国産最高級スポーツカーレクサスLFAのデザイン……………
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1:
「フェラーリみたいなカッコ良さとか色気がない」
ってテリー伊藤とか言ってるが
さすがにアストンやランボには敵わないけど
フェラーリには負けてなくね？
F12trsとか488とか458だっけ
1001:
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2:
テリーなんて気にすんな
3:
かっこよさは確かにないな
ふつうのものを高く見せてるだけって感じ
流石トヨタだぜ
4:
スーパーカーだけどスーパーカーっぽくないのがいいんじゃん
6:
前は平凡すぎるけど青とかのメタリック系なら割とかっこいい
それこそフェラーリのFRよかはるかに
逆に来年1月に発表されるだろうLCはかっこよすぎてオシッコ漏らしそう
7:
テリーがまともな感性を持っていると思えん
あの奇天烈な格好に態度
8:
このクオリティの車を普通の車とか言っちゃう連中はどんな車乗ってるんだろう
10:
>>8
無駄に金かけた普通車だよ
知り合いのオーナーは落胆してた
13:
>>10
前にどんな車乗ってりゃ落胆すんねん
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14:
>>13
俺が乗ったわけじゃないからワカンネ
日本の交通事情に対する皮肉なのかもしれん
9:
LFAってスーパーカーってより高級クーペって印象だわ
11:
フェラーリみたいなデザインじゃないとスーパーカーじゃないってわけわからん
スペック見ろよ
15:
ガワを替えてアストンマーチンのエンブレム貼り付けて同じ値段で売ったら多分評価される
それだけトヨタブランドの罪は大きい
22:
>>15
そうは思わないな
レクサスのブランドからくる質実剛健感あるし
プレミアムな感じがあるわ
24:
>>15
デザインも、運動性能も、音も質感も申し分ない
でもレクサスなんだよなー、レクサスにこれだけ払うのはなー
てジェレミも言ってたね
16:
中途半端なかんじするわミッドシップで出して欲しかった技術あるかわからないけど
17:
トヨタの社長が乗ってるやつはかっこよかったぞ
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25:
>>17
マットブラックもカッコいいけどブルーメタリックの方がカッコいいと思う
LFAに合う
18:
少なくともFRスーパーカーでは最高のデザインだと思う
個人的にはヴァンキッシュとか好きだけど
FRのデザインではヴァンキッシュとの2トップだな
19:
みんなトヨタ嫌いなんだな
20:
>>19
今の社長になってからは結構頑張ってると思うぞ
なぜか評価され？ホンダと三菱はウンコだけど
23:
>>20
シエンタとかいうゴミのデザインが気持ち悪すぎて鳥肌立つから今の社長嫌いだわ
つっても好きな社長とかいないけど
26:
>>23
社長がデザインしている訳じゃない
と信じたい
27:
>>26
まあそりゃそうなんだろうけどさ
フジツボ見てる気がしてマジ気色悪いわシエンタ
28:
>>27
鋼材の価格が高くなってるから、薄い鉄板を奇妙な形に曲げて強度出さないと売れないみたいな事を聞いたけど本当かは分からない
先代は良かったんだけどね
29:
>>26
でもOK出すのは社長だよ？
個人的にはモリゾウ社長好きなんだがセンスはちょっと…
RC Fとか醜いしよく考えたらLFA以外のデザインはトヨタを含めて好きになれん
ランクル200も新しくなってダサくなった
でもSUVのNXとRXはカッコいいとは思う
30:
>>29
あとレクサスとかプリウスの電子音みたいなのが最高に不快
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31:
>>29
実際は人気ないのか…
イベントで会った時は結構フレンドリーだったからてっきり人気あるもんかと
32:
モリゾーはモタスポの理解がありすぎる社長なんで
そっち方面からは評判いいよ
33:
>>32
モータースポーツに理解のあるトヨタ社長
すごい皮肉っぽい
34:
でも正直な所、社長が車の免許持ってないメーカーの車は乗りたくないかな
お前だよホンダ
35:
今のトヨタは日本の中だと1番面白いよなホンダはどうしてこうなった
38:
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レクサスの内装は凄いよ
LFAの内装は世界トップレベルかと
日本的高級感の究極
41:
豊田章雄社長は人良さそうで好きなんだけどなー
でも最近のトヨタとかレクサスのデザインをOK出してると思うと
センスが…
42:
お尻がダサいからなぁ
46:
>>42
お尻がカッコいいんだわ
44:
80スープラとかもだけどトヨタの内装って中2臭くない？
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