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八王子バイパス 10月31日から無料に


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あそこはねー
ネズミ捕りポイントだからねー
お前ら気を付けろよー
これは罠だがらねー
10 :
昔自転車で片倉方面に行く時に間違ってここ入り込んでしまって
料金所のおっさんに注意された事があった
47 :
>>10
ちょっと待て
自転車は通行可能だ。有料だったかも?
原付は30円だったかな?
48 :
>>47
多分車道をそのまま通ったってパターン
(ここは自転車は歩道を通れだから)
12 :
北野のとこ何とかしないともっとひどいことになんじゃね?
16 :
>>12
圏央道できて、少しは大型がへったと思った矢先なのに
20号のバイパスも完成したらどうなっちゃうんだろう
15 :
まじかよ10往復位するわ
17 :
16号渋滞だらけなんだよ週末
18 :
16号線は貧乏人通りだからな。
20 :
ここでよく白バイに捕まってるやつ見るわ
22 :
前に無料化した時、16号の現道がガラガラになって快適だったんだけどな。
有料に戻った途端、また大渋滞。
31 :
橋本近郊はどんどん物流センターとかできてるからね、トラックなんかはむしろ増えるよ。
それより16号相模原部分の信号のタイミングの悪さ、
あれどーにかなんないかねいっつも鬱になるよ相模原通る度に。
89 :
>>31
谷口陸橋?南町田北にある雑魚信号全部廃止にしてほしい
大して交通量があるわけでもない、
都市計画道路でもない交差点でいちいち止まるのは相当ウザイ
鵜野森から橋本に関しては通る奴が馬鹿ってことで
32 :
圏央道が海老名まで伸びてから用はなし。
37 :
八王子バイパスなんて、今でも打越とかえらい渋滞なのに
バイパスのバイパスが要るんじゃないの
46 :
有料のままでいいから、国道16号の上を高架で作って
246や東名までつなげてくれ
49 :
>>46
確かに16号の相模原ー横浜区間の鬼渋滞はわろえないな
地下でも高架でもいいから八王子バイパスから保土ヶ谷バイパスまでの高作るべし
58 :
あの微妙な下り坂はアクセル踏まなくても簡単に100近く行くからおまわりさんには注意しないとな
93 :
スレタイだけで渋滞連想して気分悪くなった
100 :
あんな短い区間最初からタダにしろよ
106 :
>>100
だよねぇ。。
使うたびにどんだけボッタくりだよと思って
下使ってた
102 :
ということは、今の国道16号は国道じゃなくなるってことか?
神奈川県内は県道525号(鑓水?国道413号交点)
東京都内は都道20号と単なる八王子市道かな
105 :
>>102
国が都や市をせっつかないとなかなか移管されない。
日野バイパスのときは担当者が有能だったのか即日移管だった。
103 :

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