左足ブレーキってなんでメジャーにならないの？back ▼
左足ブレーキってなんでメジャーにならないの？
続き・詳細・画像をみる
1.
2. 1.名無しのはーとさん
3. 2015/10/10 11:27ID：UoffvuL60
4. 馬鹿か？レーサーだから出来るんだ。
素人が訓練無しに出来る訳がない。
5.
6. 2.名無しのはーとさん
7. 2015/10/10 11:28ID：g4nkzNDf0
8. レースやらラリーのテクニックを一般道でやるクズ
9.
10. 3.名無しのはーとさん
11. 2015/10/10 11:31ID：93uQHq8S0
12. レースでく走るための技術と公道で安全運転するための技術は根本的に違う。
13.
14. 4.名無し
15. 2015/10/10 11:36ID：8m6Ohg5V0
16. プロのレーサーが事故を起こさないとでも言いそうなバカだな
報道されんだけで毎回大小問わず事故ってるから
アクセルとブレーキを同時に操作するようなバカは公道にでんな
17.
18. 5.名無しのはーとさん
19. 2015/10/10 11:39ID：0K9RPDA20
20. 両足が浮いた状態で突発的なフルブレーキングできるのなら見せてもらいたい所だな
21.
22. 6.名無しの提督さん
23. 2015/10/10 11:39ID：cm1TV78n0
24. こういう奴が年取るとコンビニに車突っ込ませるじゃね
25.
26. 7.名無しのはーとさん
27. 2015/10/10 11:43ID：OH5h6Wjn0
28. 緊急時に両足踏ん張ってコンビニに突っ込む定期
29.
30. 8.軍事報の少将
31. 2015/10/10 11:43ID：94AVyeTt0
32. 昔カーグラで読んだが、少し昔の車では、左足ブレーキで挙動がおかしくなる場合が有った。
同時もしくは想定しない時間差でペダル踏み込んだとして、車のエンジンやESPとかが混乱おこすらしい。
33.
34. 9.名無しの権兵衛
35. 2015/10/10 11:48ID：.Eq.a7HI0
36. 左足ブレーキになっても、アクセルとブレーキは同時には操作せんだろ…
37.
38. 10.名無しのはーとさん
39. 2015/10/10 11:52ID：XQtCeLRW0
40. 全員が全員、はい始めよう、が出来りゃするかもな。
あったとして、暫定的にブレーキ位置を変えた仕様を作って… で、10年はかかるか。
未だにクラッチが必要な専用車両ってのはあるし、そこが変わらないとね。
41.
42. 11.名無しのはーとさん
43. 2015/10/10 11:55ID：4nrKiEPu0
44. 平気でこんな事言いだす奴がいるってので
｢ブレーキとアクセルを踏み間違えた｣
なんていう考えられん事故が起きてる理由が判ったわ。
45.
46. 12.名無しのはーとさん
47. 2015/10/10 11:57ID：z52hIK9e0
48. だってお前レーサーのつま先にも及ばないじゃん、これで終了。
49.
50. 13.名無しのはーとさん
51. 2015/10/10 11:58ID：Yez8Lgfx0
52. バイクのようにハンドルにブレーキつけたらいいんです
53.
54. 14.名無しのはーとさん
55. 2015/10/10 11:59ID：cKB.AJir0
56. 免許とってから15年以上ずっと両足運転してる、車通勤10年以上で長旅にも車でいくが無事故無違反。もちろん教習中はしてなかった。
ピアノやサッカーのおかげで両足同じように使えることもあって、操作が遅れたり疲れるとは思ったこともない、むしろ右足だけのほうがワンテンポ遅れる気がして嫌だからこれからも両足運転するつもり。
57.
58. 15.名無しのはーとさん
59. 2015/10/10 12:02ID：Zd3kYQ5V0
60. 普段ATしか運転しないのなら左足ブレーキいいんじゃね。
MTも乗るならやめとけ。
61.
62. 16.名無しのはーとさん
63. 2015/10/10 12:04ID：dADUs9gA0
64. 非論理的な意見ばかりだな
反対派に多いようだ
65.
66. 17.名無しのはーとさん
67. 2015/10/10 12:04ID：RvX9v.bp0
68. そこでナルセペダルですよ
69.
70. 18.名無しのはーとさん
71. 2015/10/10 12:06ID：B2b9W9vG0
72. 坂道発進で普通に使う。
73.
74. 19.名無しのはーとさん
75. 2015/10/10 12:07ID：zu0.qnmc0
76. 両足に神経集中してなきゃいけない方が疲れる。左足は遊んでたい。
77.
78. 20.名無し
79. 2015/10/10 12:07ID：8m6Ohg5V0
80. ※9
俺はMT車運転してた時、シフトチェンジのタイミングで
急ブレーキかけたらブレーキと一緒にクラッチ踏んでた事があったし
AT車でも急ブレーキのタイミングでフットレストに置いてある
左足まで踏ん張ってたことがある
これが両足操作で、右足がアクセルから離れてなかったら
アクセルとブレーキの両方踏んでたことになる
普通の状態ならしないと思えるが、こういう事が起こり得ると言ってんだよ
車の運転経験があれば、こんな事説明せんでも想像出来るもんだがな
81.
82. 21.名無しのはーとさん
83. 2015/10/10 12:07ID：Dn.1G6uX0
84. 左足ブレーキでかっくんするのは最初の数回。
すぐなれる。
コンビニに突っ込む奴って右足だけだから踏み間違えるんだろ
両足使ってたらそもそも踏み間違えしねーし
85.
86. 22.名無しのはーとさん
87. 2015/10/10 12:15ID：BRvywuRE0
88. プロ野球選手だからやってることを、キャッチボールしかやってない素人がドヤ顔でやってるってことにきづけよ。
89.
90. 23.名無しのはーとさん
91. 2015/10/10 12:15ID：6ysk4dtL0
92. なるほど。両足操作義務で免許取得を難しくしてアホな奴に車を運転させないのか
93.
94. 24.名無しのはーとさん
95. 2015/10/10 12:22ID：QR4CUTVZ0
96. 重機とフォークリフトで左足ブレーキ使うけど、右足踏みかえるよりは断然楽だな
乗用車は知らん
97.
98. 25.名無しのはーとさん
99. 2015/10/10 12:23ID：e7xM5c0y0
100. 左利きはすぐ出来るよ。
101.
102. 26.名無しのはーとさん
103. 2015/10/10 12:25ID：3DBqKOXS0
104. 左足ブレーキ、別に良いんだけど、公道では特にアクセルペダルから右足を離すっていうことが大事なんだと思うよ。
あと、レースでは五点式とかのシートベルトで体をガッチリ固定しているからね。
105.
106. 27.名無しのはーとさん
107. 2015/10/10 12:25ID：bxkZYeff0
108. 街中では左足ブレーキで、高では右足ブレーキで分けてる
馴れないと混乱するのでオススメはしない。
109.
110. 28.名無しのはーとさん
111. 2015/10/10 12:30ID：noIj4wVU0
112. ブレーキ踏むと体が前のめりになるけど、左足がフリーなら左足で踏ん張れるが左足ブレーキしていると腰で踏ん張らないといけないから余計に疲れそうだけどね
113.
114. 29.名無しのはーとさん
115. 2015/10/10 12:32ID：k.X7Idsm0
116. FFはもちろんMRでも使うっつーの。
GTカーみたいに横Gかかってる状況でアクセル入れてリアに荷重を残さないとオーバーが出てスピンモードに入るような極端な市販車なんて無いんだから、コーナリングでブレーキ乗せてフロントに荷重をかけてやらないとFRより曲がらないのが普通のMRだ。
117.
118. 30.名無しのいくじったー
119. 2015/10/10 12:35ID：9mfZF37.0
120. 教習所では絶対に教えない「自己流」の運転をやりたがる奴が安全について語っても無駄
バイクのプロであるオートレーサーは事故防止のためにブレーキのないバイクでレースしてるぞ、真似したらどうだ？
公道を走る素人がレースに出てるプロを真似するよりも、交差点で指差し確認の習慣をつけたほうがよっぽど事故は減る
121.
122. 31.名無しのはーとさん
123. 2015/10/10 12:45ID：dzw.XeCT0
12
続き・詳細・画像をみる
友「昼飯どうするー？」 俺「なんでもいいわよー」
ワイ名古屋の民、名古屋を馬鹿にされ憤怒
親のクレカでゲーム買いまくったのバレた結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
過労鬱で倒れてから心がポッキリと折れてしまった
ワンコインのラーメン屋にきたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
友達の携帯借りて生々しいオナニーの実態を知ってしまった時のあの感じwww
【驚愕】S◯X中に女に「マ◯コくっせ」って言ったらキレられたから破壊したったwwwwwww
【原発】 都心の川に残る汚染 東証近くセシウム４５２ベクレル検出 (ソース：東京新聞)
クオリティ高すぎ！スタジオジブリのタトゥーが海外で大人気！
ワンコインのラーメン屋にきたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男「……あ…やべ……眠気……」 女「……」
SEALDsの奥田愛基氏がシリア難民の風刺画像を批判「あり得ないでしょ」
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先