【動画あり】絶対に水溜まりのできないアスファルトが凄過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwback

【動画あり】絶対に水溜まりのできないアスファルトが凄過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwww


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【動画あり】まるでブラックホール! 凄まじい性能を持った「アレ」に世界が大注目!!
今、凄まじい性能を持つ “あるもの” が、世界中から注目を集めている。それは、イギリスのターマック(Tarmac)社が
開発した「トップミックス パーミアブル」(Topmix Permeable)という名前の製品だ。
今回はその製品を動画と共にご紹介したいと思う。「オイ、これ絶対CGだろ!」と疑わずにはいられない驚愕の映像となっているぞ!
 さてさて、果たしてその ”あるもの” とは……?
・凄まじい吸水力を持つアスファルト
実はこの「トップミックス パーミアブル」とは、凄まじい吸水力を持つ『アスファルト』のことなのだ! その性能たるや、
な、なんと!! 1平方メートルあたり毎分600リットルもの水を吸収するというのだから驚きである。
・現実離れした映像
動画では実際に、その常識を超えた能力を見ることができる。まず、タンクローリーから水がチョボチョボと流れ始め、
やがてはまるで滝のように! ストップ、ストーップ!! 出し過ぎだっつーのッ!! と、ツッコミたくなる程の大量の水である。だがしかし…..。 
アスファルトの地面はその水の量にビクともせず、グングンと水を吸っていく。思わず、映像は本物なのか!? 
と疑ってしまう程、エンドレスな吸水力! これぞまさにアスファルトで出来たブラックホールと言えよう!!
・凍っていても大丈夫
しかもこのアスファルト、たとえ表面が汚れたり凍っても、吸収力はほとんど変わらないという。
いわば、どんな状況でも水はただ吸い込まれるしかないのである。構造や仕組みの詳細については、企業秘密となっているが、
コストの削減にもつながるとのことだ。
とにかく、まずは驚愕の性能を動画でじっくりとご覧いただきたい。今後、この「トップミックス パーミアブル」が水害を回避し、
やがては世界を変えるかもしれないぞっ!
http://rocketnews24.com/2015/10/05/641113/
https://www.youtube.com/watch?v=vlFX_WTFIis
2:
スカスカな構造なんかね?
もしそうなら雑草に簡単に破られそうな…
10:
>>2
カスファルトだな
スカファルトかな
3:
アスファルトがすごくても水が流れる先がないとダメじゃん
29:
>>3
絶対こういうこと言うバカいるよな
そんなの考えてるに決まってんだろ
75:
>>29
どう考えても舗装された下の地面がぬかるんで酷いことになるとしか思えないんだが
92:
>>75
このアスファルトの下にもう一層舗装してんだよ
4:
事故による流血も
ぐんぐん吸って。。。
5:
タイヤには優しいのかどうか問題はそこ
いつもの2倍減りますとかじゃなきゃいいが
11:
似た構造のアスファルトの道が近所にあるが、長持ちするか疑問なんだよなぁ。
ある首都高の入り口部分に試験月に使ってるみたいだけど。
今の所、10年はもってるが、>>5のいうようにタイヤへのダメージは謎。
あとどう見てもお金がかかりすぎる。
87:
>>5
それなんだよ、まさに
浸透性がいいアスファルトってのは元々あるけど、従来のものと較べて耐久性がないって土建屋が言ってた
6:
ナメクジが通るだけで干からびちゃうらしいな
7:
アスファルトとコンクリートの違いってな〜に
48:
>>7
結合材に石油系を使うのがアスファルト、セメントを使うのがコンクリート
66:
>>7
アスファルトの壁とか打ちっぱなしなんて見たことあるか?
8:
半年でクソ深い轍ができて、そこに水が溜まるようになりそう
9:
首都高なんかじゃこういうの使っているよね↓
http://www.shutoko.co.jp/efforts/safety/trafficsafety/pave/
12:
水は消えてる訳じゃ無くどっかに流れてるんだから
そこのキャパ超えたら逆に水が噴き出してくるんじゃね?
13:
臭いとかどうなんだろ
14:
これを川底に置こうよ(・∀・)
15:
動画のアスファルト、膨張したりしてないから単にスッカスカで水の通しがいいだけでは。
16:
アスファルト下に水流れ込んで陥没するだろこれ
17:
下の土壌が先にダメになって陥没するだけの様な気がする
19:
過積載をもっと積極的に取り締まって、罰金は過積載で傷んだ分を補修できるくらいに値上げしてくれ
20:
でも地中が耐えきれなくて溢れ出したらアウトでしょ
地滑りとか大丈夫なんかな
22:
>>20
こういうのは水を通さない層をコンクリートとかで作ってその上に張るもの
地面からはさっと水が引くようにしてその下では側溝に流れるようにしてる
28:
>>22
冷静に考えたらそりゃそうだな
68:
>>22
側溝がすぐ溢れるじゃん
21:
理系の知識全くないけど土壌大丈夫なの?
陥没とかしそう
35:
ゴム舗装ってのはあるけど、やはり水溜まりが出来にくい
商店の入り口や民家の玄関に需要があるみたい
難点は普通の舗装よりも高いし、劣化でポロポロ剥がれてきて耐用年数が短い
ま、こんな異常に吸わないけど
41:
アスファルト下の地盤ごと流されるよ。
雨量が異常なんだから。
46:
排水設備必須だから
日本で大規模導入は厳しいよ
洪水って下水道もキャパまでいってる状態ありきだろ?
47:
日本は排水量を上回る雨量が問題だからアスファルトの透過力が上がったところで意味はないだろうな
49:
洪水対策は無理で
水たまりとかの対策にはかなりいいってものだろうなあ
路上で排水に向かって傾斜でなくなんかしらないけど真ん中らへんが凹んでいて水はけが悪く歩きにくい道路あるんだよなあ
54:
>>49
アスファルトは非常に粘性の高い液体だから高道路や一時停止みたいに車輪の位置が一定するとわだちが出来る
50:
タイヤを切りつける性能はどうなのか
安心して暗闇走り抜けることができるのか
58:
>>50
Get Wild!
https://www.youtube.com/watch?v=LgBxze0ye94
51:
これ時間経つと土埃で目が詰まって効果無くなるんじゃない?
52:
遊水地設置がベストだね。
他に方法も思いつかないけど。
結局 海に流さなければ意味がないし。
53:
この上で寝たら死ぬ
56:
>>53
なるほど。
57:
初期費用、耐年数・・・
お金が有り余っているなら使えば?
59:
二層じゃない?
下のは斜めにして側溝も用意するんじゃないの?
60:
これで夏はカラッと湿度下がるね
61:
吸収?っておもったけど水捌けが良いだけか
62:
1トン以上は通行禁止とか、ありそう
ってか、歩道専用にすればいいのか。
65:
チープなスリルに身をまかせても明日におびえていたよ
67:
最低でも3つ以上の博士号もってるここの住民がこんなに否定的なんだから
流行るわけ無いとおもう
71:
日本の高で使われてる技術だろ・・・
高架型が少ない海外では今までそういう技術がいらなかったのかもしれんが・・・
日本では30年前から同じ排水率のコンクリート使ってるよ 馬鹿らしい
72:
スカスカと色つきのアスファルトはすぐにダメになる
近所の旧街道筋は舗装2年でボロボロになり始めているわ
77:
上を流れて横の排水溝に流れるか、下に染み込んで排水溝に流れるかの違いだな。
側溝を作れないような場所だと絶大な効果がありそう。
78:
こうなる予感がする
81:
こんな大量に水流して下の土が流されて轍が出来やすくなったりせんのかな
91:
アスファルトやコンクリートの下の地面が少しづつ水を吸って
許容量越した分だけ排水できるようにすれば排水能力は
かなり低くてもいいはずなんだよね。
強度に問題がない程度に白線部分だけでもこんなアスファルトを
使えばかなり違う
93:
この水はアスファルトを抜けた後、暗渠なりで道路外に排水されるから地盤に浸透するわけじゃない
日本の高道路とかではごく普通に使われてる技術、雨の日に高道路走ったら一般道に比べて明らかに水しぶきの上がり方が少ないところはこの舗装が使われてる。
86:
水を通すのは完成直後だけであとは土やホコリが詰まって意味が無くなりそう
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