「やはり車離れか…」東京モーターショー、入場者数1割減に嘆きの声back ▼
「やはり車離れか…」東京モーターショー、入場者数1割減に嘆きの声
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車に興味がなくなる大きな原因の一つが信号（パターン）
次々と停車させ、故意に車を落させて集団で走らせるようにしてる。
都市部だけはなく、郊外まで延々とそうだ、
これでは車に乗るのが苦痛の作業と言う感じになるし、高性能車を必要だとは思わなくなる。
[ 1302455 ] 名前: 政経ch@
>>384
これだなw
かと言って田舎じゃ人が少なすぎて結局来場者数は少ないwww
つまり終わってんだよwwwww
高級車なんてものはなwwwww
車はただの移動手段！
[ 1302458 ] 名前: 政経ch@
どんなに高性能なスーパーカーに乗っていても、公道原則時６０キロというね。田舎でも、維持費云々考えたら、引越して、タクのが安いわな。
[ 1302459 ] 名前: 政経ch@
そういや、日本の車市場は終わった、東京モーターショーから海外ブランド次々撤退、今やアジアの中心は中国だ、的な記事を数年前見た気がする
実際日本市場は縮小する一方だろね
高齢者向けの電動車いすをショーの目玉にしたらどうかな
[ 1302460 ] 名前: 政経ch@
コンパニオンの露出度を上げよう
[ 1302461 ] 名前:
若者の軍離れ
[ 1302464 ] 名前: 政経ch@
ビックサイトになってから一度も行こうと思わない
幕張の方が便利で渋滞回避できたのに・・・
考えればわかるだろ
[ 1302468 ] 名前: 政経ch@
免許取得で30万?、以下、本体数百万、燃料月々1.5-5万(ガソ税含)、取得税、車検、重量税、駐車場代、免許更新&消費税
ここまで搾取されて、都内で自動車持ちたい奴等いるのか？
地方は別な、地方は仕事行くにもクルマ要るだろうし
で、地方は過疎化&現代の若者は給料も搾取されて、クルマ購入ﾄﾞｺﾛじゃない
政府は2-30年後の税収減を、どうするつもりなんだろーね
[ 1302471 ] 名前:
まあ首都圏で生活するのに車は要らないからな。交通がどんどん便利になってるから車の必要性が低い。必要であれば車は高くても皆買う。ローンでいいんだしな。時計をしなくなったのと同じ理由だろう
[ 1302481 ] 名前: 政経ch@
行って来たけどめっちゃ人いたけどなぁ、あれで一割減か・・すげぇ世界だ
[ 1302491 ] 名前: 政経ch@
節約してるだけだろｗ
[ 1302494 ] 名前: 政経ch@
金がねーんだよ
日本の金を海外にバラまくのやめろ
金がねーんだよ
[ 1302497 ] 名前: 政経ch@
無問題。お金はトヨタが持っている。
[ 1302499 ] 名前:
車屋が自分の利益だけ追求して、人件費削減、多重課税、搾取車検、駐車スペース問題、そういうのを全部放置して勝手に首が絞まっただけだろ。車屋の車への意識が一般人の車への意識とかけ離れたことの意味をもっと真剣に考えろ。
[ 1302500 ] 名前: 新幹線はいいぞ 2015/11/10(Tue) 08:47
＞＞58 ：ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/11/09(月) 15:13:13.23 ID:7xWKLi6P0.net
維持費だけで年間30万もかかるからなぁ
300ﾏｿの車だったら10年乗っても年間30万
月に5万も浮くなら車なくてもいいやってなるわｗ
何が言いたいのか、全然わからん
[ 1302508 ] 名前:
前回行ったけどメチャクチャ混んでた。
だから今回は平日に行けたら行くつもりだったけど、
忙しくて結局行かなかったw
[ 1302512 ] 名前: 政経ch@
エコノミーカーで、車体90万代で出せば良い
昔はその値段で出してたんだし、経費を節減しろ
安全基準ｷﾞﾘｷﾞﾘならヤれるんじゃね？
[ 1302514 ] 名前: 政経ch@
メーカーの皆さん。
自社の社員が車を持てる環境、収入になることから始めませんかね？
『よその業種が賃金あげてうちの車買わねーかなー。』
ではずっとこのまま。
[ 1302527 ] 名前: 政経ch@
都内じゃないけど東京-千葉の県境くらいで車持ってる。
今27歳独身だけど、俺の給料じゃ軽自動車かコンパクトで限界よ。
軽だけどいろいろ手を掛けてるからコンパクトの維持費と同じくらい。
そろそろ結婚を視野に入れると手放すのは必須。夢の無い話だな。
[ 1302542 ] 名前: 政経ch@
会社の指示で平日行ってきたけどあれだけ入ってりゃもう十分だっつうの
あれ以上来ても「混みすぎてて嫌」って人が一定割合出て結局それなりの数字に落ち着く
永遠に右肩上がりなんてありえない平日でも十分混んでるわ
[ 1302543 ] 名前: 政経ch@
※1302494
だよな、日本は本格的に国内で金が回るように経済・財政構造を変えていかないと。
何で日本が自国より税負担の軽い米国の国債を買うのか、日本人の金で米国を楽させてやってる。
しかも今の高コストのアメカ/スはカネゴンで資金効率が一番悪い国だ。
例えば５０兆円とかロシア国債を買えば、ロシアは経済は活性化し、
日本に核兵器や最新兵器を売ってくれるだろう、アメカ/スは数百兆円も買ってやっても、
金融危機の時に無茶支援してあげても、核武装すらさせてくれない。
[ 1302550 ] 名前:
同居する親のために軽自動車を自分名義で買ったけど
親は毎日つかってるけど
買った本人の自分は平日の通勤には使わないから週末に乗るか乗らないかなんだよね
それでいて年間10万近くの税金がかかる
人によっては駐車場代もあるし
スレの中にもあったけど、10年維持するとなったら車一台分と同等の金が別途必要になるわけで
自動車メーカーだけの問題じゃないだろうけど、その辺を解決しないことにはこの傾向は変わらないだろうね
[ 1302564 ] 名前: 政経ch@
＞自動車税が高すぎるわ
＞2000ccで毎年約4万円も取られる
＞2000ccで毎年2万円くらいならいいけどな
たかが年間2万でｗ
こういうやつこそが軽自動車乗るべきなんだけどな。
多分軽自動車に文句いうやつってこのレベルの連中なんだろうと思う
虚栄心が中2レベルｗｗｗ
[ 1302574 ] 名前: 政経ch@
さんざ馬.鹿にしているけど、天候要件の客足への影響ってそんなに軽いもんじゃないんだけどねえ？ｗ
[ 1302575 ] 名前: 政経ch@
やっぱり金だよ。収入が増えない安定しないってんじゃあね。
おっさんになったらGTR買おうなんて思ってたけど、おっさんになっても全く収入が増えなかった。
次の車はたぶん値段で軽になってしまう。車選びの楽しさなんか全然無い。
[ 1302578 ] 名前: ななし 2015/11/10(Tue) 10:36
新車を５０万以下にしないと乗る奴増えないのは確かだよ。
なんせ駐車場必要だから。
おまけに給料ダウンだしねぇ。
[ 1302579 ] 名前: 政経ch@
維持費維持費いうけど、それより本体価格が高いだろ？
コンパクトカーだって200万円台だし、ちょっと大きくなれば300万を越す。
貯金があったとしても、今後のことを考えると300万なんか出せないよ。
[ 1302587 ] 名前: あ 2015/11/10(Tue) 10:47
車持ったらあらゆる難グセつけて税金搾り取りに来るんだからな。
ただの移動手段にそこまで金掛けられんわ。
[ 1302592 ] 名前: 政経ch@
金がないなら中古を買えば？
欲しいけど買えないの？そもそも要らないの？
要らないものを買う必要はないけど欲しいものを買えないのって人生損している。
メリットデメリット考えてそれでも欲しかったら何としてでも手に入れろ。
[ 1302604 ] 名前: 政経ch@
例えばガソリン税に2-3%程度上乗せする代わりに重量税とか廃止でいいんじゃね?
道路の維持費に使われるようだが、走らないのに金取られるとか納得いかんだろ。
最終的には自動車そのもの維持費(駐車場代は除く)は実質タダを目指す格好で。
[ 1302613 ] 名前: 政経ch@
※1302587
個人の移動手段ってだけならバイクや自転車で充分だものな。
企業はともかく、結局「自家用車」って趣味の領域だろうし。
基本はレンタルで済ませるべきだし、それじゃ非効率なぐらい利用頻度が高いって時点で「元は取れてる」はずだしな。
[ 1302641 ] 名前: 政経ch@
※1302604
ガソリンも既にガソリン税＋暫定税率と消費税の2重課税だからなぁ。
今でも高すぎるのに、それやると大バッシングだろう。
まぁでも重量税と自動車取得税は意味わからんな。
重量が重くて路面ダメージが大きいハイブリッドカーが減税されるからな。
年数経てば減税が無くなっていくし、買い替えサイクルを早めて税増収狙いなのが見え見え。
[ 1302658 ] 名前:
値段を十分の一にしてくれたら考える
[ 1302673 ] 名前: 政経ch@
※1302587
正直下駄を見に行くのに入場料払うとか何の罰ゲームかと。
俺はバイク好きだから渋々払うけどさ。
[ 1302687 ] 名前: へーへ 2015/11/10(Tue) 12:28
入場者多かったからその反動かな？
[ 1302696 ] 名前: 政経ch@
そもそも東京の人は車に興味ないというか車が邪魔な人ばかりなんだから地方でやるべきでは？
[ 1302700 ] 名前: 政経ch@
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