意外にも米国で販売好調なフォルクスワーゲン、ディーラーでは在庫不足の状況に
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1：
http://jp.autoblog.com/2015/11/18/vw-dealers-short-supply/
排出ガス不正問題で危機に陥っているフォルクスワーゲン（VW）だが、少なくとも米国市場における売り上げにおいては、意外にも危機的状況とは掛け離れたところにいるようだ。
VWの米国における９月の売り上げは0.56％増だったが、10月の売り上げも、インセンティブによる効果でほぼ変わることなく、0.24％増となった。米自動車メディア『Automotive News』が伝えるところによると、売れ行きは好調で、増える需要に見合うだけの十分な在庫がないとディーラーが報告しているという。
VWは顧客離れを防ぐために、既存の顧客向けに2,000ドル（約25万円）のキャッシュバックや、車種によっては最高で4,200ドル（約52万円）もの値引きなどをしており、そうした対策が功を奏している。米国の自動車市場情報サイト『TrueCar』のデータによれば、VWの10月末時点における新車の在庫は48日分しかなく、これは同社にとって過去12カ月で最も少ない台数だ。しかも、この数字は販売が停止されているディーゼル車を含むものであるという。
こうした需要の高まりから、VW車の中には、すぐに購入できないモデルが出てきている。例えば、ミッドサイズ・セダンの「パサート」は大掛かりなリフレッシュを施した2016年型への移行期となり、現在は出荷量が少なく、2015年型はほとんど在庫が残っていない。新型「ティグアン」は10月の売り上げが167％も増え、供給が需要に追い付いていない状況だ。こうした好調な売り上げのおかげで今回の危機を切り抜けているVWのディーラーではあるが、今度は別の問題が浮上しつつある。『Automotive News』によれば、VW社では12月中旬までの各ディーラーに割り当てるモデルの台数を既に決めているが、活発な需要を満たすには不十分かもしれないというのだ。今後の数週間は、VWディーラーで品不足状態が続くことになるかもしれない。
【自動車】意外にも米国で販売好調なフォルクスワーゲン、ディーラーでは在庫不足の状況に
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1448011221/
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2：
>VWは顧客離れを防ぐために、既存の顧客向けに2,000ドル（約25万円）のキャッシュバックや、車種によっては最高で4,200ドル（約52万円）もの値引きなどをしており
これだけやりゃ売れるだろ、問題なのは今のところクリーンディーゼルだけなんだし
ガソリン車買えば良い
19：
>>2
ガソリンも対象やで
35：
>>2
アメリカじゃ大衆車のVWはそんなに高くないから、大きな値引きだよね
4：
訴訟地獄が待ってるのに暢気な話じゃのう
5：
賠償金目当てかな？
7：
車がないと生きていけないから背に腹変えられない貧乏人が買ってるんだろ。
だが日本ではそうはいかない。売れ行き１００％減もありうる。
10：
日本でも大幅値引きしろよ。
半額ならゴルフ買ってやる
11：
>>10
半額でも買えないくせに。
16：
>>10
アメリカは元々売れてる台数が少ないから無茶できる。
ただでさえVWにバカ高い価格がついてる日本でやったら、赤字ハンパ無い。
12：
何とか地獄ってやつか
15：
環境意識が高い人よりも、そこそこの性能で安い車が欲しい人のほうが沢山いる。
ＶＷならアフターも心配ないから不祥事を起こしたからといって躊躇う理由はない。
大幅値引きするなら、ＶＷにするというのはわかる。
17：
>>15
でも、交換部品の値段、修理費用は値引きしません
18：
日本でも無料点検とか実施するとかお詫びCMやってたな。
29：
>>18
内緒でソフトウェア改良するかもね
20：
アメリカじゃGolfはカローラ対抗くらいだろ。
カローラの値段から25万円引きでGolfが買えれば日本でもけっこう売れる!!
21：
お上に対する意識の違いだろうな
ぶっちゃけ不正の内容はお客の為にやっているようなものだから
23：
ていうか、排ガス規制に従ってるから購入するユーザーがどれだけいるのかって
話だよな。日本みたいに「ハイブリッドはクリーン」（だから安い）なんてのに
価値を感じるバカが少ないってことかと。
25：
アメリカって、ローンの条件を緩くしたらかなり売れるんだよな
長期無金利/低金利ローンするとか、審査基準を下げるだけで、
かなり売り上げが上がる
韓国メーカーとか、ローンの条件を下げてたくさん売ってる
28：
そりゃまあ、ガソリンが水より安いって国なんだから、
大安売り中のVWは買い時でしょうな。
33：
CMで「ご心配おかけしております」だけで
済むんだ、というカルチャーショック。
いつもおまいらのような人種がワラワラと集まって炎上させるだろうに、
白人は謝る必要がない、をどうやら自分も含め日本人全員で共有しているようだ。
いつぞやのパナソニックのストーブのように気が滅入るような鬱々とした声で謝罪する必要もないという。
34：
車って走りゃいいんだよ、排ガス？何それ。
38：
>http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2015
2015年10月 2014年10月
ＶＷ
台数 30,387 30,313
シェア 2.1% 2.4% -0.3%
台数ベースではわずかに増えてるけど、需要全体が伸びてるのでシェアは落としてる
39：
ちなみに、
GMが前年同月比15.9%増、フォードは13.4%増、FCA US(クライスラー)は14.7%増
トヨタが前年同月比13.0%増、ホンダは8.6%増、日産は12.5%増、スバルは20.0%増、マツダは35.4%増、三菱は19.8%増
メーカー別だと、ほぼ横ばいのVWは、BMWの3.8%減の次に悪い数字
30：
まあ日本じゃもう無理だと思うけどね
走りの良さは日本での使われ方じゃむしろ足枷でブランドイメージだけの車だったんだから
3
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