領土は持ったままなイメージ
66:
>>53が正解
(簡単に言えば)「出力」「燃費」「環境性能」の三竦みを最適化させながら開発しなければならないエンジンを、「出力」「燃費」のみに特化させれたようなものだろ
真面目にやってるところからすると噴飯もの
67:
>>53
だからそういう焼け太りを防ぐために懲罰的損害賠償って制度が必要なんだよな
メリケンとオージーはやる気満々だが、欧州の馬鹿共は一蓮托生とでもいうのか、一緒に自殺するつもりだぜ
69:
今なら無料で点検もしてくれるし
新車かったら5年間のメンテナンスも無料だぞ。
クソ高いけどなwww
78:
東芝も最初の頃は、政府何もしないねーだったけど
今、続々と幹部逮捕されてるからな
癒着大国、日本ですらこれくらい厳しのに
ドイツはどうなるか
85:
国内のVW販売ディーラーは死活問題みたいで、休日は大商談会みたいのやってる
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