ヤマハ「NMAX125」に日本向け仕様車キタ(゚∀゚)!! ホンダPCXとの全面戦争開始かback

ヤマハ「NMAX125」に日本向け仕様車キタ(゚∀゚)!! ホンダPCXとの全面戦争開始か


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2. 1.赤い山賊
3. 2015年11月12日 19:35ID:.JRR1yDv0
4. (;´・ω・)ウーン・・・後出しなのに見た目イマイチでメットインも狭いときたら微妙だなー
これ出すくらいならシグナスフルモデルチェンジしてほしいわ
5.
6. 2.デザインのヤマハ
7. 2015年11月12日 19:42ID:lpDNv4mp0
8. ええ顔やんけw
タヌキ言われてるけど、ワシは目のなっがーいライトがいまいち好かんかったからありがたいわ
メーターにタイヤも良し、エンジンには期待しとるが実際どんなもんやろ
何にせよとりあえず実車を見て乗ってみてからやな
9.
10. 3.漢のカワサキ
11. 2015年11月12日 19:47ID:ligR6Ctq0
12. 実物見てないからなんともだけど写真だとPCXより好きかも
13.
14. 4.デザインのヤマハ
15. 2015年11月12日 19:48ID:c3sYhJb00
16. またがった写真見ると意外と小さいんだな。
今、新型シグナスかトリシティかで迷ってるけど、これも含めて考え直すかな。
17.
18. 5.優等生のホンダ
19. 2015年11月12日 19:48ID:6R..EThG0
20. デザインのヤマハw
21.
22. 6.125cc
23. 2015年11月12日 19:56ID:8du.mwPK0
24. いいね。
極端なツリ目はなんか虫と言うか、エイリアンぽくて嫌いだからこの位が嬉しい。
25.
26. 7.名無し
27. 2015年11月12日 20:01ID:XepIbhsiO
28. 初代T‐MAXを所有しているが
この125のデザインはクソだなw
29.
30. 8.シグナスX買って大損したよ
31. 2015年11月12日 20:04ID:WzQmPDTh0
32. またシグナスXみたいに中国製なんだろうなぁ
でもってシグナスXと同じように
何度もリコールが出ちゃうんじゃね?
少なくとも販売から1?2年は様子見して
生産が安定するまで買わないほうがいいかも。
33.
34. 9.すまほ
35. 2015年11月12日 20:05ID:z4udcOm20
36. こう見るとシグナスってやっぱあのサイズに纏まったデザインしてるよな
37.
38. 10. 
39. 2015年11月12日 20:23ID:VqsJJ39Z0
40. すいません、自分はXMAXの目つき悪い奴の方が好みだから、
日本でXMAX出さないならpcxかフォルツァ125を買いたいです。
41.
42. 11.名無し
43. 2015年11月12日 20:27ID:2S0L58i10
44. TMAX530みたいな見た目なら良かったのに
45.
46. 12.ベンベー!
47. 2015年11月12日 20:55ID:.m6LLhmW0
48. インドネシアだとNMAXはPCXと比較して10万程度安いんだけども?
N-MAXは実物見たけど安っぽいよ。ただ、10万安いならこっちで良いかな思ったけど、
同価格帯だったらなぁ。。。
インドネシア価格
N-MAX:2740万ルピア
PCX: 3980万ルピア (1ルピア=0.01円)
 
49.
50. 13.デザインのヤマハ
51. 2015年11月12日 21:07ID:bxsrYNhC0
52. 125はシグナスX SRでいいだろ
53.
54. 14.優等生のホンダ
55. 2015年11月12日 21:21ID:o47Q7ViH0
56. マジェSの125出せばいいのでは?
どうもフロントの顔がZっぽいつながり目でイマイチ
57.
58. 15.あ
59. 2015年11月12日 22:06ID:o47Q7ViH0
60. BMWの300ccネイキッドが面白そう
国内向けに250cc60万で出したらとか思うけど
無理かなあ
61.
62. 16.デザインのヤマハ
63. 2015年11月12日 22:08ID:2IsJvjZi0
64. とりあえず試乗してみたい。
デザインよりエンジン性能、燃費重視
65.
66. 17.山
67. 2015年11月12日 22:29ID:Zuf7J5Rt0
68. 実際見てみたいね。
PCX皆乗ってるから見飽きた感がある。
69.
70. 18.スズキは変態みゃ!!
71. 2015年11月12日 22:47ID:3kzRc0Uf0
72. デザインのヤマハw
73.
74. 19.XX
75. 2015年11月12日 23:02ID:GMfv3.yy0
76. やっと出してくれたって感じ、シグナスよりもPCXよりも
いいデザインだと思う、これでスズキもバーグマン125を
発売してくれれば、原二市場が活性化するよ!
77.
78. 20.優等生のホンダ
79. 2015年11月12日 23:30ID:4NXwTM3y0
80. フロントをもう少し寝かせたデザインにすれば、スクリーンが映える気がするけどなあ。
81.
82. 21.バイク欲しい人
83. 2015年11月13日 00:25ID:UDuzOCel0
84. まぁ何にせよ色々出るのはいい事だと思う。
つーわけでヤマハさん、この調子で125ccMTも国内で…
85.
86. 22.つるつる図鑑
87. 2015年11月13日 01:38ID:DV.bgXnE0
88. 画像の赤/銀カラーにいまは亡きサンダーエースの面影を見た
89.
90. 23.デザインのヤマハ
91. 2015年11月13日 06:25ID:M5qIcknD0
92. PCXで下痢マフラーとか電飾付けてる層には受けなさそう。
な、所が良いね。
毎回思うが渋い色ばかりじゃなくてビビッドな色も出して欲しい。
モビスターとか出たら買うわ。
93.
94. 24.気にはなる
95. 2015年11月13日 06:58ID:PmtOrOIE0
96. 選択肢増えるのはうれしいけどPCXと並ぶかって言うとちょっと物足りない
このクラスは運動性能より利便性が重要な気がする
運動性能なら従来のちっちゃい125で十分
燃費がどれだけPCXを上回れるかにかかってるな
97.
98. 25.ヤマンバ
99. 2015年11月13日 10:21ID:6p5GBdzF0
100. うーん
ニンジャ250Rのフロントライトを無理やりはめ込んだような
フロントがなんか古臭くてダサいね。
デザインはPCXの方が好きかな。
PCXも来年辺りなんかきそうだしそっちに期待するわ。
101.
102. 26. 
103. 2015年11月13日 12:36ID:q3DRQ6qR0
10

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