三菱自動車、新型「RVR」と「ミラージュ」を世界初公開！
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1：
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151119_731475.html
三菱自動車工業の米国子会社MMNA（Mitsubishi Motors North America）は11月18日（現地時間）、2015年ロサンゼルスオートショーで2016年型「アウトランダースポーツ（日本名：RVR）」と2017年型「ミラージュ」を世界初公開した。
2016年型「アウトランダースポーツ」は、「人とクルマを守る」機能を表現した同社の新フロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用するなどフロントフェイスを一新。また、新デザインの18インチアルミホイールを装備したほか、インテリアでも新デザインのステアリングホイール、6.1インチディスプレイオーディオ、高品質シート生地などを新たに採用している。
2017年型「ミラージュ」は、エクステリアを空力に優れるスポーティなデザインに変更し、機能とデザインを融合。インテリアでは新しいシート生地、コンビネーションメーター、ステアリングホイールを採用して質感を高めたほか、米国で販売する三菱車として初めて「Android Auto」「Apple CarPlay」に対応した車載ディスプレイオーディオを採用している。また、安定性を向上させるためにフロント剛性を上げつつ、バネ比とショックアブソーバーの減衰力の最適化によりハンドリング性能を高めたという。
2016年型「アウトランダースポーツ」（北米仕様車）
2017年型「ミラージュ」（北米仕様車）
【クルマ】三菱自動車、新型「RVR」と「ミラージュ」を初公開
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1447929158/
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7：
RVRをアウトランダー顔にしちゃったよｗ
エグイなあ
12：
安定のコレじゃない感
19：
ミラージュかっこいいな
21：
RVRはアメリカ生産から撤退して日本から、ミラージュはタイからの輸入になるんだな
ようやるよ
22：
RVR、モーターショーのコンセプトモデルみたいのを待ってたのに…
ｺﾚｼﾞｬﾅｲ
89：
>>22
発売が1年延期になり部長の首が飛びました(´･ω･｀)
67：
アウトランダースポーツて2016年が重量の関係で
(隠蔽した2人が懲戒解雇だっけか？ )間に合わないアレか？
RVRのフロントマスクが見慣れてきたところだから、丁度いいw
68：
>>67
これね。
【経済】三菱自動車 新型車開発遅れで処分 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447807188/
70：
>>68
それそれw あざーす！
諭旨退職だったのか。
4：
日本じゃ全く売れてないのに、バブルの頃より利益があるなんて
信じられんな。
11：
>>4
日産の軽が売れれば売れるほど三菱の懐が豊かになってるし。
15：
>>4
海外で爆売れ
28：
>>4
中華ブランド自動車のエンジンは三菱製
10：
正直、ディーラーを見かけないｗ
25：
スーパーシフト付きなら買う
29：
四駆設定あるんだろうな
雪道では三菱以外信用できん
30：
技術はあってもセンスが無い三菱。
31：
サファリラリーを制したランサー1600GSRの栄光をもう一度
33：
>>1
ミラージュはまたかっこわるいままだな。、
63：
>>33
ミラージュの代わりに消えた
コルトの方がデザイン良いと思う。
34：
ランエボ作って(´；ω；｀)
37：
現行ミラージュかっこいいじゃん
38：
「ランサー」「ミラージュ」
名前負けするデザインセンスは変わってないな
40：
今絶好調の三菱か
日本でもランサーセダン売ってくれよ
あと、エクリプスかFTOを復活させてS-AWCを積んで売ってくれたら即買うよ
43：
三菱のRVRも息の長い車だよなぁ
44：
RVRどうすんの？まだ売るんかい？
46：
ミラージュの顔がマーチに似てきてる。
プレーンなエクステリアが売りだったが、アクアと見間違うくらい
インパクトが無いから早く変えるべきだった。
49：
ミラージュは軽くて燃費も良くて結構いい車なんだけど
いかんせん値段が高い（1.0Lの3発で税別110万?）
ちょっと前までデミオが1.3Lの4発で110万円
（しかも結構な値引き付）だったんだから敵うわけない
パッソやマーチ（1.0Lの3発）を見て同等にしてるつもりかも知れないが
同じ値段でトヨタ日産に敵うわけもない
あと20万は下げる必要があるだろう
50：
こんなのより、スパグレとファイターの新型を早く出せや！
55：
三菱自動車本社は利益を上げてるのだろうが、国内販社は青息吐息だから気の毒な気もする。
58：
>>55
コンビニ本部は利益出て、フランチャイズ店舗は赤字と同じ構図だな
60：
>>58
それ以上、分かり易い例えは無いでしょうなｗ
56：
どうせあんまし売れないんだから、スズキからエスクードとスイフトをOEMしてもらえばいいじゃん。
スイフトスポーツをサイボーグにすれば三菱ファンも納得するよ。
59：
PSAグループと仲いいんだから、プジョーから308とか貰って来ればいいのに
69：
ギャランフォルティスにおいて、カタログ燃費良くするために元々2Lエンジンだったのを1.8Lエンジンに
グレードダウンしたのとか見ると、どうにもズレてるとしか思えないのよな。
いろいろ過去の過ちに目を瞑っても、現在進行形でまだおかしい。
73：
ミラージュ・サイボーグは出ないのか。。
74：
おれ、グランディスって割りといいスタイルだと思ってたんだけど、あまり売れなかったな。
終末期はメッキで厚化粧されてたっけ。
80：
>>74
グランディス、シャリオグランディス、アウトランダーと
根っからの三菱大好き人間だが、空飛ぶタイヤが不味かったんじゃね？
その頃の一念奮起の「マジメ、マジメ、コルト」の出来栄えはパネェ。
シャリオグランディスの出来栄えは「買わなきゃ損」と言っても過言ではないw
後継があれば良いのにね。少数精鋭さすが三菱。
76：
パドルシフトが無さげだが。
あれの出来が良いのが好きなのに。
79：
ミラージュの一回りでかいの出せよ。
とディーラーが言ってる気がする。
81：
ミラージュのドアのキーシリンダーは今風になったのかな
現行のは軽トラ丸出しで格好悪い
86：
パジェロミニの新しいの早く出せよ
87：
レグナム復活させてくれよ。
最近は気持ちの良いステーションワゴンが無い。
88：
ミラージュ悪くはないけどちょっと濃いね
91：
ミラージュは昔、８８万８千円で一番安いの売ってたから
そういうの出したら。
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