【鉄道】 中国「インドネシアさん、財政負担も債務保証も全くいらないから作らせて^^」→中国案採用へback

【鉄道】 中国「インドネシアさん、財政負担も債務保証も全くいらないから作らせて^^」→中国案採用へ


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1. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 20:28
よし
2. Posted by 2015年09月29日 20:28
盗み取った技術を横流しするだけの簡単な作業です
3. Posted by   2015年09月29日 20:29
タダの上、支那国産の鉄道なんざ、信用度ゼロだぞw
国民の命より金を優先してると、後で手痛いしっぺ返し食らうぞ!
4. Posted by 774 2015年09月29日 20:30
いつもの住人送り込んで乗っ取り仕掛けるんだろ
5. Posted by い 2015年09月29日 20:30
まああとで悔やむことだな
6. Posted by あ 2015年09月29日 20:30
なんでもかんでも欠陥まみれの中国に作らせるのかよ。自殺行為も甚だしいな。スマホもバキュームカーも爆発しまくりで、こないだも街中で大爆発起こしてたじゃん。
大事故起きて乗客が大量に死ぬ運命が容易に想像できる。
7. Posted by a 2015年09月29日 20:31
そのまま共倒れしろ土人国家
8. Posted by   2015年09月29日 20:31
工事の労働者として大量の移民を送るのが目的だからなぁ
9. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:31
特許は無いのかね? 中国じゃ無視されてしまうけど他の国ならなんとかなるでしょ!?
10. Posted by 2015年09月29日 20:31
安物買いの何とやらな結果が目に浮かぶ。
命まで失う大惨事が起きないといいね♪
11. Posted by 2015年09月29日 20:31
国家戦略なんだし別に無償でもいいんじゃないの、それが信頼置けるかは別として
12. Posted by 2015年09月29日 20:32
死者が出ない事を祈るしかないな。
13. Posted by   2015年09月29日 20:32
インドネシアの敗因は、ただより高いものはないって格言が無かったこと。
14. Posted by   2015年09月29日 20:32
踏み倒しておk?
15. Posted by 2015年09月29日 20:32
ああ、非常時にインドネシアが使えないんですね。
で、いろいろと中国にしか有利にならない建造物が出来上がる、と。
まぁ、国、乗っ取られんようにな。
16. Posted by 残念だけど 2015年09月29日 20:32
対抗して同等以上の条件を提示できなかったなら仕方ない
17. Posted by 2015年09月29日 20:33
どうでもいいんじゃね?
安売りするくらいなら、中国製が爆発したあとのフォローでもしてやって
しっかりカネも取って
高い授業料になりましたね、って皮肉でもくれてやればいいさ
18. Posted by 2015年09月29日 20:33
中国がタダでやってくれるなら日本に勝ち目はないわな・・
19. Posted by 2015年09月29日 20:33
あーあ、死んじゃった。
インドネシアの女の子かわいいから好きだったのにな。
中国ひどい。
20. Posted by   2015年09月29日 20:34
この場合は、ただより高い物はないが文字通り
21. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月29日 20:35
タダにする分南沙諸島の件は目を瞑れってことじゃないの?
22. Posted by 2015年09月29日 20:35
何か企んでるな、中華は。
タダより高いチャイナリスク発動w
23. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:35
rising dragonとdying sun
今後日本と中国の国力の差が開くほどこういうことが増えていくのかなぁ
24. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 20:35
労働者の失業対策に加えて定住させれば侵略の駒の出来上がり
タダで受けようと支那からすればメリットの方が大きい
25. Posted by あ 2015年09月29日 20:36
安物買いの銭失い
26. Posted by 2015年09月29日 20:36
まあ、おめでとうインドネシア。
悪い事は起きたときに考えればいいのだ・・・。
日本では許されないが。
27. Posted by 2015年09月29日 20:36
鉄道ドカンだと3桁楽勝なのにな…
28. Posted by 2015年09月29日 20:36
中国の、タダほど怖いものはない
29. Posted by   2015年09月29日 20:37
※23
カラッポの頭で無理して考えるなって
30. Posted by   2015年09月29日 20:37
もうインドネシアはもう信用できん
イスラム国家だしもういらない
31. Posted by 名無しのサッカーマニア 2015年09月29日 20:37
日本も支援とか言って何十億円もあちこちにばら撒いてるんだから
タダでやってやればいいのに
32. Posted by 2015年09月29日 20:37
中国を信用しちゃってることにびっくりだわ
33. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:38
ポスコだっけ?製鉄所で大事故起こしたんだよね?
韓国には騙されたけど中国なら大丈夫!って?
まあ、インドネシアの人が選んだことだからしょうがないけどさ。
34. Posted by 2015年09月29日 20:38
昔中国の特急列車(グリーン席っぽい?)に乗ったことあるけど、座り心地最悪だったぞ。サービスも悪いし、物珍しさで乗る客なんて口やかましかったわ。
しかも、車内販売で辛ラーメン売ってたしw
ひまわりの種を食い散らかして足元最悪だったし、トイレにいたっては超くさい。
インドはどうなんだろ?
35. Posted by 2015年09月29日 20:38
※ただし事故った場合の責任は負いかねます
36. Posted by 2015年09月29日 20:38
さーて、車両が埋められるようになるまで何年かかるかなー?
いや、何ヶ月かな?
37. Posted by 2015年09月29日 20:38
何を中共に取られるんだろうなあ
爆弾仕掛けられてるようなもんだわ
38. Posted by 軍事報の准将 2015年09月29日 20:39
>>13
死亡フラグ立てんなw
39. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年09月29日 20:40
こんな売国政策を選択しちゃうとかインドネシアは不幸すぎやろ。
40. Posted by あ 2015年09月29日 20:40
この条件なら乗らない方がいい
これに乗ったら他国との交渉の時、インドネシアの話持ち出されて不利になる
放っておけばいい
41. Posted by 課金厨な名無しさん 2015年09月29日 20:40
AIIBと関係あるのかね
42. Posted by   2015年09月29日 20:41
「タダで作るのは当たり前だ。インドネシアは我が領土なのだから」
こうだろ
43. Posted by   2015年09月29日 20:41
まあインドネシア人には中華鉄道で十分だよ
人口2億5千万も居て、からっきし自国で経済発展させる能力ない国なんだから
44. Posted by   2015年09月29日 20:42
私は遠慮しておきます
45. Posted by 2015年09月29日 20:43
予想通りの展開だな
そんで事故r
46. Posted by え 2015年09月29日 20:43
さらばインドネシア。独立戦争を共にして、40年間ODA支援した結果がこれですね?
では、さいなら。
47. Posted by 2015年09月29日 20:43
インドネシアには海外のニュースとかないのかな?
48. Posted by 2015年09月29日 20:43
ええんでない。人それぞれや・・・。
49. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 20:43
工事始まる、中国人いっぱい来る、町作る、占領完了
50. Posted by 名無しの提督さん 2015年09月29日 20:43
多分下地作ったところで
「此処から先は有料アルヨ」で作らない気がする
払ったら適当に安く作ってアフターケアなしでとんずら
結果本物の鉄の棺桶+レールというゴミが国中に張り巡らされる
51. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:43
お金には勝てなかったよ
52. Posted by 2015年09月29日 20:44
10万単位で中国人労働者がインドネシアに送り込まれてそのまま居着く。
実質的な棄民政策な気がする^^
53. Posted by あ 2015年09月29日 20:44
文句があるなら新幹線の技術を中国に渡した川崎重工に
54. Posted by   2015年09月29日 20:44
作ってる途中に事故が起こるよww
55. Posted by 某大佐 2015年09月29日 20:44
事故はなくならない! 何度でもおきるさ!!
56. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:44
まぁ、何か裏はあるんだろうな。
あとあとタダやってやったからと言って、難題を押し付けてくるとか。
57. Posted by きさん爺 2015年09月29日 20:45

58. Posted by   2015年09月29日 20:45
盛大に事故ってね
59. Posted by   2015年09月29日 20:45
中国がかなり前から請け負っている大運河の工事が全然開始すらしていないらしいんだがなw
60. Posted by 2015年09月29日 20:45
大抵の国は金>安全、故障だからなぁ
安物買いの銭失いって言葉が無いから仕方が無い・・・
61. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 20:45
インドネシアは、思い知ることになるぞタダより高いものはないと
62. Posted by 2015年09月29日 20:46
名前はデストレインがカッコいいと思う。
63. Posted by TPPにおける労働移動の自由は移民政策に相当 2015年09月29日 20:46
【TPPで奪われる日本の主権】
★ISD条項(儲けを追求する多国籍企業が日本政府を相手取って訴訟できる)

★国際投資紛争解決センター(アメリカに常設、 NAFTAでも明らかなアメリカ企業の高勝率)

★ラチェット条項(医療や食品、雇用等の日本国民の安心や安全を守る規制が撤廃されても、元に戻せなくなる)
※詳しくは関連問題を扱ったブログや書籍などで
64. Posted by 2015年09月29日 20:46
この案件、無事に終わることを想像すら出来ないんだがw
65. Posted by 2015年09月29日 20:47
インドネシアで実験か
66. Posted by   2015年09月29日 20:47
開通後何年で、いや何か月で事故が発生するのか楽しみだわ
67. Posted by 2015年09月29日 20:47
インドネシア爆発するの?
国民が可哀想だけど国が決めたことなら外野がとやかく言えないね、ご愁傷様
68. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:47
「タダより高いものはない」
10年後,20年後に後悔してもし切れないパターンだな
69. Posted by 2015年09月29日 20:47
安全を買わなかったのか
さきなむ
70. Posted by 2015年09月29日 20:47
普通に考えてタダで中国の赤字ではないだろうけど、
インドネシアに作った新幹線の運用も中国関係者で利用による収入も中国にで元取る上に幹線のインフラ乗っ取りじゃないの。
71. Posted by 2015年09月29日 20:48
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72. Posted by ? 2015年09月29日 20:48
絵に描いたような「ただより高いものはない」。
ま、結果を楽しみにしてるよ。
73. Posted by   2015年09月29日 20:49
中国包囲網とか言ってこれかよ
74. Posted by あ 2015年09月29日 20:49
本当にタダなら日本の計画中の鉄道路線も全部タダで作ってもらおう
今度廃止になるjr留萌線の路線もタダで高鉄道にしもらおう。
ま、インドネシアのタダっていうのは運賃収入を100年くらい取り続ける方式なんだろうけど
ソフトバンクのvodafone買収と同じ方法
レバレッジバイアウト
75. Posted by 2015年09月29日 20:49
今だに事故事故言ってる馬鹿が多いなw
事故なんてあの一件だけじゃん
お前らが思ってるほど中国鉄道の水準は低くないってことだ
嫉妬なんか見苦しいから止めて現実見なよ?
殿様商売の新幹線なんかもう相手にされてないよ?
新幹線を導入した台湾なんて赤字で火の車だしねw
76. Posted by   2015年09月29日 20:49
この件を経験にして学習してくれればいいんですけど
何回でも同じことを繰り返すんだろうなー
77. Posted by   2015年09月29日 20:49
中国の植民地化計画の第一歩か
78. Posted by   2015年09月29日 20:50
おいおい、これ中国人失業者を大量にインドネシアに流入させる布石じゃないか。
工事は雑、周辺の町を汚しまくり、最終的にタダ同然でいくらでもインドネシアに中国人失業者を住まわせる中国の策やで。
79. Posted by 2015年09月29日 20:51
着工早々何か爆発する予感
80. Posted by 2015年09月29日 20:51
どうせ、AIIBで創るんだから中国の負担は少なくて済む
但し、建設に当たって大量の中国人が動員され
居座ることになるでしょう。
貧困層を他国に押し付ける、壮大な中国マジック始まります
81. Posted by 2015年09月29日 20:52
さすが世界のNHK
82. Posted by 2015年09月29日 20:53
インドンやってしまいましたなあwww
83. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:53
良かったじゃん
日本と契約してないなら遺憾も何もなくね?
84. Posted by   2015年09月29日 20:53
中国人工員を大量に送り込む→鉄道完成後インドネシアで暮らすようになる→いつの間にか中華街ができあがる
ここまでは読めた
85. Posted by %E5%90%8D%E7%84%A1%E3%81%97 2015年09月29日 20:53
勝手にすりゃいいけどよ、これだけ大規模プロジェクトだと提案やら基本設計だけでも大金がかかるんだよ
恐らく商社を筆頭にゼネコン、鉄道会社、通信etc
迷惑だから日本を巻き込むなよ
当て馬代わりに使いやがって
86. Posted by 2015年09月29日 20:54
まず穴を掘ります
87. Posted by   2015年09月29日 20:54
移住による実効支配促進と将来的な電車買い替えで儲ける気かな
88. Posted by   2015年09月29日 20:54
日本負けたからって僻みすぎ
89. Posted by あ 2015年09月29日 20:55
死者が増えるぞ
90. Posted by   2015年09月29日 20:56
線路周辺の町に税金収入が中国に入る華僑特区ができそう。
インドネシアはタダで作ってもらった代償に、中国人労働者の住居、土地、社会保障を負担、っと。
91. Posted by   2015年09月29日 20:56
チャイナボカンを世界へ
92. Posted by 名無し 2015年09月29日 20:56
なお新幹線を導入した台湾は赤字でパニックの模様
93. Posted by 2015年09月29日 20:57
※75
「未だに」ね。
日本語は難しいですねw
94. Posted by ブルーバード 2015年09月29日 20:58
バブルの輸出。
中国共産党の懸命な延命行動。
結果、自分等のバブル崩壊のつけを諸外国にばら蒔く、むちゃくちゃな措置。
世界中を破滅に巻き込む中国は世界の害悪…
95. Posted by 2015年09月29日 20:58
インドネシアも所詮は後進国
現金な連中よ
安物買いの銭失いを肌で実感しろ
96. Posted by aaa 2015年09月29日 20:59
タダだと「不良だから料金を払わない」とか
「追加料金を払うから機能を追加して」とか言えないのでは?
満鉄みたいに鉄道部分だけ実質外国が保有することも出来る。
かつて宗主国は植民地のインフラをタダで揃えてやったが
21世紀でも同じことが出来るんだな。
97. Posted by 2015年09月29日 20:59
生暖かく注視しようw
98. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:00
メンテで建設費よりも高い金がかかるのだろう。
不治痛とかがよくやる手だ。
99. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:00
二度手間になるのに…バカだな
100. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:00
そりゃ貧しいところは命より金の方が上だろう
ま、しょうがないじゃね?
101. Posted by ┐('〜`;)┌ 2015年09月29日 21:00
鉄道完成後に中国がインドの領有権を主張するところまでは予測できる。
中国が何の企みも無しに譲歩することなんか有り得ないのに、インド政府は目先の利益に見事に引っ掛かったな。
102. Posted by 名無しの権兵衛 2015年09月29日 21:01
※93
どちらも間違いではないですよ
103. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:01
漏れなく全車両にカメラ・盗聴器付き!
104. Posted by 2015年09月29日 21:01
新幹線が金食い虫の役立たずなのは台湾が証明済みだ
105. Posted by   2015年09月29日 21:02
安物買いの銭失いとはまさにこのことか
大事故が起きないといいが
106. Posted by 2015年09月29日 21:02
中国「計画通り」
107. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:02
タダで作って、日本に勝った〜!!
と、喜ぶ中華バカ
108. Posted by a 2015年09月29日 21:03
線路を造りに軍が入ってくるよ
109. Posted by 2015年09月29日 21:03
普通に考えて中国が日本よりお人好しな事をする訳ないし、交換条件に中国移住者が増えて、輸送インフラ中国依存になって乗っ取られて、経済から侵略しようって意図だろう。
110. Posted by ななし 2015年09月29日 21:03
こうやって便衣兵がインドネシアに進駐していくんだろうね。
知らん間に人民解放軍出身者によるクーデターも起こるかも。
インドネシアは危険な投資先に変わってしまったね。
111. Posted by 名無しのサッカーマニア 2015年09月29日 21:04
ダイヤモンドだか、「中国を撃退!」なんてタイトルで日本勝利の記事かいてたろw
112. Posted by   2015年09月29日 21:04
次に別のやつから電話がかかってきて「タダで発注するのは国際法違反だから」と言って金品を要求されるんだろ?
113. Posted by 2015年09月29日 21:05
これはまた・・・後でどれほど高くつくやら
114. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:06
中国にとってのメリットが分らなかったけど、中国名義でAIIBから借り入れるってことか?AIIBの実績にもなるし、リスクは分散できるし、失業者対策もできるし、交換条件として利益の一部をもらうって感じか?だとしたらすげー頭いいな。恐らく最終的に債権者が大損するんだろうな。
115. Posted by   2015年09月29日 21:06
大事故起こしてそらみたことかってなる流れか
少しでも被害者が少なくなるよう祈ってるわ
116. Posted by 名無しのサッカーマニア 2015年09月29日 21:06
でも、こうやって中国は「実績」と「経験」を積み重ねていくんだよな。
国に力があるから、長期的な視野で戦略を立ててるわ。
117. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:07
戦闘機といい製鉄所といいインドネシアは成長せん国だなぁ。
118. Posted by あほくさ 2015年09月29日 21:08
命や安全より金に目がくらんだか。(笑)
果たしてどれだけに人間が犠牲になるか。
119. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:08
インドネシアって、凄い成長しそうな国なのに、ババばっかり引いてるよな。
ポスコといい、朝鮮戦闘機といい、今回の件もそう。
多分ブラジルみたいに、いつまでも発展途上で終わるんだろう。
120. Posted by   2015年09月29日 21:09
これを「自民党の落ち度」とか言ってるのマジ笑っちゃう
121. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:09
南シナ海盗るためなら安いもんか?
122. Posted by   2015年09月29日 21:10
国ぐるみで詐欺にあってるようにしか見えん
123. Posted by   2015年09月29日 21:10
インドネシアの中国化の第一歩だな。
海を埋め立てて滑走路を作ったりとか、周りを固めて
徐々に人を送り込んで中国化。
今までいた人達は、骨の髄までしゃぶり尽くされ、
ポイ捨てされて、資源から全てを手にしてしまう。
そんな未来を感じずにはいられ無い。
124. Posted by 2015年09月29日 21:10
面白くないから、悔しいからと、悪口をいう人間にはなりたくないね。
125. Posted by 2015年09月29日 21:11
お前ら新幹線に落ち度がなかったと思ってるだろw?
実際に新幹線を取り入れた台湾の窮状を見てもまだ言えるか?
126. Posted by あ 2015年09月29日 21:11
中国はアフリカ各国にも開発で入りまくって後々から現地がお金も技術もくれないとか不満言い出してるけど、爆発とかそういうのはまだ聞かないな
127. Posted by   2015年09月29日 21:11
だって中国は踏み倒されたら軍事力で脅せるもんな
外国から核ミサイルで脅されたり踏み倒しが怖くて商売もできないしやっぱ戦争憲法9条は悪の味方だわ
128. Posted by 七七四 2015年09月29日 21:11
着工から完成まで数十年有るだろ、その間中国からの作業員は向こうで暮らすわけだ
鉄道の基礎からだと人数も凄いわけですよ!
作業員以外にも住むわけで、大きな中華街の完成
中華街にインドシナの人は、まぁ住まないよね
鉄道代金で、インドシナに領地がぁー
129. Posted by   2015年09月29日 21:11
タダほど高いものはない
しかも相手は利己主義の固まりといっていい中国よ?
まじで怖すぎるんですけど
130. Posted by 2015年09月29日 21:11
露骨に点数稼ぎにきてるな。しかし有効な方法だ
131. Posted by 2015年09月29日 21:11
侵棺線
132. Posted by あ 2015年09月29日 21:11
見返りなしに中国に技術供与したアホがいるらしい
133. Posted by 2015年09月29日 21:12
台湾の現状を見てると、そんな簡単に新幹線導入しろとは言えんな
新幹線はコスパが悪すぎるんだ
134. Posted by 2015年09月29日 21:12
大事故起こして、事故調査のためとかいって完全武装の人民解放軍が押し寄せるまでがセット
135. Posted by 2015年09月29日 21:13
中華タウン作って民族浄化の布石
136. Posted by 2015年09月29日 21:13
新幹線なんて導入出来るのは極一部の先進国だけ
それを理解せずに新幹線を採用した台湾は悲惨なことになってる
137. Posted by オルフェンズ 2015年09月29日 21:13
スマホゲー方式をインフラ導入するとは
素直に感心した
138. Posted by クマ男爵 2015年09月29日 21:13
今年に入って一番今後の動向が気になるニュースだ。
139. Posted by 2015年09月29日 21:14
お前ら安全安全ばっかでホント馬鹿だなw
新幹線のコスパの悪さを知らんのか?
140. Posted by   2015年09月29日 21:14
たぶん本気でインドネシアまで領海を広げる気なんだろ
高鉄道一つで領海が広がるなら安いもんだ
この辺が山本太郎という大ボケとは圧倒的に違う所
141. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 21:14
ただより高いものはない
作るのは無料でも維持メンテするのに金かかるの知らないのかな
142. Posted by 2015年09月29日 21:15
本体(鉄道)購入費はタダだけど、毎月の月払い(維持費)がかかるんだろう。
もちろん一度契約しちゃったら破棄するのに高額な違約金が。
壊れやすけりゃ、そのたびに飯ウマとか。
143. Posted by   2015年09月29日 21:15
中国のタダほど怖いものはないな
144. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 21:15
実験場が手に入った。
実験に使うのは他国の技術。
145. Posted by ww 2015年09月29日 21:16
建設中に柱が壊れて中からゴミクズが出てくるんだろ?
146. Posted by   2015年09月29日 21:16
向こうは赤字でも良くてこっちは採算は取る計算だから負けるわな・・
147. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:17
大っぴらに領土拡大出来ないからな
こうやって他国を占領していく作戦なんだろう
日本はもう国内で稼ぐことなんて出来ないのに今後もこういうことが続けば中国の下請けで働くしかなくなるね
148. Posted by   2015年09月29日 21:17
貧乏人は目先の事しか考えない
国も個人も一緒だなw
149. Posted by 9999 2015年09月29日 21:18
規約は隅々まで読んでおこうね〜
150. Posted by 2015年09月29日 21:18
まぁ中国としてはインドネシアに拠点置ければな、インドネシアからは海でどこでもいける貿易拠点だしな。
151. Posted by 2015年09月29日 21:18
まぁインドネシアが満足ならそれでいいんじゃね?
152. Posted by 2015年09月29日 21:19
新幹線なんて大半の国から見れば赤字前提の産廃だぞ
日本みたいな豊かな国だから運営できてるだけ
そんでもって新幹線をまともに運用できる先進国の多くはフランスやドイツが押さえてる
新幹線に未来はない
153. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 21:20
儲からないなら日本にとっては良かったと思う
あとオーストラリアの潜水艦も売るのやめてほしい
154. Posted by あ 2015年09月29日 21:21
※75
あの大事故をそんな軽く考えるほうがどうかしてるわ。
1回あるだけでもとんでもないことだろうに。
155. Posted by アホす 2015年09月29日 21:21
これはこの先失敗しても残当ですな(^.^)
156. Posted by 2015年09月29日 21:21
タダほど高いものは無いという日本の格言を教えたあげたいわ
157. Posted by   2015年09月29日 21:21
まあ事故が起こるか爆発があるか
また以前のように生き埋めが起こるか・・・
なにがあるかわからんわな、これから何が、どんなことが起こるか推して知るべし
国民の命なんてゴミだもんな、そうでなければ途上国から抜け出せてないなんてない
158. Posted by   2015年09月29日 21:21
コスパ連呼して、命より金を優先させるアホが沸いてて爆笑ww
結局、爆発でもして鉄くずになるのがオチだろwwwwww
159. Posted by 2015年09月29日 21:22
鉄道建設の資材運搬と言って南シナ海を自由に航行するのが目的だろう。
そもそも金目的じゃない。
160. Posted by の 2015年09月29日 21:22
なんか面倒なもんついてくるだろうなあ。
161. Posted by にゅっぱー 2015年09月29日 21:23
日本の技術を不当に使用した鉄道を敷設するという事であればODAは必要無いな
162. Posted by   2015年09月29日 21:23
大量に人送り込んで住まわせて、数年後には中国土地が増えるわけだ。いつもの手だな。
163. Posted by 2015年09月29日 21:23
こんなどう見てもやばい案にホイホイ乗るのが今のインドネシアか
164. Posted by a 2015年09月29日 21:24
別に自国だけで運用すればいいんじゃね?無理に海外に出す必要ないだろ絶対に日本の新幹線がいいて国には保全と運用スキル教えてあとは日本主体で作ればいいやん
165. Posted by 2015年09月29日 21:24
そしてインドネシアの貿易港に止まるのは新幹線作りの材料を運ぶ船だけではなかったとか。
166. Posted by 2015年09月29日 21:25
いや、ババひかなくてよかったとおもう
台湾やらインドの地下鉄くらいがギリだよ
日本のシステムいれて、いい加減な運用して、大事故起こされて
日本の鉄道が大事故!とか言われるのは困る
で、インドネシアはそういう維持管理できると思えない
高価格高品質維持で少しまっとけばいい
167. Posted by 佐藤裕也 2015年09月29日 21:25
え、インドネシアは地震が多い国だよね?
中国の技術力じゃ対策できないだろ
対策する気もないだろうけど
168. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:25
作ったところでまともに運用できるのか期待
169. Posted by   2015年09月29日 21:26
南満州鉄道みたいになるのがオチだな。
インドネシアは一切手が出せず運営は中国が行ってひたすら搾取される。
駅やその周辺には中華街が形成されて国が乗っ取られる。
170. Posted by 2015年09月29日 21:27
タダでやるとか普通不安過ぎるだろ。
必ず裏があるが乗っかった以上自己責任決定だわ。
171. Posted by 2015年09月29日 21:27
スリランカのダムの時みたいになるのがオチさ
途中で工事止めて「やっぱり金払え。払わなきゃ鉄道敷かない」
172. Posted by   2015年09月29日 21:28
怖すぎる
173. Posted by   2015年09月29日 21:28
インドネシアは、韓国のポスコ製鉄所が幾度も爆発してるがこりない国だ。
爆発の本家中国の新幹線は、大丈夫なのだろうか。
埋める技術は、中国が一流なので学べるだろう。
174. Posted by おぱお 2015年09月29日 21:28
日本がただでやって国民の税金つかったらだめだろうねw
流石中国共産主義かw
でも怖いねwインドネシア行かない方がいいかもねw
175. Posted by   2015年09月29日 21:28
インドネシアの浅はかな思考と決定に幻滅
後で何か問題起きて日本に縋ってきても、日本は絶対に応じてはいけない。
「自業自得」という言葉の意味をインドネシア人に身を持って分からせた方が良い。
過去にイスラム化されたことも、オランダの植民地にされたことも、納得が行く。
そういう国と国民なんだよ。
さようなら、インドネシア。
ま、二度と日本に頼らずせいぜい頑張りたまえ。
176. Posted by ななしさん 2015年09月29日 21:29
あほやのー、ただほど高いものはない。
あとで修理や不良品に泣かされるし
中国に借りを作るのはどういうことか、思い知らされるぞ
177. Posted by   2015年09月29日 21:30
インドネシアという国が消えた日…
178. Posted by 2015年09月29日 21:30
2011年温州市鉄道衝突脱線事故。
地震の多いインドネシア。
さて、どんな展開が待ち構えているのでしょう…。
179. Posted by 2015年09月29日 21:31
あー新幹線とその周囲の土地は中国領になるのか。
線路や駅が海の近くなら港もゲットだな。
港の使用名目は新幹線維持のための資源運びのためとかなんとか。
180. Posted by (-_-;) 2015年09月29日 21:31
日本みたいなお人好しの国ならともかく、
中国がタダでなんて、どんな裏があるやら分かったもんじゃない。
良くて中国の失業者対策から住み着いて強制移民。
悪けりゃ侵略の足掛かりと口実を与えることになるぞ。
181. Posted by   2015年09月29日 21:31
「台湾新幹線ガ〜」ってアホだろw
破綻の原因は、元々の会社の財務構造そのものに無理があったのであって
新幹線事業はちゃんと売り上げ挙げて儲かってるわw
捏造乙wwww
182. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:33
インドネシアは身を持って知るだろうな
183. Posted by 2015年09月29日 21:33
なんか、インドネシアが中国を選んだことで
日本人が悔しがっていると勘違いしてる中国人が何人かいるな。
心底インドネシアが気の毒だと思ってるだけなのにw
184. Posted by 2015年09月29日 21:34
安全・安心をお金で買うという考え方は、
それなりに裕福な国に居るからこそ、なんだろうな
本当の本当に善意でいくら説得したところで、
日本人の意見である以上金の亡者と思われるんだろうな
185. Posted by よ 2015年09月29日 21:34
中国人労働者が大挙してやって来るんだろうな。
186. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:34
交渉にあたった高官も賄賂付けだろうしな
中国に技術流した新幹線の労組はホントに馬鹿
187. Posted by あ 2015年09月29日 21:34
インドネシア政府は金を払う保証はしません宣言してたからどうでもいいや。
中国にまかせると仕事は中国人にしか回さないから内需はないぞ。
しかも作業員用に建設村を造って工事が終わってもそのまま居着くのがパターンやで。
188. Posted by   2015年09月29日 21:35
死人が出ないことを祈るばかりだよ・・・
189. Posted by 2015年09月29日 21:35
まあ、インドネシアは中国と一緒にやっていけばいいでしょ。
これからは、あんまり関わり合いにならないでね。
190. Posted by %E5%90%8D%E7%84%A1%E3%81%97 2015年09月29日 21:35
インドネシア「タダで鉄道ゲットォォォ」
中国「手抜き鉄道だけで植民地ゲットォォォ」
WINWINやね
中国企業が荒稼ぎして残るのは貧しい奴隷インドネシア人とポンコツ鉄道のみ
191. Posted by 2015年09月29日 21:35
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
192. Posted by   2015年09月29日 21:35
後々の侵攻の為の戦略インフラ扱いなんだろうな。
ついでに作業員として残置諜者やらなにやら要所に食い込ませるんだろう。
意外とこれがインドネシア終局の序曲になったりしてな。
怖い、怖い。ホントに世の中只より高い物はないね。
193. Posted by   2015年09月29日 21:35
ま、いいんじゃない?馬鹿につける薬はないんだし。
194. Posted by 2015年09月29日 21:36
チャイナは踏み倒そうとすると軍隊差し向けるぞ?
195. Posted by 2015年09月29日 21:36
バブル崩壊とかで中国に金がなくなったら、事業放り出して逃げるんでないの?
インドネシア政府は負担も保証もしてないから、中国を引き留めるための材料がない。
196. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月29日 21:36
ただより高いものはないって昔から言うけど
中国が善意だけで動くなんて事はまずない絶対裏がある
197. Posted by   2015年09月29日 21:36
価格を下げてまでやる必要は無いわな
198. Posted by 名無し板拾い読み 2015年09月29日 21:36
ただ程怖いものは・・・
199. Posted by 2015年09月29日 21:37
これ、有事の際共産党が乗る為の軍事列車だろ
作る前に工事の工作員が住み着き、開通したら居住者運び
知らぬ間に人口が入れ替わる
賄賂で役人も口出せなくなり。港を最寄港として運用する。
 
海が欲しい中国の足掛かり
200. Posted by   2015年09月29日 21:37
大勢殺してから大金投じて作り直すんでしょ?
201. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:38
シナについて今更語ることはないが
インドネシアとかいう国の知能の低さには失望した
世間知らずで軽率と言い換えてもいい
202. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月29日 21:38
損して特取れって言葉がある、中華の方式採用してレールから基本的なソフトやハードまで中華式にしたら絶対に今後偏向がきかなくなる
そうなると後は中華の言い値でメンテナンスや車両を買わないといけなくなる。
ってか中国ってこの方式でなにか他の国で迷惑かけてたよなぁどこだっけ
203. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:38
インドネシアは命が安い系の国ね、覚えました
埋め立て技術だけ成長しそうだね事故車両や人間の
204. Posted by   2015年09月29日 21:38
これ困ったら日本の技術パクって売り付ける戦い方の新規市場の開拓でしょ
鉄道関連業界から中国人排斥とハニトラに引っかかって売国はじめる日本人を何とか制御下におくべき
205. Posted by   2015年09月29日 21:40
軒先貸して母屋を取られような羽目にならないといいね。
じゃ、あとは頑張って。
206. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年09月29日 21:40
ただより高い物はない
この後インドネシアは物凄い損失を被る事だろう
207. Posted by %E5%90%8D%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AE%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%9E%E3%83%BC 2015年09月29日 21:41
労働者とその家族の生活できる都市を要求して
1億人くらい押し寄せる作戦だぞ
208. Posted by 名無しのアケゲーマーさん 2015年09月29日 21:41
果物のオマケじゃねーんだからwww
タダで作られた乗り物とか怖くて無理wwwww
209. Posted by a 2015年09月29日 21:41
これダンピングでWTO提訴できねーの?
なんか度を越し過ぎてる気がするんだけど。
210. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年09月29日 21:42
ちなみに工事人は全部中国人でインドネシア人は雇いませんのであしからずってなりそうだな
211. Posted by %E5%90%8D%E7%84%A1%E3%81%97%E3%81%AE%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%9E%E3%83%BC 2015年09月29日 21:42
作るのは中国人だからちゃんと受け入れてね。
あ、高鉄道の乗車料金は中国のもんだから
とか言い出しそうwwww
212. Posted by   2015年09月29日 21:42
まぁ中国は生贄にできる人民の数が段違いだし国と企業の距離なんてないようなものだからな〜
213. Posted by %E3%80%80 2015年09月29日 21:43
インドネシアって思っていたよりアホなんだな…
他の国ならともかく中国がタダってことは何か良くないことがあるってわからんの
214. Posted by g 2015年09月29日 21:43
金を貯め込むだけ貯めこんで欧州かアメリカにトンズラする予定が、欧州はイスラムに乗っ取られて治安悪化の一途
アメリカはトンズラこいた裏切り者の幹部をを中国へ送還
インドネシアに恩を売って移住先の確保という路線も
215. Posted by 2015年09月29日 21:43
ただより高いものはない
これ長生きしてると分かるんだよな
216. Posted by   2015年09月29日 21:43
しかしインドネシア政府も怪しいと思わないのか?
217. Posted by 2015年09月29日 21:43
まあ、定期点検1回1億円の見積もりが来るんじゃね?
嫌ならどうぞ自己責任でノーメンテでお使いくださいってね。
218. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年09月29日 21:43
補修工事とかは全部実費で貰います
あっちもこっちも補修が必要で余計に高くなったってなりそうだね
219. Posted by お 2015年09月29日 21:43
日本の価値観とは違って100%の安全とか稼働なんて求めてない。
それなりでいい。
220. Posted by 通りすがり 2015年09月29日 21:43
絶対後悔する
221. Posted by 2015年09月29日 21:44
腐敗認識指数(Corruption Perceptions Index)2014
15位 Japan 76点
100位 China 36点
107位 Indonesia 34点
222. Posted by 名無しのガンダム好き 2015年09月29日 21:44
中国人工事業者用の都市を作って実効支配ですね
軒を貸したら国を取られたにならなきゃいいけど
223. Posted by 2015年09月29日 21:44
>タダより高いものは無い
至言だわ
224. Posted by PCパーツの名無しさん 2015年09月29日 21:45
中国がどこで回収するか、インドネシアは理解してないのかね?
225. Posted by 2015年09月29日 21:45
安物買いのなんとやらとは良く言ったもので
226. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:45
痛い目見た方が勉強になるだろw
227. Posted by 2015年09月29日 21:46
日本のODAみたいなタダとか思ってないよね。
むしろ中国のタダとか怖過ぎだろう。
228. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:46
これが後の大惨事と繋がることをインドネシアはまだ知らないのであった・・・
229. Posted by   2015年09月29日 21:46
その買い物は命を失うぞ・・・
230. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:47
メンテに100倍の金がかかるんだろ?
231. Posted by      2015年09月29日 21:47
どうなることやら・・・
232. Posted by 暇つぶしの名無しさん 2015年09月29日 21:47
タダよりも高いものはない
233. Posted by   2015年09月29日 21:48
その代わり
その代わり
その代わり
その代わり



234. Posted by   2015年09月29日 21:49
中国インドネシア州にするための準備だから
安くしても後から元をとるからいいんだよ
235. Posted by 2015年09月29日 21:49
みんな甘いな
インドネシアだけの問題じゃないかもしれんぞ
工事用と称してなに持ち込んで何つくるやら
なに測定するやら
海洋進出の一手かもしれんよ
236. Posted by   2015年09月29日 21:49
中国製でも電装部品は日本製採用してるから車両の故障は少ないだろうな
運行システムは知らん、たぶん無理だろ
237. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:49
まぁ
いいんでない
238. Posted by   2015年09月29日 21:51
無料といえど爆発がお家芸で事故った列車を穴に埋めて隠蔽したことのある国のを採用するとか正気か?
そもそも常識的に考えて無料ですって逆に胡散臭すぎるだろ
239. Posted by 2015年09月29日 21:51
タダより高いものは無い
240. Posted by 2015年09月29日 21:51
作って実績を貯めて
他で儲ける気だろう
上手くいけば良いけど
241. Posted by   2015年09月29日 21:51
皆タダタダ言ってるけど
トラブル続発した上にやっぱ金払えって言うパターンだと思うわ
242. Posted by   2015年09月29日 21:51
毎年のように水害が発生して、それなりの地震も起こる。
こんなところでシナ鉄道が開通して問題が起こらないわけが無い。
243. Posted by あ 2015年09月29日 21:52
たぶん、実績づくりに本気出すんじゃないのかな。
信用なんて地に落ちてんだから。国を上げての物になりそう。
244. Posted by 2015年09月29日 21:52
まあ中国は太平洋などに抜けるルート欲しがってるしな。
中国が南沙諸島に勝手に埋め立てて拠点作ったの問題になってるけど、
文句言われずインドネシアに拠点作れればな。
245. Posted by 2015年09月29日 21:52
近いうち戦争起こるだろうな
246. Posted by   2015年09月29日 21:52
「安物買いの銭失い」という言葉を、自国民の生命でもって知ることになるだろうな
というか中国は「日本の邪魔をしたいアル!日本から仕事を横取りしたいアル!」って理由だけで受注したんだろ
まず間違いなくまともにやる気はないぞ 無報酬なら尚更な
247. Posted by 2015年09月29日 21:52
タダで作るのはいいが…実験的な利用されて事故が起きなきゃいいが…
248. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:52
ほんすれにもあったとおり侵略だろう
中国人を工夫として大量に送り込む
だから本気で作ろうとはしない
有事の際にはこいつらがいろいろやるのだろう
道を借りて、草を枯らすの計見たいな感じ
249. Posted by 2015年09月29日 21:53
これは中国はまた世界中から嫌われるのか
インドネシアも10年後に後悔し……、いや、5年もかからずに何かが爆発しそう
250. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:53
チャイナリスクという言葉の意味を身を持って知るだろう
251. Posted by 2015年09月29日 21:53
※75
1988年、上海列車事故
日本の高校生(修学旅行)など、死者29名、負傷者99名
2008年、山東省列車衝突事故
死者72名 負傷者416名
252. Posted by   2015年09月29日 21:53
「軒を貸して母屋を取られる」
だな。
「ただなんだから中国の意見も取り込むのが当然だろ。」て感じで、中国に都合のいいように作る気だろう。
なんせ、中国と線路が繋がった途端に中国人が大挙してやってきて国土と資源を根こそぎ奪われた所もあるからな。
253. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 21:53
>>インドネシア政府の財政負担や債務保証を伴わずに
その代わり移民を毎年数百万人受け入れろとか後だししてくるんじゃないかw
254. Posted by バカだよな 2015年09月29日 21:53
タダで作らせて、経営から全部乗っとるって聞いたんだが?
255. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:54
誰かこんなものに釣られクマーのAA頼む
256. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:54
インドネシアの選択なら仕方がない。
別に中国がタダで作っても、どーせ元は日本の技術なんだし中国はそこまで痛くないな。
そもそも日本の技術をクソ国家に流出させた無能官僚が悪い。
257. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:56
そのかわり駅前の一等地は全て中国企業が独占できる契約なんやで
258. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 21:57
WHOに提訴すべき案件なんじゃないの?
ODAとかにするのなら話は別だけど。
259. Posted by 名無し 2015年09月29日 21:57
もともとインドネシアは反日国家だし、恩仇は常套
先進国の立場上ODAを続けているけど奪い合いで負けた以上見返りが望めないから難癖つけて切ればいい、何も相手が大金ちらつかせてるときに相手するこたないだろ
金は有限、手薄な反中サポートしてあげたほうが良い
260. Posted by   2015年09月29日 22:03
だが爆発する
261. Posted by   2015年09月29日 22:03
この時限爆弾がいつ爆発することになるか
262. Posted by ななし 2015年09月29日 22:03
金があるうちに恩を売っときたいだけだろ
263. Posted by 2015年09月29日 22:04
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
264. Posted by   2015年09月29日 22:04
現場の管理能力も設計力も皆無の盗んだ技術しかない国だってことに気付いてない国があるなんて・・・
265. Posted by   2015年09月29日 22:05
そもそも普通にウソだと思うぞ
なんやかんやあとから請求してくるだろ
266. Posted by 名無しさん  2015年09月29日 22:05
まあ・・・・3年だな
267. Posted by   2015年09月29日 22:05
ちょっと前なら中国に鉄道で負けるなんて絶対あり得なかった
それが今回はこの有様
明確な日本の負けだよ
日本全体が猛反省して次に生かさなければならない
268. Posted by 2015年09月29日 22:06
中国がただで作らせてといってインドネシアは喜んだのかよ
どうなってもしーらね・・
269. Posted by   2015年09月29日 22:06
一度導入されちゃえばその規格を使わざるを得なくなり他勢力が入り込む余地が無くなる
中国は鉄道延伸でぼったくるつもりで最初は完全サービスで売り込んだんだよ
270. Posted by   2015年09月29日 22:06
中国その意気込みや良し
ODAなしでいいよな?
271. Posted by   2015年09月29日 22:06
チャイナボカンのスピンオフ作品が見れるようになるのか。楽しみだw
272. Posted by   2015年09月29日 22:06
どこかの橋みたいに崩壊して
結局日本が作り直したってならなきゃいいけど
273. Posted by   2015年09月29日 22:07
タダ程怖いものはない
274. Posted by   2015年09月29日 22:07
昔、日本の公共入札でやった1円入札と似ている気がする。
275. Posted by   2015年09月29日 22:07
こ、これは何かのフラグ??
276. Posted by あ 2015年09月29日 22:08
ただほど高いモノはないことを身をもって知ることになるんだろう
277. Posted by 2015年09月29日 22:08
インドネシア終了だなこりゃ
日本は今後一切インドネシアと関わってはいけない
278. Posted by 2015年09月29日 22:08
どう見て、どう見なくても裏がある
279. Posted by 2015年09月29日 22:09
※259
英BBCの世界世論調査では、2014年は2位、2013年は1位の日本に対して最も好意的な国だが…。
280. Posted by 2015年09月29日 22:09
電化製品と同じ運命を辿りそうだね。日本の製品はあれもこれも色々付加価値を上げて値段も高い。インドネシアはそんな機能はいらねえから、安くしろって感覚だろ。顧客のニーズを最優先にしないと、売れなくて当然だよね
281. Posted by ななし 2015年09月29日 22:10
棺桶と地震のパラレル
282. Posted by   2015年09月29日 22:10
タダで作ります!とか言ってる奴らに、負けとかねえよw
それよりも、只より高い物はないって事をインドネシアは猛反省して次に生かさなければならなくなるわwwww
283. Posted by あ 2015年09月29日 22:11
見返りに領土か?
284. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:11
無料より怖いものはない。
インフラ整備するかわりに南沙諸島に口出すなってことだろ。
インドネシアはアホな選択をしたことを後々後悔することになるだろう
285. Posted by   2015年09月29日 22:12
高鉄道の技術を中国に提供したマヌケがいるらしい
286. Posted by   2015年09月29日 22:12
隣国に無償でインフラ整備に力貸したるわ^ ^とか言われて受けちゃうとかその隣国以上にしたたかな国ならいいがそうじゃないなら実効支配待ったなしやなあ。インドネシアの場合オーストラリアが黙っていなさそうでわあるが。
287. Posted by か 2015年09月29日 22:13
力業で東南アジアと日本の距離をあけさせる為か?
288. Posted by 名無し@MLB NEWS 2015年09月29日 22:14
値段競争でいきなり「全部無料!」なんてやられたら勝ち目ねーよ、というより中国は世界に鉄道輸出したいんだろうけどこんなんで実績作ったつもりなのか?
他の国も「インドネシアがタダだったんだから、当然うちにもタダで作れ」ってなるだろ
289. Posted by   2015年09月29日 22:15
鉄道作ってやるから、今後一切歯向かうな!って事だろw
バカだなwインドネシアw
290. Posted by . 2015年09月29日 22:15
英国も金融原発鉄道等を中国にシフトさせようとしてるみたいだし中国には何かしら手厚いバックアップがあるんだろう
291. Posted by あ 2015年09月29日 22:15
東南アジアにシナの影響。日本のシーレーン大丈夫か?
292. Posted by 名無しさん@ダイエット中 2015年09月29日 22:15
中国のソフトバンク的商法wwww
293. Posted by   2015年09月29日 22:16
資金はAIIBの金を使うつもりなのかもな。
こんな条件で作らせたら、今後インドネシアに対する中国の発言力が強まると思うんだがなぁ。
ヘタすれば属国まっしぐらなのに。
294. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:16
上層部が中華式腐敗に巻き込まれてるんだろうな。
侵略国家の支援を受ける事がどういう結果をもたらすのかわからないのかww
国益を考えていないんだろうなそもそも。
侵略の意図が全くない日本の支援受けとけば平和だったのになwともかく別にタダで作ってやる必要はないので、これでよい。
295. Posted by   2015年09月29日 22:17
インドネシアの政府って頭悪いんだな。
296. Posted by   2015年09月29日 22:18
あれこれ言っても今は負け惜しみにしか聞こえないから黙っとけばいいんだよ
何かあって助けを求められたら「それは大変ですねw」って返せばいい
297. Posted by (´・ω・`) 2015年09月29日 22:18
あーあ
298. Posted by PCパーツの名無しさん 2015年09月29日 22:19
ODAを続けてるのだから、バカ。
簡単な話、日本はナメられてるんだよ
299. Posted by 2015年09月29日 22:20
タダの上にメイドインチャイナって恐ろしすぎるわ
銭ゲバの権化・中国がタダにするわけないから裏があるんだろうな
おっかねー
300. Posted by 2015年09月29日 22:20
どうせ爆発するんでしょwwww
301. Posted by ぽ 2015年09月29日 22:20
ただなら そうするわ
302. Posted by 2015年09月29日 22:20
やっぱ土人はダメだな
支那蓄に潰されちまえ
303. Posted by 2015年09月29日 22:21
工事関係者を装った人民軍が次々村町を侵略していく
304. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:21
中国の新幹線って少し前にアホみたいな事故起こしてただろ
タダでそんなの採用するのか、もはや自殺願望だな
305. Posted by あ 2015年09月29日 22:21
東南アジアに中国の影響力増したら、おまいらの生活も大変になるかもな?
それでも知らぬか?
306. Posted by 2015年09月29日 22:22
万が一億が一中国が慈善事業に目覚めたのなら拍手をもって祝おう
無いがな
307. Posted by 名無しの権兵衛 2015年09月29日 22:22
まぁ大惨事の事故になってもインドネシアなら
慣れてそうだが
308. Posted by 2015年09月29日 22:24
あーもう馬鹿すぎだろ
着実に中国が支配地域拡げてるじゃん
しね
309. Posted by   2015年09月29日 22:24
鉄道って敷設したら終わり、じゃないだろ ほぼ一生付き合っていく設備だぞ?
定期的なメンテは必要だし、運用していくには色んなノウハウも必要になる 撤去にも莫大な金がかかる
保証なし、サポートなし、安全性には疑問符、なんて論外じゃねえか
目先の金を惜しんでこんなの導入するとか馬鹿すぎて目も当てられない 暴動起こるレベル
310. Posted by   2015年09月29日 22:24
これで事故が起こったらどうするんだろうなwwww
311. Posted by   2015年09月29日 22:24
日本「5000億円です。ただし一切事故は起こりません」
中国「無料です。ただし数十年でトータル5000人は死にます」
だとしても中国を選ぶ国なんていくらでもあるだろ
金のために死ぬのかみたいなこと言ってるやつは日本の感覚で考えすぎ
インドネシアがどう考えたかより、中国が何を考えてるのかの方がよっぽど気になるわ
312. Posted by 2015年09月29日 22:24
まあ中国様がタダと仰ってるのに日本を選ぶなんてできませんわな「あんたのとこ信用できない」って公言するようなもんだし
日本がほぼ対等な条件ならまだ選ぶ余地あったかもしれないけどねぇ
まあ事故が起きたら中国のインフラの信用は更に落ちるし見守るしかない
313. Posted by 2015年09月29日 22:25
授業料は国民の命ってわけですな
高くつくねぇ…
314. Posted by 名無しのストライカーさん 2015年09月29日 22:26
いやまあインドネシアを非難するわけにはいかんだろ
「タダ」
という魅力ぶん投げる程の差が無いと判断したんだろうし
中国としてもとにかく今は実績作りの期間だからそう無茶苦茶な
物つくらないかと
問題はむしろこういう商売敵あいてに今後日本がどのような
対応をしていくか?ここを考えたほうがいい
315. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:26
いいんじゃない?
好きにすればよろしい。
なお、インドネシア人もしくはその仲間が事故に遭い、もしくは死亡しても、日本は一切関知しないからそのつもりで。
成功を祈る。
316. Posted by   2015年09月29日 22:27
証拠隠滅で列車を埋めようとする中国の事はちょっと調べたらわかるだろうに。
インドネシアの首相ってバカなんだね。
関わらないで良いんじゃない?
317. Posted by 2015年09月29日 22:27
馬鹿じゃないの
事故が起きて何百人か死ぬだけなら御の字だわ
318. Posted by   2015年09月29日 22:27
保守で金取るんでしょ
一昔前の日本のIT業界とまったく同じだね
一回導入したら簡単に他のとこに変えられないからね
その時に1.5倍ぐらいの価格請求すればいずれ元は取れる
319. Posted by な 2015年09月29日 22:27
工事でシナ人が大量にやって来て住み着いて大量増殖
鉄道事故でインドネシア人大量死
→インドネシア人口侵略完了
このシナリオかな?
320. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:27
いいんじゃない?それですぐに爆発とかして大惨事になって
後から色々と気が付いたとしても・・・
321. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします 2015年09月29日 22:28
これって第一期発注分で全体の1/4だか1/5くらいの路線長だっけ。
第二期目以降の構想全体の根幹に関わる仕様決定なのに、二期目以降でぼったくられるぞ。
322. Posted by 2015年09月29日 22:29
実績作りとか失業者対策とかイロイロあるだろうけど
これから先の南シナ海と太平洋の覇権を狙う中国としては
戦略的利点が多いから
何としてもインドネシアに強いパイプが欲しかったんだろ
これは100年後に大きな影響を及ぼす決定かもしれない
323. Posted by   2015年09月29日 22:29
そりゃ料金は日本がODAって名前で払ってるからタダで作るんだよ
324. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 22:29
鉄道規格を決められるのが強みなのかなこの場合
いずれにしろ将来の利益を見越してるのは間違いないな
325. Posted by   2015年09月29日 22:29
ネット経由で制御できるようにして攻め込むときに利用するんでしょ。
326. Posted by 2015年09月29日 22:29
こうやって日本の周りが固められていくんだよー
攻められたらもう終わりだね^^
327. Posted by   2015年09月29日 22:29
安売りしたらブランド力落ちるから。
無償で売るなんでバカのすること。
328. Posted by 名無しのストライカーさん 2015年09月29日 22:30
言うほど安全性にも問題はでないと思うよ
無茶な運行しなければ
中国でも別段しょっちゅう死亡事故おこしてるわけじゃないんだし
ただこういう採算度外視という仕事で荒らしまくられたらたまらんのだよな
お客としては当然「前例として」これを見るから今後日本にもとんでもない要求してくるし
329. Posted by 名 2015年09月29日 22:30
タダほど高いものはないと昔からよくあるはなし
ましてや中国製wヤヴァイ杉w
330. Posted by   2015年09月29日 22:31
鉄道なんか1回引いたら、全部同じ規格にしないと非効率だからな
今後区間を広げたりする時に吹っかければ大儲けできるって算段でしょ
損して得取れ、上手いやり方だ
331. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:31
中国報道官「我が国には長年蓄積された高鉄道技術がある」
事故車と怪我人を埋めようとした国がどんな立派な鉄道技術を披露してくれるか楽しみです
332. Posted by あ 2015年09月29日 22:31
日本人が一番嫌う選択したな
インドネシアは親日国だと思ってたが
単なるミーハーかよ!
今後大変なことに成っても
楽しませてもらうよ(^^)
333. Posted by 2015年09月29日 22:32
国ごと持って行かれておしまい^^;
334. Posted by ああ 2015年09月29日 22:33
インドネシアも経済界は 華人独占
335. Posted by あ 2015年09月29日 22:34
インドネシア政府は国民の命を安売りしちゃうんだな…どうなるか見守ってるよ。
336. Posted by 事故車両を埋めるオプション付きか? 2015年09月29日 22:34
タダより高い物は無いとインドネシアは身を持って知るだろう!
337. Posted by   2015年09月29日 22:34
まあタダで作ってくれるならそっち行くのも仕方ないな
事故起こしたら技術移転元の日本のせいにされそうだがね
338. Posted by   2015年09月29日 22:35
ラオスの次の国を狙ってるんですね
339. Posted by    2015年09月29日 22:35
タダならしょうがないんじゃない?
そこまでして張り合うようなもんじゃない。
340. Posted by あえて名無し 2015年09月29日 22:35
インドネシアでどんな大事故が起こるか楽しみにしておこう
341. Posted by 愛 飢男 2015年09月29日 22:37
ただより高いものは無い。
これが理解出来ないようですね。
念仏のありがたみが分からない連中には。
342. Posted by   2015年09月29日 22:37
飛行機300機に舞い上がって、核心技術引っこ抜かれ放題の支那本土に工場を建設するという、ボーイングと同じ轍を踏んでいる
いったん支那鉄道が引かれれば、その周辺はすべて漢族に人口汚染される
こうしてインドネシアも、内部から食い荒らされて支那と同化することになる
343. Posted by Posted by 2015年09月29日 22:37
将来的に次の路線拡張工事はインドネシアが自前で行いそう
資金回収に何十年掛かるのか分らんし何の企みがあるんだろうか
344. Posted by   2015年09月29日 22:37
日本じゃもう気動車の技術は廃れちゃったからなぁ
電気仕掛けを諦めたって事ならまあ理解できる
345. Posted by 2015年09月29日 22:39
メンテナンス費用が馬鹿高い プリンター方式なんだろうな
346. Posted by   2015年09月29日 22:39
とにかく土地に入れればどうにかなるからな
347. Posted by 2015年09月29日 22:39
母屋を取る第一歩だな
348. Posted by 774の冒険者 2015年09月29日 22:41
現地労働者は中国人でそのままチャイナタウンもできます
349. Posted by 2015年09月29日 22:41
日本製も中国製も故障する。でも、日本は故障させないためのメンテナンス方法もセットで売る。だから、それを現地でちゃんと履行してくれれば壊れない。
中国は、街中のバス会社に、バスが壊れた時に使うためのレッカー車が用意してある、そんな国。壊れないようにするという発想がそもそもない。
350. Posted by   2015年09月29日 22:41
※324
結局色んな規格取り入れてグチャグチャになると思うよ
他所の国から取り入れて統一規格なんて絶対に立ち上がらない
日本の電源周波数ですらそうなんだから
351. Posted by   2015年09月29日 22:43
台風で水没する区間やジャングルの真ん中を通すのなら、
架線引くより、ディーゼル車で牽引した方が稼働率上げられるから
そこらへんを加味したんじゃ・・・・・
やっぱハニートラップかなぁw
352. Posted by   2015年09月29日 22:43
インクで儲けるプリンター商法。
353. Posted by 2015年09月29日 22:44
えっ?地震、台風とかで何かあったら莫大な費用取られるんじゃないの?
354. Posted by   2015年09月29日 22:44
タダより高いものは無い
しかも中国って・・・
新幹線の事故の大惨事見てないのかねぇ
それも証拠隠滅で死体ごと埋めてる国なのに
355. Posted by 名無 2015年09月29日 22:44
無料より高い物はない
代償は人命になるか国そのものになるのか…
356. Posted by 2015年09月29日 22:44
インドネシアが中国に乗っ取られるフラグか。。。
357. Posted by っっs 2015年09月29日 22:44
国駅大事って・・・おめえ <丶`∀´>< だろ?
358. Posted by   2015年09月29日 22:44
インドネシアの周辺国と南沙のことでゴチャゴチャしてるし、中国はデカい国の援護欲しいんじゃない?
359. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:45
事故ったら文句言うんだろうなあ
国民に被害でないといいけどね
360. Posted by 2015年09月29日 22:45
東南アジアで味方が欲しいんだろうな、中国は。
361. Posted by   2015年09月29日 22:46
インドネシアが親日な理由
「お金くれるから」
362. Posted by 名無しのジョジョ好き 2015年09月29日 22:49
安さと引き換えに労働者を入国させまくり
大規模なコミュニティを作って国を支配
なんて手が通用するのは戦後のドサクサだけだと思っていたよ
363. Posted by   2015年09月29日 22:50
国益に沿わなくなったら違約金踏み倒してでも手を引くお国柄だからなぁ
軒を格安で貸し続けないと屋根がふっとぶよw
364. Posted by あかさた名無し 2015年09月29日 22:51
造っても、試験運転も出来ないまま運転開始しそうだなあ。
言った以上、最後まで面倒見るつもりなら、それでいいんじゃないの?お手並み拝見ってことで。
365. Posted by 2015年09月29日 22:51
まあそのうちやっぱり日本の方が安心だったって流れになりそうだよな
日本は安売りせずに品質と技術保っとけばいい
366. Posted by 2015年09月29日 22:51
途中で逃げるな
367. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:51
企業が払えなくなり、企業を担保にされて、企業が取られちゃうって事で
368. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:51
タダより高いものはない
369. Posted by   2015年09月29日 22:52
これが土人国家の選定基準な
安全性よりコスト
370. Posted by   2015年09月29日 22:53
361
ごめん、インドネシア人が自分達の事を親日だって言ってる所見たことないんだ
外交的なリップサービス本気にするなよw
371. Posted by 2015年09月29日 22:54
開発中途の鉄道の実地テストが出来て、しかも新しい領土を得る足掛かりまで出来るとなりゃ安いもんだな
372. Posted by ★★★ 2015年09月29日 22:54
後悔先に立たずを身をもって知ってもらうしかなさそうだ
373. Posted by 2015年09月29日 22:55
いのちだいじに
374. Posted by 774の冒険者 2015年09月29日 22:56
ネトウヨの負け惜しみが哀れwwwwwwww
ネトウヨの負け惜しみが哀れwwwwwwww
ネトウヨの負け惜しみが哀れwwwwwwww
ネトウヨの負け惜しみが哀れwwwwwwww
375. Posted by   2015年09月29日 22:56
約束された爆発
376. Posted by   2015年09月29日 22:56
気がついた時には中国にいろいろ乗っ取られ、
国連で訴え日本に協力を求め始めるんですね、わかります。
377. Posted by 2015年09月29日 22:56
中東が西欧に植民地化された第一歩と全く同じパターンじゃん…
鉄道敷設権をくれ&売上は少しあげるよ→中東側大喜び→完成の利益率みて反発
378. Posted by なまえ 2015年09月29日 22:57
タダより高いものは無い。
昔の人は偉大な言葉残してるで。
379. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:57
後で何かあった時、タダで直せって言って来そう
・・・日本に
380. Posted by   2015年09月29日 22:57
「日本を採用していたら、私の息子は助かったかも知れない」
なんてコメントがTVで見れないことを祈るよ。
381. Posted by   2015年09月29日 22:58
374
事故も起こらないし死人も出ないし、死体も埋められない
夢のような電車になるといいねw
382. Posted by 2015年09月29日 22:58
中国人は契約きまってからが交渉の本番だと思ってるから気をつけろよ
まず契約通りに仕事しねぇからwwwww
383. Posted by あ 2015年09月29日 22:58
?インドネシアにいつ爆発するかわからない爆弾設置
?事故が起きたにも関わらず、犠牲者が「存在しない」ことが起きる
?中華人民共和国インドネシア自治区誕生
どれかな??はないとは思うが。
384. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:59
タダでやる代わりに依存性高くなった頃に運行を人質に色々要求して断われなくさせるんだろ?欠陥をあえて隠しておいて解決する代わりに要求を呑めって。
海洋方面の要求だろうな。
385. Posted by 名無し 2015年09月29日 22:59
中国製と日本製の価値の違いがわからないのか?
粗悪品といえば中国、良品といえば日本だろ!
後々、かえってお金を払う事になるよ
386. Posted by witches 2015年09月29日 23:00
どうせ課金制度採用なんだろ。
怖い怖い。
387. Posted by   2015年09月29日 23:00
結局高くついた!と思う日が来る、割と近い将来。
388. Posted by あ 2015年09月29日 23:00
これじゃ何かあっても文句言えないね?
389. Posted by    2015年09月29日 23:01
乞食相手の安売りなんてのは結局最後は自分の首絞めるだけの愚策なんだけどな
安物買いして結果その金以上の損を出さないといいやね。というしかないな
390. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 23:01
※350
鉄道の場合、例えば線路の規格なんかは流石に統一しないと不味くないか?
走る車両の車幅の問題もあるし
無線は俺には分からないがどうにもこのケースには当て嵌まらなさそうだが
391. Posted by 学名ナナシ 2015年09月29日 23:02
JR東日本が悪い。せっかくJR東海が突っぱねたのに、東のアホが売ってしまった。結局、中国の技術だと言い出し、それを、他国に売って儲ける。日本はコンペで負ける。あの時突っぱねたJR東海の会長は先見の明があると、海外から高く評価されていたな。
392. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:02
中国製なら数年と経たずに完成して1年持たずにあちこち不具合がでるね。死者も何人出る事やら。まぁ、埋めるから問題ないか。
393. Posted by 2015年09月29日 23:03
普通ならこんなあからさまに胡散臭いのには飛びつかないと思うんだが…
なーんかきな臭いなあ
394. Posted by   2015年09月29日 23:04
痛い目見てから初めて分かることもあんだろ
無理に固執せずさっさと忘れてほっとけ
395. Posted by わらわらわらわら 2015年09月29日 23:05
この件でインドネシアに中国人街がいくつ出来るかなww
396. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:06
手抜き突貫工事で、運行後トラブル続発。→補修費用がっぽりせしめる
プリンター商売ですね。本体安くしてインクはバカ高。ついでに作る
チャイナタウンっと。外野でもこのくらいは透けて見えるのにな。
397. Posted by 2015年09月29日 23:07
何事も無ければそれでよし
事故ったら中国が悪いでよしって感じか
中国側も事故ってもタダでやったんだから文句言うなで押し通せるしな
398. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 23:07
こういう関係は、あとあと想像もつかない歪みを生じるからな
中国は対等な付き合いのできない国だし、インドネシアは無駄にプライド高いし
399. Posted by 名無しの権兵衛 2015年09月29日 23:08
そして大量の死人が出て後で後悔してる国々をたくさんみた
400. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 23:09
インドネシアとしては、金額の事もあるんだろうけど
中国が譲歩して歩み寄ってきたって事が政治的に大事なんだよ
正直、世界から見た日本って困ったから手を貸してよって
言えば力を貸してくれると思ってるから、律儀に関係作っていかなくていいと思われてる。
反対に、中国は中国側から手を伸ばしてくれないと関係作れないからな
401. Posted by   2015年09月29日 23:09
まあそれで良いと言うなら日本が文句言う問題でもないわな
よくやるわ、とは思うが
402. Posted by 七氏 2015年09月29日 23:10
まぁ選んだなら仕方ないんでね?
これが原因で大惨事が発生してもインドネシアの判断ミスだし。
403. Posted by   2015年09月29日 23:10
中国に支配されるぞ。インドネシアは満鉄しらないのか。
404. Posted by   2015年09月29日 23:10
タダより高いものはないとここまで当てはまるものは早々ないな
405. Posted by ななしだよ! 2015年09月29日 23:11
インドネシアのイスラム教徒率が減りそうだね。
406. Posted by ななし 2015年09月29日 23:11
侵略の前触れだな、インフラ牛耳るつもりなんだろ
407. Posted by   2015年09月29日 23:11
入札にこんなチート使われたら日本じゃなくても、
どこの国だって勝てねーよ・・・
独裁国家しかできねーよこんなの・・・
408. Posted by m 2015年09月29日 23:11
確か100kくらいの距離じゃなかったけ?
そんな距離に弾丸列車がいるか〜〜??
409. Posted by + 2015年09月29日 23:12
途中で中国バブルが崩壊→工費を要求→インドネシアは払えない→途中区間までしか開通しない…ってか?
410. Posted by   2015年09月29日 23:12
これ絶対あとで後悔するパターンだよなぁ
数え切れない厄災が降りかかろうとしてるわ
中国と南朝鮮だけは信用しちゃいけないのに
411. Posted by 2015年09月29日 23:12
事故起きてから叩けよ恥ずかしい
412. Posted by   2015年09月29日 23:13
日本はキッパリと手を引いてほしい
中途半端に関わると、痛い目を見るぞ
413. Posted by 2015年09月29日 23:14
391
そりゃあJR東日本=革マル派だもん。
日本の技術を売って日本にダメージを与えても何の不思議もない。
極左テロ組織と関係がある企業なんやで。暴力団と関係がある企業は潰されるのに。なんで摘発されんか不思議なくらい。警察仕事しろよ。
414. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:14
鉄道の敷設と保守管理のため解放軍が上陸常駐なら元がとれるね
415. Posted by   2015年09月29日 23:14
万が一、事故が起きても日本のせいじゃないよな?w
416. Posted by   2015年09月29日 23:15
「国家の威信 日本に勝つ」 というプライドのためだけに
「財政負担も保証もいらん」とか、そんな国際商取引の
常識無視の独裁国家相手に勝てるわけねー。
417. Posted by   2015年09月29日 23:16
これは保守業務でボッタくる商法。
早く気づいて!
418. Posted by 2015年09月29日 23:16
>>54
> インドネシアはこれから何度も大津波に襲われるだろうけど、
> その時は日本にたからず中国に助けてもらえな
他人のフンドシ一丁でここまで横柄にキレられるネット国士様かっけーw
419. Posted by   2015年09月29日 23:17
事故なんて起きてないよ
地下鉄になっただけだよ
420. Posted by 2015年09月29日 23:17
近い将来、インドネシアは中国になるあるから、
問題ないあるよ www
421. Posted by 2015年09月29日 23:18
韓国人みたいな逆恨みレスの嵐だなw
こいつらべつに鉄道関係者でもねえだろうに
なんでこんなに横から自尊心ふくらましてんだよ
422. Posted by xxx 2015年09月29日 23:19
今考えると
20年位前にサウジアラビアが日本への石油の安定供給と
新幹線約4000億円の建設(運営?)とを交換条件で日本に打診してたの
やっぱ、やっとけば良かったんじゃね?と思うのはオレだけだろうか?
当時はそんのなの蹴って当然だ!!と思ってたけど (当時ガソリン1L/100円以下)
423. Posted by 2015年09月29日 23:22
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
424. Posted by 2015年09月29日 23:24
これって、何処かの老害が電車の技術流出させたのが原因じゃないの?
425. Posted by 名無しカオス 2015年09月29日 23:24
工事と言う名の移民流入と、工事用地の占拠が、心配されます。
426. Posted by 2015年09月29日 23:25
かわいそうだけど悲惨な伝説を世界に発信してくれ
427. Posted by 2015年09月29日 23:27
中国様は極端だけど日本のフル規格パッケージも高すぎるんだよ
途上国の事情・ニーズに合うものを売り込めない無能
428. Posted by   2015年09月29日 23:28
鉄道を作ると見せかけて、基地を作る
429. Posted by 2015年09月29日 23:28
社会的なゲリラだな
430. Posted by   2015年09月29日 23:30
散々金ばら撒いてこの結果 日本の外交ホント下手糞
まぁ事故が起きないことを祈ってるよ 起きないと良いね本当に
431. Posted by   2015年09月29日 23:31
中国の逆宣伝になれば良い。
安物買いの銭失いを全世界にアピールしなさい。
432. Posted by 名無しさん@ダイエット中 2015年09月29日 23:32
どれくらいで事故るかブックメーカーでやって欲しい
433. Posted by あ 2015年09月29日 23:32
お前らイライラしすぎw
434. Posted by   2015年09月29日 23:33
1、2年で終わる工事でもなし。ウキウキしながら工事に来るだろうね。大量の便意兵が。工期は延び延び、そのうち住み着いた中国人があっという間にビル街を作り、そこに中国マネーが雪崩れ込み巨大経済都市に。富に釣られたシンガポール人と中国人が入り乱れ、気付いた時には主要都市。鉄道が完成したときには中国主導の一代都市が根付いていて、いつの間にやらシンガポール経済がそこを中心に動いているという。
「シンガポールって名前、古臭いから洛陽に変えるアル。」
435. Posted by PCパーツの名無しさん 2015年09月29日 23:35
なりゆきまかせで、できればインドネシアを乗っ取るw
最低でも、国外での鉄道事業受注・完成・運用の実績を残したい。
まあ、こんな感じかwww
とにかく、中国国内でインフラ建設資材の生産過剰で産業がタヒにそうだからなんとかしたいんだろうなあw
436. Posted by あ 2015年09月29日 23:35
あんな惨劇見といてよく依頼したなぁ。
ダイヤもまともに組めないのに…
437. Posted by なな士 2015年09月29日 23:35
しかしどう考えても後で高くつくパターンだよなこれは
438. Posted by 1番のウリ 2015年09月29日 23:36
インフラ•車体も大事だが1番優れてるのは、スタッフ教育及び運行計画じゃないか?これは一朝一夕ではコピー出来ない貴重な財産だ
439. Posted by   2015年09月29日 23:36
大爆発して後の祭りになるんだろ
インドネシアの人は嫌いじゃないから心配だ
440. Posted by あ 2015年09月29日 23:39
インドネシアで韓国製の高炉が大爆発してpm2.5で汚染されまくったのに、まだ懲りて無いんだなw
441. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 23:40
タダより高いものはないなっていう良い例。
442. Posted by   2015年09月29日 23:40
どう見ても実験場じゃねーかw
443. Posted by (;_;) 2015年09月29日 23:41
まぁどの国も何回か痛い目に合わないと学習しないものなのさ…。
日本も昔から何回も痛い目に合わされて最近ようやく中国や韓国と距離おきはじめたんだから。
444. Posted by 8 2015年09月29日 23:43
タダより高い物は無しw
ま、南シナ海の軍事拠点に利用されなきゃ良いがなw
445. Posted by いち 2015年09月29日 23:44
品質で選べないならいつまでたっても途上国のままだからなww
本当に必要としてる国に売ってあげた方がこちらとしても気持ちがいいからいいんじゃないか?
446. Posted by   2015年09月29日 23:44
中国や韓国は景気がよくなってきたインドネシアを食いものにする気満々だな
447. Posted by   2015年09月29日 23:45
ダンピングなんてレベルじゃねえなww
448. Posted by   2015年09月29日 23:47
AIIBは日本をTPPへ追い込む為の国際謀略で検索 韓国北朝鮮・安全保障も関係
449. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:47
ところで、
「中華之星」
って、どうなった?
450. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:48
インドネシアってTPPの交渉にも参加してないし、中国寄りなんだよ。ごちゃごちゃ口出ししないで距離をおいたほうが良いのでは。
451. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:50
いいんじゃないの。
「安い方にする」というお客様の決定であり、そうなった以上、日本はただの部外者だ。
部外者がどうこう言う事じゃない。
もちろん、その先に何が起こっても何かを言われる筋合いもないわけで、結構な事だ。
452. Posted by ななし 2015年09月29日 23:51
出来たインフラをきっかけに発展途上から脱却したいって考えなんだろうけど違うんだよね。
こういう安直な決定してるからいつまでたっても発展途上のままなんだよ。
453. Posted by 名無し 2015年09月29日 23:52
逆に、今後どうなるか楽しみだな。まあ、どうなったところで日本には関係ない事だけど。
454. Posted by Posted by 2015年09月29日 23:53
インドネシアに日本の大切な血税を使ってODA支援しても無駄だった
連敗中の外務省だな、外務省は、ばら撒き金の成果がこれですよね
455. Posted by 軍事報の准将 2015年09月29日 23:53
こないだ輸送機落ちて100人単位で死んだけどあんまり騒がれてないの見ると命の価値が俺らとは桁違いに安いの明白だしなあ…。
A「10年運用したとして事故で累計300人は死ぬけど慰謝料とか色々差っ引いても1000億円の利益が出ますよ」
B「10年運用したとして無事故で死人ゼロだけどメンテコストやらで利益は10億円程度ですよ」
インドネシアはAに飛びつく方だったが俺らはBに共感してくれる国だけ相手にしてればいいと思うよ。
456. Posted by あ 2015年09月29日 23:53
後進国は、何十年経っても後進国のまま。
永遠に先進国にはなれない。
何故ならば、学習能力が無いから。
457. Posted by 2015年09月29日 23:54
中国案採用がきまったとたんにインドネシアたたきwww
日本人の器はちいさいのうwwww
458. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月29日 23:58
selamat pagi.
これはbahagiaではないnewsです。
saya tidak suka 中国。
God bless Indonesia.
amin...
459. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 23:58
インドネシアには、「安物買いの銭失い」に該当することわざがないんだろうな
460. Posted by 名無しさん 2015年09月29日 23:59
あと、インドネシアには「ただより高いものはない」に該当することわざもないんだろうね
461. Posted by 2015年09月30日 00:00
シンガポールも中華系が人口の6割〜7割占めてるみたいだし、もうすぐ乗っ取られるな・・・。
462. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 00:01
これを機に、インドネシアに大量の架橋が押し寄せてきて、国を乗っ取られるぞ
そうなってから泣いても遅い
463. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 00:02
ダンピングじゃねぇか
464. Posted by   2015年09月30日 00:02
どこの国だったかな?
韓国が橋を作ったらすぐに壊れて日本が建て直したって話を思い出した(笑)
465. Posted by 100年変わらぬ支那人 2015年09月30日 00:04
どうせ、後で金を請求されるのが見え見えwww
466. Posted by 塩飴 2015年09月30日 00:04
鉄道開通直後、事故起こして 穴掘って埋めて隠蔽までが中国案
更にこの鉄道は中国の領土です。
467. Posted by   2015年09月30日 00:05
これは提案というよりも侵略だよなwww
(「タダでやったんだから」がずっとつきまとうよな。)
468. Posted by   2015年09月30日 00:06
日本の新幹線はインドネシアに合わないだけで、新幹線の技術は日本国のような国土が狭く人口が密集した国々に特化した仕様で、すなわち台湾や韓国に合った鉄道である。自民党はニーズが無い国に売り込みかけてくたびれ儲けの無駄骨折りをした、日本国与党と我々日本国民が無知すぎたのだ、日本の新幹線は高い安全性を誇るが莫大な維持コストをかけている。何故なら日本の新幹線は車両 高架橋など線路 駅の安全柵 列車自動運行SYSTEM 運転士 車掌 新幹線パーサー グリーンアテンダント 駅列車清掃員 これらがワンパッケージで、一つでも欠けると成り立たないである。
469. Posted by   2015年09月30日 00:07
新幹線料金が高いのその為だ、中国が高鉄道に失敗したのは車両だけ日本の新幹線、運行SYSTEMはヨーロッパを導入したからであり中国人がどうこう言うレベルでない、日本の技術者が運行しても事故は100%起こる。これから日本は親日か反日だけで判断せづにクライアントのニーズを徹底的に分析しピンポンイントで攻勢を掛けるべきだ、新幹線の安全性(テロ等の犯罪以外)と輸送力はレベル高過ぎるので少々の先進国では無用の長物になる。
470. Posted by 2015年09月30日 00:08
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471. Posted by きつね権兵衛 2015年09月30日 00:10
おいおい、「日本人が嫉妬している」とか言ってる在日が湧いてるぞ。
ご冗談を。。。
472. Posted by  ε=(´Д` ) 2015年09月30日 00:14
インドネシア民衆は安全性が確立されている日本の新幹線を希望しているのにね
473. Posted by 2015年09月30日 00:16
詐欺師に騙される奴ってこんな感じ
ガッツリ喰い付かれた後ではもうどうにもならねえって寸法
骨までしゃぶられて国さえ失ったチベットやウイグルみたくなるんだよ
474. Posted by 頭つかえ 2015年09月30日 00:16
日本はユンボを輸出すればいいんだよ
475. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月30日 00:19
こりゃ手抜き工事だなw
476. Posted by 鬼瓦 権蔵 2015年09月30日 00:19
ネシアの国民は現大統領の判断の大失敗に、すぐに気付くと思われる。安全、安心にはコストが必要な事は国民が理解している。
477. Posted by 2015年09月30日 00:20
地震も津波も経験してるのにね
ま、そもそもインドネシアだと採算性に疑問符つくし、拡張性鑑みても最120〜160位の日本だと快急行か特急レベルで良いんだけどな
日本以上に島国だから新幹線みたいな高鉄道のメリットは活かせないし様子見が正解
478. Posted by なまえ 2015年09月30日 00:20
これは絡めとれれるよ。
中国の対外工作は浸透工作に変わってきてる。
中国から遠いほどソフトで近いほど暴力的。
マレーシアのデモに、中国大使が政府代表としてコメントし介入。
オーストラリアでは与党党首が親中派に交代。
タイは政情不安。
479. Posted by   2015年09月30日 00:21
総工費より運行後の事故死傷者の賠償金が高くならなければ良いのにな
480. Posted by   2015年09月30日 00:22
何年後かに悲惨なニュースが…
481. Posted by   2015年09月30日 00:22
何人死ぬかな?
482. Posted by 2015年09月30日 00:22
韓国がパラオに作って攻で壊れた橋よりはマシなもん作るんだろうな?
483. Posted by   2015年09月30日 00:23
完成する保証もないだろ
484. Posted by 名無し 2015年09月30日 00:23
中国の技術力を見るには良いんじゃないかな
結果どうなるか知らんがw
485. Posted by 名無し 2015年09月30日 00:24
まぁこういう失敗を元に成長する訳だから
486. Posted by 2015年09月30日 00:26
国はアホのようだからどうでもいいが
インドネシア国民の皆様御愁傷様です
487. Posted by   2015年09月30日 00:28
日本もアメリカにそういう提案してたよね?
何でインドネシアにはしなかったの?
488. Posted by   2015年09月30日 00:28
下朝鮮の未だに完成しないK2戦車を契約しちゃった時から、まったく進歩してないと言うか
なんで特亜の言うことを真に受けちゃうかな、インドネシアは…
489. Posted by はあ 2015年09月30日 00:32
日本はバカだから事故があれば無償で修理係になるんだろうなーやだやだ
490. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年09月30日 00:32
別にいいが、泣付いてきてもしらんやで・・
491. Posted by 2015年09月30日 00:33
日本にはタダより高いものはないという言葉があってだな
492. Posted by 名無し 2015年09月30日 00:34
アジア圏ってホント日本以外アホばっかりだw
もし日本が存在しなかったら確実に「白人に非ずば人に非ず」な世の中になってたなw
493. Posted by %20 2015年09月30日 00:36
チャイナタウンが沢山出来るな、グルジアのように合理的に支配するには
その土地の住人の何割か占めればいい
494. Posted by _ 2015年09月30日 00:37
日本の元JR東やメトロの中古車両の方が長く持ってたりしてなw
495. Posted by   2015年09月30日 00:41
これは技術を売り込むためにやるのね。
昔、日本も同じことした。
496. Posted by   2015年09月30日 00:42
インドネシアも富裕層は中国系
庶民は色黒でムスリム
497. Posted by 2015年09月30日 00:43
バッカだなぁ。
鉄道どころか町並みごと移住してきちゃうぞ。
作業員の一族郎党まとめて全部w
それで高鉄道の運営も中国がやるからねとか言われるに決まってる。
498. Posted by   2015年09月30日 00:45
技術者ならこう考えるだろう。
「引継ぎほど面倒な仕事は無い。」
日本の技術者が発狂するぞ、事故の後でな。
補強や問題点探しよりもゼロから作った方がどれほど楽か。
そのことについて素人はまだ知らない。
499. Posted by   2015年09月30日 00:47
まぁ確かに中国にしてみれば、新しい畑に斬り込むんだから、実績が欲しいだろうしな。それに比べれば、たいしたことのない出費だろう実際。
500. Posted by 名無しの提督さん 2015年09月30日 00:47
事故ってから泣かないならまあいいんじゃね
501. Posted by 2015年09月30日 00:48
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502. Posted by 名無し 2015年09月30日 00:49
嫌な予感しかしない。
最後は日本が助けてくれるしー
そんな風に思ってそう。
503. Posted by   2015年09月30日 00:50
これじゃあ勝てんわな
シナチク最強伝説
504. Posted by   2015年09月30日 00:52
中国の鉄道って結局運用面が弱いだけで
技術はもう大して変わらんからな日本と。
つか、負けそうな勢いだし。
505. Posted by     2015年09月30日 00:52
万が一、というか確実に起こるであろう問題の責任はだれがとるんだろうね
506. Posted by 青雉 2015年09月30日 00:52
序章に過ぎない
実績が欲しいんだけだろうな
507. Posted by 2015年09月30日 00:52
ただより高いものはない
っていう言葉はないだろうからね
508. Posted by 名無し 2015年09月30日 00:52
ただより高いものは無い
爆発する未来しか想像出来ない
509. Posted by   2015年09月30日 00:52
何かあったらAIIBで割り勘だから中国の思うつぼw
510. Posted by 名無し 2015年09月30日 00:53
賄賂と違うの?
511. Posted by   2015年09月30日 00:53
これはプレゼントと言っていいのか
中国様はお金持ちだな
512. Posted by いたいななし 2015年09月30日 00:54
これは呆れるないろいろと。
ODAはもうすっぱりやめてひきあげだな。
513. Posted by   2015年09月30日 00:55
日本の新幹線も中国にタダで造ってもらえ
514. Posted by   2015年09月30日 00:55
別に選びたいほう選べばいいじゃない
いくらチャイナボカン産でも他国でまで爆発事故はおこさんでしょ
建設半年ぐらいで爆発して事故車両を即埋め立てしてたら笑うけどさ
515. Posted by 青雉 2015年09月30日 00:55
最初は?ただ
老朽化した時は 倍の値段取るつもりなんだろ
516. Posted by   2015年09月30日 00:55
※505
特に技術面では何も起こらないと思うよ。
むしろそういう風に日本が教育してきたわけだし。
運用面についてはインドネシアの問題だから中国は関係ないし。中国としてはとにかく実績が作れれば何でもいい。
517. Posted by あ 2015年09月30日 00:56
日本は安全が欲しい国とだけ商売すればいい。
518. Posted by もきゅっと名無しさん 2015年09月30日 00:58
うまい話には裏があるのに
特に中国相手では
519. Posted by   2015年09月30日 00:58
インドネシアは全く成長してない。
いつまでたっても支援される側である。
そんなことばかり続けても無意味だと前世紀に結論が出ている。
520. Posted by 暴走する中国 2015年09月30日 01:04
南シナ海へ進出する為の足掛かりにしか思えない。
かつて資源確保の為に東南アジアに進出した国が、欧米列強の不満を買い痛い目に遭わされたのを知らない訳がないはずだが。
521. Posted by   2015年09月30日 01:05
ベトナム、マレーシア(こっちは韓国絡み)の二の舞いww
結局、現政権の人気取りのために目の前の腐ったエサに飛びついたんだな。
522. Posted by   2015年09月30日 01:06
中国は実績が欲しい。
インドネシアは鉄道を安く手に入れたい。マッチしてるやん。嫉妬ややっかみは見苦しいぞ。
523. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 01:09
タダで造ってやるから中国人労働者を無制限に入国させろ!あと商売人もな。そいつらが暮らす土地はタダでよこせよ!
だな。そして占拠すると。
さらに鉄道絡みの権益に尽く根を張って儲けを中国が吸い取るんだな。
524. Posted by 名無し 2015年09月30日 01:09
盗んだ技術でダンピングどころかタダって、汚いなさすが中国汚い。
インドネシアは確実に痛い目見るだろうけど。
525. Posted by 名無し 2015年09月30日 01:10
製造は無償→メンテ&技術移転なし→保守メンテできない→事故る人死ぬ(国民の政府非難)→中国に保守メンテを頼む→莫大な費用を請求→中国の言い値で保守費用支払う。なお、技術移転なし。現地人を使用せず、関わる費用はすべて中国人。
という、激ウマ儲かりまくりなシナリオが見える。馬鹿でも容易に思いつくような。
526. Posted by 名無し 2015年09月30日 01:10
勘違いしてる人間が多いが、"政府"の財政負担や債務保証がないだけで、鉄道会社は金払うんだぞ?
鉄道会社に支払い能力がなくなった際に、政府が肩代わりするかどうかって話。
527. Posted by 中国を信用してはいけない 2015年09月30日 01:10
ディアゴスティーニの“週刊”みたいに最初は安いけど、全て揃えようとすると結局は高くなるのでしょう。
528. Posted by   2015年09月30日 01:11
常識的な判断能力があればタダでもお断りしたい相手なのにな
金握らされたん?ん?
529. Posted by   2015年09月30日 01:13
※526
意味が分かりません。
それを事実上無償というのです。
要は利益分から少し筒返済すればいいだけの話。
つぶれたら、そもそも取れないだけの話。
530. Posted by   2015年09月30日 01:14
車両と線路はただでも、駅舎や自動改札がバカ高いとかやりそう
531. Posted by   2015年09月30日 01:15
まぁどこまでいっても日本よりは安いよ。
532. Posted by 2015年09月30日 01:15
事故る(確信)
533. Posted by 経済大国なんでしょ? 2015年09月30日 01:16
ここまでできる国にODAは不要でしょ?
しかもアメリカ大統領が「中国は発展途上国ではない」と言ったのだから。
534. Posted by 骨無鶏肉 2015年09月30日 01:18
中国に対しては皆さんの言う通り。 そこであえて、日本側の問題点を考えてみます。 高い品質の商品ならば顧客にも高い価格で購入してもらえるという固定観念がある。 「富裕層・大企業」の視点で見ているので製品の質・価格が高過ぎて貧しい人たちの求めに合っていない。 妥協しないで良いモノを造るのは得意ですが、現地の人の要求に合わせるのはけっこう下手です。 井戸が欲しいという現地の人に、最新の技術を用いた電動ポンプ式の井戸を提案するのが目に浮かびます。 頑丈で長持ちする停電中も使える手漕ぎ式のポンプの井戸、現地の部品で整備・補修が可能なモノを欲しがっているのに。 新国立競技場の建設でも費用がとんでもない事になりかけました。 高品質ならばコストが高くても大丈夫という思考が頭のどこかにあるならば、また受注に失敗してしまうでしょうね…。
535. Posted by   2015年09月30日 01:19
※533
中国も要らないんじゃないかな。
つかODAは全部返済されてるよ。
536. Posted by あ 2015年09月30日 01:22
まぁ、チャイナ相手に正攻法でコンペに勝てると思ってた日本も大概なんですけどね。
537. Posted by   2015年09月30日 01:23
タダより高いものは無い、とくに中国相手だと。
でも、納得のうえでやってるならええやん(´ー`)
538. Posted by   2015年09月30日 01:23
新幹線は車両コスト、レールを敷くコスト、そして何より維持するコスト、全てが高い。その見返りが絶対的な安全。
三位一体で安全神話になるのであって、レールの保守費用をケチったり、車両の維持費用をケチったりするなら新幹線でも安全を担保できない。
なら実験になっても中国高鉄道を使った方が安上がりで良いと思うよ。
539. Posted by 名無し 2015年09月30日 01:23
インドネシアは賄賂がものを言う国家だからな
同じ賄賂国家の中国とは馬が合うんだろ
540. Posted by 2015年09月30日 01:24
口には出さないだけで、インドネシア政府にとっては金>命なんだろう
じゃなきゃこんな胡散臭い話を採用する理由がない
541. Posted by 芸術は、爆発だ 2015年09月30日 01:24
天津大爆発の余韻も冷めやらぬうちなので、とにかく実績作りしたいんじゃね?よりによってまだ後処理も住んでない今、インフラ作りを中国に正式に発注したい国があるとは思えんもの。
また爆発したらシャレにならんけどなw
542. Posted by   2015年09月30日 01:26
インドネシアって親中派だし
543. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月30日 01:31
結局中国の開発は侵略の糸口だからね。
人も金もインフラも送り込み中国に反旗を翻すようならすべてが止まる。
544. Posted by   2015年09月30日 01:32
日本の中古車両を大量に輸出していたり、地下鉄建設は日本勢が請け負うんだから、ここで足並みが揃わないのは間抜けだな。
545. Posted by   2015年09月30日 01:36
中国で高鉄道の大惨事起きたの知らんわけでもあるまいになぁ
ところで違う国の話だけど日本を出し抜きたいがために似たようなことして
橋を手抜きで作り、結局崩落した、みたいな話がありませんでしたって
546. Posted by ななし 2015年09月30日 01:37
色々ちゃんと知ってれば中国にはタダでも作ってほしくないと思うんだけどなあ('A`)
547. Posted by   2015年09月30日 01:38
助けを求めて来ても助ける必要はない。
それが見せしめであり、今後のインドネシア以外の国で重要になってくる。
インドネシアはけじめをつけなければならない
548. Posted by ななし 2015年09月30日 01:42
今の中国を、世界は敵に回すことはしない。それだけの経済力を持ってるってことを、今回示したいい例になったな。
面倒な相手だが、敵に回さずにうまくやりくりする外交を今後は、一層求められる。
まあ安倍晋三には、無理だわなぁ。
549. Posted by 2015年09月30日 01:43
中国:とにかく自国の技術だと言いたいから無料。儲けなど要らないから
 事故や不具合も報道するな。
日本:どこまでいってもビジネス。国が助け船をどのくらい出したかしらないが、利益なき投資はしない。
これでいいでしょ。管さんもパフォーマンスでしょ。頑張ったが負けたという姿勢を見せるための。内心こんなの誰がやるかと思ってると思うよ。
この後に続こうとしてる国へ勝手にアピールになるんだからインドネシアさんには悪いけど人柱ってもらいましょう。
550. Posted by 名無し 2015年09月30日 01:44
タダに飛び付く辺り、インドネシアも中国同様命が安い国なんだろ。
大事故が起こっても後悔するかどうか。
諸外国に責められて中国との責任の擦り合いになるのが目に浮かぶわ。
551. Posted by   2015年09月30日 01:44
大事故決定
552. Posted by 2015年09月30日 01:47
インドネシア救済基金がアップを始めました
553. Posted by 2015年09月30日 01:48
インドネシアってここまで卑しかったんだな
まあ人命ほど安い物は無い国同士馴れ合ってればいいんじゃね?文明国になれる可能性を捨てたな泥棒中国の日本から盗んだ技術の劣化列車は知らせて喜んでればいいんだよ度人どもはさ
554. Posted by %E5%90%8D%E7%84%A1%E3%81%97 2015年09月30日 01:49
ま、それも一つの選択。
少しぐらい死人が出るのも仕方ないでしょ。
それで工事費とか浮くならOK。
そういう考え方もある。
いやマジで。
我々も交通事故が必ず起きるのは分かっているけど、別に車を利用するのを止めたりはしない。
555. Posted by 名無し 2015年09月30日 01:51
これは違う方向に波及するかも
一度本格的な測量迄して日本に決まりかけてた
その日本の測量データを無断使用して新たに中国が案を出した
それに怒った日本政府に対して日中両国の案を白紙に戻し
再度ゼロベースで考えると発表した矢先にこん記事
中国がやばいんじゃなくてインドネシアがヤバいかもしれない
先日、訪米した時のボーイング大量購入の件でも逆にボーイング株が急落した
中共に絡むと大変菜事になる
556. Posted by 2015年09月30日 01:52
後々尻拭いする日本がみえるw
557. Posted by tempat pembuatan cetak kalender 2016 2015年09月30日 01:58
すべてのトラブルシューティングを行うために有用である可能性があるあなたが提供する情報いただきありがとうございます
558. Posted by   2015年09月30日 01:58
明らかにしわ寄せを他に押し付ける計画だから泥沼決定ですわ
559. Posted by   2015年09月30日 02:01
まあ海上基地作ってるし、海産物と海底資源強奪出来るから、鉄道ぐらいタダで作ってやるのも可能でしょ。
チベットの二の舞にならないよう気を付けてね(-人-)
560. Posted by 名無しのストライカーさん 2015年09月30日 02:01
ビジネスでは無かったということで
561. Posted by ななし 2015年09月30日 02:01
インドネシア大丈夫か?
562. Posted by あ 2015年09月30日 02:02
新幹線買える金ないんだろうしインドネシアには中国製が分相応ってことでしょ。
563. Posted by 2015年09月30日 02:03
これインドネシアあかんパターンや
564. Posted by その代わりに島とか何かを奪うだろうが。 2015年09月30日 02:03
わざわざ金にならない事業をやる必要もないだろ。
JR東日本が中国に新幹線技術供与を決定したとき、中国を相手にしなかったJR東海の社長が懸念していた通りになってしまっている現状。
565. Posted by   2015年09月30日 02:10
アメリカで売った中国製子供用のおもちゃ。おもちゃに塗料に毒物性のものが使われていて販売中止に。その後裁判で賠償金を払う羽目になったのだが、おもちゃ会社の社長は苦しい立場に立たされ逃げ場を失ったが、この社長の友人だった塗料担当者はとんずらこいて行方不明中。
インドネシアものちに巨大なリスクを背負わなければいいのだが。部品交換は中国からしか買ってはいけないとか、それが納品が遅い、コスト高などなど・・・。
566. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月30日 02:13
いくらなんでも日本のメンツ潰されすぎだろ
そりゃ極めて遺憾とか言うわ
567. Posted by   2015年09月30日 02:14
事故の安全性云々は大々的に報道された例が少なすぎてなんともいえない 品質が日本に追いついたか未だガラクタなのかはわからない しかし中国の案が馬鹿らしいのは変わらない
あの名実共に一党独裁を冠する国家が新幹線の実績作りだけでこんな提案しない
工事に乗じて大移民させるのか
外交手段に使うのか
大国の面子を保ちたいのか
いずれにせよ不快極まりない 
568. Posted by 2015年09月30日 02:14
取り返しのつかん痛い目みる事は明白なれど、左様ならばいた仕方がありますまい。
結果に決して不足申すでないぞ。
569. Posted by 2015年09月30日 02:14
そもそもインドネシアの鉄道運営に採算がとれるのだろうか。で、赤字運営なら保障金もなにも出せないものは出せないだろう。
そこから、日本の事前予測どうりの採算がとれている路線を知らん。
目算が甘い日本がやろうと、そのやる気は断って正解かもなぁ。
570. Posted by あああ 2015年09月30日 02:14
たぶんISによるテロを恐れて
571. Posted by 2015年09月30日 02:16
提案する中国も中国だし、喜んでるインドネシアもインドネシアだわ…
まぁインドネシアの人口が多いなら多少減っても…ってことなんだろインドネシア政府は
建設途中から完成後まで何度も爆発するんだろうなぁ…そして最後はいつの間にかインドネシアは中国のものになってるんだろうね
572. Posted by   2015年09月30日 02:18
中国産押し付けられて恩まで売られるとかタダでも御免こうむるな
まぁ日本的には別にええんちゃう?
後で尻拭いだけさせられるようなヘマだけはやらかすなよ
573. Posted by 名無し 2015年09月30日 02:25
労働者と言う名目で工作員入りまくりで、気が付いたら内側から占領されてるパターンか
日本も笑ってられないけどな
574. Posted by   2015年09月30日 02:26
これで当分インドネシアは途上国のままで決まりだ。
シナの人と品質と態度の悪さを知らないなんて自殺行為なのに…ご愁傷様。
日本はリスクを取らなくなったから別にいいんじゃね?
575. Posted by   2015年09月30日 02:27
これはインドネシアって国を、潜在的に何パーセントか中国に買われてしまったようなものだからな。
中国人はまあ腹立つけど賢いよ、そしてインドネシア人はバカなんだろう。
576. Posted by 2015年09月30日 02:29
ご冥福
577. Posted by 2015年09月30日 02:30
さて、いつ事故るかな
開通から1週間以内
開通から1ヶ月以内
開通から1年以内
まさかの事故らない
どれだ?
578. Posted by あ 2015年09月30日 02:31
中国は契約した後に交渉が始まるからなぁ
優先交渉権ゲットくらいにしか思ってないぞアイツラ
きっと今後ルールがバシバシ変わってくるからな
579. Posted by   2015年09月30日 02:34
インドネシア終わったな
580. Posted by まあ 2015年09月30日 02:35
発展途上国は安全より安さだよなぁ。インドネシアに観光行って事故ったら自己責任だな
581. Posted by 774 2015年09月30日 02:36
金とかは全部払う、そのかわり…
になりそう
582. Posted by 2015年09月30日 02:41
ハポンはover-qualityヨ
too expenciveネ
583. Posted by 名無し 2015年09月30日 02:41
タダより高いものはない
必ず恩を着せられる
大昔インドネシアは中国のものだったみたいな覇権で来そう
584. Posted by 2015年09月30日 02:50
現代日本人の不幸は先達が素晴らしすぎて現在の自己を冷静に省みられなくなっていることだ
すぐ隣にある悪い見本を生かすことができずあまつさえ似てくる始末
そろそろ気づいて引き返さないと凋落の一途を辿るぞ
585. Posted by ハニートラップ 2015年09月30日 02:51
賄賂も美女もたくさんいただいたんだろ。
586. Posted by 名無しの権兵衛 2015年09月30日 02:56
インドネシアとか東南アジアの政治家の汚職酷いからきっと無料どころか政治家に金ばらまいたろ
587. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 02:57
インドネシアは資源どころか国ごと乗っ取られそう…
588. Posted by 無 2015年09月30日 02:58
中国は、スパイやら金で引き抜いたりしてるからアレだけど技術開発に莫大な金と人を使う立場からすればたまったもんじゃないとは、思うが。日本側も日本人技術者に手厳しいことも踏まえるともっと考えた方がいいけどな、宝なんだから。
589. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 02:59
お前ら完全に甘いわ。勘違いしてるわ。
バカにしてるけど、今インドネシアは工場移転で滅茶苦茶熱いからな。
満鉄みたいなもんよ。日本の製造業はどこもかしこも海外移転よ。
そこの貨物を握られる。
590. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:01
はっきり言うと、日本終了なんだわ。
日本経済崩壊なんだわ。だいぶガチで。顔面蒼白になるべきなんだが。
お前らまだ分からんの? まだ一等国だと思ってるの?
貿易収支を見てみろ。一目瞭然だぞ。 中学生でも分かるレベルで分かりやすいぞ。
591. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:04
お前らって・・救いようがないな。
平和ボケはともかく、経済ぐらい考えろよ。経済このまま負け続けたら戦争だぜ?
592. Posted by あ 2015年09月30日 03:05
インフラなんか一番金かけてでもしっかり構築せなあかんのになぁ。
まあ、分相応なモンを選んだ、っちゅーこっちゃな。
593. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:07
遺憾のイじゃねえよ。
アホじゃねーの??信じられねー
お前らにしても、何でそんな上から目線なの? 負けまくって、もう何も無いのに。
594. Posted by   2015年09月30日 03:11
工作員うざ
595. Posted by m 2015年09月30日 03:12
新幹線より自動走行システムに力入れたほうがよいと思う
全ての公共交通機関を無人化できれば勝利
596. Posted by   2015年09月30日 03:16
中国だから絶対に事故が起こるって訳でもないと思うが
タダは怖すぎるな、インドネシアとなにか裏で交渉ごとでもあるのかしら
国民が不満に思わないならいいけど、心配だな
597. Posted by いいから見てみろよ無能 2015年09月30日 03:19
中国の情報軍の仕業なのかね?
日本を可能な限り平和ボケさせる工作。
アメリカなんかはもっとドライだと思いたいが。
つーかやけに小難しい単語のわりに、日本語としておかしい書き込みがあるな。
お前らネトウヨも、さすがに自分がバカであることは知ってるだろ?
ちょっとは自分で調べて見ろ。与えられた情報や印象に騙されんな。
598. Posted by   2015年09月30日 03:20
日本だと企業のケツモチを誰がやるかとかまで決めるけど、インドネシアはそこまでやらないしなあ
企業に金もないし中国は損をしてでもタダで請け負って中国式のインフラを敷設しようとしている
それが後々莫大な利権と利益になると踏んでいる
日本はそこまで無軌道にはできなくなってしまった
法の下では担保や保証が必要になるから仕方ない
599. Posted by   2015年09月30日 03:22
中国の口車にのせられたて散々被害が出ているのに
目先の事しか考えない国や企業がまだいるのな
国益より個人的な利益に飛びついたとしか思えんわ
600. Posted by ブルーバード 2015年09月30日 03:22
踏み倒す気満々な契約は日本のためにならない。
自国の経済崩壊中の中国だからこそできる話。
得するのは中国だけ。
いや、最終的には中国共産党の幹部だけ。
601. Posted by   2015年09月30日 03:27
日本はとてもインドネシアの提示したボッタクリ条件を飲めなかった
物別れになるのは必至だった
負けとかクソもねえのさ
法が支配する約束の元では通用しない案件であった
タダで担保も保険も無く運用することはできない
中国みたいなガバガバ運営ならそれでいいのかもしれないが
602. Posted by   2015年09月30日 03:28
中国の支援=労働力を他国へ派遣
んで、その地域の乗っ取り
結局中国に食い物にされて終わり
603. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:29
今や三菱だろうがトヨタだろうが、タイ、インドネシア、マレーシア、ベトナムよ。
自動車関係はなおさら、これからも。 ほんとお前ら事の重大さがわかってねーな。
そんな都合よく「中国崩壊!!」なんてしねーっての。
というか、景気の波の度に立ち直れなくて沈んでるのが、日本の産業なんだがね。
軒並み人権ビジネスに足を引っ張られてる。
崩壊してるのは日本だよ。
604. Posted by 2015年09月30日 03:30
犠牲者はどんだけ出るのやら
何百人で済めばまだいいほうか
605. Posted by   2015年09月30日 03:30
大人しく日本の新幹線を採用していれば最終的にタダで建設できたのにwwww
馬鹿だねぇwwww
606. Posted by 名無し 2015年09月30日 03:30
後悔するの目に見えてるんですけど…w
607. Posted by 名無しのハムスター 2015年09月30日 03:32
勇気あるなあ
恐怖しか感じないわ
608. Posted by   2015年09月30日 03:34
クソコテ貿易収支の頓珍漢な擁護
本スレでもここでも危惧してるのは爆発と移民による犯罪だろハゲ
いかにもインテリぶったキチガイだな
609. Posted by 2015年09月30日 03:35
日本の「後悔先に立たず」という諺を今送っておこう
610. Posted by   2015年09月30日 03:36
日本みたいな取り立ての甘い国はないからなぁ
基本踏み倒しされてるし
日本が戦略を推し進めても利用されるだけで結局荒らされる
まぁ結局仲良くしたいのは裏切らない国だからいいんだけどね
611. Posted by   2015年09月30日 03:36
不合理でも、日本がやらなくてはならなくても、契約上飲めないものは飲めないんだ
将来的にインドネシアが有望でもダメなもんはダメだ
中国に奪われたくなくても給与が払われないかもしれない契約の仕事はできない
日本政府が融通が効かないのもあるかもしれないが安売りはできない
612. Posted by   2015年09月30日 03:40
*611
日本は形式上ちゃんとした契約を結ばないといけないってだけな
最終的にどうなってるか調べてみ
やってることは中国と変わらんよ
613. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:40
※601 勝ち負けなんてしょーもない話じゃなくて、生き残れない、って話だよ。
経済の問題を倫理の問題にすり替えて安心したがる、今時の日本人の悪い癖だよ。ある意味で精神論とも言えるだろうな。
生まれた時から人権ビジネス漬けになってりゃ、そうなって無理もないだろーが。
614. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:41
経済の危機を前にして、責任放棄する気満々で、無理に安心したがる。
団塊老害のナァナァ会議もネトウヨの掲示板も変わらん。
戦争世代の遺産に頼りすぎ。
「日本崩壊なんてするわけない」平和ボケしてんだよ。
615. Posted by 2015年09月30日 03:44
※608
他人様の心配よりも自分たちの足下の心配をしようぜ
なぜ負けたか、相手国のニーズに合致する提案ができなかったからだよ
新幹線は素晴らしい!だけじゃ売れないのさ
616. Posted by あ 2015年09月30日 03:47
3000年ローンかな
617. Posted by   2015年09月30日 03:48
インドネシアが「タダより高いものは無い」を痛感する事態にならなきゃいいが…
まあ無理かもな。中国だし
618. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 03:49
※608 たとえ煽りにしても、せめて考えろよ。中身が無さすぎる。
俺がインテリならお前は痴呆だ。
中身が無いことぐらい、自分でも分かるだろうに。
お前が言うことに対して「賢いな」と言われたことがあったか? 自分で分かるだろう。
何も調べることが出来ないなら、お前は痴呆のままだよ。
もう成長できない。今までも成長しなかったし、これからも成長できない。痴呆だよ。
619. Posted by あ 2015年09月30日 03:58
インドネシアはもう敵国認定するべき
620. Posted by 名無し 2015年09月30日 03:59
中国の場合、日本と違って取立てに軍事的圧力って方法が選択可能だからなぁ
621. Posted by 貿易収支を見てみろ。 2015年09月30日 04:01
これでもう決定なのかね?ほんと悲しいわ。
熱帯、亜熱帯での最高の研究開発になったろうし、ここで独自となれば他のアジア諸国にも売れたろうに。
「内需が無いから先細ってる」なんて言い訳で衰退することも無くなるだろうに。
「満鉄」なんて例もあるが、むしろ今回は大義名分アリアリだろうに。
指を加えて見てるだけ。リットン調査団が来て中国経済崩壊!なんてならんぞ? ほんと平和ボケだわ。
622. Posted by あ 2015年09月30日 04:05
インドネシアに対しては何らかの制裁が必要だ
とりあえずODAを全部停止、インドネシア人の入国を禁止にするべき
623. Posted by 2015年09月30日 04:06
スゲェ〜な、無料だから中国になったのかw
中国はこれから途上国には無料確定w
日本は安売りするなよw
624. Posted by wwwww 2015年09月30日 04:07
これはさすがに
ダンピングで制裁だな
625. Posted by 774 2015年09月30日 04:09
人民解放軍がこっそり線路上に展開して完成じゃね?
626. Posted by 2015年09月30日 04:10
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
627. Posted by . 2015年09月30日 04:11
タダでするんだから口だすな!とかになるんだろうなw
628. Posted by 名無しの(´・ω・`)さん 2015年09月30日 04:11
10年後「だから、最初から日本にしておけばよかったのにww」
629. Posted by   2015年09月30日 04:20
さらに裏金も投入されたことでしょう
630. Posted by   2015年09月30日 04:23
中国に新幹線の技術を流出したバカな元国営企業があるらしい
いやあ罪深いねえ
631. Posted by 2015年09月30日 04:24
ロハである以上、他の条件付けまくるから、
今後日本式の採用はないと思うね。
まぁ、まず完成しないだろうけど。
632. Posted by   2015年09月30日 04:26
中国の尻拭いを日本がさせられるパターンかな
韓国のパラオ橋みたいに
633. Posted by 2015年09月30日 04:31
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
634. Posted by   2015年09月30日 04:32
まあいいんでない
インドネジアなんか保守出来ないだろうし
そのたび海外出張とか転勤とかたまらんし
635. Posted by 2015年09月30日 04:34
南沙西沙でやられたい放題なのにフィリピンベトナムインドネシアでタッグ組まないで金になびくとかwwwケントギルバートさんのウンコ煎じて飲めや
636. Posted by あ 2015年09月30日 04:35
ASEANを日本への忠誠心の高い順に分類して、一番忠誠心の高い国を優遇する外交をやるべき
とりあえずインドネシアは脱落した
637. Posted by   2015年09月30日 04:42
特亜のクズ度は身をもって知るのが一番早い
インドネシア国民が犠牲になるけどいかにクズかを思い知ったほうがいいよ
638. Posted by   2015年09月30日 04:42
中国人の店が原価同然の値段で売ってるのを不審に思ったライバル店がよくよく調べてみると
実は品物を梱包していた箱やなんかを紙くず屋に売って利益を得ていた
・・・っていう笑い話があるぐらいだ
まあなんか裏があるんだろうな
639. Posted by   2015年09月30日 04:48
タダより安いものは・・・
国民の安全・生命ですか?
中国の専売特許かと思ってたら
640. Posted by   2015年09月30日 04:50
また高架からダイブして999ごっこしそうねw
641. Posted by 名無し 2015年09月30日 05:01
海外で作らないって条件じゃなかったか
訴えるよな?
642. Posted by   2015年09月30日 05:08
走れば問題ないという認識程度だから安いほうがいいってことだな。
ならどこで切って安く済ませるか、になるとは思うよ実際。
日本の管理システムは他国じゃ運用できないと思うけどね実際。
643. Posted by   2015年09月30日 05:10
さすが人権が無料の国w
644. Posted by にゃん汰 2015年09月30日 05:10
後の祭り
645. Posted by あ 2015年09月30日 05:19
中韓は技術を独自に発展させる能力が殆どないから、
日本が中韓に技術を垂れ流さない限り、技術格差は自然と拡大する
「日本の技術を外国に流出させて、日本の技術を安く買い叩こうとする勢力」(国際金融資本、中共、etc)がいるという事を忘れないように
646. Posted by 2015年09月30日 05:30
ある意味安心した。中国はまだ「安い中国製品」で勝負するつもりらしい。
647. Posted by   2015年09月30日 05:32
このニュースを嘲笑してたら近所の爺ちゃんが
30〜40年前の日本も今の中国と同じようなエグイことやってきたから笑えんわって呟いてて何とも言えんなったわ…
648. Posted by   2015年09月30日 05:39
高くつくな
649. Posted by 2015年09月30日 05:44
ん〜と。よく判らんのだけど、技術力を否定されたわけじゃない選考に不満なの?
中国だから不満なの?なにをそんなにインドネシアを哀れんでいるのかな?
650. Posted by 2015年09月30日 05:46
こりゃアメリカも東南アジアも全部この方向で言いくるめられるな
中国にインフラ輸出してパクられた時点で日本の負けは決まっていた
651. Posted by   2015年09月30日 06:02
追加オプションでお金をとるとか・・・。
不具合修正××兆円とかw
652. Posted by 774 2015年09月30日 06:05
日本に来る留学生を見るに、とっくに韓国・中国が自由奔放で裕福な国、日本は貧しくて窮屈な国になってるんだけどね。
地方の工業団地とか明らかにさびれてるし。
どうして認めようとしないんだろう。
653. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月30日 06:09
プリンターと同じで消耗品高く売りつけられたりしないか
654. Posted by 774 2015年09月30日 06:10
やたら他の国を下に見てるけどさ、そろそろ目を覚ました方がいいよ。
少なくとも、学生は中国や韓国の方が真面目で頑張ってるよ。
655. Posted by 名無し 2015年09月30日 06:12
目先の事しか考えられず、10年後、20年後を見越したビジョンを建てられない。
世界中の後進国の共通点。
656. Posted by 2015年09月30日 06:13
頭のイカれた工作員が日本下げコメント繰り返してるけど何なの?
在日朝鮮人なんだろうが超気持ち悪い
中国経済は嘘の数字で塗り固められた虚像
それが事実だと間もなく明らかになるよ
657. Posted by たろ 2015年09月30日 06:17
>>652
留学生は豊かだろうけど上海ですら日本の団地もびっくりのスラムがたくさんあるよ
658. Posted by 酒場 2015年09月30日 06:18
中国がインフラ整備すると、現地人を使わないで中国人を送り込み定住させ、中国人街リトルチャイナを形成し爆発的に増えた彼らはその国の政治に影響力をもたらすようになり…間接的な支配をするって計画でしょう。はいはいわかってますよ、あなたたちの本当の狙い!中国はそういう国!
659. Posted by 2015年09月30日 06:18
中国は人件費高騰で工場が次々と閉鎖、韓国は大卒が何もしないかコンビニバイトしまくり
両国ともに国家そのものが完全崩壊へまっしぐら
660. Posted by   2015年09月30日 06:19
典型的なシステム導入の失敗例
運用を考えないシステム構築は失敗する。
たとえ見かけは上手く出来ていても内情は酷い状況で長期になると必ず無理が出て綻ぶ。
661. Posted by た 2015年09月30日 06:28
毎日満員状態で脱線横転追突事故が続いても痛くも痒くもないんだろインドは人口的にも経済的にも
662. Posted by あ 2015年09月30日 06:29
※652
中国の13億人の人口のうち、約10億人は年収50万円以下の貧乏人なんだが
さらに現在の中国の不良債権総額は少なく見積もって「1000兆円」と言われている
この額がどんだけヤバイかは以下を比較してね
日本のバブル崩壊時の不良債権総額 100兆円
リーマン・ショック時のアメリカの不良債権総額 300兆円
現在の中国の不良債権総額 1000兆円(更に増え続けている模様)
もう中国は終わったんだよ、失われた200年の始まり
663. Posted by 2015年09月30日 06:31
インフラ整備の目的って何だよ
こんな事やってるからいつまでも途上国なんだろ
664. Posted by   2015年09月30日 06:31
バカだねーwww
命と国土で支払うんだねwwwwww
665. Posted by あ 2015年09月30日 06:32
ただの訳ないだろ。
あの国がそんなことやるわけ無い。
別のところで莫大な見返り求められる。
鉄道自体は直ぐボロが出るだろうな。
666. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 06:38
ただよりたかいものはない
ごめん期待してますwwwwww
667. Posted by 774 2015年09月30日 06:45
※662 ネトウヨ洗脳のまとめバイト君はお前か。
国がダメになったらそういう商売も終わりだぜ?
ぼちぼちそういうトレンドは終わるよ。そうやって騙せる若年世代それ自体が減ってる。
668. Posted by a 2015年09月30日 06:47
故障のアフターサービス
→車体を埋める
669. Posted by あ 2015年09月30日 06:47
劉志軍(日本から新幹線技術を盗んだ中国の責任者)
(劉志軍は2003年3月から2011年2月まで中国の鉄道大臣を務め、
高鉄道建設を主導した人物。2011年2月に収賄と職権乱用の罪で解任され、
2013年7月に執行猶予2年の死刑判決を下されました)
670. Posted by 2015年09月30日 06:58
つまりここから21世紀の盧溝橋事件が起こるわけですねわかります
671. Posted by 2015年09月30日 06:59
一年後、そこには立派な中国の前線基地が!
672. Posted by 2015年09月30日 07:01
金いらないってそれ何の意味があって作るんだ?まぁなんにしても、あからさまになんか企んでるのにそっち選ぶって相当のアホなんだな。
673. Posted by sage 2015年09月30日 07:03
旅行行っても乗らないようにしようw
674. Posted by (^o^) 2015年09月30日 07:10
コピー新幹線 線路 砂利 ブロックは軍艦と空軍の輸送機で運びます。
搬入と建設は軍人がやります。
まず拠点の村を更地にして駅(基地)つくるお
675. Posted by   2015年09月30日 07:11
金はいらんから国よこせ
676. Posted by . 2015年09月30日 07:14
ニュース映像で映る中国新幹線の足回りが錆びだらけなんだが、あんなので300km/hなんて嫌だなぁ。
日本の新幹線だって放って置けば錆びるだろうが、営業車両があんなままで走ってるのは驚く。
その内また大きな事故が起きるんだろうな。
677. Posted by ナチ 2015年09月30日 07:15
チャイナボカン
678. Posted by   2015年09月30日 07:20
中国に自分の国の鉄道渡すようなもんだろw
679. Posted by 名無し 2015年09月30日 07:22
これはさすがに…。
相手が相手なだけに、この選択はダメでしょ。後のことを考えると国としては自殺行為(侵略者を招き入れてる)にすらなるぞ。
680. Posted by   2015年09月30日 07:27
中国は安値で取った後が怖いからな
681. Posted by 2015年09月30日 07:29
電車やめて走る棺桶にしたんだ・・・ご愁傷様(´・ω・`)
682. Posted by 名無し 2015年09月30日 07:32
ジャカルタに巨大なチャイナタウンが出来るでしょう
683. Posted by 名無し 2015年09月30日 07:32
手抜き工事をするのが目に見えてる
こういう国は事故が起こった後じゃないと安全性の大事さが分からないだろうね
支那が事故った電車を埋めてた映像を見ていないのか?笑
684. Posted by メンヘラ社畜 2015年09月30日 07:33
未だにチャイナリスクを理解してない国が存在するとは…
何を失うのか見ものだわ。国ごと失ったりして。
685. Posted by ままま 2015年09月30日 07:34
インドネシアは人口オーナスでこれからバブルなんだよ
金の匂いに敏感な秋元康だってakbをジャカルタに作ってる
関係を作って損する事はない
686. Posted by   2015年09月30日 07:34
案外裏でちゃんと儲かるスキームがあるのかもよ
よく見とけばいいよ
687. Posted by あ 2015年09月30日 07:38
>>647
ねーよ
そのジジイが嘘を言ってるか、特亜かどっちかだ
.
688. Posted by あ 2015年09月30日 07:40
こんな国と価格競争する必要無し!
しっかりと価値訴求をして
相手国と合意形成できるような
ビジネススキルを向上して下さい!
689. Posted by あ 2015年09月30日 07:40
>>インフラ整備やら学校やら公共機関やら
今までもタダで作ってもらってたから癖になってるんだろうな。
なるほど
経済成長著しいけどこれが途上国の姿なんだよな
690. Posted by な 2015年09月30日 07:44
お金負担しないと相手のいいなりになるぞ
691. Posted by   2015年09月30日 07:45
まず、完成するかどうかが見もの。
運良く完成したら、見た目だけはとても綺麗でカッコイイものになると思う。
インドネシアに限らず東南アジアは中国なんぞより
よっぽどドロドロした歴史と強かな根性持ってるから
今後泣くほど振り回されるのは中国の方。
一回タダにしたんだから今後は何でもタダにしろって言われるぞ。
692. Posted by 2015年09月30日 07:46
これからが楽しみだわw
醜悪なショーが見れるぞw
693. Posted by 2015年09月30日 07:47
現地に大量の技術者装おって入植だろうな。ただより安いものなし。
694. Posted by 2015年09月30日 07:50
※70
多分ソレだと思う
さらに労働者は中国から持って来てそのまま居付く
鉄道事業も中国企業で運営がどうにもならなく成ったらインドネシア政府に買い上げさせるかインフラを人質に金を出させるな
695. Posted by これは仕方ない 2015年09月30日 07:51
向こうはタダでやるって言われちゃあね。
ムキにならなかったアベは正しいよ。遺憾のイーも言わなくて良いくらい。
中国にそんな大切な事業任せちゃった事をインドネシアは後々後悔する事になるだろう。
696. Posted by 774 2015年09月30日 07:51
>>662 その失われた国が8月に株価落として、何で今また、インドネシアに高鉄道作れるんですかねぇ・・
もう止めろよそういうの。
たんに債権の大小で経済崩壊するなら、アメリカは30年前、日本は20年前、韓国も10年前に崩壊してるから。経済も技術も、そんな簡単に点いたり消えたりしないから。 何の受け売りか知らんけど、そんな都合よく終わったりしないって。
中国の今の債務は技術投資の結果だから。債務だって色々だけどさ。これから技術が金と債権と、利権に変わる。
現実を見ろ。 お前らが頑張らないと良くなりようが無いぞ?
697. Posted by 774 2015年09月30日 07:52
>>645 そんな都合よく行く訳無いわ・・
つーか、この分だと先に日本の技術者が絶えるよ。世代交代マジで失敗してるもん。
698. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 07:53
土台に発泡スチロールを内蔵した新工法くるな
699. Posted by 劉備な関羽な張飛な娘 2015年09月30日 07:53
完成する途中で事故多発。
完成した後もまた事故多発。かつ、死亡者多発。
700. Posted by 名無し 2015年09月30日 07:58
日本もタダにすれば良かった、って冗談にしろ浅はかすぎる
どこの世界に有事でもないのに無償で商品提供する会社があるんよ
今まで対価を払った人にも失礼だよ
701. Posted by 名無し 2015年09月30日 07:58
壮大なる 実験!
必ず 爆発する!
インドネシアの 民度が 格段に 下がるな!!
中国、韓国 = 疫病神!! (真実)
702. Posted by まる 2015年09月30日 07:59
やっぱお前ら洗脳されてるわ。
つーか、お前らの反中感情なんかもう相手にされてないよ。
金持ちだし、向こうのが遥かに未来を見てるし。
中国人の反日感情なんてのも殆どウソ。 日本はカモぐらいにしか思われてないよ。向こうの方が遥かに余裕があるし。
ヨドバシやヤマダの高級腕時計売り場行ってみ? ロレックスのショーケース前には中国人らしきアジア人しかいねーから。
703. Posted by   2015年09月30日 07:59
土地を奪われてることに気づいていないのか。
704. Posted by 学名ナナシ 2015年09月30日 08:02
※701 分かりやすく不自然なコメだな。
他とは違うね。ここのバイトか。
705. Posted by あ 2015年09月30日 08:03
そもそもインドネシア側が都市間の距離が近いから高鉄道なんていらないって結論だったんだろ。
中国はこんな条件でも受注したいのか?それなら喜んで譲るわ。
706. Posted by 名無し 2015年09月30日 08:05
経済原理を無視した開発は必ず破綻する
707. Posted by   2015年09月30日 08:06
見返りは、日本・台湾に対するシーレーン妨害と
インドネシア領海経由での太平洋進出に関する黙認
708. Posted by 学名ナナシ 2015年09月30日 08:07
まとめサイトはとにかくコメントや閲覧数稼げればいいんだ。
ネトウヨを釣るような記事とコメントであればいい。
とにかく日頃の溜飲を下げる内容であればいい。
「日本バンザイ!」となればいい。
直接金がかかってる分、洗脳・教化ではサヨクより酷いかもしれない。
若い子はよーく考えろよ。 実際に見て考えろよ。ウチらの国が年々どうなってるか。
709. Posted by 通りすがり 2015年09月30日 08:08
米696
その技術とやらは
盗んできた技術でだろ
まぁ仮に今までやって来たことを真剣に考えるなら、中国を革命でまた崩壊させた方が日本のためになるな
710. Posted by 名無しのストライカーさん 2015年09月30日 08:10
インドネシアがいいならいいんじゃね。
死んでも知らんけど。
711. Posted by h 2015年09月30日 08:12
高い授業料になりますねw
もっとも、インドネシアという国が存在していれば・・・・
新幹線設置の従業員名目で、シナ人を大量に送り込みます
そして、保守管理と称して1億人以上の有象無象を送り込みます
あとは、現地シナ人をネズミ算式に繁殖させ乗っ取り完了
無論イスラム教徒など、邪宗として見つけ次第投獄・殺害
712. Posted by 名無し板拾い読み 2015年09月30日 08:15
あーあやっちゃったよ・・・でも大事故が起きたら日本に助けを求めるんだろうなぁ
713. Posted by 2015年09月30日 08:16
ガンダムを導入して貰いたかったけど
よくわからんガンガルが採用されてしまったようなもんかのぅ
714. Posted by   2015年09月30日 08:17
中国、自国の費用で、自分で作るということだと、手を抜きまくるんじゃないかねえ。
715. Posted by 2015年09月30日 08:21
中国軍の為の港と都市が出来るだけ。
大量の中国移民と軍人が押し寄せるんだと思う。
南沙の次の布石じゃないの?
716. Posted by   2015年09月30日 08:21
インドネシアは中国を知らなさすぎだろ、すぐ側の国なのに・・・。
717. Posted by   2015年09月30日 08:22
ジャアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
718. Posted by   2015年09月30日 08:24
今はどんな形でも実績を作りたい中国の思考が最後に出た感じ
あとで痛手を負うのが中国だとは思うが、どうなるかな
719. Posted by 名無しのはーとさん 2015年09月30日 08:27
あとになって、莫大なアフターケア費用を請求されたり、
アフターケアそのものを放棄されてから嘆いてもしらねーからなw
日本は一切関知するなよ。
中国もインドネシアも、目先のことしか考えてなさそうなんだよなあ・・・
実績さえできればいい、とりあえずモノができればいい、という両者の意向が一致したんだろな。
720. Posted by   2015年09月30日 08:27
そんなにすんげー危険な国のものをタダで入れたいってんだ。
どうなろうと知らんよ。
721. Posted by 名無し 2015年09月30日 08:28
なんだこのタダより高い物はないを地で行くスタイルw
インドネシアは高い買い物をしてしまいましたね…災害ニュースは何年後かな?
いや、そもそも本当に問題なく工事が進むのか?
722. Posted by たま 2015年09月30日 08:32
インドネシア中国にのものにしたあるょ
723. Posted by 名無し 2015年09月30日 08:33
ポスコ大爆発から一年も経ってないのにそれでも中国を選ぶか
インドネシアさん、日本が絡んでるからとか抜きにもう少し考えて動いた方がいいと思うけど…絶対チャイナボカンだからそれ
724. Posted by   2015年09月30日 08:34
ただでやるってわけじゃないんやで、政府の保証なしでもやるってだけやで。
725. Posted by 究極左翼 2015年09月30日 08:37
鉄道を 手掛かりに、単純に 中国のインドネシア 乗っ取り計画だろ!!
言ったら悪いが、インドネシア アホすぎ!!
中国や韓国という国の 本質を知らなすぎるな!!
デビ夫人に 誰か 教えてやれよ! 鉄道は 間違いなく爆発するし、インドネシア マジで 乗っ取られるぞ!!
726. Posted by あ 2015年09月30日 08:40
戦車輸送列車が走るのかな
727. Posted by 名無し 2015年09月30日 08:40
基本無料、但しまともに運用するには追加で大金つぎ込めのソシャゲ商法かな
しかも安全性はガチャ運次第な
728. Posted by 2015年09月30日 08:44
?「完成しましたね、さて、そろそろランニングコストについて話し合いましょうか(ニッコリ」
729. Posted by 名無し 2015年09月30日 08:45
アメリカといいインドネシアといい、何?
世界は先見の明もできない程に馬鹿なの?
何故今になって中国が積極的に建設業に手を回しているか理解できない?
それにチャイナボカンシリーズを知らない訳ではないだろうに、目先の安さだけで決めるなんてあまりにも愚者だろ…
730. Posted by あ 2015年09月30日 08:45
別に日本産でも事故るときは事故る。使い方次第で。
731. Posted by 芋男爵 2015年09月30日 08:50
7がすべて。途上国じゃあそれが当然なんだろうな。
きっちり時間どおり安全第一だけどべらぼうに高い鉄道なんてもはや需要ある国ないだろ
732. Posted by くいくい 2015年09月30日 08:55
勝手にやればいい。日本政府は国民の税金で大判振る舞いしすぎた。その陰で各省の役人の天下り先や現役官僚の蓄財のネタたくさん作ったね。今でも中国にODAやってるのもそれ。キーワード「環境」で何でも通る。
733. Posted by 名無し 2015年09月30日 08:57
金払っても怖いっつーのに無償とかどうなることやら…
734. Posted by 軍事報の准将 2015年09月30日 08:58
まぁ、いいじゃん。
無料で請ける必要はない。ちゃんと対価を求めてこそ対等な関係というものさ。
735. Posted by ムメイノヒト 2015年09月30日 08:59
初期工事費が要らないだけで
整備費とかで お金取る予定ナンジャネ?
736. Posted by 2015年09月30日 09:04
ネシアの財界は華僑が握ってるから仕方ないね
737. Posted by   2015年09月30日 09:05
どうせパラオの橋と同じような事が起きる
あの時は相手が韓国だったが
738. Posted by 774の冒険者 2015年09月30日 09:05
>>64
ほんこれ
インドネシアは土人国家なのかな
739. Posted by の 2015年09月30日 09:09
でも作ってもらってる最中に南シナ海で揉め事が発生したら見ないふりしちゃうんでしょう?
740. Posted by 名無し 2015年09月30日 09:09
この高鉄道車は何と何と!棺桶にもできるんですよ!
741. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 09:09
日本が譲歩する必要はなし。
どう考えても実現不可能な条件だわ。
ダンピングとかいうレベルじゃない。
742. Posted by 2015年09月30日 09:15
自己って本国から支援受けながら内戦始めるところまで読めた
743. Posted by 鉄ちゃんでない 2015年09月30日 09:16
地獄みろ
愚かなインドネシアの当局員よ
事故った時の穴の掘り方!電車の埋め方!被害者遺族の恫喝の仕方しっかり習っておけよ
744. Posted by 2015年09月30日 09:16
これが中国じゃなければまだしも中国だからなぁ…
完成後に絶対に何か甚大な事故が起こっちゃうんだろうなと予想できるから、
インドネシアは頑張ってほしいな。
745. Posted by   2015年09月30日 09:16
国民は日本製を熱望してたのに 財界との関係を重視したんだな 
746. Posted by _ 2015年09月30日 09:18
 もう日本からの中国へのODAなんて必要ないな
747. Posted by 名無し 2015年09月30日 09:19
インドネシアは自国がその中国から領土侵略されかけてるという危機感と自覚はあるのか?
まるで沖縄だ。(実際に沖縄で中国歓迎!米軍追放!キャンペーンしてる連中が本当に日本人である確証は全く無いが)
中国の事だから、車両やレールにどんな仕掛けをしてるかわかったもんじゃねーぜ。
748. Posted by … 2015年09月30日 09:20
南シナ海進出への足掛かりにしか思えない。
749. Posted by あ 2015年09月30日 09:21
インドネシアって、結構金に汚いところあるし、公務員の汚職も多い国だからね。
アフリカでやってる事と同じことを狙ってる。
750. Posted by   2015年09月30日 09:21
日本人ならみんな察するよね
「タダより高いものはない」
751. Posted by   2015年09月30日 09:25
これ明らかに日本に泣きつくこと前提で動いてんぞ
その上で共同でおねがいしますって言いながら技術盗む気マンマン
752. Posted by   2015年09月30日 09:25
ソシャゲに習った?
中国「無料で路線と高鉄道車引くよ、^^」
中国「新しい車両や延長路線は有料だよ、^^」
753. Posted by 名無し 2015年09月30日 09:30
インドネシア国内の議員や役人を調べたら、かなりの人数が中国から性接待やら献金やらされてるんじゃないか?
754. Posted by   2015年09月30日 09:31
しょうがないよ、この後日本に泣きついてきて
売国奴がYESと言って、利益と技術盗む所まで
計算済だもん、それに対してこっちが何もできないのも
事実だし。
755. Posted by 。 2015年09月30日 09:31
パラオの件知ってたりして、菅さんも怒ってたし、何かあって日本に頼んで来ても相手にする必要なし。
手のひら返ししたのはインドネシアだ。
756. Posted by E 2015年09月30日 09:32
インドネシアが自分達のメリット考えて決めたことなんだから日本人がどうこう言う立場じゃない。
むしろ中国に決まって嫉妬してるみたいで恥ずかしくないか?
事故や失敗があれば中国の責任なんだし高みの見物してれば良いだけでしょ。それとも中国の高鉄道に脅威を感じてるの?w
757. Posted by ? 2015年09月30日 09:34
はい はい 中国が良くやる手口
地元負担なしで、材料も建設も中国産、労働者も運営も管理もは中国人
何百万人の中国人の移民の町ができて
そして通貨も元
一切地元には、お金を落とさない 吸われるだけ
将来はインドネシアの中に中国が出来上がり そこから乗っ取りが始まり
あれもう〜詰んでるじゃん まぁ〜アフリカと同じだな
日本のODAはしないのが正解だよ
758. Posted by   2015年09月30日 09:34
日本なら現地人使って作るからノウハウが身に着くのになぁ
中国は全部中国人連れて行って家族まで呼びよせて中国人街作って
専用の学校病院etc作るからノウハウもらえないどころか
侵略まがいのことされるのにな
759. Posted by   2015年09月30日 09:35
最初はタダ。2回目からは金を取ると。麻薬の売り方みたいだな。
よく壊れる中国制でよくこんなのをOKするよなー。
760. Posted by   2015年09月30日 09:41
土人国家は本当にカスだなwww
どっちも採用しないと言ったばかりなのにシナに札束で
引っ叩かれたのかww
761. Posted by   2015年09月30日 09:42
工事なりを理由に中国人大量に送りつけていろいろ
無料で作った品物にいろいろ
無料なんで文句はつけれんだろw
762. Posted by 習金平 2015年09月30日 09:46
新幹線の技術を掠め取って自分の技術にして海外に売り出す。
日本からするとムカつくわな。
インドネシアで事故が起きないよう願うしかない。
インドネシアは中国と違って地震大国でもあるからその辺も危険だよな。
763. Posted by Posted by 2015年09月30日 09:47
インドネシアの市場はでかいぞ。
日本は何かの分野で市場を勝ち取るべき。信用を上げて石油共同開発までこぎつけないと、戦争の前兆である貿易封鎖が起きた時、東南アジアからの石油輸入ルートを確保しておかなきゃ困る。
764. Posted by 通りすがり 2015年09月30日 09:58
札束で叩かれたのは良く分かるが、発展途上国で大部分の国民の要求と真逆な事して大丈夫なん?
暴動とかの治安的な意味でさ
765. Posted by   2015年09月30日 09:59
もともと中華人の経済圏
766. Posted by Gamehard774 2015年09月30日 10:00
インドネシア行っても鉄道は使わないでおこう
767. Posted by 名無し 2015年09月30日 10:01
日本の未開通の新幹線も中国で
768. Posted by 名無し 2015年09月30日 10:06
インドネシアは元埼京線の205系とか日本の中古車両たくさん走ってるよ。
769. Posted by   2015年09月30日 10:09
数年後泣きながら日本に助けを求めるインドネシアの姿が容易に思い付く
770. Posted by 新幹線は世界一ィィィィィィィィィィィィ 2015年09月30日 10:09
日本の新幹線は日本に特化した、ガラパゴスだからインドネシアに合わないだけ。(保安面 超高度化されたATC STC 世界最高水準を誇る鉄道スタッフ 一見無意味な運転士)など世界標準を遥かに上回る。超高度高高額高技術鉄道なのだインドネシアにはいい加減位がちょうどいいのだ。
771. Posted by ななし 2015年09月30日 10:10
あー、タダで作る。
欠陥、不良、故障がみつかる。
線路の撤去補修で余計に金がかかるのが目に見えてる。
772. Posted by   2015年09月30日 10:11
技術欧州やら日本やらから持っていってるからいいものを作れるかもね
インドネシアで人身事故が起こらないよう願ってます
773. Posted by 新幹線は世界一ィィィィィィィィィィィィ 2015年09月30日 10:12
日本の新幹線は日本に特化した、ガラパゴスだからインドネシアに合わないだけ。(保安面 超高度化されたATC STC 世界最高水準を誇る鉄道スタッフ 一見無意味な運転士)など世界標準を遥かに上回る。超高度高高額高技術鉄道なのだインドネシアにはいい加減位がちょうどいいのだ。
文字通り新幹線は世界一ィィィィィィィィ
だが!ただ一つ保安面は世界最低水準
774. Posted by   2015年09月30日 10:12
工事始める。
インドネシアの人雇わないで、中国人労働者大量にやってくる。
工事完了時に中国への帰国人数がすごく少ない。
インドネシア中に中国人スラムが出来上がる。
までは覚悟の上だよね?
775. Posted by   2015年09月30日 10:12
インドネシアも中国に狙われてるってのは、さすがに分かってはいるだろうがねぇ。タダよりコワイ物はない。
776. Posted by 名無し 2015年09月30日 10:19
途中まで作って後戻り出来ない所まで工事が進んでからの
資金切れで財政負担ないとこの先作れません
って手もある
777. Posted by (°°) 2015年09月30日 10:19
国の政策として積極的にアピールする分には優秀だと思うが、自分が責任者なら後々で同族から批判や中傷される様な仕事はやりたくないな。
778. Posted by 2015年09月30日 10:20
人が死なない程度の事故を起こして後悔すればいい
779. Posted by   2015年09月30日 10:29
移民策の一環だろうなぁ
780. Posted by 2015年09月30日 10:29
所詮発展途上国だな
新幹線なんて豚に真珠だから中国製で十分
781. Posted by ななし 2015年09月30日 10:34
必死で造り上げた数々の技術を惜しげもなく提供し、その技術で日本より稼がれて。
性善説が大好きでお人好しで忍耐強くブチ切れしにくい。
それでいて技術力開発力にズバ抜けて優れている。
日本及び日本人って全ての神々が地球に与えたプレゼントなんだろうな。
ただ世界がそれに乗じてあんまし便利者扱いし続けるとたま〜にブチ切れ許可を神々から頂きますよ。
782. Posted by ななし 2015年09月30日 10:34
インドネシアさん、見損なったぜ
783. Posted by い 2015年09月30日 10:38
中国が本当タダで作ると思えないんだよな、途中で資材無料だけど作業員1人につき1億元払わないと工事ストップするぞと軍艦乗り付けて脅してきそう。
784. Posted by 学名ナナシ 2015年09月30日 10:39
インドネシア「チャイナボカンで、日本がただで援助してくれるはずだから、安全はそれまで待てばいい。なに、すぐさ」
785. Posted by 華僑 2015年09月30日 10:44
ODAを返せ
保守しらねえぞ!
786. Posted by 2015年09月30日 10:46
これが中国に吸われるストロー効果の始まりのストローになるとはインドネシアは思いもしなかったのであった
787. Posted by 新幹線は世界一ィィィィィィィィィィィィ 2015年09月30日 10:47
新幹線裏話
東海道新幹線編 1 全自動運行システムを導入しながら出発と停止だけは人が行う。日本の新幹線には信号機がない。2 東海道新幹線の始発着駅である東京駅は一日1000本を越える列車が行き交う 3 一本の列車の定員数、高鉄道部門世界一、東海道新幹線は一度に1000人を越える乗客を運べる。 4 世界一の過密ダイヤ、2.3分おきに新幹線が発着する新大阪駅はJR東海とJR西日本の業務交代か行なわれる。5 東海道新幹線の車内清掃は7分以内。16両編成を7分以内。1000席を越える座席の方向転換 清掃 窓拭き カーテン整頓 座席シーツの交換をたった7分以内だ。文字通り新幹線は世界一ィィィィィィィィ
インドネシアには過ぎた代物である。むしろ台湾がまともに運行してるが奇跡なのだ。
788. Posted by 2015年09月30日 10:48
チャイナボカンで泣き付いて来たら、ODAで作る代わりに作業員は全員日本人で現地人雇い無し、資材は日本から搬入とか突きつけてやりたいわ
文句があるなら元大統領に言いやがれ
789. Posted by 2015年09月30日 10:54
なんとしても海外での受注実績が欲しかったんだろうけど
他の国でもこれやられたら今の日本じゃ勝てないだろうなあ
中国がタダで作るものなんて品質がはげしく疑問だけど
今後の受注に影響してくるのでたぶんちゃんと作るはず
作る技術があればだけど
790. Posted by 名無し 2015年09月30日 10:56
インドネシアって支那人華僑沢山いるからだろ
で 事故って埋める。。。と
791. Posted by あ 2015年09月30日 10:57
中国に擦り寄る国のODAは廃止しろよ
日本と中国を天秤にかけて両方から甘い汁を吸おうとか思ってる姑息な土人国家には制裁が必要だ
日本を当て馬にして弄んだら、どうなるかの代償をインドネシアには払わせるべき
とりあえずインドネシアへの信頼は地に落ちた、これからは敵国として認定する
792. Posted by   2015年09月30日 10:58
中国が作るって…
インドネシアで一番危険な乗り物が誕生だな
793. Posted by   2015年09月30日 11:01
タダより恐ろしいモノはないのに
何人が埋められるんだよ
794. Posted by あ 2015年09月30日 11:04
日本はオランダを支援して、インドネシアの再植民地化を工作するべきだ
795. Posted by . 2015年09月30日 11:06
途中で投げ出して、その後始末に余計に金がかかる
796. Posted by 名無し 2015年09月30日 11:06
チャイナボカンシリーズ今度の舞台はインドか?w
797. Posted by   2015年09月30日 11:08
新幹線はレベルが高過ぎるからな
日本人以外じゃ無理
インドネシア人は余りのクオリティの高さにびびって逃げ出しちまったのさ。
798. Posted by   2015年09月30日 11:12
賄賂がすごかったんじゃね? インドネシアはそういう国だし。
政府は今でも3時間で行ける距離に高い金出したくないそうだし。
前政権で導入を決めたことで現政権はあんまりやりたくないようだし。
別に無償ってわけじゃないでしょ。 中国政府が事業者を通して全額融資するってだけで。
799. Posted by 2015年09月30日 11:13
タダより高いものはないって昔の人は上手いこといったもんだよな
インドネシアにはこういう教訓は受け継がれてないんだな
800. Posted by 2015年09月30日 11:14
日本 ビジネス
インドネシア タダで作ってくれるなら(ニッコリ
中国 文句言われずインドネシアに(軍人)拠点作れるならタダで(ニッコリ
801. Posted by あ 2015年09月30日 11:15
命、っていうか国失うかもな。
運営と維持管理に中国の息かかっていない人間でやらせるとは思えない。
802. Posted by 名無しのプログラマー 2015年09月30日 11:16
日本に半額で補修工事させる気だ、インドネシアも悪よのう
803. Posted by 2015年09月30日 11:18
まあ正直、今回に関してはインドネシアの方が相当無茶苦茶言ってるから
今後中国が掌返して酷い目に遭ったとしても同情は出来ないな
804. Posted by あ 2015年09月30日 11:19
日本に保守点検を依頼してきたら、五倍くらいの割増料金を請求するべき
日本は外国に技術を安売りし過ぎなんだよ
そこが経済成長出来ない理由
外人には高く売って日本人には安く売るべき
805. Posted by 2015年09月30日 11:20
走る棺桶が採用されたか。どうせ中国のやることだから、事故が起きても死者が出たのはガン無視されて貸した高鉄道を壊されたのだから弁償を支払えとか言い出すんだろうな。しかも金額とは不釣り合いの額をね。
806. Posted by   2015年09月30日 11:21
デビ夫人から一言あってもいいと思うが
807. Posted by   2015年09月30日 11:24
沖縄新幹線は中国がつくるのか
808. Posted by 2015年09月30日 11:25
インドネシアはシナの恐ろしさが理解できていないようだ……
命は金では買えぬ。裏でシナは何か企んでいるぞ。気を付けな。
809. Posted by 痛い名無し 2015年09月30日 11:28
工事中止されたくなければこの条件を飲め
これを無限に繰り返されるんだよ
なんとかしたくても、インドネシアの政治家は賄賂とることしか考えてないしな
810. Posted by   2015年09月30日 11:30
日本の鉄道は安全性を優先するから高く付くしな
とはいえ安さを選ぶにしても支那製、しかもタダでとか胡散臭すぎる
811. Posted by 名無し 2015年09月30日 11:37
ランニングコストで公開すると思うよ
812. Posted by 2015年09月30日 11:37
インドネシアって山多そうだけど大丈夫かね。
韓国もフランス技術採用してボロボロじゃん。
813. Posted by だ 2015年09月30日 11:40
タダと命の交換
814. Posted by ナイショ 2015年09月30日 11:40
中国は大成功だね
この国の真の目的は新幹線の売り込みではない。
本当の狙いは南シナ海のへの侵略である。
今回の契約成功によりインドネシアに中国の属国並みになり、今後は南シナ海での侵略活動がやり易くなった
回りの国は気が付いているの?
815. Posted by 2015年09月30日 11:41
中国って運用面以外でなんか問題起こしたっけ。作るのとメンテするだけなら特に問題ないんじゃない。後の事故の発生有無は所詮現地の鉄道員の性格次第だろ
816. Posted by 後々が怖い 2015年09月30日 11:41
弱味握られた
817. Posted by よ 2015年09月30日 11:42
タダほど 不安なものはない
818. Posted by 2015年09月30日 11:43
そもそも無料ではない件について
819. Posted by   2015年09月30日 11:44
そりゃこんな条件出されたら飲むだろ。
というかそもそも中国に技術売り渡した川崎重工とJR東日本が悪い
820. Posted by 2015年09月30日 11:45
初期費用無料の50年縛りで不当に搾取される契約とかだろどうせ
821. Posted by 2015年09月30日 11:45
日本が作ったって、運用のノウハウについて1〜100まで教えられる訳でもないしおんなじだろ。車体の品質と言う意味では中国の方が上なぐらいだし
822. Posted by 必ず 必ず トラブルが発生する 2015年09月30日 11:45
まあ これで 後々 日本の優秀さが分かるでしょ
823. Posted by . 2015年09月30日 11:46
日本は 押し売りはしない 自信があるから
824. Posted by 2015年09月30日 11:47
トラブルって別にそれは日本が担当しても起きるよ。現地がどう使うかってだけだし。車体の品質の話なら大差ない、どころか日本が負け始めてるし
825. Posted by 塩飴 2015年09月30日 11:47
口実は得た、まずは技術者とその一族、労働者とその一族を送れるだけ送り、ついでに犯罪者も放出
まずは、国内の人口を減らせるだけ減らしてから。
鉄道?言語溢れるインドネシアを、中国語で統一する頃には出来るだろうよ。
826. Posted by おーろじゃんるな名無しさん 2015年09月30日 11:49
これインドネシア官僚が取り込まれるわ。
鉄道建設費の一部が確実に政府の内輪で分配されるだろうしなwインドネシア政府の腐敗が始まるで。
827. Posted by   2015年09月30日 11:49
やっぱり一国だけでは安全は守れなくなった。って安倍さん言ってたけど現実にそうなってきてる気がする 
828. Posted by 泥棒! 2015年09月30日 11:50
中国だって 元々は日本の技術の賜物だろ
829. Posted by   2015年09月30日 11:50
すぐ事故りそう
830. Posted by アホが 2015年09月30日 11:52
ひとり 糖質が いるな〜
831. Posted by 名無し 2015年09月30日 11:53
タダで早くできるなら、そら頼むわ
832. Posted by 2015年09月30日 11:55
また混血の生まれる地域が増える訳だな…。
さっさと特定外来種に指定しろよ。
833. Posted by 2015年09月30日 12:02
悪徳一党独裁国だから、無償でも国益に繋がる布石打てるんだよ
さて、何を後から要求するんでしょうねぃ
834. Posted by   2015年09月30日 12:02
また日本が負けた・・・・危機感を持とうぜ
やっぱ悔しいよ、アイツらに負けんのは
835. Posted by . 2015年09月30日 12:02
こう言ったら負け犬の遠吠えみたいだけど
ビジネス、それも国際的なものなら疑ってかかるべきだろ
金はいらないから作らせてなんて裏があるに決まってる
信用も実績も情勢も危うい中国なら尚のこと
836. Posted by 2015年09月30日 12:03
こういうのは一度痛い目見ないとダメなんだろうね
これから犠牲になる人たちには申し訳ないけど
837. Posted by 2015年09月30日 12:07
中国のものなんか日本の劣化コピーなんだが。ガラクタどころか棺桶。
ほんとバカだなぁ。
838. Posted by 2015年09月30日 12:07
インドネシアだと沿線の騒音制限あるだろうし自ずと度も下がる。後は現地人次第。中国車体って別に技術的にどうこうってわけじゃなく人の問題だしね。車体的な問題はなにも起きないと思う。車体が売れないなら日本はノウハウを高額で売るのもひとつの手だよ。ノウハウだって立派な技術。
839. Posted by 2015年09月30日 12:08
837
いつの話してるんだよ。大差ないよ。中国は人の問題
840. Posted by   2015年09月30日 12:09
そして中国が不良品ばかりで作ったものが完成せず、
尻拭いを日本に頼んで来る。
しかも予算かなり使ったので格安で。
今の日本の全ての業種で発生している深刻な事態。
841. Posted by 名無しさん 2015年09月30日 12:09
これは巧妙?なインドネシア国力を衰退させる抹殺トラップ
正直ありそうで怖い
保証いらないってことは保障もねーじゃん・・・
842. Posted by 2015年09月30日 12:11
むしろ。世界的には日本の品質神話こそ崩壊しちゃってるわ。日本の売りは実績だけ。
843. Posted by   2015年09月30日 12:13
政府としてはラッキーなんだろうけど
これ結果的に損するのはインドネシアの国民だな
かわいそうに
844. Posted by   2015年09月30日 12:13
メンテで莫大な費用ぼったくるつもりだな。
メンテ渋れば、事故の際の言い訳になるし。
まあもともと事故起きたら「我々は関係ない」か「日本が悪い」のニ択だろうけど。
845. Posted by 名無し 2015年09月30日 12:14
この件を勝った負けたと思うのが間違い。
単にインドネシア政府が選んだだけ。それも格安だったから。
同じ条件提示してた訳じゃないんだから仕方ないこと。
絶対に日本の新幹線を売らなきゃいけない訳じゃないんだからゴチャゴチャ言うことじゃない。
846. Posted by あ 2015年09月30日 12:17
別に良くね?
選択権はインドネシアにあるわけだし
でも困ったから日本に泣きつくのはやめてね
うち金ないんで
847. Posted by rr 2015年09月30日 12:19
中国は、もはや国内で投資をすることができない。
理由は、地価(賃貸権)の暴落、公害問題、企業の無理矢理の統合
による失業問題、シャドウバンキング規制による企業の資金繰りの
悪化等。
だから、どうしても海外に進出するしかない。海外に労働者を引き
連れてまたぞろ建設業にいそしむしか能がないんだ。
でも技術力が低いから、絶対失敗するっていう。
でも目先は安いから、手を出すバカは後を絶たないっていう。
848. Posted by   2015年09月30日 12:22
基本、インドネシアは親日反中。歴史考えたら当たり前
でも今の政権与党や政府中枢部には、親中派が結構入り込んでる
国民からの支持はあまり高くないが、とりあえずこいつらがインドネシア動かしてる。中国は海外に人脈網作りまくってるからな、台湾ですら政権そのものは反日親中だったりする。日本だって、一時民主党が政権与党だった時、親中反米だったわけで、こればかりは選挙がある国とない国の強さと弱さがモロにでてる
バカな判断したインドネシア政府を叩くのは仕方ないが、インドネシアという国や、インドネシア人そのものを批判したりバカにするのは無益だな。それこそ中国の思うつぼ
むかつくけどね
849. Posted by 2015年09月30日 12:23
何言っても負け惜しみなんだよな
悔しいがこれ以上関わらなんのが吉やろ
850. Posted by ななしさん@スタジアム 2015年09月30日 12:26
まぁ、いいんじゃないかな
インドネシアには日本は今後一切援助しないってことでどうぞ
851. Posted by 名無し 2015年09月30日 12:27
>>839.
837
いつの話してるんだよ。大差ないよ。中国は人の問題
精密機械の重要な、部分は中国製品でなく日本製かドイツ製だろう。それに中国製品は正確性に欠けている
852. Posted by   2015年09月30日 12:28
例えば満州鉄道なんかは、当時の日本帝国が全額負担して作ったわけだ
当時日本国内にすらなかった最新鋭のシステムでだ
建設費を負担してでも鉄道を支配下におくのは、権益を得るうえで昔の列強ならどこでもやってたこと
中国は遅れてきた帝国主義国家なんだから、そりゃ同じことするでしょ
鉄道みたいなインフラは50年100年単位のものだから、租借もあるだろうし、相手国に橋頭保を築くようなもの
853. Posted by 名無し 2015年09月30日 12:28
屋根の上に人が乗ったり投石されたりするお国柄だからいろいろ大丈夫なのかな?
854. Posted by 名無し 2015年09月30日 12:29
ただほど後から金や手間隙がかかる。
得して損をする
855. Posted by か 2015年09月30日 12:30
元を出回らせて国際通貨にみちびくつもり!
インドネシアに中国人を流れ込ませる!
反日教育を広める!
みとけよ
856. Posted by あ 2015年09月30日 12:33
スーパーのお惣菜コーナーの見切り品を選んだ感じたな。ただし賞味期限も短いワケで、安い物には必ず理由がある
857. Posted by さ 2015年09月30日 12:39
結局、金なんだよなぁ
858. Posted by   2015年09月30日 12:39
インドネシア政府「多少の事故はあっても今よりましです」
859. Posted by 2015年09月30日 12:41
金印があるから中国の領土って言う國だからな
鉄道しいた日にゃ大挙して押し寄せてくるだろ
860. Posted by 2015年09月30日 12:50
中国製棺桶
861. Posted by ツタン・カーメン・ノリコ(静岡市在住:男性) 2015年09月30日 12:50
本当に、「生きる」って大変なんだよな〜。マジで大変。俺、仕事と仕事以外の生活、その大変さで、マジで
ONanyしないんだよな〜マジで。しないというよりはONanyできないっていう表現のほうが適切かもしれない。マジで
Ero本とか、いかがわしいDVDとか、いっさい見ないよ。マジで。道徳心とかじゃなくって生活の大変さで。これ本当にマジな話。
862. Posted by 名無し 2015年09月30日 12:53
インドネシア目先の利益に捕らわれ過ぎじゃない?
品質しかり領土しかりあとで困ったことになりそう
863. Posted by じんぼ 2015年09月30日 12:55
インドネシアに大金くれてやるのと一緒だろ?
いくらくれてやることになるんだろう?
どんな見返りを求めているんだろう?
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